铁路路基附属工程监理控制要点培训讲义.doc

路基附属工程监理控制要点培训讲义
一、路基附属工程包括边坡防护（锚喷、片石护坡、挡土墙、锚杆框架梁、锚固桩等），边沟（明暗：盲沟、明沟、集水井等），还有桥台锥坡。
二、路基附属工程分类
浆砌工程主要分为路堑和路堤两部分
路堤：拱形骨架护坡。
路堑：拱形骨架护坡、锚杆、锚索格梁护坡、钢锚管格梁。
三、浆砌施工工艺及质量控制要点
1、锚杆框架梁防护
施工顺序：钻孔——清孔——安装锚杆（与注浆管一起）——注浆——施工锚梁。
（1）施工放线：在路基土石方队伍开挖边坡后，进行人工修整边坡，然后按每10米一个点位，上下、倾斜方向全部用线绳拉好，根据交叉点位确定锚杆孔位，孔位误差不得超过±2cm，锚孔偏斜度不应超过5％；
（2）钻机就位：用地质罗盘仪或量角器定向，钻杆与水平夹角为20°，并确保钻机安放支架牢固稳定；
（3）钻孔机具：采用空压机供风，潜孔钻无水干钻成孔，禁用水冲成孔；使用钻头直径不得小于设计孔径；
（4）钻孔深度：为确保锚孔深度，钻孔深度大于设计深度0.5m以上；
（5）特殊情况处治：钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故；如遇地层松散破碎时，则采用套管跟进钻孔技术；如遇塌孔、缩孔现象，立即停钻，及时进行灌浆固壁处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，以使钻孔完整；若遇锚孔中有承压水流出，必要时在周围适当部位设置排水孔处理；
（6）锚孔清理：使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及积水全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度；
（7）锚孔检验：锚孔成孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序；
（8）注浆
①注浆材料采用普通硅酸盐水泥；
②钻孔完成后必须用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔中岩粉及积水全部清除孔外；
③锚孔内灌注M30水泥砂浆，必要时还可适当添加早强剂；
④锚杆采用一次性注浆，即孔底返浆法进行注浆，注浆压力为0.5～1.0MPa，当孔口冒浆10秒以上时才可停灌。
(4)框架梁施工
锚杆经检测合格后凿除桩头，开始施工砼锚梁。人工开挖基槽，绑扎钢筋后浇筑砼。背模采用组合钢模板，在砼浇筑的同时，逐级翻盖。凿除框架中间预留的坡面石方，培土后喷播草籽。
3、钢锚管格梁
清理场地、准备施工→钻机定位→钻孔施工→钢锚管安装→第一次注浆→封孔处理→第二次注浆→框架梁施工。
（1） 钢锚管制作
①钢锚管采用直径φ60mm，壁厚4mm的热轧无缝钢管制作；
②钢锚管底焊一厚5mm，直径与钢锚管外径相等的封端钢板，钢板中心留一φ20～22mm的原形孔，再在钢板焊φ16mm钢筋制作的U型托架；
③钢锚管外壁孔眼处缠绕特制胶带封孔，胶带沿孔眼螺旋式缠绕3层，然后每隔30cm左右绕钢管外壁缠绕一周固定，缠绕时注意将管壁清理干净，胶带压平粘牢；
④在第二次注浆（劈裂注浆）时，钢锚管管口需加钢盖密封，管口与钢盖之间设密封圈，钢盖留置排气阀及在两侧留φ20mm的孔眼，以便穿螺杆来固定密封盖；
⑤同一截面处的钢锚管接头数量不得超过钢锚管总数的50％，钢锚管端头与钢垫板联接处采用焊接，焊缝质量应符合相应技术标准。
(2)钢锚管注浆钢锚管采用二次注浆。
①第一次注浆钢锚管入孔后进行第一次注浆。第一次注浆采用M30水泥砂浆，浆液通过注浆管从孔底自下而上反向压浆，将孔底残留的碎碴压出孔外，当孔口流出浆液约10～15秒后，可停止注浆。第一次注浆完成后，立即进行封孔处理。封孔方法是先将钢锚管外壁周围约50cm深的土层进行清理，清理半径约比管径大10cm，清理好后，先用水泥袋或棉纱围着钢锚管填塞至孔口以下1米左右，并用钢钎沿钢管四周插捣密实。配制水玻璃溶液：（水玻璃：水＝1:0.5）和水泥浆浆液（水灰比0.45），然后按水泥浆液：水玻璃溶液：1:0.5～0.6的体积比将双液混合搅拌均匀倒入孔内0.5米～1.0米深，经1～2分钟后，双液凝固，上部再用1:2水泥砂浆封孔；
②第二次分段注浆
当第一次注浆后约4～5小时作用即进行第二次注浆。采用M30水灰比0.45～0.5的纯水泥浆，劈裂压力1.5Mpa～2Mpa。先在孔口安装密封盖，上部连接高压注浆管，打开排气阀，注浆完成后，立即用清水冲洗注浆管，以防管内沉浆凝固，保证管路畅通。
4、拱形骨架护坡
（1）骨架、主肋条、检查梯步用M7.5浆砌片石砌筑；
（2）开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。对于弧形部分应定出圆心位置然后画出弧线，开挖时要保证弧形部分自然、平滑；
（3）砌筑砌体时使用的M7.5砂浆及C20混凝土挡水块必须采用机械拌合；
（4）砌筑时采用挤浆法施工，要求砂浆饱满。各砌块的砌缝应相互错开且各砌块之间要互相咬嵌，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴，严禁采用灌浆施工；
（5）挡水块模板表面应光滑平整，在预制前涂抹脱模剂，并加固牢靠，防止漏浆；
（6）砂浆的拌和：
根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。砂浆的拌制应采用机械集中拌和，拌和时间一般为3-5min。
砂浆的运输机械应不漏水，避免砂浆在运输过程中离析、泌水，如发现离析应重新拌和。为保证砂浆一定的稠度与和易性，已拌和的砂浆应尽快用完，对于已凝结的砂浆，不准加水重新拌和使用。
（7）片石的砌筑：
在砌筑护坡时，应从坡底部向顶部依次分层砌筑；砌筑护坡应先砌基础，再砌骨架。砌筑前应先将片石浇水湿润，以实现和砂浆较好的粘结。砌筑前先将基面夯实整平，然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石；第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝外，不得上下贯通，砌缝宽度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，并在灌浆过程中用钢钎捣实，如果石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。
（8）养生：
砌体砂浆凝固之后即开始养生，养护期限视温度而定，一般不少7d。
现场： 先做好堑顶天沟等排水设施具有一定施工经验的队伍； 配备用于施工的小型机具设备（砂浆拌合机、灰盘、配合比标牌、磅秤）；进场合格原材料（片石、水泥、砂等）。
2、挂线放样
按照设计尺寸挂线放样。拱型骨架应嵌入坡面50cm，边坡处于河床冲刷范围内基础为勺型基础
3、路堑、路堤边坡整修
根据挂线放样结果修整边坡、开挖沟槽。坡面平顺，骨架布置合理。
4、基坑开挖、基底检查
采用人工挖基；
砌筑前，将基底平整夯实，挖好的基坑应及时复核各部位几何尺寸，合格后方可进行砌筑（标高、厚度、反坡设置）。
5、砌筑坡面
砂浆拌制：
①砂浆强度等级必须符合设计要求；
②应采用机械拌和，计量要准确，应具有适当的流动性和良好的和易性；
③应随拌随用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合；已凝结的砂浆不得使用；
④砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3也按一批计；
⑤用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值；
⑥砂浆运至施工地点时，应铺设灰盘存放，严禁将砂浆直接倒在地面上；
拌合后的水泥砂浆应做到“手抓成团，落地开花”的程度。
浆砌施工：
①砌体工程应视具体情况立样架挂线施工，以控制尺寸、位置和平整度；
②砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处，分层水平砌缝应大致水平（每1.2m应找平一次砌筑高度）；
③砌筑时，石块应大面朝下，严禁将石块立放砌筑。砌筑前应在基底铺设一层砂浆。砌筑过程中，对不规则的石块应稍加修整，去掉尖角，保证石块间不产生大的砌缝；
④砌体外露面要选用大面平整的片石砌筑，各砌块的砌缝应相互错开，表面砌缝宽度不得大于4 cm，三角缝内切圆直径小于7cm，两层间竖向错缝不得小于8 cm。面石砌筑完毕时，作业人员应沿石缝随即剔出2～3cm深勾缝所需的凹槽；
⑤严禁贴缝、空洞、通缝。做到“石石有缝，缝缝有浆”。砌筑时石块之间不得贴缝（石块与石块紧靠，石料间无砂浆直接接触）。砌缝砂浆要饱满。并应上下层错缝，内外搭接（设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开）；
⑥不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用锤击小石块挤实，不得采用先摆小石块后塞砂浆或干填小石块的方法；
⑦沉降缝整齐垂直，上下贯通，沉降缝要按照设计要求填塞沥青麻筋。如需设泄水孔，按设计要求位置进行设置，并做好背后的反滤层。
⑧片石规格、强度、砌体反滤层设置、砂浆强度等级、泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸、泄水孔背反滤层设置规格、沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封、垫层材料、各部尺寸应符合设计要求。
6、勾缝
砌体表面勾缝采用不低于砌体标号的砂浆进行勾缝。全标段统一采用凹缝，缝宽、缝深应保证均匀一致（1厘米宽、0.8～1.0厘米深），勾缝专人采用专用勾缝刀进行，砌筑完毕后，将缝间砌筑砂浆铲除2～3cm深（应经专人检查剔缝合格），然后用M10水泥砂浆进行勾缝，勾缝前应把砌缝洒水湿润。勾缝砂浆用砂应采用细砂，水泥强度应不小于42.5。砌体勾缝应牢固、美观、圆滑、顺直，宽度色泽一致。
7、养护
砌体砌筑完毕后要及时进行覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。特别是夏季，严禁新砌筑砌体在高温下无覆盖暴晒，即使未砌筑完毕，当中午休息时间过长时，也要覆盖洒水养护，以免砂浆瞬间失去水分，影响强度。冬季严禁洒水养生，应采用保温膜、草袋等覆盖养护。
8、回填验收
路堤段骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致；路堑段骨架内空心块坡面、空心块内填土坡面与骨架坡面保持一致，孔窗内空心块设置及填土应符合设计要求。
砌体验收：
主控项目：砌体所采用水泥、石料、砂等材料的品种、规格、质量符合要求；
一般项目：
1）墙（坡）面密实、稳固，轮廓线顺直；
2）轴线位置、底面和顶面高程、破率、砌体厚度、表面平面度满足验标要求。
9、推行样板工程，进行标准化施工
①主控项目一次验收合格，无返工现象；
②外观质量良好，线性优美，且无修补现象；
③质检资料完善、规范 ；
④具有代表性、普遍性，能够指导大面积施工。
四、浆砌工程质量通病及预防措施
1、上下通缝。片石砌体上下各层石缝连通，尤其在墙角及接茬处更多见。
预防措施：
①砌筑用片石，形状可以不受限制，但其中部厚度不得小于15cm；
②片石砌筑时，应将石块大面朝下，不得将石块竖向砌筑，上下缝错开距离应大于8cm；
③加强石块的挑选工作，注意石块左右、上下、前后的交搭，必须将砌缝错开；
④在墙角部位，应该为丁顺叠或丁顺组砌，使用的石材也要改变。可在片石中选取块体较大、体形较方整、长直的，加以适当的加工修整，或改用条石、块石，使其适合丁顺叠砌或组砌的需要。
2、砂浆不饱满，有空洞。砌体中的石块和砌筑砂浆有明显缝隙现象。掀开石块有砂浆饱满度不够现象，石块间有瞎缝（即石块直接接触）敲击砌体时可听到空洞声音。
预防措施：
①砌筑时，应采用挤浆法砌筑，不得采用灌浆法，即先铺一层底浆，放置片石，铺一层砂浆，用小石子塞填三角缝，并同时用瓦刀进行铲缝，使每道缝间均充满砂浆；
②严格按规程操作，保证灰浆饱满， 石料上下错缝搭砌，控制砌缝宽和错缝长度。片石灰缝宽小于40mm，块石灰缝宽小于30mm，粗料石灰缝宽小于20mm；
③砌石作业前适当洒水湿润，严格控制砌筑砂浆的稠度；
④片石砌体每日砌筑不大于1.2m，块石砌体每天砌筑高度原则上也不宜超过一步架高。
3、浆砌面（厚度较厚）采用大块石或片石砌筑，内侧采用小石块填充，且砂浆不密实，不饱满，将会导致浆砌护坡呈坡面分层，坡面不稳定，与边坡开挖面分离，时间久远边坡开裂，垮塌。
预防措施
①施工交底、培训学习到位；
②施工现场应较少使用厚度小于15cm片石，浆砌护坡厚度较厚时应注意浆砌体内部的错缝、铰接，以及片石与片石之间砂浆的密实，严禁空洞；
③施工单位加大自检、抽检力度；监理单位加强巡视、把好验收关，增加破检力度；
④发现质量问题及时返工处理。
4、砂浆强度波动较大，匀质性差 。
预防措施：
①严格控制砂浆的配合比和从严进行计量工作；
②不得用增加微沫剂掺量等方法改善砂浆的和易性；
③保证砂浆的和易性，采用机械拌合，改善砂浆搅拌方式，使其搅拌均匀，一般先用部分砂、水和全部塑化材料搅拌均匀，至不见疙瘩为止，再投入其余的砂子和全部水泥；
④按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。
5、勾缝砂浆与砌体结合不良，甚至开裂和脱落。
预防措施：
① 严格掌握勾缝砂浆配合比，禁止使用不合格材料，宜使用中砂、粗砂；
② 勾缝砂浆的流动性一般控制在4～5cm；
③ 平缝边时应顺石缝进行，缝与石面抹平；
④ 勾缝前要进行检查，如有孔洞应填塞适量石块修补，并先洒水湿缝，刮缝深度宜大于2cm；
⑤ 勾缝后早期应洒水养护，以防干裂、脱落。