桥面铺装安全施工专项方案.doc

桥面铺装工程施工方案

编制：
审核：
审批：

中交二公局第三工程有限公司
宿扬高速天长段01标项目经理部
二○一六年六月二十八日

第一章 编制说明
一、编制目
为圆满完成本合同段桥面铺装工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查基础上，并结合我公司施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工方案。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质、高效、安全完成该工程奠定基础。
二、编制依据
①、《中华人民共和国安全生产法》（2014年12月1日实施）
②、《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日实施）
③、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）
④、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
⑤、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
⑥、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）
、《公路工程水泥及水泥砼试验规程》（T0501—2005）
、项目管理规定和设计规范、图纸
三、编制原则
1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行各方对本工程建设各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排要求。
2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
四、适用范围
本作业专项安全施工方案适用于：本标段内全部桥面铺装施工作业。
第二章 工程概况
一、工程概述
宿州至扬州高速公路是皖苏两省规划建设省际高速公路，全长300.5公里，其中，安徽省境内169.7公里（宿州至泗县北段91.4公里已建成通车，泗县北至及泗洪交界段23.4公里为在建项目，本项目为天长段长56.815公里），江苏省境内130.8公里。宿杨高速公路皖苏两省未建设路段均已列入各自省份高速公路“十二五”建设计划。本项目建设将促进苏皖豫省际公路早日建成通车，充分发挥高速公路规模效益，有利于提高区域内综合交通运输效率。
1.1工程范围
本项目路基工程01标段起点桩号K0+000，终点桩号K15+500，全长15.5Km。主要工程量有路基土方212.6045万方，防护16512方，特殊性路基9.186千平方，大桥411.24m/3座，中小桥194.48m/3座，分离式立交桥549.84m/7座，车行天桥180m/2座，通道34道，涵洞44道，渡槽1道。
1.2主要技术指标
² 公路等级：高速公路；
² 地形类别：峰林溶蚀谷地、溶蚀缓丘、构造-剥蚀中低山地；
² 设计行车速度：120km/h；
² 设计荷载：公路—I级；
² 路基宽度：全线采用双向四车道公路标准，路基宽度28m，路面23.5m;
² 设计洪水频率：特大桥1/300，其他1/100.
1.3地貌特征
本项目位于安徽省东部天长市境内，区内地势总体为西南高、东北低，呈簸箕形倾向高邮湖。呈高洼起伏、岗冲交错波状平原地带。地貌单元为沿江丘陵平原，次一级地貌单元为波状平原、河谷。
1.4气象特征
亚热带向暖温带过渡气候区，气候温和湿润，常年主导风向为东南风，夏季主导风向为偏南风，年内降水主要集中在6～8月，约占全年降水量50.4%，月平均气温以1月最低（1.5℃），7月最高（27.5℃）。
1.5地质特征
本项目区域大地构造位置上属于扬子准地台，位于下扬子台坳二级构造单元北缘。工程地质层主要可分为黏土、粉质黏土、粉质黏土泥砂、碎石土、强风化玄武岩、中分化玄武岩及微风化玄武岩。
1.6、工程概述
我标段负责施工桥面铺装。
桥梁上部结构形式主要有以下几种：
1、K0+015泥沛涧大桥、K3+443.954跨G205分离立交、K9+665跃进水库一桥、K12+832跃进水库二桥采用30m、26m预应力混凝土先简支后连续箱梁。桥面净宽2×12.5m，桥面现浇层采用D10冷轧带肋钢筋焊网。砼采用C40。
2、K4+202.7杨岗干渠中桥、K10+707.8中桥、K2+101.5分离立交、K5+404分离立交、K7+414分离立交、K8+490.8分离立交、K12+094.5分离立交、K14+936.5分离立交采用16m、20m预应力混凝土密肋式简支T梁。桥面净宽2×12.5m，桥面现浇层采用D10冷轧带肋钢筋焊网。砼采用C40。
3、K1+368大桥采用20m预应力混凝土标式简支T梁。桥面净宽2×12.5m，桥面现浇层采用D10冷轧带肋钢筋焊网。砼采用C40。
二、施工准备
2.1、技术准备
⑴ 图纸审核
在开工之前应组织技术人员进行桥面铺装图纸审核，充分理解设计意图，核算平面坐标、高程，及钢筋下料情况，同时熟悉规范标准。
⑵ 现场勘察
调查当地水文、气象、地质等情况并做好原始资料调查分析。
⑶ 试验准备
试验室做好混凝土配合比验证工作，并进行上报审批，同时做好生产所需原材料报验工作，保证生产所用材料满足施工要求。
⑷ 测量准备
做好导线点及水准点加密控制，计算桥面净宽标线平面坐标和桥面标高。
⑸ 施工方案及施工计划
根据现场调查情况编制桥面铺装施工方案，并根据项目总体施工计划制定桥面铺装施工进度计划。
⑹ 技术交底
组织项目部所有技术人员及施工队伍进行施工技术交底及安全技术交底，明确施工控制要点及施工注意事项。
2.2.现场准备
2.2.1 人员配置
1、项目组织机构及人员准备情况
桥面铺装由专业施工队进行施工，施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验，项目部在现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。

电工班

质质检工程师
检工程师

程
师
综合部袁丰俊

质质检工程师
检工程师

程
师
财务部梁英梅

程
师
工程部屈升祯

程
师
安全部黄继歌

程
师
拌合站 余 乐

程
师
资料室李苗苗

程
师
合约部蔡佳海

程
师
物资部耿飞
试验室李献全

程
师
砼 班

质质检工程师
检工程师

程
师
钢 筋 班

质质检工程师
检工程师

程
师
机械材料班

质质检工程师
检工程师

程
师
模板班

质质检工程师
检工程师

程
师
护栏施工队

程
师
预应力施工队

程
师
湿接缝施工队

程
师
桥面铺装施工队

程
师
副经理：叶传浩、邓 辉
项目技术负责人：王震
项目经理：屈殿功

2.2.2 机械设备
设备一览表
序号
设备名称
规格型号
数量
技术状况
备注
1
三辊轴整平机

2
良好

2
混凝土泵车
10m3
2
良好

3
振动棒
50
12
良好

4
混凝土罐车

4
良好

⑴ 材料准备
制定好材料进场使用计划；施工前合理安排材料进场，做好备料工作；对进场材料采取有效保护措施。模板采用组合刚模板；钢筋在加工场内集中下料制作成型，现场绑扎。
⑵ 水电
临时用电电力线路沿主线左侧布设，每联设置1个总配电箱，分配电箱根据实际施工需要，规范设置。
施工用水取自于基坑积水或沿线沟渠。
⑶ 现场准备
严格按照《高速公路施工标准化技术指南》进行各类标识、标牌安放，并做好各项安全防护措施。
⑷ 施工人员通过安全爬梯上下，桥面四周采用栏杆和安全网进行围护。
第三章 施工方案
一、施工方案
根据标准化施工要求，本项目桥面铺装混凝土采用三辊轴混凝土整平摊铺机和振捣设备配合施工。
采用先施工桥面高程控制标准带，再施工桥面铺装混凝土方法，半幅一联全宽一次性浇筑完成。
测量放样

安装摊铺机轨道

安装防裂钢筋网
监理检查

合格
人工拉毛
整平收面
混凝土浇筑

混凝土养生

1、清理桥面
桥面铺装混凝土施工前，对梁顶面进行清理，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、油污等杂物，并恢复桥面铺装剪力筋。油污可采用洗衣粉清除，其他杂物利用清扫工具和空压机配合清理，并用高压水冲洗干净。
2、测量放样
根据标高带宽度确定浇筑边界线，按纵向每5米一个断面确定平面控制点，做出标志，曲线段适当加密。通过测量控制点高程控制桥面铺装钢筋网片顶面高程。
项次
检查项目
允许偏差
检验频率
检查方法和频率
范围
点数
1
平整度
5
每100延米
3
3m靠尺量取
2
厚度
+10，-5
5
以同梁体产生相同下挠变形点为基准点，测量桥面浇筑前后相对 高差：每100m测５处
3
横坡（%）
±0.5
3
水准仪测量

3、铺设标高带钢筋网片
标高带宽度均按80cm宽设置。钢筋网片底部设置同标号混凝土垫块控制保护层厚度，防止混凝土卸料时导致网片筋下沉变形，还须用梁面预埋钩筋将其反扣并点焊连接牢固。标高带网片筋应预留15cm外露宽度，以便网片进行搭接。桥面铺装施工实测项目

4、浇筑标高带砼
振捣采用插入式振捣棒进行（水平放置振动）。摊铺整平压实后，人工用方钢刮平，保证表面平整度。刮平后用木抹子粗找平，并在混凝土初凝前用钢模再次细抹面，抹面过程中严禁洒水。在混凝土表面初凝前，二次收面后用硬质扫帚在表面进行横向拉毛，拉毛应保证线条顺直、均匀，桥面平整、粗糙。
5、铺设桥面钢筋网片
桥面防裂钢筋网片专业设备集中加工，运输至施工现场进行安装。钢筋网片底部设置同标号混凝土垫块控制保护层厚度，防止混凝土卸料时导致网片筋下沉变形。安装时必须用梁面预埋剪力筋将其反扣并点焊连接牢固。在标准带上通过横向挂线检查网片筋顶面标高，如有误可调整梁面预埋筋高度来控制网片筋顶面标高，使其符合设计要求。
钢筋网片实测项目
项次
检查项目
允许偏差（mm）
检验频率
检查方法和频率
范围
点数
1
网长、宽（mm）
±10
每片网片或
骨架
全部
尺量
2
网眼尺寸（mm）
±10
3
3
对角线差（mm）
15
3
尺量,抽取3个网眼对角线

6、混凝土摊铺
铺装混凝土施工应避开高温，尽量安排在无风天气施工，并适当增加混凝土搅拌时间，采用混凝土输送泵浇筑，浇筑过程中减少集中放料，避免损坏网片.
浇筑之前要用水湿润桥面砼。混凝土采用拌和站集中拌合，罐车运输至桥上靠近施工部位，泵输送至桥面方式。
摊铺以泵送布料为主，人工辅助进行。振捣采用插入式50振捣棒，同时使用三辊轴式混凝土整平摊铺机进行表面振捣、提浆、整平作业。开动摊铺机以低档、慢速振平砼，将多余砼拌和物向前方推移。
用三辊轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平，掌握合适转速和走行速度，使桥面铺装混凝土平整、密实。再次以高转速开动摊铺机前移，进行提浆，使砼表面有充足水泥浆便于抹面和拉毛。
行驶速度要控制合适，防止因为行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充高程标准带附近空隙，辅以插人式振捣器进行补振（水平放置振动）。
 桥面铺装砼浇筑采用半幅全断面推进连续浇筑方式，从一端向另一端推进。 摊铺机走过之后，人工用3m方钢刮平，保证表面平整度，同时对浮浆进行及时处理以免造成露骨现象。
刮平后人工站在作业平台上用木抹子进行第一次收光，并在混凝土有一定强度后用抹光机再次抹面，避免收缩裂纹。
抹面过程中严禁洒水，遇到收面困难段落宜采用原浆拍实再抹面。于混凝土表面初凝之前，用塑料扫把在表面进行横向拉毛，拉毛一定要注意拉毛深度均匀，基本控制在0.5～1mm，线条顺直、均匀，面板平整、粗糙。
7、混凝土养护
夏季施工时，拉毛完成后混凝土初凝后，及时覆盖土工布进行洒水养生，使混凝土长期保持湿润状态。防止风吹和烈日曝晒，在覆盖前若出现塑性裂缝和干缩裂缝可采用二次抹压方法消除。混凝土养护周期不小于7天。
冬季施工桥面应采取保温养护措施，在混凝土面层先铺一层带膜土工布再覆盖草帘或棉布保温保湿。当环境温度低于5℃时，严禁对混凝土表面进行洒水养护，混凝土养护周期不小于7天。
养生过程中严禁车辆通行，养生结束后要对高程、平整度、横坡等进行检测。

第四章 质量保证体系及保证措施
一、质量保证体系
质量保证体系框图如下：
制度保证
经济法规
经济责任制
优质优价

完善计量支付手续

制定奖罚措施

签定包保责任状

奖优罚劣
经济兑现
质 量 保 证 体 系
思想保证
提高质量意识
TQC教育
检查落实
改进工作质量
组织保证
项目经理部质量
管理领导小组
项目队质量小组
总结表彰先进
技术保证
贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理
各项工作制度和标准
提高工作技能
技术岗位责任制
质量责任制
质量评定
反 馈
实 现 质 量 目 标
质量第一

为用户服务

制定教育计划

质量工作检查

现场QC小组活动

岗前技术培训

熟悉图纸掌握规范

技术交底

质量计划

测量复核

应用新技术工艺

施工保证
创优规划
检查创优效果

制定创优措施

明确创优项目

接受业主和监理监督

定期不定期质量检查

进行自检互检交接检

加强现场试验控制充分利用现代化检测手段

二、工程质量保证措施
（1）建立质量责任制。项目部设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任，开工前报监理工程师备案。分项施工现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检查制度：自检、互检、工序交接检验，根据合同规定切实做好隐蔽工程检查工作。
（2）对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前先进行试验。
（3）加强质量监控，确保规范规定检验、抽验频率，现场质检原始资料真实、准确、可靠。接受质量检查时出示原始资料。
（4）完备检验手段，根据技术规范规定配齐检测和试验仪器、仪表，及时校正确保精度，根据合同要求加强工地试验室管理。
（5）建立质量奖惩制度，对工程质量事故严肃处理，坚持四不放过：事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过、没进行群众教育部放过。
三、组织保证措施
（1）建立质量责任制，项目部设专职质量员。建立以项目经理为组长，总工程师为副组长，相关部门负责人、工长、技术主管为组员全面质量管理领导小组。
（2）由质量管理领导小组制定质量管理机构及人员质量职责。将质量管理细化分工到个人，做到职责明确，工作内容清楚，形成质量工作人人抓工作氛围。
（3）分项工程施工现存实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度：即：自检、互检、工序交接检验制度。
（4）全面兑现投标文件中人员和机械承诺，保证施工顺利进行和质量。
（5）由质量管理领导小组建立健全各种质量管理规章制度，通过质量监督检查工作确保贯彻落实。
四、思想教育保证措施
（1）在本工程参战职工中，广泛开展质量责任观教育，使广大职工深刻认识到：百年大计，质量第一；质量责任重于泰山。开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程。
（2）在施工过程中，深入开展全面质量管理教育，使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量影响，从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量措施和办法。
（3）不定期由技术、安质部门组织学习业主对本标段质量要求以及公司有关质量管理各种规章制度，统一参战员工思想并明确创优规划目标和措施。
五、技术管理保证措施
（1）建立项目总工程师为首技术负责制、技术人员岗位责任制，技术责任奖罚制度，并贯彻执行。
（2）认真编制施工技术方案
1）运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法，由总工程师组织编制切实可行施工计划，报业主或监理工程师批准后执行。并实行动态管理，根据变化情况及时作出必要调整，使整个施工过程处于受控状态。
2）认真编制施工技术方案，对技术方案进行对比分析、比选、优化，报请批准后实施。
3）做好施工前技术准备工作。
六、施工保证措施
（1）施工准备阶段
1）制订质量计划和详细创优保证措施，为工程创优明确方法、途径和标准。
2）结合开工所必须各种条件，充分做好劳动力、材料、机械设备配备和组织、施工场地布置、施工图纸准备。
3）在吃透设计意图后，明确各单位工程质量攻关项目，组建质量QC小组进行质量攻关。
4）仔细分析招、投标文件、设计图和施工规范，制定操作工艺标准，进行标准化作业。
（2）施工实施阶段
1）控制源头，把住材料采购关。
2）搞好技术交底，坚持按章操作。
3）抓过程控制，建立工程质量动态管理办法。
4）优先使用新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术。
（3）施工过程监督及检查
1）建立健全质量监督检查制度，强化以项目质量检查工程师为核心工程质量监察系统。
2）建立工序交接制度，实行工序质量考核负责制。
3）对关键工序项目，实行旁站监督。
4）主动配合支持监理工程师工作，共同把好质量关。
第五章 安全管理和生产目标
一、安全生产目标
⑴ 职工生产安全责任事故死亡率：0案次；
⑵ 职工生产安全责任事故重伤率：0案次；
⑶ 杜绝较大及以上生产安全责任事故；
⑷ 杜绝重大交通责任事故。
二、安全管理机构
建立以项目经理为工程安全生产第一负责人工程安全管理小组，安全负责人具体主管现场施工安全，各桥面铺装施工作业区段设专职安全员。落实各级管理人员安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，切实作好各项安全工作。
组 长:屈殿功
副组长: 王震 叶传浩 邓辉
组 员: 赵彦岷 黄继歌 刘万勇 邱圣杰 程卓 袁丰俊 李献全 耿飞 余乐

2、落实责任制。
根据项目管理制度，安全管理责任落实到人:
安全管理负责人:王震
专职安全员: 黄继歌
技术主管: 邓 辉 程 卓
3、落实安全培训、交底制度。
落实月度培训教育制度，要求每个作业工人每月接受不少于2次安全培训。在分项工程施工开展前，对作业工人进行安全交底。
4、落实班前讲话制度。
每个作业班前，要求主管领导、安全员到场，对作业工人进行班前讲话，安排工作，讲解安全注意事项。
5、做好安全标识、标牌。
做好安全预警牌、现场标识、标牌，危险部位特别标识，提醒作业工人注意安全。
6、安全资金保障。
做到专款专用，保证投入。
第六章 危险因素分析及对策措施
一、危险源分析
编号
工作活动分类
危险源
可能事故
受伤害人员
危险源
等级
针对性措施
1
桥面铺装施工
电源线破损漏电
触电事故
作业人员、相关人员
一般
要求电工对临时用电线路经常性进行检查，如有破损，及时更换。
二、危险因素评估
桥面铺装施工由于点多面广，人员集中，且均属于高空作业，临时用电和中横梁、端横梁和护栏等施工均属重大危险源，要重点防范安全事故发生。主要需防范触电、高空坠落、物体打击等事故发生。
第七章 施工安全保障措施
一、主要安全管理制度
(1)安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备基本知识和技能。对重点岗位生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。
(2)特殊工种持证上岗制度：从事特种作业起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发特种作业人员操作证者才能上岗。
(3)安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。
(4)安全技术交底制度：实行项目部总工对工区主要人员进行安全交底，工区安全员给工班长、施工人员进行安全交底二级负责制。
(5)安全用电管理制度：电气设备要有可靠保护接地。电工必须持证上岗，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。
(6)机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。
(7)安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。
二、施工用电安全措施
1、现场电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。
2、电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查，不合格产品严禁使用。
3、配电线路采用架空或埋置，现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，加装触电保护器，通过道路必须穿管埋地敷设。
4、施工用电设备和配电箱金属外壳需连接专用保护零线，并明显标识。
5、配电系统按一机、一闸、一箱、一锁、一漏保配置。
6、建立现场用电管理档案，做好电工巡视检查维修记录，专用设备做好接线标识。
7、配电箱做好防漏措施，门锁齐全，各级箱体进行统一编号，箱内线路按用途进行标记，箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。
8、配电箱引入、引出箱体采用套管，进出电线确保整齐并从箱体底部进入，杜绝使用绝缘差、老化、破电线。
9、临时用电线路由项目部统一架设一条专用线路至桥面下方，线路及桥梁边线平齐，每隔100米设置一个标准配电箱，桥面系施工用电则由施工单位由配电箱接出，拉接至桥面系施工现场移动式配电箱。
10、所有在桥面上作业电焊机必须均设置防水顶棚，防止雨水侵湿造成短路等意外事故。
三、高处作业安全措施
1、从事高处作业人员，必须定期进行体格检查，作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
2、高处作业配备工具袋，小型工具及材料应放入袋内，较大工具，必须拴好保险绳，不得随手乱放，防止坠落伤人。
3、夜间进行高处作业时，必须有足够照明设备，爬梯空洞等处设明显标志。
4、六级（包括六级）以上大风，为确保施工人员人身安全，停止高处作业。
5、进入施工现场必须戴安全帽，严禁穿拖鞋进入施工现场，严禁酒后作业。
6、特种设备作业人员要持证上岗，严禁无证或违规作业。
7、高度高于两米以上施工作业时要求系安全带，严禁不系安全带进行高空作业。
8、施工作业区域下方严禁人员逗留，以防坠落伤人。
9、由于本标段桥梁部分跨过国道、县道、村道并且当地村民经常到桥下检施工废料，桥面施工时稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害安全事故，这就要求在高处作业施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、工具存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落打击伤害安全事故发生。
四、模板安装安全控制措施　 　
1、模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠地方方可操作，严禁任何人员随模板起吊，安装外模板操作人员应配挂安全带，桥面下设置安全警戒区域。
2、模板在起吊前，应将吊机位置调整适当，并检查吊装用绳、卡具及每块模板上吊环是否牢固可靠，然后将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊不得斜牵起吊，禁止用人力搬动模板，吊运安装过程中，严防模板大幅度摆动或碰倒，其他模板。
3、模板倒运时采取人工或设备倒运，倒运过程中人员应注意将模板加固后方可倒运，防止模板掉落砸伤。
4、模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，应用支架固定并支撑牢固，内外模板就位后用拉杆和螺栓固定，未固定和就位前不得摘钩。
5、组装钢模时，应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好，防止倾倒，安装外模时，必须将悬挂扁担固定，位置调好后、方可摘钩，外模安装好好后要立即穿好销杆，紧固螺栓。
6、遇有大风，大雨天气应停止施工，并将作业平台上设备、工具、材料等固定牢固，人员撤离，切断通向平台电源。
五、模板拆除安全控制措施
1、拆除模板应先拆螺栓和拉杆等，并使模板面及混凝土表面脱离，方可慢速起吊，起吊前认真检查固定件是否全部拆除。
2、起吊时应先稍微移动一下，证明属无误后，方可正式起吊。
3、模板外模板拆除前，要事先吊好，然后才准拆除固定件。
4、任何部位模板拆除必须经过技术员许可，其混凝土达到规定强度时方可拆除，作业人员切不可私自作业拆除模板，以防发生事故。
5、模板拆除，应有专人指挥，和切实安全措施，并在桥下面标出工作区（利用警示三角旗），严禁非操作人员进入作业区。
6、模板拆除工作前，作业人员要事先检查所使用工具是否完好牢固，工作时思想集中。
7、拆除模板必须严格按照工艺程序进行，一般是先安装后拆、后安装先拆。
8、模板拆除间隙应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌等。
9、作业人员不可挤拥在一起，每个人应该有足够工作面，多人同时操作时，应注意配合，统一信号和行动。
六、混凝土浇筑安全要求
1、使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

2、桥面使用车辆运输混凝土时，车辆操作人员必须持证上岗，慢速行驶，车辆严禁带病作业，作业前检查好车辆刹车、照明、喇叭等装置。
七、交叉路口安全控制措施
1、施工便道及村道交接处，道口两侧安装“前方路口，车辆人员慢行”标识及减速线。
2、桥面施工靠村道处，绿化带和湿接缝施工挂设安全网防护，设反光标识，防行人进入，防物件超出边界阻碍行车、行人，同时保证视线畅通。
3、各交叉点必须加强安全防护，标识标牌清晰，指向正确，有专人值班、指挥交通，杜绝一切事故。
八、其他安全控制措施
1、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起钢筋上或其他金属构件上，电缆线应沿防护栏铺设。
2、桥上使用氧气瓶、乙炔瓶、电焊机应用钢筋围栏使其固定，防止其在使用过程中掉落。
3、氧气瓶、乙炔瓶不得堆放在作业区域正下方，其间隔应大于5m，且及明火距离应保持在10m以上，一个作业平台上堆放数量不得超过3瓶；电焊机应分隔放置。
4、报废绑线、安全网，没有利用价值板材等及时回收处理，防止造成污染。
5、各作业组上班前， 必须认真执行岗前讲话制度，向工人讲述安全要求。
6、下班时应对应检查有无遗留安全隐患，并派专人看守好上下梁梯。
第八章 安全管理保障措施
一、安全管理组织机构
（一）组织机构人员、施工队伍配备
根据《安全生产法》以及建设施工管理条例等有关法律法规要求，为强化项目安全生产管理，落实安全生产责任制，及时发现不安全因素，消除不安全隐患，防止和减少生产安全事故，确保项目各项安全目标实现，经项目领导研究决定成立“宿扬高速天长段01标标项目经理部安全生产管理工作领导小组”，其组成人员如下：
组 长:屈殿功
副组长: 王震 叶传浩 邓辉
组 员: 赵彦岷 黄继歌 刘万勇 邱圣杰 程卓 袁丰俊 李献全 耿飞 余乐
项目安全生产管理工作领导小组职责：
1、严格遵守国家《安全生产法》、《劳动法》等相关法律法规，贯彻执行国家和上级部门关于安全生产、职业健康安全方面方针政策和法律法规。
2、研究审定本项目关于安全生产各项规章制度和管理办法。
3、督导本项目安全生产管理体系建立健全和有序运转。
4、检查指导项目安全生产管理制度落实，并不断完善。
5、负责突发安全事件时预案实施以及原因调查和善后处理。
6、安全费用管理职责。
二、安全管理责任制
1、建立项目经理、总工程师、施工员、班组长和班组安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩安全生产责任制和检查监督制度，健全本标段上下配套安全生产管理网络。
2、设立专职安全员对本标段劳动保护、安全生产负责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令、法规。在抓好生产同时，必须管好安全生产工作，在计划、布置、检查、总结、评比生产同时，要相应纳入安全生产工作，负责对职工进行安全生产教育。
3、工程师、安全员对所负区段劳动保护、安全生产负责，要组织实施安全生产措施，进行安全技术交底，检查生产班组安全生产情况，督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故工作，发生重伤以上事故应立即上报。
4、班组长、安全员要模范遵守安全生产规章制度，领导本组安全作业，有权拒绝上一级违章指挥，使用好安全帽等劳动保护用具，对生产中不安全因素及隐患要及时解决，不能解决要及时上报。
三、安全管理保证措施
（一） 安全管理措施
1.1安全生产责任制
　　　项目部及其下属施工队都必须建立相应安全管理机构，健全安全生产管理网络和安全生产保障体系，分层签订安全生产责任书，明确职责和责任，责任到人，层层落实安全生产责任制。
1.2安全检查技术交底
　　　根据施工技术方案结合现场实际情况制定安全技术交底内容，交底内容具有可操作性。严格进行安全三级交底，第一级：项目总工程师对各部门进行，第二级：安全管理部长向安全员、技术员进行，第三级：安全员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行，使现场安全管理人员同操作人员均做到岗位明确，职责明确，标准明确，操作规程明确。
　　　各级技术交底应有文字记录和影像资料。
1.3安全检查
　　　项目经理部定期组织进行安全检查，墩柱作业时必须有专职安全员旁站。
　　　施工现场安全检查重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生产人员行为为主。发现危及人安全因素时，必须果断消除。安全检查包括以下内容。
　　　（1）安全技术措施情况。
　　　（2）安全设防情况。
　　　（3）个人防护情况。
　　　（4）安全用电情况。
　　　（5）施工现场防火设备。
　　　（6）安全标志牌等。
1.4安全教育
　　　安全是生产赖以正常进行前提，安全教育又是安全管理工作重要环节，是提高全员安全素质、安全管理水平和防止事故，从而实现安全生产重要手段。
　　　安全教育，主要包括安全生产思想、安全知识、安全技能和法制教育四个方面内容。
　　　1、安全生产思想教育
　　　安全思想教育目是为安全生产奠定思想基础。通常从加强思想认识、方针、政策和劳动纪律等方面进行。
　　　2、安全知识教育
　　　所有施工人员必须具备安全基本知识。安全基本知识教育主要内容是：墩柱施工危险区域及其安全防护基本知识和注意事项；机械设备、厂(场)内运输有关安全知识；有关电气设备(动力照明)基本安全知识；高处作业安全知识；施工中使用有毒、有害物质安全防护基本知识；消防制度及灭火器材应用基本知识；个人防护用品正确使用知识等。
　　　3、安全技能教育
　　　安全技能教育。就是结合本工种专业特点，实现安全操作、安全防护所必须具备基本技术知识要求。每个职工都要熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。安全技能知识是比较专门、细致和深入知识。它包括安全技术、劳动卫生和安全操作规程。
　　　4、法制教育
　　　法制教育就是要采取各种有效形式，对项目部全体职工进行安全生产法规和法制教育，从而提高职工遵法、守法自觉性，以达到安全生产目。
（二）安全管理制度
1、项目负责人带班制度
1.1 为进一步加强施工现场质量安全管理工作，及时发现和消除生产现场各类质量安全隐患，有效制止违章违规现象，促进安全生产，制定本制度。
1.2 本办法适用于宿扬高速天长段01标标项目经理部负责人现场生产带班管理。
1.3 本办法所指项目负责人，是指项目经理、项目总工、生产副经理。
1.4为了贯彻项目负责人现场生产带班管理制度，特成立宿扬高速天长段01标标项目经理部负责人现场生产带班管理领导小组。
1.5项目安全管理部按照项目实际制定本项目《现场负责人轮流带班表》。项目经理、总工、副经理要严格按照带班表所排班次进行现场带班。
1.6项目经理、总工和副经理每月现场施工带班时间合计不能少于当月施工时间80%。
1.7总工、副经理因事需离开现场时，应向项目经理请假，经批准后，方可离开。离开期间应委托相关负责人负责其外出时现场带班工作。
1.8 项目现负责人带班施工时，应全面掌握项目质量和安全生产状况，加强对重点部位、关键环节和重点时段带班控制，及时消除安全隐患
1.9 项目负责人带班生产时，应履行以下职责：
（1）检查落实技术、质检、安全等管理人员跟班作业，确保现场管理人员有效到位；
（2）检查专项施工方案中安全措施落实情况；
（3）巡视施工现场，全面掌握工程项目质量安全生产状况，加强对重点部位、关键环节控制，指导一线人员作业，及时制止“三违”行为；
（4）及时发现并组织消除事故隐患和险情；
（5）填写带班生产工作日志并签字归档备查等。
1.10项目负责人现场带班执行情况及年终绩效考核奖励相挂钩。
1.11 项目经理每月巡视现场时，累计2次发现项目副经理、总工未到现场带班生产时，对其进行约谈告诫；累计3次以上发现项目副经理、总工未到现场带班生产时，年底酌情扣减其绩效考核奖励。
1.12 若现场发生质量安全事故，而当日带班项目负责人不在场时，依局有关规定严格追究其责任。
2、安全生产例会制度
为定期研究部署本项目安全生产管理工作，规范本项目定期召开安全生产会议规定，特制订本项目安全生产例会制度。
2.1 召开会议主要目和基本要求：
安全生产例会是定期检查落实安全生产责任制有效方法。安全生产例会是定期研究分析安全生产形势，将安全生产管理经常化、制度化有效措施。
安全生产例会基本要求是定期认真研究问题，制定解决问题方案，检查解决问题进度及效果，以确保安全生产责任制落到实处。
2.2 召开会议时限要求：
根据生产需要，召开多种形式安全生产例会，如日例会、周例会、旬例会、月例会等。会议主要内容有：学习传达上级有关文件精神；制定安全生产计划；通报安全生产和考核情况、隐患排查结果和制定整改措施；落实安全生产责任和安全技术措施；研究解决危险源预控监控措施；总结安全生产工作经验和教训；安排日常性安全生产工作等。
如有上级要求或发生重大事件时可临时召开，在重大节日、重大活动前召开。
2.3 会议主持人和参及人员：
会议主持一般由安全环保部主持，也可由分管安全生产领导或项目经理主持。项目领导班子成员、各部门负责人、作业队负责人、兼职安全员或班组长参加会议。
2.4 会议主要议程和内容：
学习安全生产法律、法规，传达贯彻国家和市政府有关安全生产重要部署，落实安全生产监管部门有关要求；听取本项目安全生产工作汇报；分析本项目近期安全生产形势，总结检查中发现问题和解决办法；研究安全生产重大问题和资金投入事项；研究制定重大节日、重要活动安全保障方案，督促检查安全责任制等制度落实情况。部署下阶段施工中安全生产工作重点和控制措施。
3、安全教育培训制度
3.1 为了严格规范安全教育培训，进一步加强安全教育培训管理，使项目安全教育培训管理制度