隧道爆破施工安全专项方案.docx

隧道爆破施工安全专项方案
一、编制依据
国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。
1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011)
1.2、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ076-95)
中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722—23)。
1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》(国务院令第466号)。
1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》(GB589)
1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990 — 2012)
1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》(GA991 — 2012)
1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—28
1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。
1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段(ZB1)《两阶段施工图设计》。
1.10、本标段实施性施工组织设计。
1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。
1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。
二、编制目的
为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方 针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施 工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合 技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。
为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责 任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全 专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同 段隧道工程安全专项施工方案。
工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并 由专职安全生产管理人员进行监督。
三、编制范围
本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。
四、工程概况及设计情况
隧址属暖温带大陆性季风气候区，具有四季分明，冬长夏短，春季干燥、多风；夏 季火热、雨量集中；秋季凉爽湿润，秋雨多于春雨；冬季寒冷干燥，雨雪偏少的特点。 区内气温一月份温度最冷，七月份温度最高，年平均气温为10〜15C,区内年平均降水 量为481.6mm,最大冻土深度为61cm。
⑴工程概况：玉梁山隧道位于河津市北午芹村北侧，设计为左右分离式，双线均属 长隧道，总体走向呈西北一东南向，起讫桩号为：K43+3-K46+380;两洞中轴线最大 间距约25m，最小间距约20m。吉县端洞位于瓜峪河东岸冲沟斜坡上，距现有乡村公路 约2m,交通较为便利，河津端洞位于北午亭村北侧冲沟东岸斜坡上，距现有公路约 8m,交通较为困难。
隧道工程概况表
项目
左线
右线
线路
吉县端洞里程桩号ZK42+455,洞 底板设计高程736.617m;河津端 洞里程桩号K43+908,洞底板设 计高程702.828m,洞体最大埋深 1 7 4. 9 7m位于ZK4 3 + 02处，左线洞 体全长1 4 5 3m
吉县端洞里程桩号4 2 + 4 6,0洞底板设计 高程736.502m ；河津端洞里程桩号 K43+960，洞底板设计高程702.01m,洞体最 大埋深182.52m，位于K43+020处，右线洞体 全长1480m。
隧道设计
技术标准
地质特性
1、隧道按高速公路标准设计；
2、设计速度：80Km/h；
3、设计的汽车荷载等级：公路一I级；
4、正常段隧道建筑限界：净宽10.25m,行车道3.75mx2,限高5m;
紧急停车带隧道建筑限界：净宽13.m,行车道3.75mx2,限高5m。
围岩级别 及长度
玉梁山隧道均为（）级围岩
水文地质
隧址区水系属黄河流域的汾水系，隧道布设范围内无地表水分布。
洞门
端墙式洞门
衬砌
二次模筑衬砌
⑵地貌、地质概况：隧址区位于喀斯特剥蚀侵蚀中、低山区，由于剥蚀作用，山顶 相对较平缓，中陡坡-坡坎，山体总体呈东西走向，山势中部高，东西低，南北两侧山坡 基岩冲沟发育，且沟谷深切，沟岸陡峭，呈V字型，进段斜坡地带覆盖少量黄土，其 余地段均基岩裸露。微地貌表现为基岩山脊、冲沟、中陡坡及陡坎等。河津端洞位于 北午芹村北侧冲沟东岸斜坡上，冲沟较窄，呈V字型，冲沟陡峻，坡向133 •左右，坡角 在40 • ~50 •之间。
⑶地下水概况：隧址区水系属黄河流域的汾水系，隧道布设范围内无地表水分布， 在两端洞所处冲沟内只有雨季时有暂时性水流汇集，一般时节干涸无水。区内降水稀 少，地表水均由大气降水补给，而大部分地表水汇入各级冲沟中形成暂时性水流，少量 地表水沿节理裂隙下渗补给地下水。地下水类型均属岩溶裂隙水，由少量地表水沿节理 裂隙补给，根据地质调查及钻孔揭示，隧道洞体埋深范围内未见地下水，隧址周围坡麓 地带及冲沟内亦未发现有泉水出露，洞内埋深范围内地层富水性弱，但由于岩体节理裂 隙发育，雨季期间大气降水沿岩体节理裂隙下渗，在洞内可能形成暂时性裂隙水，造成 洞体内渗水现象。
五、爆破安全施工工法
根据爆破工程技术人员对隧道施工现场地形地貌的实地勘测，结合甲方提供的图纸 和技术要求，从开挖质量和施工的技术水平考虑，故采用楔形掏槽，全断面微差分段光 面爆破的施工方案。
1、爆破器材
主爆药采用爆炸性能、抗水性能、安全性能较好及环境污染小的乳化炸药，规格为 ① 32mm 乂 2mm。
周边眼采用相同性能的直径①32mm的药卷。装药结构用竹片绑扎，导爆管传爆，进