汽车一、二级维护课件.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,汽车一二级维护,汽车日常维护、一级维护、二级维护内容：,日常维护：以清洁、补给和安全检视为作业内容。,一级维护：除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。,二级维护：除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状态和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。一般行驶750010000公里就可进行做二级维护保养。,汽车二级维护保养标准,1、发动机通过三清、三滤作业后，应以启动，运转平稳排气正常（指尾气达标），测量机油压力符合要求、转速平稳无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。,2、方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠、行驶时前轮无左右摆动和跑偏。,3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、接合平稳可靠、无异响，液压系统无漏油。,4、变速器、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置平稳良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活，不漏油。,5、制动踏板的自由行程和制动器间隙符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象。惯性控制阀工作正常，不漏油。,6、轮胎压力正常（不同车型规定的高低压标准不同）。,7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高温。,8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。,9、全车润滑点加注润滑油。,10、全车冲洗清洁。,汽车一、二级维护这套教材的特点,1、通俗易懂，简明扼要，以单元和课题的形式编写。,2、不追求系统，而是突出操作技能培训。,3、从基本知识讲起，重点突出技能操作。,4、注意新技术、新工艺、新材料、新观念的介绍，充分体现,21,世纪汽车维修的基本特点。,单元一 汽车维护常用工量具,汽车维护时，除了需要使用一些常见的普通工、量具外，还必须使用一些维护专用工、量具。本单元将对汽车维护过程中常用的工、量具进行介绍，以便维护人员能正确、合理地使用工、量具、进一步提高维护质量。,课题一 汽车维护常用工具及使用方法,一、扳手,汽车维修中常用的是扳手、梅花扳手、套筒扳手、空心螺栓扳手、管子扳手、活扳手等。扳手可用来拆装带角的螺栓或不带角的螺栓螺栓,1、呆扳手的使用方法及注意事项,1、用呆扳手时，为了使扳手不致损坏或滑出，在最初旋松和最后旋紧螺栓时，拉力应施加在较厚一边扳手上，但螺栓松动或可以翻转使用。,2、在使用呆扳手时，最好的效果是拉动，若必须推动时，只能用手掌来推，并且手指要伸直，以防螺栓突然松动时碰伤手指。,2.梅花板手,（1）用途 梅花扳手和呆扳手的用途相同。但这种扳手两端是套筒式的，工作时不易滑脱，其套筒内一般有十二个缺口，因此便于拆装位置受限制的螺栓。专门用于拆装进、排气支管螺母的半月形梅花扳手。,（2）使用方法及注意事项,1）使用梅花扳手时，扳口与螺母的尺寸必须符合。如果松动就容易滑脱，损坏扳手及螺母的棱角，甚至会将手碰伤。,2）在工作中遇到较紧的螺栓不易旋松时，禁止在扳柄在再增加力臂或用锤击扳柄，以免扳断扳手。,3.套筒扳手,它由套筒与扳手组成。套筒扳手与梅花扳手有些相似，但它可以从扳手上拆下来，用时可以根据需要配装各种不同规格的套筒。,（1）各种套筒扳手的用途,1）滑动扳手,它可以调整所需要的力臂。使用时，可根据螺栓的松紧程度不同而调整扳手的长度，从而达到所需的力臂。,2）快速扳手，可用来加快拆下或装紧螺栓的速度，使工作效率提高，但不能达到较大扭力。,4.空心螺母扳手,空心螺母扳手是用于拆装空心螺栓的专用扳手。,3）棘轮扳手,因它具有一定的棘轮，当扳手朝一个方向转动时，套筒就被锁住而跟随扳手转动，当扳手回转式，棘轮就会放松套筒，使套筒不跟扳手回转，故使用时可省去从螺栓上取下套筒的麻烦。,4）扭力扳手,有一根长的弹性杆，一端装手柄，另一端有安装套筒的方头。方头的上端装有一个长指针，刻度盘固定在手柄座上。当扳手弹性杆与刻度盘一起朝旋转方向转动一个角度时，指针尖就在刻度盘上指示出扭紧力的大小。,扭力扳手的使用方法及注意事项如下,1、使用时，一手按住套筒的一端，另一手平稳地拉动扭力扳手的手柄，并观察扭力扳手指针指示的扭矩数值。,2、切忌在过载的情况下使用扭力扳手，以免造成读数失准或扳手损坏；用后应将扭力扳手平稳放置，避免重物撞、压，造成扳手或扳手指针变形而影响其测量精度，甚至损坏扳手。,5）万向节头,它的头部是活动的，用于受限制部位螺母部位螺母的拆卸，可与上述各种套筒扳手配合使用。,4.空心螺母扳手,空心螺母扳手是用于拆装空心螺母的专用扳手,5.管子扳手,（1）用途,可用来转动管子、圆棒以及其他扳手难以夹持的光滑圆形工作物。,（2）使用方法及注意事项,操作时，要注意管子扳手的扳口方向，另外，因扳口上有齿牙，工作时会将工作物表面咬毛，故禁止用管子扳手拆装螺栓。,6.活扳手,活扳手的开口是可调的，可以根据需要在一定范围内调节其开度。,（1）用途 活扳手用于拆装不规则的螺母或螺栓。,（2）使用方法及注意事项,使用活扳手时，应将活动钳口调整合适；工作时应使扳手可动部位承受推力，固定部分承受拉力，并且用力应均匀。,风动扳手和电动扳手,风动扳手和电动扳手分别用压缩空气和电力作为动力对螺栓、螺母进行拆卸。,电动扳手的组成,扳手主体、一体化反力臂和扭矩控制仪组成。,8.专用扳手,专用扳手是一种用途较为单一的特殊扳手的俗称，通常以其用途或结构特点来命名。,二、螺钉旋具,1.用途,一字、十字螺钉旋具由柄、刀体、刀口三个部分组成，用来拆装有槽口的螺栓。,2.使用方法及注意事项,1）使用一字、十字螺钉旋具时，应以手掌心抵住柄端，并使旋具刀口垂直嵌入螺钉槽，再用力压紧和扭转。当使用较长的旋具时，须以右手压紧和扭转手柄，左手握稳旋具刀体中部，以防滑脱。,2）使用偏置螺钉旋具时，只有当刀口与螺钉（栓）槽口完全吻合后才可用力旋转旋具，这样可避免损坏螺钉（栓）槽口。,三、钳子,1.钳子的种类和用途,维修作业中经常使用鲤鱼钳、尖嘴钳及制动弹簧钳,（1）鲤鱼钳,可用来切割金属丝，或弯扭铜、铁质料，夹扁或圆柱形的小工作物。,（2）尖嘴钳,可用来夹持一些小的零件，如弹性卡簧、锁环等。,（3）制动弹簧钳,是分解、组装制动器的专用工具。在装合制动蹄时，需要弹簧的一端套入响应的孔内，另一端则挂在制动弹簧钳的套钩上，然后用于夹紧钳的把柄，便可是弹簧扩张并顺利地将其装在制动蹄装配孔内。,2.使用方法及注意事项,1）使用前后应擦净钳子上的油污。,2）使用时用右手握紧手柄的后端，当夹牢工作物时在用力切割或弯扭。当夹持稍大的工作物时，可放大钳口。,3）禁止用钳子代替扳手拆装螺栓，或夹持热的工作物，以免将钳子损坏或退火。,四、火花塞套筒,1.种类和用途,火花塞套筒是用于拆装火花塞的一般专用工具。火花塞套筒有两种规格，即适于14.8mm和10mm的火花塞螺套。,2.使用方法及注意事项,使用时应将火花塞套筒对正火花塞，并使火花塞六方与套筒六方完全结合，然后再进行拆卸。,五.活塞环拆装钳,1.用途,活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具，维修发动机时，必须使用活塞环拆装钳拆装活塞环。,2.使用方法及注意事项,使用活塞拆装钳时，将拆装钳上的环卡卡住活塞环开口，握住拆装钳手把稍稍均匀地用力，并使手把慢慢地收缩，换卡将活塞环徐徐地张开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装入。,使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，同时也能避免伤手事故。,六、气门弹簧拆装架,1.用途,气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置式气门弹簧的工具。,2、使用时，将拆装架托架抵住气门，压环对正气门弹簧座，然后压下手柄，使得气门弹簧被压缩，这时可取下气门弹簧座锁销或锁片，慢慢地松抬手柄，即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门等。安装时的使用方法与拆卸时的使用方法类似，只是将气门弹簧压缩后，将气门弹簧锁销或锁片装上。,七、滑脂枪,1.用途,滑脂枪又称黄油枪，是一种专门用来加注润滑脂的工具。,2.使用方法,(1)填装润滑脂,1）拉出拉杆使柱塞后移，拧下油脂枪压力钢筒前盖,2）把干净润滑脂分成团状，徐徐装入缸筒内，且使润滑脂团之间尽量相互贴紧，以便于缸筒内空气的排出,3）装回前盖，推回拉杆，柱塞在弹簧作用下前移，使润滑脂处于压缩状态。,2、注油,1）把油脂枪接头对正被润滑的滑脂嘴，直进直出，不能偏斜，以免影响润滑脂加注和减少润滑脂的浪费。,2）注油时，如果注不进油，应立即停止，并查明堵塞的原因，排除后在进行注油。,加注润滑脂时不进油的原因有：,1.滑脂枪缸筒内无润滑油或压力缸筒内的润滑油间有空气。,2.滑脂枪压油阀堵塞或注油接头堵塞,3.滑脂枪弹簧疲劳过度造成弹力不足或弹簧折断而失效。,4.柱塞磨损过甚而导致漏油。,5.滑脂嘴被污泥堵塞而不能注入润滑油。,八、千斤顶,1.用途和种类,千斤顶是一种最常用、最简单的起重工具，按照其工作原理可分为机械丝杆式和液压式两种。按照所能起顶质量可分为3000kg、5000kg、9000、等多种不同规格。目前，广泛使用的是液压式千斤顶。,千斤顶使用方法,以液压为例：,1）起顶汽车前，应把千斤顶顶面擦拭干净：拧紧液压开关，把千斤顶放置在被顶部的下部，并使千斤顶与被顶部位间相互垂直，以防千斤顶滑出造成事故。,2）旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离，使顶起高度符合汽车需要的顶置高度,3）用三角形垫木，将汽车着地车轮前后塞住，防止汽车在起顶过程中发生滑溜事故。,4）用手上下压动千斤顶手柄，被顶汽车逐渐升到一定高度，在车架下放入搁车凳，禁止用砖头等易碎物支垫汽车。落车时，应先检查车下是否有障碍物，并确保操作人员的安全。,5）徐徐拧松液压开关，使汽车缓慢地下降，并架稳在搁车凳上。,千斤顶使用注意事项,1）汽车在起顶或下降过程中，禁止在汽车下面进行作业,2）应徐徐拧松液压开关，使汽车缓慢下降，汽车下降速度不能过快，否则易发生事故。,3）若发现千斤顶缺油时，应及时补充规定油液，不能用其他油液或水代替。,4）在松软路面上使用千斤顶顶起汽车时，应在千斤顶底部座下加垫一块较大面积且能承受压力的材料，防止千斤顶由玉汽车重压而下沉。,5）千斤顶把汽车顶起后，当液压开关处于拧紧状态时，若发生下降故障，则应立即查找原因，及时排除故障后方可使用。,6）千斤顶不能用火烘热，以防皮碗、皮圈损坏。,7）千斤顶必须垂直放置，以免因油液渗漏而失效.,九、工作灯,1.用途,工作灯是一种随车的照明灯具，主要用于维护作业中的局部照明。,工作灯的使用方法,工作灯使用的电源是汽车电源，使用时将工作灯插头插入汽车工作灯插座内即可。这时可将工作灯悬于需要照明的工作部位或手持工作灯灯柄直接照射需照明的作业部位。,十、手摇柄,1、用途,手摇柄又称起动手摇柄，它用于拆装活塞连杆组和点火正时调整时，转动曲轴：当蓄电池电力不足或在严寒季节起动困难时，可借助手摇柄旋转曲轴帮助起动。,手摇柄的使用方法及注意事项,使用手摇柄时，应用力握紧手柄，大拇指不要围绕手柄，要由下往上提，以防发动机在启动后手柄倒转打伤手臂。,十一、管口锥形扩张夹具,1、用途,管口锥形扩张夹具用来对管口进行锥形扩张。由管口锥形扩张器和管夹两个部分组成。,管夹具由长短两个夹板块组成，并有两个活动螺钉及蝶形螺母使之装合和分解。在长短夹板块的内侧分别钻有各种不同规格的半圆细纹螺孔，孔端锪成90度角。,2、使用方法及注意事项,1、管口扩张前，应检查管口端面是否平整，材料若是纯铜，必须进行软化处理。,2、管口扩张时，应将管子放入相应的管夹具孔内，并须与管夹具垂直，管口端面高出管夹具25mm，然后拧紧蝶形螺母，套上弓架，使下端的斜槽与夹板块两侧贴合，顶尖要对准管口，再旋转操作手柄，使螺杆下降，管口逐渐被扩张成喇叭形，直到与管夹具倒角接触为止。停留片刻后，反向旋转操作手柄，拆卸弓架，在松开两蝶形螺母，取出管子。,十二、頂拔器,1、用途：頂拔器主要用于操作手柄、螺杆与拉臂等组成。頂拔器可用来拆卸带轮齿轮之类的零件，有三根互为120度拉臂的頂拔器和对称两根拉臂的頂拔器等结构形式。,2、使用方法及注意事项,1）对于拆装轴承之类的零件，以用两根与螺杆在同一平面内的拉臂頂拔器为宜。,2）在拆卸轴承时，应把中间螺杆顶在轴上，两侧的拉臂尖在轴承内圈平面上，不能外撤。然后旋转操纵手柄，即可卸下轴承。,十三、锤子,1、用途,锤子亦称榔头，由锤头和锤柄两部分构成。锤头多用钢材锻造而成，用以敲击工件，有的锤头用铜、硬木或橡胶制成，即所谓的“软锤”。用以敲击不宜用钢质锤敲击的工件或薄板等,2、使用方法及注意事项,1）小型锤子用一只手使用。锤子的使用方法有三种：腕抖、肘挥、臂抡。腕抖是用手腕的力量运锤，敲击力小，速度快，击点准确。肘挥是用小臂和腕的力量运锤，敲击力较大，击点不很准确。臂抡使用大臂、小臂和腕的力量运锤，敲击力大，但使用不熟练时往往击点不准确。,2）大锤用双手使用，用以击打需要重击的部位。使用之前应将锤子和工件的油污等擦净：确保锤头与手柄接合牢固。击打时使锤头平面与工件表面贴合，不准用锤头棱边击打工件，严防锤子或锤头脱出造成损伤。,课题2 汽车维护常用量具及使用方法,一、塞尺,1、用途与特点,塞尺是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具，钢片上标有其厚度测量值。使用时，可以用一片进行测量，也可以多片组合在一起进行测量。塞尺主要用于测量两个接合面之间的间隙值。,2、塞尺的使用方法,1）用干净布将塞尺钢片擦拭干净，不能在塞尺钢片沾有油污的情况下进行测量，否则，会直接影响测量结果的准确性。,2）将塞尺钢片插入被测间隙中，来回拉动塞尺钢片，感到有阻力时，表明该间隙值接近塞尺钢片上所标出的数值。如果拉动时阻力过大或过小，则钢片间隙值大于或小雨塞尺钢片所标出的数值。,3、塞尺的注意事项,1）不允许在测量过程中，剧烈弯曲塞尺钢片，或用较大的力硬将塞尺钢片插入被检测间隙中，否则，将损坏塞尺钢片。,2）测量后，应将塞尺钢片擦拭干净，并涂上一薄层润滑油或工业凡士林，然后将塞尺钢片收回加框内，以防锈蚀、弯曲或变形。,二、游标卡尺,1、用途 游标卡尺是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的量具。,2、种类 游标卡尺按照测量功能可分为普通游标卡尺和深度游标卡尺：按照读数精度可分为0.10mm、0.20mm、0.05mm、0.02mm等规格。目前常用游标卡尺的读数精度为0.02mm。,3、游标卡尺的使用方法,1）使用前，先将工件被测表面和卡钳接触表面擦干净。,2）测量工件外径时，将活动卡钳向外移动，使两卡钳间距大于工件外径，然后在慢慢地移动游标，使两卡钳与工件接触。使用中，切忌硬卡硬拉，以免影响游标卡尺的精确度和读数的准确性。,3）测量工件内经时，将活动卡钳向内移动，使两卡钳间距小玉工件内径，然后在缓慢地向外移动游标，使两卡钳与工件接触。,4）测量工件的内经和外径时，应使游标卡尺与工件垂直。测外径时，记下最小尺寸，测内经时，记下最大尺寸。,5）使用深度游标卡尺测量工件深度时，将固定卡钳与工件被测表面平整接触，然后缓慢地移动游标，使卡钳与工件接触。测量时，用力不宜过大，以免硬压游标卡尺而影响测量精度和读数的准确性。,6）使用完毕后，应将游标卡尺擦拭干净，并涂一层工业凡士林，放入卡尺盒内存放，切忌弯折、重压。,4、读数方法,1）读出游标零刻线所示的尺身上左边刻线的毫米整数。,2）观察游标上零刻线右边第几条刻线与尺身某一刻线对准，将游标精度乘以游标上的格数，记为毫米小数值。,3）将尺身上整数和游标上的小数值相加即得被测工件的尺寸。,三、外径千分尺,1、用途 外径千分尺是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，其读数精度可达到,0.01mm,。,2、种类 按照测量范围可分为,025mm、2550mm、5075mm、75100mm、100125mm,等多种不同规格，但每种千分尺的测量范围均为,25mm,。,3、外径千分尺误差检查,1）把千分尺测占表面擦拭干净。,2）旋转棘轮盘，使两个占端夹住标准量规，直到棘轮发出23响“咔咔”的声响，这是检视指示值。,3）活动套筒前端应与固定套筒的“零”线对齐。活动套筒的“零”线与固定套筒的基线应对齐。若两者中有一个“零”线不能对齐，则该千分尺有误差，应调整“零”线。对齐后才能用于测量。,4、外径千分尺使用方法,1)将工件被测表面擦拭干净，并置于千分尺两占端之间，是千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行。若歪斜着测量，则直接影响测量的准确性。、,2）旋转按钮，使占端与宫颈癌年测量表面接近，这时改用旋转棘轮盘，直到棘轮发出“咔咔”声响时为止，这时的指示数值就是所测量到的工件尺寸。,3）使用完毕后，应将千分尺擦拭干净，保持清洁，并涂一薄层工业凡士林，然后放入盒内保存。禁止重压、弯曲千分尺，且两砧端不得接触，以免影响千分尺精度。,5、外径千分尺读数方法,1）从固定套筒上露出的刻线读出工件的毫米整数和半毫米整数。,2）从活动套筒上由固定套筒纵向线所对准的刻线读出工件的小数部分。不足一格数，可用估计读法确定,3）两次读数相加就是工件的测量尺寸，,四、金属直尺,金属直尺是用来测量平面的长度和宽度、却等内外卡钳所测量的尺寸、以及用以进行划线的量具，长度有,150mm300mm、500mm、1000mm、,精度可达到,0.5mm,。,五、卡钳,卡钳是一种间接量具，从卡钳上无法直接读数，使用时需与金属直尺或其他刻线量具配合使用。卡钳分为内卡钳、外卡钳两种。内卡钳用以测定工件的内部，外卡钳用以测定工件的外部，所测得的大小，都应用金属直尺或其他刻线量具来确定，其精度可达到,0.5mm。,六、划规,划规是用来把金属直尺上的尺寸移到工件上一级等分线段、角度、划圆周或曲线、测量两点间距离等。划规又称为分线规，用用具钢制成，尖端经过磨锐和淬火。,七、百分表,1.用途与特点,百分表是一种比较性测量仪器，主要用于测量工件的尺寸误差和形位误差一级配合间隙等，其测量精度为0.001mm.,2.读数方法,百分表的表盘刻度一班分为100格，当量头每移动0.001mm时，大指针就偏转1格（表示0.01mm）；当大指针旋转1圈时，小指针偏转1格（表示1mm);指针的偏转量就是被测零件（工件）的时间偏差或间隙值。,3.使用方法,1)先将百分表固定在表架（支架）上，以测杆端量头抵住被测工件表面，并使量头抵住被测工件表面，并使量头产生一定的位移（即指针存在一个预偏转值）。,2）移动被测工件或百分表支架座，观察百分表盘上指针的偏转量，该偏转量即是被测物体的实际偏差或间隙值。,4.使用注意事项,1）测杆轴线应与被测工件表面垂直，否则，会影响测量精度。,2）百分表使用完毕后，应拆除所有的负荷，用干净软布将表面擦拭干净，并在金属表面涂抹一薄层工业凡士林，将百分表水平地放置盒内，严禁重压。,八、内径百分表,1.用途,内经百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具。在汽车维护、维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况，其测量精度为0.001mm。,2.构造,内径百分表由百分表、表杆、接杆、表杆座、活动测杆（量头）、支撑架等组成，为了测量不同的内经，配有一套长度不等的接杆供测量时选择。,3.使用方法,1）一只手拿住绝缘套，另一只手尽量拖住表杆下部，轻轻摆动表杆，使内径百分表测杆与气缸轴线垂直（可通过观察百分表头的指针摆动情况来判断，当指针指示到最小数值时，即表示测杆已垂直已垂直于气缸轴线）。,2）内径百分表读数方法与百分表相同，读出百分表头的指示数值即可。,3）确定工件尺寸,如果百分表头的大指针正好指在“0”处，说明被测工件的孔径（缸径）与其校表尺寸相等，若以标注尺寸惊醒校表，则表示工件尺寸与标准尺寸相同。,如果百分表头的大指针顺时针方向转离“0”位，则表示工件尺寸小于标准尺寸；反之则表示大于标准尺寸。,通过对不同测量点的测量结果计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。,九、气缸压力表,1.用途,气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具。,2.种类,根据气缸压力表的测量范围不同，可分为01.4MPa(汽油机）和04.9MPa(柴油机）两种。按其连接形式不同，可分为推入式和螺纹接口式两种。,3.使用方法,1）起动发动机并运转到正常温度，旋下汽油机火花塞或柴油机喷油器。,2）汽油发动机必须将节气门和阻风门完全打开，把气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在火花塞座孔上。,3）柴油发动机必须采用螺纹接口式气缸压力表，将气缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内。,4）用起动机带动曲轴旋转35S，使发动机转速保持在150180/min(汽油机）或500r/min（柴油机），这时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。,5）按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零。,6）在实际测量气缸压力时，每个气缸应重复测量23次，最后取平均值。,十、轮胎气压表,1.用途与种类,轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具，常用的形式有标杆式和指针式两种。,2.使用方法,1）将轮胎压力表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力；或者轮胎气压表标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。,2）测量完毕后，应仔细检查轮胎气门芯是否漏气，若有漏气，应予以排除。,十一、进气支管真空表,1.用途,进气支管真空表是用于测量发动机进气支管内负压力（真空度）的工具。,2.测量范围,真空表刻度盘一般分为100格，测量范围为0100kpa。,3.使用方法,1）将发动机运转到正常工作温度，并调整发动机怠速，使发动机转速保持稳定，怠速运转。,2）将真空表用一根胶管连接到进气支管或化油器下体的真空连接管上。,3）观察真空表指针的指示值，并改变发动机的转速，观察负压力的变化情况，根据负压力值的变化，分析和判断发动机不同工况下的技术状况。,单元三 汽车的使用与维护要点,课题1 汽车使用,一、新车和大修车的合理使用,新车或大修车在启用前，除认真阅读使用说明书和熟悉汽车外，还应做好以下工作：,（1）按汽车说明书的要求，使用燃油、润滑油、冷却液和制动液。,（2）冷却系加冷却液时，不宜太快，否则空气不易排尽。放冷却液时应将汽车放平，打开散热器盖和散热底部及缸体侧面的放冷却液开关，以保证冷却液完全放尽。,（3）需特别注意保持轮胎有足够的气压，合理使用轮胎，以延长其使用寿命。不同规格的轮胎不可混装在同一辆车上。,（4）汽车上装有硅整流发电机，使用时要特别注意发电机和蓄电池的搭铁（负极）正确无误，一旦接反，发电机极易损坏。,（5）有些汽油车，新车出厂时装有限速片，以避免新车在走合期内车速过高，当走合期结束后，应该拆除限速片。,二、汽车走合期内的使用,新车或大修车在初驶里程内的走合和维护，是根据汽车的磨损规律制定的科学措施。应重视汽车在走合期内的正确使用和维护。应做到：,1）新车、大修车或装用大修发动机的汽车，都必须安装上限速片，以控制汽车的行驶速度。最高时速不准超过60km/h。汽车在走合期内不能随意拆除限速片。,2）因处于初驶汽车的个连接部位都极易松动在汽车走合期前，应检查各部位的连接,和紧固情况。检查所使用润滑油、齿轮油品质是否符合规定，容量不足时应补加符合规定要求的润滑油。,3）在汽车走合期内，一定要减速、减载（一般按汽车额定装载质量2025），不准牵引其他车辆。保持发动机的正常工作温度，是预防汽车行驶和初始期发动机气缸磨损加剧和发生拉缸的重要措施。,4)正确使用燃料，随时注意观察润滑油压力，选择良好的道路行驶，是防止走合期内发动机拉缸的可靠措施。,5）走合期里程一般规定为10001500Km，但根据经验表明，新车只有在行驶2500Km以后才能转入正常使用期。若过早投入正常使用，将造成车辆零件在初始期内过量磨损，缩短汽车使用寿命。,三、汽车在特殊条件下的使用,应运行环境不同，汽车应满足相应的使用要求，以提高汽车在不同使用条件下的适应性，减少故障，避免意外事故的发生。,汽车在特殊条件下，应注意以下使用要求：,1 低温条件下的使用要求,1)在低温条件下停放时，应采取必要的防冻、保温措施。,2）各总成和轮毂轴承用润滑油及制动系用制动液，应符合制造厂的规定要求。,3）蓄电池电解液应保持合适的密度，蓄电池应有保温措施。,4）在冰雪路面行驶时，应采用有效的防滑措施。,2高温条件下的使用要求,1）加强冷却系的维护，清除水垢，保持良好的冷却效果。,2）各总成和轮毂轴承用润滑油及制动系用制动液，应符合制造厂的规定要求。,3）注意检查调整蓄电池电解液的密度，保持液面高度和通气孔的畅通。,4)汽车行驶途中，应经常检查轮胎温度和气压，不允许采取放气或浇泼冷水的办法来降低轮胎的温度和气压。,3山区或高原地区的使用要求,1）加强对制动系和转向系的检查和维护，确保制动和转向装置工作可靠。,2）行驶在长坡或陡坡时，注意换挡，确保行车安全。,3）下坡前，注意检查制动力及制动机构的工作情况。禁止熄火空挡滑行，防止制动鼓过热。,4）在风沙严重地区行驶时，要注意车辆的密封，加强对发动机空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器的维护工作。,汽车维护,一、汽车维护的意义与目的,汽车在使用过程中，由于各部机件发生摩擦、振动、冲击以及受自然条件的影响，而使汽车各总成、机构及零件必然逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤。必然使汽车的动力性、经济性以及可靠性能下降。严重时会发生事故，出现预想不到的损坏。,汽车维护是指维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。对汽车进行可靠的维护作业，是延长其使用寿命、防止机件早期损坏、减少运行故障的最佳措施。,汽车维护的意义就是针对上述客观情况，在以预防为主的思想指导下，综合汽车各部组成、机构、零件发生自然松动和磨损的规律，通过合理的维护而使汽车技术状况或工作能力得以维持，使用寿命得以充分延长。,汽车维护的目的在于保持车辆外观整洁，使机件的磨损速度减缓，减少不应有的损坏，而且可以及时查明并清除故障隐患，同时实现下述功能：,1）确保汽车经常处于良好的技术状况，随时可以出车，提高车辆完好率。,2）在正常的使用条件下，汽车在运行中不至于因中途损坏而停歇，同时不至于因机件事故而影响行车安全。,3）确保汽车各部件总成的技术状况尽可能包车持均衡状态，从而延长大修间隔里程。,4）确保汽车运行中燃料、润滑材料、零配件及轮胎的消耗费用达到最低程度。,5）减少车辆的噪声与排放污染物对环境的污染。,二、我国的汽车维护制度,我国建立了“定期检测、强制维护、视情修理、预防为主”的汽车维修制度,目的是确保车容整洁，及时发现和消除故障与隐患，并防止车辆早期损坏，从而维持车辆技术状况完好。,汽车维护的类别，依据其作业周期和性质的不同可分为：定期维护和非定期维护两种。,汽车定期维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。,汽车非定期维护分为：走合期维护、换季维护。此外还有封存和启用维护。,3汽车定期维护,汽车定期维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。,一、汽车定期维护周期及其确定,GBT183442001汽车维护、检测、诊断技术规范中明确规定：汽车日常维护周期为出车前、行车中和收车后。,汽车一、二级维护周期确定，应以汽车行驶里程为基本依据，对于不便于用行驶里程统计、考核的汽车，可用时间间隔确定一、二级维护周期。,汽车一、二级维护周期确定的相关因素和确定方法为：主要依据使用说明书的有关规定，结合汽车使用条件和汽车使用强度等因素来确定。,1车辆使用说明书的有关规定与维护周期,在每一辆汽车的随车文件中，车辆使用说明书是一份必不可少的使用技术资料。其中对该车型的强制维护的分级、周期及各级维护的作业内容都有明确规定，并要求车辆在使用过程中应按照使用说明书的要求严格执行，尤其是初始过程中应到制造厂指定的特约维修站进行车辆维护。,2发动机润滑油更换周期与维护周期,发动机润滑油在使用中会有质和量的变化。发动机润滑油的变质，主要是由于受到机械杂质的污染、燃油稀释和高温氧化所致。润滑油被机械杂质污染或氧化产物的积存都会导致不良的后果。机械杂质将引起剧烈的磨料磨损：润滑油高温氧化所生成的各种有机酸对零件有腐蚀作用；氧化聚合物存在时，会导致在发动机零件上产生各种沉积物，影响发动机正常工作。,我国用户对发动机润滑油更换的原则主要是以汽车制造厂推荐的换油周期为标准。,3汽车使用条件与维护周期,汽车使用条件包括汽车运行地区的地理环境、气候、风沙条件，汽车运行强度和燃料、润滑材料的品质等。,根据汽车使用条件的不同，结合汽车使用说明书的要求，确定汽车一、二级维护的周期,二、汽车日常维护,1汽车日常维护的定义,汽车日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。,在汽车使用过程中，为确保汽车正常行驶，必须对汽车进行日常维护。日常维护是发挥车辆效率、减少行车事故、节约维修费用、降低能耗和延长车辆使用寿命的重要环节。,2汽车日常维护的基本要求,汽车维护的目的是保证车辆各部清洁和润滑，各总成、部件工作正常，尤其是要掌握车辆安全部件的技术状况，保证其工作可靠性。,具体做到：车容整洁；工作介质（燃油、润滑油、动力传动液、冷却液、制动液及蓄电池电解液等）充足；密封良好，水、电、油、气无泄漏；附件齐全无松动；制动可靠，转向灵敏，灯光、喇叭等工作正常。,轮胎的使用与保养,一、轮胎的作用：安装轮胎、连接半轴或转向节，并承受汽车重量和半轴货转向节传来的力矩。,二、轮胎组成：轮辋、轮毂、轮盘,缺图,三、轮胎分类,1、按结构分：有内胎、无内胎两种,2、按充气气压分：超低压、低压、高压三种,3,、,按胎体帘布层结构分：普通斜交胎、子午线,轮胎,四、更换轮胎的注意事项,1、更换时机 新轮胎的花纹上有12mm宽、1.6mm厚的磨损指示条，指示条若已磨去，则应立即更换轮胎。,2、轮胎应成对更换，并且花纹深的轮胎应放在前轮。,缺轮胎换位图,3、必须保证轮胎螺栓的拧紧力矩为110N.m。,4、用千斤顶顶起轿车时，千斤顶应顶在指定的地方。,5、轮胎与轮辋必须成套使用，拆装时需要用轮胎拆装机，不允许对轮辋进行敲击和使用撬棒，以防止其变形而破坏轮胎的气密性，影响行车安全。,6、更换的轮胎或修理过的轮胎必须经过平衡实验后才能使用。,五、轮胎的使用,1、掌握充气标准,检查轮胎压力应在冷态下进行，冬季时轮胎压力增高20Kpa,载重情况,180,后轮,备胎,半载,180,180,230,全载,190,230,2、正确选配安装,当花纹、类型、和新旧程度不同的轮胎应按以下原则正确搭配：,1）同轴或对应位置的轮胎应完全一致。,2）部分换用新轮胎时应先装在前轮上使用。,3）修复轮胎装在后轮上。,3、控制轮胎温度，保持中速行车,行车时轮胎因变形摩擦而发热，促使胎内温度升高，应控制轮胎的温度，并采取正确方法降温，例：停车休息，控制车速等。严禁采用冷水降温或放气降温的方法。因为？,这还没昨晚有问题？,4、车轮和轮胎的检查,车轮偏摆径向不超过0.889mm，横向不超过1.143mm。轮胎径向跳动不超过2.032mm，轮胎横偏摆不超过2.540mm。,作业：,1、轮胎的作用及组成。,2、轮胎的分类。,