钢混叠合梁桥面板预制施工技术方案.pdf

钢混叠合梁桥面板预制施工技术方案第一章编制说明.41、编制依据.42、编制目的.43、编制原则.54、适用范围.5第二章工程概况.61、工程简介.62、主要技术参数.73、施工环境条件.93.1 气象水文条件.93.2 地形地质条件.103.3 施工场地条件.114、施工重难点分析.11第三章 总体施工部署.131、施工方案总述.132、施工组织安排.142.1 施工资源投入.142.2 施工人员组织.142.3 施工用水、用电.153、施工工期计划.153.1 施工工效分析.153.2 工期计划.15第四章 预制场规划与建设.161、预制场总体布置.162、预制及存放台座布置.162.1 预制台座布置.162.2 存放台座布置.173、起重设备布置.183.1 龙门吊布置.183.2 龙门基础设置.184、预制场地基处理.194.1 地基处理设计.194.2 水泥搅拌桩施工.205、施工用水、用电布置.215.1 预制场排水布置.215.2 施工用水布置.215.3 施工用电布置.22第五章桥面板预制及存放.231、施工工艺流程.232、模板设计与安装.232.1 模板设计.232.2 模板施工.263、钢筋碎施工.283.1 钢筋施工.283.2 混凝土浇筑.305、预应力施工.315.1 预应力张拉.315.2 管道压浆.326、桥面板起吊与存放.346.1 桥面板起吊.346.2 桥面板存放.35第六章施工质量保证措施.361、质量管理体系.361.1 质量管理目标.361.2 质量保证体系.361.3 质量管理组织机构.372、质量保证体系.372.1 试验检测体系.372.2 质量验收标准.373、质量保证措施.403.1 技术管理保证措施.403.2 专项质量保证措施.41第七章施工安全保证措施.431、安全保证体系.432、安全生产组织机构.443、安全检查和带班巡查制度.464、安全教育培训制度.465、安全生产投入保证措施.47第八章施工进度保证措施.481、人员保证措施.481.1施 工组织保证措施.481.2施 工管理保证措施.481.3劳 动管理保证措施.502、施工技术保证措施.503、物资保证措施.514、设备保证措施.515、其他保证措施.52第九章 环境保护及文明施工.521、环境保护措施.521.1施 工水域环境污染防治措施.521.2大 气环境及粉尘污染防治措施.521.3生 活污水和固体废弃物的处理措施.532、文明施工.53第十章图纸及计算.错误味定义书签。钢混叠合梁桥面板预制施工技术方案第一章编制说明1、编制依据(1)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)；(2)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)；(3)公路工程技术标准(JTG B01-2014)；(4)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)；(5)起重设备安装工程施工和验收规范(GB50278-2010)；(6)公路工程施工安全技术规范(JTG F902015)；(7)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ 107-2010)；(8)钢筋机械连接用套筒(JG/T 163-2013)；(9)普通混凝土配合比计规程(JGJ 55-2011)；(10)通用硅酸盐水泥(GB 175-2007)；(11)用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB/T 1596-2005)；(12)混凝土外加剂(GB 8076-2008)；(13)工程测量规范(GB50026-2007)；(14)危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号)；(15)路桥施工计算手册2001.5；(16)已批复的实施性施工组织设计；(17)已批复的钢混组合梁运输及安装施工技术方案(18)国家相关法律法规、公司规章制度、相关合同文件及施工设计图纸等。2、编制目的为使北口大桥钢混组合梁桥面板施工能够顺利实施，避免桥面板施工出现安 全及环保责任事故和质量事故，规范标准化施做，打造品质工程，根据国家相关 法律法规、技术标准、技术规范和合同要求，特制定本技术方案，经审批后作为 桥面板施工组织与实施的指导性文件。3、编制原则(1)遵循“以人为本、安全第一”的原则，在此基础上竭力打造“品质工 程、绿色公路”为目标和导向，通过合理的规划、科学的方案以及精细的组织，实现工程建设目标。(2)充分理解设计意图，优化设计方案，做到在安全、合理、科学的基础 上寻求优化的施工技术方案，做到降本增效、节约社会资源。(3)充分了解当地社会环境和人文氛围，做到组织规划的合理性，发挥地 方协调力量的有效性，避免内业与外业的脱节断档；(4)通过合理的资源配置确保项目总工期的及时性，针对极端天气要提前 谋划做好组织安排和应急措施；(5)大力推进“互联网+BIM+大数据”的信息化管理平台，提高工程管理水 平，进一步推进国家关于推进信息化管理的要求和理念。4、适用范围本方案适用于温州瓯江北口大桥土建第二合同北引桥N16-N37钢混组合梁 桥面板预制场建设及桥面板预制施工。本方案主要包括预制场设计规划、预制场 建设、施工资源投入、桥面板预制及存放、桥面板起吊等相关内容。第二章工程概况1、工程简介北口大桥土建二标北引桥N16N37墩上部结构为钢混组合梁。该段落钢混 组合梁共计7联，标准联跨径布置为3X50m,其中N16-N22两联为上下双层结 构，N22-N37为单层结构。桥梁下部结构为双柱或三柱式墩身，并设置有中系梁和顶系梁，墩高范围24m-43m图1-1北引桥N16-N37钢混组合梁总体布置图图1-2北引桥N16-N37钢混组合梁效果图组合梁由钢梁节段和桥面板组成，钢梁采用空腹式槽型梁，按照原设计，单 节段纵桥向长度3m-14m、横桥向宽度10m-12m,全桥共计钢梁节段254个，钢结 构总重约1.9 7J to桥面板为实心混凝土板，设置有横桥向预应力，单块桥面板纵桥向长度4队 横桥向宽度16-22m,除墩顶块外，全桥共计桥面板524块，最大重重量约80,J M唐M加-e图1-3桥面板安装总体平面布置图图1-4钢混组合梁标准横断面构造图2、主要技术参数钢混组合梁桥面板采用C60纤维混凝土，湿接缝采用C60微膨胀纤维混凝土。标准桥面板采用变厚设计，与钢梁腹板接触支撑位置厚度统一为50cm,等厚处 厚度有30cm和33cm两种。同时，根据钢梁腹板数量不同，桥面板总体上又分 为三腹板变厚和二腹板变厚两种类型（如下图2-/-2所示）。图2-1标准三腹板桥面板构造图图2-2标准二腹板桥面板构造图根据上述分类，根据钢梁结构形式，各联桥面板统计汇总如下表。表2-1桥面板分类统计汇总表(上层N34-N16)左幅类型数量长度(m)右幅类型数量长度N37-N36三腹板621,777-22.865N37-N36三腹板620,864-21.451N36-N35三腹板1019.8-21.445N36-N35三腹板1019.8-20.686N35-N34三腹板619.8N35-N34三腹板619.8N34-N33三腹板1019.8N34-N33三腹板1019.8N33-N32三腹板1019.8N33-N32三腹板1019.8N32-N31三腹板1019.8N32-N31三腹板1019.8N31-N30三腹板1019.8N31-N30三腹板1019.8N30-N29三腹板1019,438-19.8N30-N29三腹板1019.8N29-N28三腹板1017,021-18.986N29-N28三腹板1019.8N28-N27三腹板1016.05-16.682N28-N27三腹板1019,583-19.8N27-N26三腹板1016.05N27-N26三腹板1018,661-19.46N26-N25三腹板1016.05N26-N25三腹板1017.24-18.452N25-N24二腹板1016.05N25-N24三腹板1016,173-16.981N24-N23二腹板1016.05N24-N23三腹板1016.05N23-N22二腹板1016.05N23-N22三腹板1016.05N22-N21二腹板1016.05N22-N21二腹板1016.05N21-N20二腹板1016.05N21-N20二腹板1016.05N20-N19二腹板1016.05N20-N19二腹板1016.05N19-N18二腹板1016.05N19-N18二腹板1016.05N18-N17二腹板1016.05N18-N17二腹板1016.05N17-N16二腹板1016.05N17-N16二腹板1016.05表2-2桥面板分类统计汇总表（下层N22-N16）左幅类型数量长度（m）右幅类型数量长度N22-N21二腹板1015.8N22-N21二腹板1015.8N21-N20二腹板1015.8N21-N20二腹板1015.8N20-N19二腹板1015.8N20-N19二腹板1015.8N19-N18二腹板1015.8N19-N18二腹板1015.8N18-N17二腹板1015.8N18-N17二腹板1015.8N17-N16二腹板1015.8N17-N16二腹板1015.8桥面板在与钢梁接触面设置有剪力槽，剪力槽需在预制时进行预留，桥面板 安装完毕后，剪力槽内需后浇筑混凝土通过钢梁顶面的剪力钉与钢梁固结为整 体。单个剪力槽尺寸为1.6mX0.5m,单块两腹板桥面板设置6个剪力槽，单块 三腹板桥面板设置9个剪力槽。单块桥面板横桥向设置11束4X 15.2mm钢绞线,其中8束在预制阶段张拉完毕，剩余3束穿过剪力槽的预应力在剪力槽后浇混凝 土完毕后进行张拉。图2-3桥面板预应力布置图3、施工环境条件3.1气象水文条件工程区域属亚热带季风气候区，兼受海洋对气候调节作用，具有季风显著，四季分明，温暖湿润，冬无严寒，夏无酷暑，光照充足，雨量丰富，台风灾害频 繁的气候特点。气温：工程区域累年平均气温在17.018之间。最热月（7月或8月）平 均气温在27.228之间。日照：工程区域年平均日照时数在17001940h之间，夏季多，冬季少。7、8月日照时数在230h左右。降水：全年降水主要集中在39月，其中强度较强的降水多出现在69 月的梅汛期和台汛期。79月又多台风侵扰，暴雨较为频繁，是省内暴雨最多 的区域之一，施工阶段应予以重视。风：工程区域累年各月平均风速在1.62.8m/s之间。最大风速、极大风速 主要是台风影响所致，在9417号台风影响下，温州最大风速34.0m/s。卷、飕线、冰雹：工程区域处于海陆交接地带，强对流天气系统发展旺盛，这类天气出现的概率相对要大于其它区域。雾：工程区域雾出现频率较高，雾日数较多在18d49d之间，集中在冬、春两季。海岛站雾日多，沿海站少。雷暴：7、8月的雷暴日数最多，都在5d以上。雷暴除自身带来的雷击灾害 外，还常伴随暴雨、飓等其它强对流天气，因而具有一定的危害性。3.2地形地质条件北引桥钢混组合梁段落长1010m,除N16-N17一跨50m位于山体斜坡外，其 余均在地势平坦的农田区域，该段落所在的农田地质条件较差，原地面向下为平 均厚度40m的流塑性淤泥层，承载力值在40Kpa-50Kpa之间。现场实际施工时，对原地面进行了宕渣填筑作为施工便道和施工平台，平均填筑高度1.5m。图3.2-1北引桥钢混组合梁段落地形地貌实景图图3.2-2 N16-N37段落地形地貌3.3施工场地条件桥面板预制场设置在N28墩附近，基本处于钢混组合梁段落中间，且与施 工便道毗邻，对于桥面板的运输安装组织较为便利。预制场地整体尺寸约230m X83m,场地地质条件基本与桥位地质相同，下覆深厚淤泥层。图3.3-1桥面板预制场位置示意图4、施工重难点分析(1)地质条件差，地基处理要求高。桥面板预制场所在位置地质条件差，淤泥层深厚，特别是龙门轨道以及桥面 板存放区域荷载集中，地基处理要求高、沉降控制难度大。(2)桥面板型号尺寸繁多，预制组织难度大。在型号上，桥面板分为两腹板和三腹板两大类，从尺寸上，桥面板横桥乡宽 度从15.8m到23m不等，且宽度变化无规律。给模板的定制、桥面板的预制及 存放以及整个施工组织管理带来很大难题。（3）桥面板重量大、厚度小，起吊存放难度大桥面板平面最大尺寸4m义23m,而厚度只有30cm-50cm,属于大尺寸薄板,桥面板在起吊及存放过程中，稍有不当，很容易出现受力裂缝，是本分项工程需 要控制的重点内容之一。（4）施工精度及质量控制要求高一方面由于桥面板尺寸大、厚度薄，混凝土表面极容易出现收缩裂纹；另一 方面，鉴于桥面板需与钢梁进行刚性组合，对桥面板预制精度要求极高，特别是 在厚度控制方面，尺寸的偏差很容易在后期组合完成后造成顶面错台。第三章总体施工部署1、施工方案总述按照施工工序，本标段桥面板预制总体方案罗列如下表，其内容主要包括预 制场地基处理、预制及存放台座设置、起重设备设置、模板设计、桥面板钢筋碎 施工、桥面板起吊及存放等。表1-1桥面板预制施工方案总束序号施工工序方案描述1总体布置综合考虑本标段桥面板的类型、数量及工期计划，整个预制场 共设置三条生产线，每条生产线设置5个预制台座以及30个 存放台座。2预制台座预制台座采用钢管桩支架的形式。每个预制台座下方布置6 根钢管桩6 800mm钢管桩，上设H50主梁，主梁上方设置7 到2125分配梁用以放置模板桁架。3存放台座存放台座采用混凝土扩大基础，内配钢筋。由两个存放台座共 同支撑6层桥面板，台座设置在最底层桥面板加厚位置。存放 台座下方采用水泥搅拌桩进行地基处理。4模板标准桥面板底板采用定型钢膜，对于变宽桥面板，采用在在钢 模板中间增加木模板调节块的模式；四边侧模采用定型梳齿板 钢膜。5施工起重预制场共设置龙门吊三台，具体如下：生产线一配备一台loot 龙门吊，负责桥面板预制及存放；生产线二以及生产线三共用 两台龙门，其中一台lot龙门负责预制施工，另外一台loot 龙门吊负责桥面板的起吊、存放及装卸车。6钢筋碎施工1、鉴于桥面板钢筋的特点，钢筋采用散绑模式（桥面板四边 模板为梳齿板，钢筋整体入模难度极大）；2、混凝土采用龙门吊+料斗模式浇筑，采用振捣棒振捣，顶面 采用二次收面拉毛工艺。7碎养生桥面板顶面覆盖土工布，并进行喷淋保湿。8预应力施工混凝土强度及弹性模量达到设计要求后,后场采用智能千斤顶 张拉8束预应力并压浆。9桥面板起吊及存放1、桥面板预应力张拉压浆完毕，且浆液达到一定强度后，采 用龙门吊起吊；2、桥面板最大按照6层存放，层与层之间采用混凝土垫块+橡胶板进行支垫。2、施工组织安排2.1施工资源投入预制场建设及桥面板预制施工主要投入的机械设备及资源见下表。表2.1-1预制场建设及桥面板预制主要施工资源投入汇总表序号施工内容资源投入型号数量用途1地基处理旋喷机1台搅拌桩施工挖掘机1台龙门基础施工2起重吊装龙门吊28.5m/100t1台生产线一起重3龙门吊47m/10t1台生产线二、三起重4龙门吊42m/100t1台5桥面板预制预制台座钢筋碎15个6模板钢模板15套7张拉设备智能张拉1套预应力张拉8桥面板起吊及存放存放台座钢筋碎88对9吊具2套桥面板起吊10碎垫块30cmX 30cmX 20cm1048 个桥面板支垫碎垫块30cmX 50cmX 20cm524个11橡胶板30cmX30cmX2cm1048 个12橡胶板30cmX50cmX2cm524个2.2施工人员组织预制场建设及桥面板预制施工人员主要包括地基处理班组、预制场建设班组 以及桥面板预制班组，施工人员的配备及进场时间如下表。表2.2-1桥面板预制施工人员投入表序号班组工种人数进场时间工作内容合计地基处理 班组普工6人2018年10月水泥搅拌桩施工6人预制场建 设班组机械手2人2018年10月地基开挖及场地填筑15人模板工5人基础及台座施工钢筋工5人基础及台座施工2.3施工用水、用电序号班组工种人数进场时间工作内容合计振捣工3人基础及台座施工桥面板预 制班组钢筋工10人2018年11月桥面板钢筋施工35人模板工10人模板安装与拆除振捣工5人碎浇筑、收面、养生张拉工5人预应力张拉、压浆普工5人场地整理等杂务预制场旁边设置有1000KVA变压器一座，可以满足桥面板预制施工用电；桥面板施工用水利用周边灌溉渠淡水。3、施工工期计划3.1施工工效分析单块桥面板施工工序包括模板安装、钢筋绑扎及预应力安装、混凝土浇筑及 养生、预应力张拉、起吊及存放，按照占用预制台座时间计算，单块桥面板施工 工效分析见下表。表3.1-1单块桥面板预制施工工效分析序号施工工序工作时间备注1模板安装及调整0.5天底模调整及侧模安装2钢筋绑扎及碎浇筑1天利用侧模做钢筋定位3碎养生7天强度90%,弹模85%4预应力张拉及压浆0.5天5压浆等强2天强度70%合计11天3.2工期计划由上述分析可知，单块桥面板预制周期为11天，按照15个预制台座计算，524块桥面板总预制周期为524 15X11=384天。桥面板预制从2018年12月1 日开始计算，则全部桥面板预制结束时间为2019年12月20日。根据钢混组合梁施工方案，桥面板安装结束时间为2020年7月27日，比桥 面板预制结束时间晚7个月，满足桥面板存放周期6个月的设计要求。第四章预制场规划与建设1、预制场总体布置桥面板预制区总体尺寸为235.5mX82.5m,总面积约19428m之，共设置三条 生产线。包含预制台座18个、存梁台座88个。整个预制区域在首尾各设置一条 通道，前部便道宽8m,尾部便道宽10m；布置图如下图1。图1-1预制场布置图为保障预制场实施过程的现场安全文明形象，对预制区地面用混凝土进行硬 化，硬化厚度15cm。在存梁区用碎石填筑。2、预制及存放台座布置2.1预制台座布置每条生产线布置预制台座5个，共布置15个。根据桥面板尺寸及安装顺序,预制台座共设计了六种尺寸，其中宽度均为5m,长度方向分别为24m、22.5m、21m、17m、20.5m、16.5m。根据安装顺序对每个台座生产任务进行了制定（具 体预制分配见附表）预制台座采用管桩型钢支架的支撑形式，单个预制台座下设置6根钢管桩，钢管桩顶部设置一根HN500X200型钢，型钢端部悬挑以满足桥面板模板桁架放 置需求。在H型钢上方，按照桥面板宽度均匀布置7道2125工字钢，用以调整 局部标高。图2-1预制台座结构示意图2.2存放台座布置对应每条生产线生产的桥面板，对存放台座进行布置，每个台座考虑存放6 层桥面板。共设置88个存放台座。（具体存放分配见附表）存放台座均由两个存放混凝土基础组成，存放变宽段桥面板的存放台座单个 混凝土基础最大集中荷载考虑为200t,标准桥面板的存放台座单个混凝土基础最 大集中荷载考虑为150t。则存放台座混凝土基础设置两种规格，一种为4mx4m X0.8m,一种为 3mx4mx0.8m。碎石垫层淤泥二二二二二二二二二二二一二二二二二二图2-2存放台座示意图,二，二，二二 T T T T T T I l l T,二：二：二 T T 1 I 1 T1,3、起重设备布置3.1龙门吊布置整个预制场布置3台龙门吊，其中1号线布置一台28.5m跨100t龙门吊，2、3号生产线共用一台47m跨10t龙门及一台42m跨100t龙门。3.2龙门基础设置因预制场原地基承载能力较弱，为保证龙门运行安全，项目对龙门基础进行 了搅拌桩加固处理：桩径50cm,间距1.2m（考虑到场地实际状况，10t小龙门 吊轨道基础加固区域的桩间距调整为l.0m）,正方形布置，桩长6m,基础平面 区域内满堂布桩。图3-1龙门基础地基处理布桩示意图在搅拌桩顶部铺设30cm厚碎石垫层，经压实后在碎石垫层上浇筑龙门轨道 基础，轨道基础采用钢筋混凝土基础，在龙门轨道基础浇筑完成后用宕渣回填至 龙门基础顶面。图3-2龙门轨道处理剖面图4、预制场地基处理4.1 地基处理设计因预制场区域地基承载力较差，故对整个预制场用宕渣先进行换填处理。换 填厚度1.5m。对于预制区，因预制台座承载能力主要由钢管桩提供，故无需再进行特殊处 理，在宕渣顶面进行硬化即可。对于存放台座区域的下卧地基进行搅拌桩加固处理，桩径50cli1,间距1.0m,正方形布置，基础平面范围内满堂布桩。其中集中荷载最大考虑为150T的单体 台座基础底面尺寸为4m*3m,搅拌桩桩长为8m；集中荷载最大考虑为200T的单 体台座基础底面尺寸为4m*4m,搅拌桩桩长为10m。存放台醛础图4-1龙门轨道处理剖面图4.2水泥搅拌桩施工(1)施工准备：施工前，根据施工进度及施工工艺配备施工人员及施工机 械，并根据设计图纸，对桩位进行定位放线。(2)桩机就位：在桩位放样后，桩机进行就位，并整平对中。(3)预搅下沉搅拌：待水泥搅拌桩机冷却水循环正常后，启动搅拌桩电机,放松搅拌桩吊索，使搅拌桩机沿导向架搅拌切土下沉。(4)制备水泥浆：采用325#普通硅酸盐水泥，要求90d龄期的立方体试块 抗压强度不低于l.OMPa,水泥用量不低于55kg/m。(5)提升喷浆搅拌：提升钻头喷浆，喷浆过程中，不断搅拌水泥浆，防止 其离析。并通过电脑自动记录喷浆量，；离地面50cm时，停止喷浆。(6)四次搅拌喷浆：搅拌至设计位置深度后，进行第四次提升搅拌，进一 步拌合均匀。对孔深范围内各段补浆量进行控制，保证四次喷浆完成后，各段喷 浆量相等，水泥浆刚好使用完毕。(7)清洗：若桩机停止施工或施工间歇时间太长时，向水泥浆搅拌桩桶中 假如清水，开启灰浆泵，清洗全部管中残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附 在搅拌头的软士清洗干净。(8)移位：桩机移至下一桩位，重复进行上述步骤施工。3、质量控制措施(1)水泥质量:采用345#硅酸盐水泥，水泥必须有出厂合格证和品质试验报 告单。(2)桩径：必须采用相应规格的钻头，因磨损达不到要求时应予以更换，一旦发现桩径小于设计要求时，需按相同置换率在庄边补桩。(3)水泥搅拌桩开钻前，应用水清洗整个管道并检验管道中无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。(4)配置好的水泥浆不得离析，供浆必须连续，因故停浆时，必须重叠不 小于0.5m接桩，若停机3小时配制的浆液就不能使用。(5)质量主控项目：a水泥及外加剂质量：满足规范要求。b、水泥用量：满足设计要求(每延米水泥掺入量不少于55kg)。c、桩长：不小于设计。d、桩位偏差：100mm。e、桩径：不小于设计。5、施工用水、用电布置5.1预制场排水布置排水沟布置：在平面位置上，桥面板预制区纵向排水共布置5条排水沟，横 向布置6条排水沟，排水沟尺寸23cm X 10cm矩形。场地北侧的桥面板及钢梁存 放区布置3条纵向主排水沟，做成35cmX30cm矩形，横向排水沟与纵向排水沟 相连，排水方向按地势排水，按照梁场纵坡方向排至附近排水沟内。5.2施工用水布置桥面板在预制完成后需要进行养护，养护管道布置时考虑避免破坏，主管路 埋置在纵向和横向排水沟底部，每个台座布置自动喷淋养生支管路，每个台座端 部安装养护开关。场地设置17.7mX 10m养生水循环池，用以水资源循环利用，避免水资源浪费。/配电箱，宽3济深30主排水沟887,5养叩关|竞23寸 伊分布忖700_ZQfl_定35深30主排水沟/配电制0000 0 0000 000。0聚35深30主排水沟图5-1排水沟布置图5.3施工用电布置(1)施工用电布置本工程预制场场临时用电主要有：施工机具、龙门吊等。依据工程的实际用 电情况，在确定现场供电情况可以满足施工要求后，作好现场施工用电布设。(确 定电源进线、配电室、配电装置、用电设备位置、线路走向等)结合本工程施工 现场的实际情况及龙门吊、制梁区等的布局，拟计划布置6台配电箱，引入场外电缆在预制梁场外侧架设三相五线供电线路，并配备有标准配电 柜。场内运输、起重设备来往频繁，场内电缆均采用埋地式，与水沟并行，既方 便检修又保证外观整洁。图5-2排水沟内电缆通道示意图所有的电器设备均按照安全生产的要求进行标准化安装，所有穿过场内施工 便道的电力线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或采用地表定型覆盖式电线通 道施工。(2)现场临时用电的原则施工现场临时用电的三项基本原则是：一是必须采用TN-S接地、接零保护 系统；二是必须采用三级配电系统；三是必须采用两级漏电保护和两道防线。第五章桥面板预制及存放1、施工工艺流程图1-1桥面板施工工艺流程图2、模板设计与安装2.1模板设计2.2.1标准桥面板模板标准桥面模板底膜采用定型钢模，钢模由6mm面板、10槽钢、110工字钢 组成。模板下方设置桁架片进行支撑。桁架由110工字钢制作，单个模板桁架由 8组桁架拼装组成。标准19.8m桥面板底膜及桁架构造图如图2-1所示。4000图2-119.8m标准桥面板底膜及桁架构造图模板侧模由梳齿板+止浆带组成。梳齿板采用钢模，为上开口形式，梳齿板 采用钢板制作，外侧设置一道100mm X 60mm方钢作为背楞，通过斜撑进行支 撑。梳齿板内侧设置止浆带，该止浆带为锯齿状毛面，在拆除后可以达到凿毛的 效果。图2-2止浆带及使用效果2.2.2变宽桥面板模板变宽桥面板结构形式与标准桥面板基本一致，在桥面板变宽部位设置了调节段，以适应桥面板宽度变化:I、在桁架立柱侧面焊接10槽钢及牛腿作为悬臂梁；2、在悬臂梁上方铺设10槽钢作为分配梁，不与悬臂梁进行焊接固定；3、分配梁上方按照30cm间距铺设10号方木，上设1cm厚竹胶板作为预制 板底模。此种变宽桥面板模板结构示意图如下所示。玛林心图2-3变宽桥面板结构示意图2.2.3模板设计计算（1）钢材物理性能指标弹性模量 E=2.06X105N/mm2,质量密度 P=7850kg/m3；（2）钢材强度设计值抗拉、抗压、抗弯f=220N/mm2；（3）容许挠度钢模板板面5）CLV500；模板主肋8）WL第00；背楞6）CLV1000；（4）计算过程1）模板计算采用Solidworks软件进行分析模板取标准桥面板底模加厚19.8MX4M规格计算（取一半2MX9.9M进行 受力分析）；此截面按最大混凝土按0.5M厚度计算，约25000kg,即25000kg X9.8250000N;模板面板采用6mm钢板，背楞10#槽钢；桁架工字钢10#；纵梁按工字钢 20#o纵梁平均按3M布置，得出计算结果:von Mises(N/mA2)1.364e+008.1.250e+0081.1.137e+008.1.023e+008.9.093e+0077.957e+0076.820e+0075.683e+0074.547e+0073.410e+0072.274e+0071.137e+0073.529e+003屈月氏力：2.206e+008最大应力。max=136N/mm2 220 N/mm2；URES(mm)0.297R 0.272.0.247.0.223最大变形位移二0.3mm o 均在允许范围以内。2.2模板施工2.2.1模板安装模板安装施工顺序:调整桁架底部2125型钢标高3清理型钢顶面玲拼装底模桁架好安装梳齿板-安装梳齿板背楞并紧固。拆除顺序为安装施工的逆序。图24类似工程照片（桥面板预制）对于变宽段模板，首先根据该套模板所需预制的最宽桥面板将底模进行拼 装，预留出调节段位置，在桁架侧面悬臂梁上安装调节段底模，每施工完成一片 桥面板，则根据下一片桥面板宽度切除部分调节段，并移动调节段两端钢模的平 面位置使其与调节段底模紧贴，即可施工下一片桥面板。模板安装、拆除均由100t龙门吊机配合。底模在工厂加工成单元件后，现场拼装就位。模板安装的各项指标误差见表2-lo表2T模板安装的允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1模板内部尺寸+52模板接缝表面错牙23模板板面对角线34侧板标高35模板侧向弯曲不大于56模板表面平整度17预埋件中心位置2模板施工注意事项:铺设底模前由测量人员根据图纸放出预制台座的十字基准线，铺设时根据 台座十字基准线将底模定位。钢筋安装前，采用中性洗涤剂对底模面板进行清洗，在安装钢筋骨架前，涂刷脱模剂（脱模剂采用柴油与机油混合液，比例为3:1；或采用专用脱模剂，具体由试验后确认），钢筋安装完毕后尽快安装侧模、浇筑混凝土，防止灰尘污 染模板。若涂刷脱模剂后无法立即安装钢筋骨架、浇筑混凝土，应安装上养护支架,并覆膜保护。暂未使用的侧模板、剪力槽模板不能置于露天状态下。模板安装时要求位置准确，固定牢靠，以防止混凝土浇筑时出现跑模、倾 斜移位等现象，影响混凝土外观质量。模板安装完成后，对模板的垂直度、标高、断面尺寸等进行复核、调节。模板拆除应仔细，不得损坏混凝土的边角。2.2.2模板调位（1）平面位置调整在模板进行安装及变宽桥面板预制过程中，需对底模进行平面位置调整。应 先对底模拼装位置在预制台座上进行精确标记，然后将底模摆放至大概位置，在 底模桁架四周用手拉葫芦进行与预制台座型钢进行连接，用龙门将底模吊起 l-2cm高，利用手拉葫芦牵引模板进行平面位移并精确摆放至标记处。（2）模板标高调整在模板安装前，应对预制台座标高进行测量，以保证预制台座保持水平。在 施工过程中应对模板标高进行监测，若出现不均匀沉降，则在预制台座H50型 钢上方安装4台千斤顶，将底模桁架整体抬起，根据沉降量在2125型钢上方加 塞薄钢板垫片，然后将千斤顶落下，以达到模板标高调整的目的。3、钢筋碎施工3.1钢筋施工钢筋绑扎采用原位绑扎，主要基于以下原因：1、钢筋整体绑扎定位需制作绑扎胎架，绑扎台座主要为钢筋提供定位，但 在模板上利用梳齿板同样能达到钢筋定位的效果；2、若采用钢筋整体吊装入模，一旦U型筋间距不规范，则很有可能无法卡入梳齿板;基于以上两个原因，钢筋绑扎在梳齿板安装按成后在模板内进行原位绑扎O(1)钢筋绑扎基本要求、钢筋必须按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆 存。堆放时垫方木或砌砖墙，钢筋离地面高度不小于30cm,且应设立标志牌。露天堆放时，加盖彩条防雨、防潮。、钢筋应有厂家质量证明书和试验报告单，实验室及监理工程师应抽取试 样做力学性能试验。、钢筋表面应洁净，使用前将其表面油渍、漆皮、鳞片等清除干净；钢筋 平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，检查合格后可进行正式焊接,焊工必须持上岗证。(2)施工要点、根据设计图纸，提出下料单，工班下料时，应根据钢筋编号和供料尺寸 的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。钢筋加工的偏差见表3-1。表3-1钢筋加工偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5、钢筋在绑扎前，施工人员应熟悉图纸，充分考虑各种预埋件的位置，防 止发生错埋、漏埋造成返工。、若钢筋与预埋件相碰，不得擅自移动钢筋位置，经现场技术员及监理工 程师同意后，方可适当挪动钢筋位置或适当弯折。、钢筋施工过程中，务必确保钢筋净保护层厚度不小于设计要求。、钢筋绑扎时，扎丝的朝向应背向模板一侧，防止浇筑混凝土后扎丝露出 混凝土面而成为锈蚀源。、钢筋及预埋件安装完成并先自检、互检合格后请监理工程师检查验收后 方可浇筑预制桥面板混凝土。表3-2钢筋安装检查项目及控制标准项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检查方法、预应力管道安装完毕后，将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。预埋 件及预应力管道安装要求位置准确，固定牢靠，以防在混凝土浇筑时发生移位，保证预留孔道畅通。1受力钢筋间距5每构件抽查2个断面，用 尺量2箍筋间距0,-10每构件抽查510个间距3钢筋骨架尺寸长10按骨架总数30%抽查高、宽54弯起钢筋位置20每骨架抽查30%5保护层厚度+3,0每件不少于3处、波纹管按批进行检验。管道位置的允许偏差见下表。表3-3梁体管道位置的允许偏差项次检查项目允许偏差(mm)检查方法1坐标梁长方向30用尺量，抽检30%,每根查梁高方向1010个点2间距同排10用尺量抽检30%,每根查5 个点3.2混凝土浇筑(1)混凝土浇筑桥面板混凝土在浇筑前，混凝土的温度宜维持528之间。混凝土的坍 落度和温度每块桥面板检查一次，如发现混凝土线度与配合比要求相差较大时，必须由试验室查明原因后加以调整。混凝土浇筑采用龙门悬挂吊斗边放料边移动方式连续浇筑。每块预制桥面板 浇筑时，一次完成，中间不设施工缝。混凝土整体浇注原则为先将较低处填平，再填筑其它部分，每层浇注厚度约25cm。横向分6个首布料点，每个布料点由 中间向两边推进浇筑。混凝土振捣采用自动行走排式振捣器，振捣设备沿桥面板 横桥向均匀振捣。混凝土浇筑布料点及分层示意见图3-1。15800预制桥面板 1/S1布料点1,布料点1S1布料点2A布料点2布料点3/一1O布料点3。1-一 2800 4_ 28002225 4_ 22252800 _ 2800布料点“筑范围布料点2浇筑范围 _布料点漏筑范围15800 分层浇筑线预制桥面板g卜 d/_ I7 nrmnwm，；5600（布料点1浇筑范围）J.4450（布料点2浇筑范围）:5600（布料点3浇筑范围）J图3-1桥面板浇筑布料示意图（2）收面及养生整平作业后，提浆滚往返提浆并揉挫均匀，使混凝土表面砂浆厚度达4mm,然后再次用提浆滚快速往返滚平并将混凝土表面刮平。对于提浆后仍有部分不平 整的地方，由人工刮尺整平、抹面。提浆整平结束，待混凝土表面收浆，约经过 2h左右（与气温、水泥品牌等有关），可开始进行抹面，抹面施工由工人站在 专用平台上施工。桥面板浇筑完成后，表面覆盖土工布，并采用养生采用自动喷淋设备进行养 生，养生不少于7天，期间保持混凝土表面湿润。图3-2桥面板振捣及养生5、预应力施工5.1预应力张拉桥面板设横向预应力，桥面板横向按A类预应力混凝土构件设计。横向预应 力钢束采用S15.2高强度低松驰钢绞线，标准强度为1860MPa,预制桥面板设 置40sl5.2mm钢绞线，基本间距300mm和350mm；湿接缝内设置5615.2。预应力管道采用塑料波纹管。桥面板混凝土强度达到90%后，张拉横向预应力。未穿过剪力钉预留槽的预 应力束在桥面板存放前张拉，穿过剪力钉预留槽的预应力钢束在桥面板与钢主梁 结合后张拉。(1)预施应力程序张拉采用双控法，即以油压表读数为主，伸长量作校核。张拉程序如下：0玲初应力(O.lQk)fl.OO控制张拉应力(ok)持荷5分钟3控制 张拉应力(Qk)f锚固。进行张拉时，应左右对称进行，最大不平衡束不得超过一束。张拉顺序为先 中间束再两边束，两边束交错进行张拉施工。初始张拉：两端同时对千斤顶主油缸充油，打紧工具锚夹片，使钢绞线束略 为拉紧。充油时，随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三 者之轴线互相吻合，同时应注意使每根钢绞线受力均匀，随后两端同时加荷到 O.lok,并在钢绞线束上标上记号，作为观察滑丝的标记。并且测量千斤顶到锚 具边的距离。张拉完成后，在锚圈口处的钢绞线做上记号，以作张拉后对钢绞线锚固情况 的观察依据。(2)预应力筋伸长量测量精度应达到工mm,观察到的伸长量应为理论伸长 量(应考虑摩阻损失)的6%,否则应分析原因，及时处理。张拉以张拉力控制，不能通过超张拉来达到理论伸长量。5.2管道压浆(1)工艺流程在水泥浆出口及入口处接上密封阀门，将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵 连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其 中锚具盖帽和阀门之间用一段透明的喉管连接。在压浆前关闭所有排气阀门（连接至真空泵的除外）并启动真空泵十分钟，显示出真空负压力的生产，应能达到负压力O.IMpa。如未能满足此数据则表示波纹管未能完全封闭。需在继续压浆前进行检查及更正工作。在保持真空泵运作的同时，开始往压浆端的水泥浆入口压浆，注意在压浆过 程中真空压力将会下降（约0.03 Mpa）。从透明的喉管中观察水泥浆是否已填 满波纹管。继续压浆直至水泥浆达到安装在负压容器上方的三相阀门。操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，将水泥浆导向废浆桶的方向，继续压浆直 至所溢出的水泥浆为浓浆。关闭真空泵，关闭设在压浆泵出浆处的阀门。将设在压浆盖帽排气孔上的小盖打开，打开压浆泵出浆处的阀门直至所溢出 的水泥浆形状均匀。在压浆盖帽的排气管上安装小盖，并保持压力在0.5 Mpa 下继续压浆35