武川至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程---WGHTJ-1--标段总体施工组织设计.doc

武川至格根塔拉（呼市境内）一级公路土建工程 WGHTJ-1 标段

总体施工组织设计
一、编制依据
1、中标通知书及施工合同协议书、招标文件的《技术规范》。
2、内蒙古交通设计研究院有限责任公司提供的设计图纸及相关文件。
3、现场勘察所获得的资料。
4、我公司拥有的先进施工方法和科学的管理水平、劳力、设备技术能力以及长期从事公路工程建设所积累的丰富施工经验。

第一章 总体施工组织布置及规划
1.施工总体目标
我公司已通过ISO9001质量体系认证，本合同段按项目法管理施工。为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标，我单位拟成立“武川至格根塔拉（呼市境内）一级公路土建工程第WGHTJ-1标段”项目经理部，全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。
根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件，我们将组建强有力现场项目经理部和专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，采用多点流水作业，合理安排工期，科学管理，按招标文件和招标文件答疑的要求。施工总体布署目标如下：
（1）质量管理目标：确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。
（2）安全管理目标：全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，实现“三无，一杜绝，一创建”即无重伤、交通、火灾事故，杜绝伤亡事故，创建安全文明工地的安全管理目标。
工期管理目标：加大资源投入，优化施工方案，加强科学管理，确保本合同段全部工程在业主规定期内完成。
（3）文明施工目标：
①维护施工区域周边环境，无人为破坏环境情况的发生；
②无新污染源发生；
③加强施工现场及生活区卫生，保持清洁；
④加强施工现场积水抽排和材料机具管理，保证施工环境良好。
2.组织机构设置
为便于协调我公司的内部施工机械、设备、物质、资金、人员及技术各项资源，更好地为工程服务，我公司拟在现场成立“武川至格根塔拉（呼市境内）一级公路土建工程第WGHTJ-1标段”项目经理部。
本工程拟成立的项目经理部设项目经理一名，项目部下设五部二室一组（工程技术部、质量安全部、试验室、财务部、机械物资部、计划合同部、办公室、测量组），分别负责本合同工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、设备物资、医疗急救、日常行政管理、对外协调工作，试验室和测量组分别负责材料试验与检验、测量放样工作，全面保证本合同工程建设任务的优质、高效完成。
根据本合同段工程结构特点及工程内容，为了有针对性地组织施工，项目经理部将组建15个施工队（路基施工3个队、桥梁施工6个队、路面施工2个队、排水及防护施工4个队）。各作业队采取动态模式进行劳动力管理，根据施工进度计划安排，施工准备及开工阶段劳动力需要约为100人，高峰期在场人数约为400人，平均每月计划劳动力人数为300人。在各时期的劳力数量根据各工作面的施工需要进行调整。
3.项目经理部管理层职责划分
项目经理部领导班子组成：项目经理一名，由具有丰富施工经验和管理水平的并参加、负责过3个以上公路工程建设的分公司经理担任，全面负责指挥本合同段工程的施工实施；项目总工程师一名，由参加过3个以上公路工程建设的技术负责人、公司下属子公司总工程师担任，全面负责本合同段工程施工技术工作。
项目经理部下设“五部二室一组”，具体部门和职能分工为：
(1)工程技术部：负责本合同段的施工技术工作，负责编制年度、季施工组织设计，制定施工工艺及操作细则，进行技术交底，对施工过程中出现的问题提出处理方案。
(2)计划合同部：负责本合同段工程的成本控制、验工计价、合同管理，以及编制年、季、月施工生产计划等工作。
(3)质量安全部：负责本合同段安全质量管理工作，制定质量安全标准及工地的创优规划并负责实施，制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查。
(4) 财务部：负责本合同段的财务管理制度, 做好财务分析与预算， 完成本合同段资金与成本的管理，收益分配与工资的管理等工作。
(5)机械物资部：负责施工生产材料的采购、管理，负责按施工进度计划提出材料采购计划，负责机械设备的管理、调配，负责新增机械设备的采购。
(6)试验室：负责全标段合同范围内的路面施工各种试验工作，负责对施工的进货检验、过程检验、最终质量检验各项工作。负责经理部试验设备检定、管理工作，作好检验和试验状态的标识，收集、整理检验、试验报告、报表。负责施工配合比设计及送检工作，把好混凝土、钢筋、沥青等质量关，保证工程质量符合规范及设计要求。
(7)办公室：负责日常办公人员调配、员工培训、文明施工、环境保护及对外协调等工作。负责生活物资的采购、补给，工地生活用水、用电、医疗、设备检修养护等工作。
（8）测量组：负责本合同段内的导线水准点复测，路基桥涵施工测量放样，测量仪器的保管。
本合同段工程拟配备各类管理人员、施工作业人员，施工高峰期将达到400多人，以保证本合同段工程项目按期、安全、优质地完成。
4.施工准备
4.1施工现场准备
4.1.1熟悉了解现场情况及周围环境情况。了解并落实现场临时占地提出临时用地申请并联系办理有关事宜；了解现场交通情况，向业主、监理提交现场交通疏导组织方案及临时道路设置方案；与地方政府及地方交通部门取得联系，为工程施工创造良好的环境。上述工作在工程正式开工前陆续完成。
4.1.2现场“三通一平”：工程开工前，向业主及地方水电管理部门提交水电供应申请、办理变压器报装及水源引接手续。在开工前5日内完成水电临时线路的铺设工作；施工道路尽量使用现况道路。
4.1.3临时设施搭建：工程开工前完成现场临时占地的征地手续，施工队伍、办公生活区及试验室、钢木加工区，材料库及材料存放场等临时设施在开工前陆续建造。至开工前5日内全部完成。
4.2技术准备：
4.2.1工程开工前，组织技术人员和管理人员学习有关的技术规范、工艺标准、招标文件以及业主、监理下发的有关文件，熟悉了解本工程的施工特点，掌握各分项工程的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种人员进行培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。接到施工图纸后，立即组织技术人员进行图纸审核，10日内完成审图、工程量计算、材料计划等工作。根据业主要求编制切实可行的施工方案，向监理部门提出开工申请并在开工前完成前期施工各项的现场施工技术交底工作。
4.2.2开工前完成测量交接及其复核工作，完成施工测量方案的编制和控制网点的测设成果报监理审批。现场道路中线，用地线及现状测量也在开工前完成，为工程开工创造条件。控制性点位放线要于施工前完成并请驻地办、总监办及业主进行复核验收。
4.3材料机械准备
工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，经取样试验合格后，签定供货合同，按计划分批组织进场。各项工作要根据工程施工计划和进展情况，提前组织机械进场。
4.4资源需要
工地资源的各种使用充分利用当地现有的合格资源，以节约工程造价；材料的选用本着质量合格的原则就近选取各种材料。当地没有的资源，从外地调运。
5.设备、人员动员周期和设备、人员进驻现场的方法
5.1接到中标通知书后，我项目部将立即按投标文件中所述安排组织齐备的人员、完善的设备进入现场。项目经理部在任务落实后3天内组建完成并进场开展工作。施工队伍于开工前5日内进场，同时进行进场教育及技术培训。技术人员、民工连队乘座汽车到达现场。
5.2工程所需主要机械设备采用平板车运输，入场时间服从施工总体计划安排。
5.3主要施工材料的采购运输：本工程所用材料主要以沿线各料厂为主，汽车运输到场。沿线没有的材料本着符合技术要求的材料就近采购，汽车运输到场。
6、 施工总平面管理
6.1、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目副经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
6.2、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配表、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
6.3、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。
6.4、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。
6.5、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。
7、施工总平面布置
施工现场除必要的生产临时设施外，建设项目经理部、拌合站及梁板预制场。所有施工及管理人员生活临时设施位于工程附近，规划占地面积月7万平方米，见施工总平面图。
8、水源及电力保证
8.1、驻地生活用水取自当地生活水源，施工用水根据当地具体情况选取符合要求的水。
8.2、电力供应：
在合同工程施工中，生活、办公及施工用电，均考虑安设变压器解决。另外，为保证工程用电，我们在拌和场准备发电机备用。
9、资源需要
工地资源的各种使用充分利用当地现有的合格资源，以节约工程造价；材料的选用本着质量合格的原则就近选取各种材料。当地没有的资源，从外地调运。
第二章 工程概况及主要工程数量
一、工程概况
武川至格根塔拉（呼市境内）一级公路起于武川县可可以力更镇南，与省道104线呼市至武川一级公路相接，终点位于武川至格根塔拉一级公路呼和浩特市与乌兰察布市交界处。该路是自治区干线公路网的重要组成部分，是呼和浩特市通往四子王旗、二连浩特和锡林郭勒盟的重要运输通道，同时也是国家AAAA级旅游区格根塔拉草原的旅游通道。该项目的建设将有力地提高干线公路网通行能力和服务水平、促进沿线资源开发和发展草原旅游业具有十分重要意义。

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个合同段生产调度、材料供应、进度、施工质量的检查与监督、工程计量及结算，安全等问题。
经理部下设五部二室：即质量安全部、工程技术部、机械物资部、计划合同部、办公室、试验室、财务部。
（一）工作机制及主要职责分工
实行二级管理体系，减少中间环节，项目经理部直接对现场各分组，即项目经理部→分组。
（二）职责分工
1、项目经理
按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。
制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。
组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置，人员选调、具体职责分工，进行质量、成本、进度、安全的控制。
沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。
2、项目总工
科学组织施工，及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。
建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。
接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。
参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。
3、项目副经理
对工程项目的施工方案、施工工艺以及对工程质量负责。
负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9002标准的有效实施。
主持编制实施性施工组织设计(含质量计划)，并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和施工方法。
协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。
组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。
组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。
根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。
组织制定质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。
4、质量检验负责人
质检工程师对项目经理和技术负责人负责，行使监督权、检查权和工程质量否决权。
5、办公室
负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。
负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。
负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。
准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在问题，分析施工形势，协调各方关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。
依据单位质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。
确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。
负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动，组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。
负责接收、整理、保管文书，质量体系文件，科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。
负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其它文稿的拟写工作。
6、计划合同部
负责工程项目的计量支付，工程结算，施工动态控制及工程施工细部计划的调整，参加验工计价，并对合格产品进行量测计量。
负责工程合同的签订，保管及驻地施工人员的信息管理。
7、机械物资部
负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。
在单位工程管理部门指导下，参与安装设备的检验、验证、标识及记录。
参加工程项目验工计价，负责单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价单位机械设备管理情况。
8、安全部
依据单位安全生产目标，制定建立健全安全保证体系，制定各项安全规则。
负责监督保证安全保证体系的运行。
定期或不定期召开安全生产会议，通报传达各级安全工作精神，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产。
9、试验室
负责各种原材料的进场试验，结构物混凝土、砂浆配合比试验、取样。
负责整理试验资料，为合理使用材料，指导施工提供可靠的依据。
10、财务室
负责工程项目的财务管理、成本核算工作。
参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。
参加工程项目验工计量，负责单位开展进行责任成本核算工作。
负责项目人员工资、劳保、统筹等三项基金的管理。
二、施工总体计划
根据业主工期的安排，我项目部本着科学，合理的原则安排本合同段的施工，按招标要求于2013年3月份进场准备，工期18个月，至2014年8月30日全部完工，具体施工安排如下：
1、计划2013年4月25日前完成项目经理部、拌和站、工地实验室的建设及施工准备工作 。
2、路基土石方工程：计划2013年4月20日开工，2013年10月10日结束。
3、砂砾垫层：计划2013年7月20日开始，2013年10月20日结束。
4、大中桥：计划2013年5月5日开工，2013年8月30日完成基础及下部结构,2013年6月10日开始梁板预制工作，2013年9月15日完成梁板预制,2013年8月1日开始桥面系附属工程，2013年10月20日完成。
5、小桥涵：计划2013年5月5日开工，2013年10月10日全部完成。
6、防护排水工程:计划2013年5月20日开工，2013年10月10日完成工程总量的40%，2014年3月15日至2014年7月30日完成剩余的60%。
7、路面工程：计划2013年9月开始备底基层、基层与面层所用碎石，并且完成灰土拌合站与沥青拌合站的安装调试工作。2014年4月10日至2014年8月10日路面工程全部完成。
总体计划安排详见下表:
时 间
项 目
2013.3.1-2013.4.25
施工准备
2013.4.20-2013.10.10
路基工程施工
2013.5.5-2013.10.10
涵洞及通道工程施工
2013.5.20-2013.10.10 2014.3.15-2014.7.30
防护及排水工程
2013.5.5-2013.8.30
桥梁下部工程
2013.6.10-2013.10.20
桥梁上部工程
2013.7.20-2013.10.20
路面工程（砂砾垫层）
2013.9.1-2013.12.10 2014.3.25-2014.6.25
路面工程（底基层和基层）
2014.5.10-2014.8.10
路面工程（面层）
2014.7.1-2014.8.31
其他工程

第四章 人员、设备、材料进场情况
一、 设备、人员动员周期
1.1、我单位具有多年高速公路、一、二级公路及路面工程修筑经验，并积累了丰富的修建各种等级公路的经验，有足够的机械、人员、设备投入本工程，能确保所需设备、人员及时到位。人员设备将分期、分批、分类进场，并根据工程总体要求和变化情况随时调整。
1.2、设备动员周期：机械设备结合工程项目内容和需要，分批进场，土方设备将在一周内进场，其他设备在分项工程开工前5天进场。进场后认真做好开工前的各项准备工作。
二、 设备、人员、材料运到施工现场的方法
2.1、公司安排到本项目的施工人员乘汽车或乘公司施工车辆到达现场。
2.2、小型设备、材料采用载重汽车运输至工地，大型工程机械采用平板拖车组织编队运输到施工现场，运土自卸汽车由机械组长带队直接开赴工地。

进场管理人员一览表
姓 名
职 称
职 务
备注
王丽强
工程师
项目经理

王建忠
高级工程师
常务副经理

刘国庆
高级工程师
项目总工

王振平
高级工程师
项目副总工

曹 岭
会 计 师
财务负责人

张向杰
会 计 师
出 纳

连世雄
工 程 师
计划计量工程师

杨东奇
工 程 师
质检工程师

冯小军
工 程 师
质检工程师

张星成
工 程 师
路基工程师

王家煜
工 程 师
结构工程师

李毅钢
工 程 师
测量工程师

秦连国
工 程 师
试验室主任

于得海
工 程 师
检测工程师

孙全旺
工 程 师
检测工程师

王继兵
工 程 师
机械工程师

张 培
助理工程师
安全工程师

刘慧敏
助理工程师
安 全 员

折炯宇
助理工程师
安 全 员

陈荣杰
技 术 员
安 全 员

樊美文
技 术 员
安 全 员

王 伟
技 术 员
测 量 员

马立宇
技 术 员
测 量 员

赵艳慧
技 术 员
试 验 员

苏伊拉图
技 术 员
试 验 员

杨 慧
技 术 员
试 验 员

顾振宇
技 术 员
施 工 员

进场主要机械、设备情况登记表
施工单位：汇通路桥建设集团有限公司
机械名称
规格
型号
额定功率（KW）或容量(m3)或吨位(T)
进场数量
一、路基施工设备

推土机
T140
189 KW
4
装载机
ZL50
3m3
3
挖掘机
DH300
1m3
2
CX360
1.2m3
1
SG360
1m3
3
振动压路机
XS222J
25
6
冲击式压路机
YCT25
50
1
拖式振动压路机
YZTK22B
25
1
平地机
PY180
132KW
2
洒水车
BJH5090GSS
8000L
4
自卸车
ZZ4192
25T
30
二、桥涵施工设备

水泥砼拌和站
60型
75m3/h
1
JS1000
30m3/h
1
砼罐车
豪沃
10m3
3
自行式水泥砼泵车
BSF-50Z
150m3/h
1
汽车吊
QY50
50T
1
QY75
75T
2
钻机
YKC-30
40KW
4
发电机组
CAT-5508B
315KW
1

进场主要机械、设备情况登记表
施工单位：汇通路桥建设集团有限公司
机械名称
规格
型号
额定功率（KW）或容量(m3)或吨位(T)
进场数量
三、路面施工设备

沥青混合料拌合设备
XAP320
320T/h
1
沥青混凝土摊铺机
徐工RP1356
176KW
1
双钢轮振动压路机
徐工XD142
25t
2
胶轮压路机
徐工XP261
26t
2
稳定土拌合站
徐工XC500
500t/h
2
稳定土摊铺机
RP602
400t/h
2
双驱振动压路机
徐工CA30D
32t
3
沥青洒布车

1
发电机组
CAT-5508B
315KW
1
碎石撒布车
CB840

1
自卸车
红岩金刚
30t
20
洒水车
东风
10000L
3

试验检测仪器设备登记表
施工单位：汇通路桥建设集团有限公司
序号
设 备
名 称
型号及规格
单位
数量
性能状况
承担工程量
备注
一
土工试验设备

路基
、
路面
、
桥梁
工程

1
电热恒温鼓风干燥箱
101─2
台
2
良好

2
光电液塑限联合测定仪
LG─100D
台
1
良好

3
电动重型多功能击实仪
CSK─Ⅵ
台
1
良好

4
多功能脱模器
TLC-141
台
1
良好

5
CBR试验装置
LCB─2
套
1
良好

6
电子天平
LD500─2
台
3
良好

7
电子天平
1/10000
台
3
良好

8
电子天平
1/100
台
3
良好

9
电子天平
0~15㎏
台
3
良好

10
路面强度试验仪
LD126─Ⅱ
台
1
良好

11
新标准土样筛

套
1
良好

二
集料试验设备

1
磅秤
100Kg
台
1
良好

2
容积升
1─30L
套
1
良好

3
压碎指标值测定仪
150,50
台
1
良好

4
数显万能压力机
WE─1000B
台
1
良好

5
洛杉矶磨耗机
ASTM C 131
台
1
良好

6
针片状规准仪
730
台
1
良好

7
游标卡尺
PD─152
套
1
良好

8
砂当量试验仪
SD-Ⅱ
套
1
良好

9
李氏密度瓶
SN—13
套
1
良好

试验检测仪器设备登记表
施工单位：汇通路桥建设集团有限公司
序号
设 备
名 称
型号及规格
单位
数量
性能状况
承担工程量
备注
10
容量瓶

套
1
良好
路基
、
路面
、
桥梁
工程

11
混凝土标准集料筛
0.75─53mm
套
1
良好

12
电动摇筛机
92A
台
1
良好

三
水泥试验设备

1
水泥净浆搅拌机
NJ─160B
台
1
良好

2
水泥标准稠度仪
JT─5
台
1
良好

3
煮沸箱
FZ─31A
台
1
良好

4
水泥胶砂搅拌机
JT─5
台
1
良好

5
水泥胶砂试体成型振实台
ZS─15
台
1
良好

6
标准恒温恒湿养护箱
YH─4013
台
1
良好

7
电动抗折试验机
KZJ─500
台
1
良好

8
负压筛析机
FSY150B
台
1
良好

9
雷氏夹
LJ─175
套
1
良好

10
水泥稠度凝结测定仪
GB/T1346─2001
台
1
良好

四
水泥混凝土、砂浆、外加剂试验设备

1
水泥混凝土搅拌机
HJW─30
台
1
良好

2
水泥混凝土标准震动台
HZJ─0.8 800*800
台
1
良好

3
塌落度筒
300*200*100
台
1
良好

4
容积升
1─30L

1
良好

5
混凝土抗压试模
150 *150 *150

40
良好

6
混凝土抗折试模
150 *150 *550

12
良好

试验检测仪器设备登记表
施工单位：汇通路桥建设集团有限公司
序号
设 备
名 称
型号及规格
单位
数量
性能状况
承担工程量
备注
7
水泥砂浆稠度仪
SC─145
台
1
良好
路基
、
路面
、
桥梁
工程

五
无机结合料稳定材料

1
自动击实仪

台
1
良好

2
路面材料强度仪

台
1
良好

3
自动脱模器

台
1
良好

4
EDTA滴定设备

台
1
良好

六
钢筋试验设备

1
WE─1000B型万能
试验机
WE─1000B
台
1
良好

七
沥青试验设备

1
针入度仪
EL46-5380/01
台
1
良好

2
恒温水浴

套
1
良好

3
自动控温延度仪
EL46-2615/01
台
1
良好

4
软化点仪
EL46-2615/01
台
1
良好

5
闪点仪
DW2-BSY-102B
台
1
良好

5
沥青混和料马歇尔试验仪
EL46-6800/01
台
1
良好

6
试验室用沥青混和料拌和机
XF803-LBH-Ⅱ
台
1
良好

7
马歇尔击实仪
EL45-6600/01
台
1
良好

8
浸水天平
ZCD12-51001
台
2
良好

九
道路工程测试设备

试验检测仪器设备登记表
施工单位：汇通路桥建设集团有限公司
序号
设 备
名 称
型号及 规 格
单位
数量
性能状况
承担工程量
备注
1
灌砂筒
¢150mm
套
5
良好
路基
、
路面
、
桥梁
工程

2
弯沉测试车
PYLPY─F1
台
2
良好

3
弯沉仪
5.4m,铸铝
套
2
良好

4
取芯机
HZ-15A
台
1
良好

5
路面平整度仪
LXBL-1
台
1
良好

6
摆式摩察系数测定仪
BM-2
台
1
良好

7
路面渗水仪
HDSS-II
台
1
良好

8
构造深度测定仪
STGZ-2
套
1
良好

十
结构混凝土测试设备

1
混凝土回弹仪
HT─225
台
1
良好

2
钢筋保护层测定仪
HBR─84A
台
1
良好

3
泥浆指标仪
NS─1
台
2
良好

十一
测量仪器

1
GPS
华星
套
1
良好

2
全站仪
GTS335
台
2
良好

3
水准仪
苏一光
台
3
良好

十二
工地试验室场所

m2
200
良好

十三
标准养护室

间
1
良好

第五章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)

一、测量放样方案
1.1控制点复测：控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。它包括导线控制点和路线控制桩的复测；另外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测；有的导线点若在路线以内，则需将其移至路线以外。
1.2导线控制点和路线控制桩的复测：
1.2.1导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。用全站仪复测导线
第一步：根据导线点1～N的坐标反算转角β2～βＮ－１和导线边长Ｓ１～ＳＮ－１
第二步：实地观测各转角βi＋1及导线边长 Si，角度观测可按一个测回平均值，边长测量按连续观测３～４次的平均值。当观测满足要求时，则认为点的平面坐标和位置是正确的。
第三步：水准点高程的检测：在使用水准点之前仔细校核，并与设计院交付的水准点闭合，大桥附近的水准点闭合差按《公路桥涵施工技术规范》的规定办理。
1.2.2导线点的布设：在施工路线两旁布设导线点，高程和坐标都在同一点上。在复测坐标的同时利用三角高程测量的方法检测高程。
1.2.3水准点的布设：水准点间距一般控制在500米以内，在结构物附近、高填挖方地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求且与相邻水准点闭合。
1.2.4路线控制桩的复测：根据导线点和设计单位移交的放样原始资料进行，检测精度必须满足要求。
1.3导线控制点的补测与移位：若导线控制点间断性丢失，则利用前方交会、支点等方法补测该点；若导线控制点连续丢失数点，则要用导线测量的方法补测。若将路基范围内的导线点移位，根据移位的多少分别采用交会法或导线法测定。施工期间不超过半年即对导线点进行一次复测。在冻融以后也要进行复测。发现丢失及时补上，并做好导线点的保护工作。
二、路基施工方案
1.填方路基施工方案
1.1路基填方
1.1.1路基填土方：
1.1.1.1试验段施工：
铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案。
影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的颗粒分析以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。
铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的最大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。具体实施可以按以下步骤进行。
取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的压实度与平整度。
试验段施工时，所有机械、仪器设备均采用投入本合同段施工的机械、仪器设备，机械要满足施工要求。并由监理工程师现场监督施工过程，派专业技术员指挥施工。
填土松铺厚度控制在有关设计要求的规范内，用平地机整平，采用振动压路机进行压实。对试验段进行碾压，每碾压一次按频率检测压实度（采用灌砂法试验）；一直到压实度满足设计要求为止。整理试验数据，得出压实系数和满足路基填筑的压路机压实遍数等。编制本合同段的路基填筑施工方案。在施工中严格按施工方案进行。
1.1.1.2填方路基施工
路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。具体施工方法如下：
1.填土方施工
A.恢复路基中线并按20m逐桩加密，测量原地面标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
B.清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，并翻松，平整采用冲压碾压压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。
C.按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。性质不同的填料，水平分层，分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料压实后的连续厚度不小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不小于100mm。
D.采用网格法控制的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度25cm。
E.土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖掘机配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机和装载机把土摊开，平地机整平。
F.当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
G.当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。
H.根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认。
I.在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
J.进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。
K.达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
L.路基压实度采用重型击实标准，路基压实度宜采用大功率振动压路机具。
1.1.1.3台背回填处理
对结构物的台背回填，必须严格按照规范处理，分层填筑,每层松铺厚度为100-200mm,按图做好过渡段，并按设计要求配备振动压路机和用于角落的小型压实设备，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可继续填筑上一层。
在填筑过程中，要严格控制填筑速率，防止路堤失稳。
若必须进行两次开挖，则应做好两次开挖和回填工作。开挖断面尺寸应按设计要求开挖并放样，开挖材料不宜堆放在开挖场地周边，应适当远离。靠路堤端按设计图纸以台阶形式向下开挖。开挖分两次，第一次开挖至砂砾层顶面以上一层填土顶面（以保证砂砾层），待桥台桩柱施工后，清除桥桩施工的一些杂土杂物，然后再作第二次开挖，挖去靠桥台侧砂砾层顶面原填土，设置盲沟排水系统，再按设计要求的材料和路堤结构进行回填。回填材料的粒径和分层填筑厚度要严格按设计要求控制。回填区采用适宜的振动压实机具碾压，对于紧靠台背处和原路堤拼接部位，应配合使用小型机具或人工辅助夯实。
1.1.1.4含水量的检测与控制
强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条