2020-2025年一级建造师之一建铁路工程实务能力提升试卷A卷附答案.docx

2020-2025年一级建造师之一建铁路工程实务能力提升试卷A卷附答案

单选题（共360题）
1、路基填筑压实的主要施工机械不包括（ ）。
A.压实机械
B.平整机械
C.洒水车
D.钻孔机械

【答案】 D
2、富水岩溶隧道施工中，探明地下水储量最直观的方法是（ ）。
A.地质素描法
B.隧道地震波法
C.钻探法
D.红外线法

【答案】 C
3、钢轨温度在公式()范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118L
B.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L
C.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018L
D.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L

【答案】 A
4、轨道类型按()方式划分。
A.运营条件
B.运营速度
C.结构类型组成
D.线路等级

【答案】 A
5、在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（ ），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（ ），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（ ）。
A.3℃，5℃，10℃
B.5℃，3℃，10℃
C.3℃，10℃，5℃
D.5℃，10℃，3℃

【答案】 B
6、MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（　　）。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定

【答案】 A
7、铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为（ ）。
A.红色、黄色、绿色
B.红色、绿色、黄色
C.黄色、绿色、红色
D.黄色、红色、绿色

【答案】 C
8、铁路电气化改造增设道岔，应采用的铺设方法是（ ）。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设

【答案】 C
9、 大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（　　）的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少

【答案】 A
10、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（ ），裁砌挤紧。
A.短轴应平行坡面
B.短轴应垂直坡面
C.长轴应平行坡面
D.长轴应垂直坡面

【答案】 D
11、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。
A.40～60m
B.60～100m
C.100～150m
D.60～150m

【答案】 A
12、下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（　　）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 D
13、铁路工程变更设计中，（　　）应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。
A.承包单位
B.监理单位
C.咨询单位
D.建设单位

【答案】 D
14、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（　　）布置形式。
A.横列式和纵列式两种
B.横列式、纵列式和斜列式三种
C.并联式和纵列式两种
D.并联式、纵列式和斜列式三种

【答案】 A
15、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是（　　）。
A.绑扎钢筋
B.安装钢刃角
C.浇筑底节混凝土、养护
D.支排架及底模板

【答案】 C
16、测试 10KV 电缆外护套绝缘电阻应选（ ）兆欧表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v

【答案】 A
17、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（ ）长的搭接台阶。
A.1～2m
B.2～3m
C.3～4m
D.1～5m

【答案】 B
18、测量仪器设备及工具必须定期到（　　）进行检定，取得合格证书后方可使用。
A.国家计量部门
B.国家质监部门
C.生产厂家
D.行业协会

【答案】 A
19、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（　　）。
A.施工前不需进行工艺性试验
B.桩位允许偏差为+2cm
C.灰浆浆液可添加固化剂
D.应用轻型动力触探检查质量

【答案】 C
20、下列属于隧道监控量测必测项目的是（　　）。
A.隧道隆起
B.拱顶下沉
C.围岩压力
D.钢架受力

【答案】 B
21、（ ）单位应结合施工环境、条件，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。
A.施工
B.监理
C.养护
D.设计

【答案】 A
22、改良土路堤路拌时特别应注意（ ）的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层

【答案】 A
23、 放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽（　　），基础如有凹角，基坑仍应取直。
A.0.2～0.4m
B.0.2～0.5m
C.0.3～0.5m
D.0.3～0.6m

【答案】 D
24、隧道软弱国岩地段施工时，V 级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于（ ）。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m

【答案】 B
25、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各（　　）m范围内禁止抽取地下水。
A.100
B.150
C.200
D.250

【答案】 C
26、 就地浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5

【答案】 B
27、拖拉架梁一般用于()钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度

【答案】 B
28、隧道超前小导管施工每环质量检测中，其主要检测项目包含小导管材料质量，小导管品种、数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液（　　）、配合比、注浆效果。
A.相对密度
B.稠度
C.含水量
D.强度

【答案】 D
29、高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地，最大覆土厚度8m，宜采用的施工方法为（ ）。
A.TBM法
B.盾构法
C.暗挖法
D.明挖法

【答案】 D
30、铁路工程测量阶段，由（　　）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位

【答案】 B
31、接触网装置施工前，需进行计算、测量、预制的装置是（ ）。
A.腕臂支持装置
B.吊弦
C.补偿装置
D.隔离开关装置

【答案】 B
32、轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（　　）以内。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃

【答案】 C
33、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。
A.必须采用湿式钻眼
B.炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药

【答案】 D
34、下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（　　）。
A.纵向搭接
B.纵向行与行之间的轨迹重叠
C.上下两层填筑接头
D.横向同层接头处重叠

【答案】 D
35、铁路工程施工测量实行（ ）。
A.一级检查一级验收制
B.一级检查二级验收制
C.二级检查一级验收制
D.二级检查二级验收制

【答案】 C
36、铁路信号CTCS系统，根据系统配置，按功能划分为（ ）级。
A.3
B.4
C.5
D.6

【答案】 C
37、支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（　　）。
A.整平或凿成台阶
B.整平或凿成斜面
C.砌平或凿成斜面
D.砌平或开挖基坑

【答案】 A
38、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（ ）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

【答案】 A
39、编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以（ ）为重点，体现工序及过程控制。
A.关键工程工期
B.一般工序质量
C.业主质量要求
D.监理质量要求

【答案】 C
40、基床以下路堤填筑施工的四区段是指（ ）。
A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段
B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段

【答案】 A
41、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用（ ）评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.算术平均法
D.专家评估方法

【答案】 B
42、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的（ ）负责实施。
A.施工测量队（或班）检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.安全负责人

【答案】 C
43、边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度（ ）。
A.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
B.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
C.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d
D.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d

【答案】 A
44、桥梁深水基础钢板桩围堰的施工顺序是（ ）。
A.定位桩插打→围囹安装→钢板桩插打→钢板桩合龙
B.围囹安装→定位桩插打→钢板桩插打→钢板桩合龙
C.钢板桩插打→定位桩插打→围囹安装→钢板桩合龙
D.钢板桩插打→围囹安装→定位桩插打→钢板桩合龙

【答案】 A
45、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（ ）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

【答案】 A
46、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→ 浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

【答案】 C
47、 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（　　）。
A.不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±2000或四个支点不平整量不大于5mm

【答案】 A
48、快硬硅酸盐水泥不得在（　　）环境条件下使用。
A.干燥环境
B.厚大体积
C.要求抗冻
D.潮湿环境或水下

【答案】 B
49、对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（　　）级围岩。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

【答案】 A
50、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是（ ）。
A.倾斜测量方法
B.激光准直测量方法
C.大地控制测量方法
D.地面立体摄影测量方法

【答案】 C
51、铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（　　）。
A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期

【答案】 A
52、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取（ ），墙身可采用石砌体。
A.1：1
B.2：1
C.1：6
D.4：6

【答案】 D
53、临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（ ），与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关，和管理方式也有关系

【答案】 C
54、发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应在事故发生后（　　）小时内，向地区铁路监督管理局报告。
A.12
B.24
C.36
D.48

【答案】 B
55、CPⅡ控制网宜在（　　）阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
56、路基施工放样边桩测设的限差不应大于（ ）cm。
A.5
B.10
C.15
D.20

【答案】 B
57、钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（　　）t。
A.30
B.60
C.20
D.40

【答案】 B
58、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是（　　）。
A.精确定位
B.施工准备
C.起吊、滑道下水
D.清理基底

【答案】 A
59、曲线半径小于300m的地段，正线应铺设（ ）。
A.小半径曲线混凝土枕
B.小半径曲线木枕
C.大半径曲线混凝土枕
D.大半径曲线木枕

【答案】 A
60、通信网按铁路运营方式可分为()。
A.共用通信网和专用通信网
B.固定网和移动网
C.模拟通信网和数字通信网
D.广域网、城域网和局域网

【答案】 A
61、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（　）盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式

【答案】 B
62、在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、徐变
D.非弹性压缩、收缩、挠度

【答案】 A
63、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为（ ）。
A.钻爆施工法
B.掘进机施工法
C.盾构施工法
D.沉管施工法

【答案】 A
64、铁路便道干线交通量平均每昼夜为（ ）以下时，可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆

【答案】 C
65、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（　　）。
A.平板式振动，人工抹面成型
B.平板式振动，机械压筑成型
C.插入式振动，人工抹面成型
D.插入式振动，机械压筑成型

【答案】 A
66、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，工级铁路不应大于（　　）cm，路桥过渡段不应大于（　　）cm，沉降速率均不应大于（　　）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（　　）cm。
A.25，10，10，30
B.25，15，5，30
C.20，10，5，30
D.20，15，10，30

【答案】 C
67、负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
A.铁路总公司
B.国家铁路局
C.地方政府
D.地区铁路监督局

【答案】 B
68、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（ ）cm，路桥过渡段不应大于（ ）cm，沉降速率均不应大于（ ）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（ ）cm。
A.25，10，10，30
B.25，15，5，30
C.20，10，5，30
D.20，15，10，30

【答案】 C
69、铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 D
70、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（　　）。
A.循环作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.顺序作业法

【答案】 C
71、采用专用打桩船施工，当风力超过（　　）级时，不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5

【答案】 B
72、 混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（　　），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
A.强度
B.级配
C.含水率
D.含泥量

【答案】 C
73、电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为（ ）。
A.1：2
B.1：3
C.1：4
D.1：5

【答案】 B
74、某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（　　）。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙

【答案】 D
75、铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到（　　）进行检定，取得合格证书后方可使用。
A.企业计量部门
B.国家计量部门
C.企业技术部门
D.国家质监部门

【答案】 B
76、钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（ ）。
A.用钢材较少，造价比预应力管桩低
B.用钢材较少，造价比预应力管桩高
C.用钢材较多，造价比预应力管桩低
D.用钢材较多，造价比预应力管桩高

【答案】 D
77、线路平面控制网适用于新建()km／h铁路工程测量。
A.120～160
B.160～250
C.250～350
D.350以上

【答案】 C
78、设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在()。
A.道床内的路肩上
B.道床外的路肩上
C.内侧路肩上
D.外侧路肩上

【答案】 C
79、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配

【答案】 A
80、填筑路堤宜按（ ）的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程
B.三阶段、四区段、八流程
C.两阶段、四区段、六流程
D.三阶段、四区段、六流程

【答案】 B
81、当需要使用非渗水土时，其含水量应（　　）。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

【答案】 A
82、混凝土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
A.耐久性
B.耐蚀性
C.耐磨性
D.抗裂性

【答案】 A
83、超过100m的铁路高墩，一般多为（　　）结构。
A.柔性超静定
B.框架
C.薄壁空心
D.预制装配

【答案】 C
84、岩溶隧道超前地质预报应采用以（ ）为主的综合预报方法。
A.超前地表钻探
B.超前水平钻探
C.红外探测
D.地质雷达探测

【答案】 B
85、隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（ ）。
A.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于80d
B.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于90dB
C.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于80dB
D.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于90dB

【答案】 D
86、单梁式架桥机架梁时，完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位，伸机臂，立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是（　　）。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.铺桥面、连接板焊接

【答案】 A
87、对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（ ）的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解

【答案】 A
88、钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于()，摩擦桩不大于()。
A.10cm，30cm
B.20cm，30cm
C.10cm，20cm
D.20cm，40cm

【答案】 A
89、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（　　）。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架问距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

【答案】 B
90、工程试验和检验工作的管理和监督由（　　）部门负责。
A.工程技术
B.试验
C.安全质量
D.物资

【答案】 C
91、铁路简支梁主要采用（ ）方法架设。
A.汽车吊车
B.架桥机
C.跨墩门式吊车
D.摆动排架式

【答案】 B
92、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（ ）。
A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上，要求的地基承载力不大，适用于软弱地层
C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大

【答案】 D
93、下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（ ）。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填

【答案】 A
94、对于有抗渗要求的混凝土，应优先使用（）。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 A
95、在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、徐变
D.非弹性压缩、收缩、挠度

【答案】 A
96、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（ ）。
A.Q235
B.KL400
C.Q215
D.KL450

【答案】 B
97、已知水深为1.5m，流速为0.25m／s，河床为黏性土，基坑开挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用（　）围堰较为经济。
A.土
B.土袋
C.竹、铅丝笼
D.钢板桩

【答案】 A
98、按照（　　）体系标准，对现场试验工作进行管理，并建立相关制度。
A.GB／T19000—ISO9000
B.GB／T19000—ISO9001
C.GB／T19000—ISO9010
D.GB／T19000—ISO9100

【答案】 A
99、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（　　）。
A.压人泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环
B.压人泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环
C.压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

【答案】 A
100、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（　　）。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种

【答案】 B
101、沉桩的一般工序中桩位放样的后序工作为( )。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位

【答案】 D
102、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（ ）。
A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高
B.骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响
C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高
D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

【答案】 C
103、普通铁路穿过村镇的安全距离为（）m。
A.8
B.10
C.12
D.15

【答案】 C
104、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内，铺设混凝土宽枕，每公里铺设的数量应为（ ）。
A.1600 根
B.1667 根
C.l680 根
D.1760 根

【答案】 D
105、位于平缓山地，且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 A
106、变更设计必须坚持（ ）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。
A.“先批准、后实施，先设计、后施工”
B.“先批准、后设计，先审核、后施工”
C.“先批准、后实施，先设计、后审核”
D.“先批准、后审核，先设计、后施工”

【答案】 A
107、铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用（ ）。
A.干式钻眼、反向装药
B.干式钻眼、正向装药
C.湿式钻眼、反向装药
D.湿式钻眼、正向装药

【答案】 D
108、岩溶隧道超前地质预报应采用以（ ）为主的综合预报方法。
A.超前地表钻探
B.超前水平钻探
C.红外探测
D.地质雷达探测

【答案】 B
109、软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的（ ）％时不允许使用。
A.2
B.3
C.5
D.10

【答案】 C
110、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采取的爆破方法是（　　）。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破

【答案】 C
111、配置抗渗混凝土应优先选用（ ）。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 A
112、 下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（　　）。
A.便于划分管理层次
B.便于现场考核兑现
C.便于资源优化配置
D.便于材料计划编制

【答案】 C
113、水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是（ ）。
A.强夯法
B.振动碾压法
C.重锤夯实法
D.静压法

【答案】 D
114、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（ ）的地层。
A.流速较小、水位较深、承台较浅
B.流速较大、水位较深、承台较浅
C.流速较大、水位较浅、承台较浅
D.流速较大、水位较深、承台较深

【答案】 B
115、招标人与中标人签订合同后（　　）日内，铁路公司应将合同送工管中心备案，铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20

【答案】 D
116、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且（　　）。
A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

【答案】 C
117、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取（　）措施后进行基坑开挖。
A.横竖挡板支撑
B.喷射混凝土护壁
C.模筑混凝土护壁
D.扣轨加固股道

【答案】 D
118、关于隧道监控量测的说法，正确的是（ ）。
A.监控量测届于隧道施工的关键工序
B.监控量测数据应待事故发生后分析处理
C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D.监控量测必须由第三方实施

【答案】 A
119、下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时
C.当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时
D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时

【答案】 A
120、土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（　）安设锚杆。
A.直接注浆
B.先清水冲洗再注浆
C.先高压风吹洗再注浆
D.先石灰水冲洗再注浆

【答案】 C
121、铁路工程测量阶段，由（ ）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位

【答案】 B
122、就地浇筑沉井施工时（　　）。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5

【答案】 B
123、验收工作一般由()实施，检查工作应由()实施。
A.监理单位、建设单位
B.施工单位、建设单位
C.建设单位、监理单位
D.监理单位、施工单位

【答案】 D
124、加筋土挡土墙的高度在工级干线上不宜大于（　　）。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m

【答案】 C
125、对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（　　）开挖。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 D
126、 大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（　　）的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少

【答案】 A
127、最终检查施工测量质量的单位应是（ ）。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位

【答案】 D
128、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为（　　）单位。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理

【答案】 B
129、以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（　　）。
A.圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m
B.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m
C.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m
D.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m

【答案】 B
130、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中承担过程检查的人员是（ ）。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师

【答案】 A
131、一般采用动力用电量的（　　）作为生活的总用电量。
A.1％～3％
B.3％～5％
C.5％～10％
D.10％～15％

【答案】 C
132、下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是（　　）。
A.进入软土地层
B.达到设计标高
C.遇到孤石地层
D.出现风化岩层

【答案】 A
133、 铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额，采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的，为合同额的（　　）。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰

【答案】 C
134、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（ ）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 B
135、沉桩施工中，桩位放样施工的前一道工序是（ ）。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位

【答案】 C
136、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位

【答案】 A
137、铁路隧道围岩特性中不包括（　　）。
A.开挖前的稳定状态
B.节理发育程度
C.软弱面情况
D.结构面特征

【答案】 A
138、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是（　　）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

【答案】 C
139、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用（）。
A.土钉墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.扶壁式挡土墙

【答案】 D
140、对需大型机械作业进行线路大中修时，施工天窗不应少于（　　）min。
A.60
B.70
C.90
D.180

【答案】 D
141、 按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持（　　）的原则。
A.先变更后批准，先设计后施工
B.先变更后批准，边设计边施工
C.先批准后变更，先设计后施工
D.先批准后变更，边设计边施工

【答案】 C
142、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合