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目前国内几家医药公司现代物流情况
对我国药品现代物流发展的思考
发展药品现代物流，是深化药品流通体制改革，促进药品经营企业向规模化、规范化发展，提高企业核心竞争力，进一步规范药品流通秩序的重要措施；是应对开放药品分销渠道、参及国际竞争的基础。发展药品现代物流，对促进药品生产、经营企业的结构调整，提高药品生产、经营企业的管理水平和效益有着积极的作用。发展药品现代物流，对树立科学发展观、实事求是地调整和完善相关的管理法规，切实保证人民群众的用药安全，提高我国的药品监管水平具有十分重要的意义。通过对国内几家有代表性的药品现代物流企业的实地考察，本文简述了当前药品现代物流发展的基本现状，研究了发展药品现代物流的重要意义和当前存在的主要问题，并对今后的发展方向进行了思考。
一、我国药品现代物流的发展进程及现状
(一)部分建成的药品现代物流企业简介
1．北京医药股份有限公司
建设时间为2002～2004年，总投资额：6100万元(物流设备)，仓储面积12000平方米，支持销售25亿元／年，设备有电子标签、SORTER、垂直托盘、升降机、RF、立体货架、条形码技术等，日配送能力50000张订单行。
北京医药股份有限公司建设的药品物流项目是我国第一家真正意义上的现代物流，其电子标签、条形码技术、RF、自动亮灯拣选、计算机货位管理等给我国药品经营企业建设药品现代物流提供了参考。物流项目建成后，日订单处理能力是过去的8倍，配送速度加快60％，劳动效率提高30％，发货差错率万分之一以下，配送成本降低40％。
2．广州医药有限公司
建设时间为2002年5月一2004年5月，总投资额：5341万元，其中：库区、仓储条件改造投入资金2250万元；机械化、自动化设备投入资金3391万元；物流信息系统投入500万元。
仓储面积：23800平方米(其中冷库330平方米)，保管商品：4600个；进货量：7500箱／日(47．3亿元)；出货量：7500箱／日(49．1亿元)；作业时间：7：00—24：00(2班制)；人员配置：280人(含仓库作业、运输配送)
设备：条形码技术、电子标签、无线射频拣选设备、亮灯提示拣选设备、物料输送设备、自动分拣设备和设备控制系统等。
广州医药有限公司药品现代物流建成后实现了物流管理的专业化：传统的各自分管模式向一体化模式转变；订单的处理及实时信息交换；多系统有机集成，物流作业实时监控；系统多策略设置，优化作业流程。实现了物流管理一体化：实现了信息、运输、存货、仓储、物料搬运、包装、质量管理等的一体化管理，提高物流资源利用能力，提高了物流配送的效率。系统多策略设置，优化作业流程：利用物料输送系统的集成技术，引入订单处理分配策略、订单拣选作业策略、拆零货品拼箱策略、收货储位分配策略等智能化策略改造仓库管理系统，优化了作业流程，提高了作业效率，确保了作业质量，实现票据流到信息流的实质性转变。库存成本下降：库存周转天数由原来的40天降至30天；存储成本平均降低11％；库存总量平均降低4．5％。运作成本节约：运输成本平均节约4％；劳动力平均节约10％；每万件商品的保管费用降低6000元；原来每份订单的纸张成本接近2角钱，现在通过信息流转节约了全部费用。
3．山东海王银河医药有限公司
建成时间为2005年7月，总投资额1．5亿元，物流车120余部，立体物流仓库35000平方米，日处理定单能力为15000个订单行，差错率：≤0．03％。该公司在终端市场业务快速增长的同时，面对拣选效率、吞吐量、配送成本、库存精确性、业务反应及跟踪能力、服务质量等一系列制约物流发展的瓶颈问题，最终决定引进有着近百年历史的奥地利KNAPP公司的仓库管理系统 KISoftWAREHOUSE，并引进及之配套的输送系统、满箱组合拣选、MPS(半自动并行单一拣选)和RF单一拣选系统结合使用，以加强货品的进出能力，提高企业竞争力。2005年7月，价值4000余万元的现代化拣选设备已经正式投入运营。该设备的使用改变了传统的手工操作方式，实现了拣选的自动化，定单处理能力、出库药品的准确性得到有效提高，拣选差错几乎为零；有效缩短了配送时间，减少了劳动成本，为大物流战略提供了有力支撑。
4．国药控股上海物流中心
建设时间为2003～2005年，总投资额2．5亿元，仓储建筑面积21388平方米，设备有条形码技术、电子标签、自动分拣系统、堆垛机、自动化立体仓库(AS／RS)、立体货架等，设计年存储能力30万箱，150亿存储和配送，设计日出入库处理能力40000箱。
立体仓库长132米，宽24米，高22．9米；5巷道，11420个货位，存储能力20～25万箱；平面仓库长132米，宽66米，高18．4米，2层；托盘流力区域430货位／860托盘，2万箱数；搁板区域28180货位，3万箱；流力零拣区域1560货位，0．6万箱，特殊药品储存区2000平方米。
5．国药股份北京物流中心
建设时间为2002～2005年，固定资产净额21297万元(2005年6月)，具有设备高架立体库、自动化立体仓库(AS／Rs)、条形码技术、SORTER、电子标签。
6．上海医药物流中心
建设时间为2004年2月～2005年8月，总投资额：2．7亿元，仓储面积：23000平方米，支持销售210亿元／年，设备有高架立体库、AS／RS、条形码技术、SORTER、电子标签等。
单体仓库托盘数9778个。其中，24m高架立库区拥有6448个托盘位(托盘位规格1m×l．2m)，12m高架立体拣货区拥有784个托盘位，平置库2546个托盘位。
设备系统：自动存取系统、自动分拣系统、箱式输送系统、入库输送线系统、叉车系统、RF、月台系统(快速门、调节板等)、空气压缩机、消防系统、配电系统、备用发电机、监控系统、计算机硬件系统、物流设备控制管理软件系统(WCS)、物流中心仓库管理系统(WMS)、拆零拣选系统(DPS)。
设计能力：分拣效率达到至少6000件小时，准确率达到99．98％。
(二)目前我国建成的药品现代物流的主要设施设备和特点
1．物流配送中心常用的物流设备
存储设备：立体仓库、托盘货架、隔板式货架、流力货架。
输送、搬运设备：堆垛机、自动输送机、电动叉车、垂直提升机。
拣选设备：电子标签、RF、自动分拣机、物流周转箱。
其他设备：条码打印机、条码扫描仪。
2.物流配送中心流程特点
入库：通过无线射频技术实时记录入库药品批号、生产日期、有效期、数量、品名等信息，系统自动分配存储货位，通过商品条形码和货位条形码实现入库商品在系统中的精确定位及跟踪。
出库：系统自动对出库订单进行处理，分解生成为拣选任务，通过电子标签、自动输送机、无线拣选台车、自动分拣机等拣选设备完成拣选、集货、复核、包装任务。
配送：通过设置客户配送代码，结合出库批次管理，优化配送路线，根据不同方向配送量配置车型，系统生成装车单，按线路装车配送药品。
货位管理：采用精细货位管理，货位管理到批号，全部由系统实时跟踪管理库存，系统可以根据出入库作业数量自动判断生成补货作业指令。
3．物流配送中心信息系统特点
配送中心采用仓储管理系统(WMS)，对药品批号、效期、货位实现精确管理。
WMS系统采用模块化结构，能自动完成入库、订单处理、拣选出库、补货、退货、调拨数据分析、处理工作，并通过多种方式下发作业指令指导人员操作。
配送中心药品的整套质量控制环节及查询在WMS中实现，系统通过入库效期控制、在库效期检查及近效期催销完成药品效期的实时管理。
系统通过记录任务分配及反馈内容，完成工作人员任务量统计及查询。
WMS所包含的WCS(控制系统)模块将对配送中心所用的设备进行管理及状态监控，完成作业指令下发及数据交换。
二、发展药品现代物流的意义
1．促进社会资源的合理配置
传统的物流概念是：“储存+运输”，这只是简单意义上的物流，现代物流应该拥有采购、储存、运输、搬运、配送等功能，而且需要制订物流方案，为客户进行成本、费用的核算等。药品现代物流引发了传统药品流通模式的变革，主要表现在：促进了商流及物流的分离；药品运输走向社会化、专业化；集中采购和网上交易；电子订单的广泛使用减少了企业内部成本、简化内部流程。加强了可控性；物流输出管理，进入制药厂和医院；服务向供应链两端增值等。
2．促进农村“两网”建设
以海王银河为例，该公司自2003年开展药品免费配送业务以来，凭借24小时送货上门的承诺以及突出的品种、价格、资金、信息、品牌、信誉等的综合优势，在农村低端市场赢得了良好口碑。短短3年的时间，海王银河每天的药品配送额从几十万元增长到300余万元，业务范围覆盖了全省l7个地市，辐射周边省市，开发各类客户28000多家，被省、市食品药品监督管理局确定为农村药品供应网首选配送企业。其他大型药品物流企业也积极及农村“两网”建设相结合，开展农村药品配送，使农村业务取得突破性进展。
3．开展第三方物流，整合药品批发企业
目前我国还没有不具有药品经营许可证的物流企业从事药品第三方物流业务。在北京、上海等地已批准了个别药品经营企业开展委托配送业务。国药集团北京物流中心已有8家药品批发企业委托其储存、配送。其他具有现代物流条件的企业也正在开展第三方物流业务。由于批准开展委托配送的试点工作刚起步；我们正密切关注其运行状况、取得的优势和效益以及对药品流通行业发展的影响。
4．引导药品流通的发展方向
药品现代物流影响着企业日常经营的方方面面，仅以订单为例，药品现代物流通过全面信息化的管理，减少了订单传递环节，缩短订单信息传递时间，降低订单录入差错率，避免传递过程中的信息丢失，加快了订单接收速度，提高了生产力，确保了所经营药品的质量。建设药品现代物流，可以引进吸收当今世界上先进的管理思想和方法，规范和提高企业管理水平。通过推进药品现代物流建设，引导和促进药品经营企业通过兼并、重组，以实现规模化、集约化和规范化经营，达到调整药品流通行业结构的目的。
三、我国药品现代物流发展中面临的问题
(一)条形码
目前在药品生产企业中，药品条形码技术还没有全面应用，50％以上药品没有使用符合国家标准的条形码，不同企业使用的方法也不一样，日常的收发运作核对基本依赖人工判断，这些都直接影响到药品在流通环节的物流效率，加大了药品的物流成本，限制了物流作业效率和质量的提高。
(二)标准化
国家在药品的编码和包装上还没有统一的标准，目前药品的外箱包装体积过大、过小；外箱包装印刷内容不规范，批号位置、体积重量标示不清等；而标准化是现代物流的基础，信息化建设离不开标准的商品编码，否则数据不能顺利交换和共享，物流系统中各个节点也不能实现有效对接，很难做到物畅其流。而国外药品的包装较标准，可以使用A型货架，大大提高了自动化程度，节约了劳动生产率。因此，我国迫切需要药品外箱包装的统一规范。
(三)运输
运输成本在流通企业的物流成本中占相当大的比重，目前国内的运输市场发展还不成熟，流通企业必须花大成本建设自己的运输网络，才能保证运输的畅通，保证良好的客户服务效果。主要问题一是运输市场的诚信度不高，运输的货物不按时送到、丢失、损坏、甚至骗走货物等时有发生，导致药品经营企业不敢交给专业运输公司运输；二是如邮政等第三方良好的物流运输优势还未能被有效利用。
(四)温湿度
现行GSP规定，药品经营企业的仓库温湿度设定是常温库0～30℃，阴凉库不高于20℃，冷库2～10℃；各库房相对湿度应保持在45％～75％之间。一个高架立体库内同时设定常温库及阴凉库是难以实现的，若都设定为现行GSP规定的阴凉库，能源消耗巨大，温湿度超出规定范围后的调整也很困难，而目前修订GSP送审稿中规定的冷库2～8℃；阴凉库2～25℃；常温库2～30℃；各库房相对湿度应保持35％～75％之间更为可行。
在温湿度探头的设定上，也需要有一个指导性的规定。北京某公司测定了仓库的温度地图，在?米高的立体货架垂直位置上放3个探头，结果显示同一点的垂直位置上下温差≤2℃，根据温度地图设置了平面和立体探头，并按测定结果设置了恒温条件≤18℃，以保证仓库温度符合规定。因此每一仓间(或库房)的监测点应设置在温湿度工况最差的区域(应考虑到仓库结构、出风口、门窗的位置等因素)，一般应设置不少于2个监测点，监测点设置位置不应低于垛高。监测点数据以小时为单位自动记录，实时记录所测得平均值。以所测得平均值为调控依据，启动装置实施库房温湿度调控。
(五)药品现代物流发展的不平衡性
经过和国外药品物流项目的对比来看，目前我国在建或运行的现代物流中心其技术和设备均已基本达到发达国家的水平，仅仅在个别设备上有所区别，如A型货架等，这一是及运行成本有关，另一个是包装的标准化问题。
从表面上看，虽然及发达国家没什么差距，但国外有成熟的物流运作模式，其较高的管理水平和较低的运营成本是我国药品经营企业达不到的。从建成的药品现代物流项目来看，均集中于东部发达地区和大城市，在国家发改委的资助下西部也建成了部分现代物流项目。
四、对我国药品现代物流建设的思考
(一)建设药品现代物流应量力而行
现代物流配送中心建设投资大，周期长，影响面广，企业在决策过程中必须经过科学论证，周密分析，既要引进吸收先进的技术和观念，同时也要结合企业发展实际，只有这样才能准确制定建设目标，做到合理规划，保证项目取得良好的实施效果。不能将发展现代物流的目的及发展现代物流的手段混为一谈。脱离我国尚处于现代物流初级发展阶段的现实，认为发展物流就是添置现代化设施和高技术装备，片面追求或热衷于现代化、大型化的物流基础设施建设及信息通讯技术的更新。在流通企业物流管理和运作效率相对滞后的情况下，这种不切实际盲目追求高技术含量的结果只能导致物流费用的进一步上升和物流资源的新一轮浪费，企业以及社会整体的综合物流效益将因此变得更低。因此，企业应根据不同公司业务状况和地区经济发展水平，分阶段建设不同技术水平的物流配送中心，在建设过程中要做到先进技术及实用手段相结合，改变自动化程度越高就越是现代物流的看法，相比传统的模式，现代物流其实更重要的是体现在观念和管理方法上，自动化仓库和电子标签不能代表现代物流，设备和技术只是一种手段，是为需求服务的，超出需求的盲目提高自动化水平其实是巨大的浪费，事实证明适用的才是最好的。
传统企业在现代物流建设过程中，对企业运作流程的改造和提升信息化水平应该是工作重点，特别是信息化建设，在很大程度上直接决定了物流建设的成败，没有成功的信息系统支撑的物流系统是不可想象的，而在信息系统的建设上，全局的眼光和良好的系统的整合能力显得非常关键。因此，适合自己的才是最好的。不要盲目追求大而全、高新技术，这是有些可以申请到发改委资金用于建设现代物流项目的企业尤其需要注意的。
(二)科学引导药品现代物流的建设和发展
现行医药流通企业商业运作模式不符合现代流通企业的要求。现代流通企业必须通过业务的整合和流通配送环节的优化，来提高企业的运作效率，而我国现有医药流通企业在流通组织规模化、营销地区全国化、流通技术和设备科学化、经营行为规范化等方面，同欧美发达国家相比差距很大。而更为重要的是，多数医药流通商业企业缺乏市场开发和市场服务能力，这阻碍了医药流通企业向规模化、集约化发展。医药流通企业要提高医药企业的物流效率和服务水平，可以通过企业的重组联合，一体化发展，优化内部物流作业过程来实现。由于医药流通企业的整体物流水平低下，因此加强医药流通企业的物流作业也是加快医药流通企业发展的重要问题。
由于我国药品物流发展的历史不长、研究的历史更不长，理论体系尚未建立，还存在着许多有待填补的空白。因此，在我国药品物流业发展的起步阶段，应遵循理论和实践相结合的原则，坚持边发展边探讨，丰富及发展药品物流的理论构架，促进整个药品物流的健康发展。在推进药品现代物流健康发展的模式和经验时，不能盲目上马，重复建设，造成资源浪费。个别地区提出在总结已建成现代物流企业的经验基础上，大力推广，这是必须引起相关部门的高度注意，药品现代物流的运行需要至少20亿以上的年销售规模才能基本运行，按目前的药品流通规模来说，一个省至多有2～3家药品现代物流企业即可，相关管理部门应科学引导药品现代物流的建设和发展。
建立及现代物流相适应的监管机制。现代物流使药品经营的集中度大大提高，药品监管的成本也会有所下降，药品流通市场更加规范，这是现代物流的生命力所在。药品监管部门面临着一个新课题，即如何在加强准入控制及责任追究的同时，加强有效的动态过程管理。由于现代物流企业都具有强大的信息平台，可以及药监部门的监管信息系统实行对接，进行适时及动态监控。对异地设库的监管也可以采用这种方法，调查取证依据原始的数据库信息，依靠现代化的方法来完善对药品流通领域的监管。
药品现代物流对监管人员的素质提出了更高的要求。药品现代物流普遍采用电子数据交换(EDl)方式，传统的手写单证、记录、台帐等都将消失，各类数据、记录被保存在系统数据库中，对过程的监控和查询可以通过仓库管理系统(WMS)实现，这一操作方式，需要较高的计算机水平，对于我们的认证检查是一个考验，对于我们监管人员的水平和能力是一个新的挑战。
我国的药品流通体制近年来不断发生变化，药品流通形式在不断更新。现代物流、第三方物流、网上药品交易和信息服务的出现，都给药监工作带来了新的课题。现代物流的建立是现代生产力的发展要求，但必须符合我国药品监管的法律法规，在开展现代调研过程中发现个别企业在现代物流作业中，当大批量的药品需要迅速入库时，未能做到每批药品都开箱验收，企业认为如果都开箱验收将导致整个作业流水线和操作过程无法实施，这不符合现行GSP的规定。因此，监管部门要从科学发展观的高度，科学引导药品流通的发展方向，以促进药品现代物流的健康发展。
（国家食品药品监督管理局药品认证管理中心）

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