管道冬、雨季施工方案.docx

一、工程概况2
二、施工技术方案2
三、冬季、雨季施工安全保证措施6
一、工程概况
略
二、施工技术方案
2.1运布管冬季、雨季施工技术方案
堆管场管道堆放不要过高，并采用加楔块或防滑档管等防滚管措施，派人经常进行巡查，防止滚管伤人,DN7以上的管道堆放不得超过2层。
装卸材料和钢管时，特别注意吊车行走道路的路况及吊车摆放位置，吊车四脚必须垫实。起吊过程要轻吊轻放，以防止碰伤防腐层。
严禁使用冻土块作为管道支墩。布管时的管墩顶部铺垫草袋与管道防腐层进行隔离，防止冻土块损伤防腐层。
2.2管道组对焊接
2.2. 1根据本标段的实际情况，进入冬季后，将是施工的高峰期，但在要严格控制预热温度和层间焊接温度。为减缓因低温造成的热量散失，当环境温度＜0°C时，管预热的范围按坡两侧各1mm预热，温度测量采用数字显示红外线测温仪进行测量，并在圆周方向上均匀选取8点施测。预热温度及层间预热温度测量后做好记录。当测量的温度低于规程规定的温度时，需重新加热。
环境温度低于5C时，焊后采取在焊道上加盖防水保温被的措施，以防止焊道温度骤降，而引发焊道质量问题。各焊接机组按照焊接进度配备足够的保温被，并随时检查保温效果，发现损坏或达不到保温要求的要及时更换。
当环境温度低于-5C时，焊接应在保温棚内进行，确保保温棚内的温度符合焊接工艺规程规定对焊接环境的要求。杜绝了因低温焊接环境对焊接工人造成的手法变形，从而有效提高管道焊接质量和施工效率。当盖面焊完成撤离保温棚后，仍采用的要求进行焊道保温。
合理安排各焊接工序操作时间，缩短层间焊接间隔时间，保证焊接流水作业的节奏。在焊接过程中，当层间温度降到预热温度下限时，重新进行预热后进行焊接。每道焊缝的焊接尽可能一次性焊完，当焊接中断重新施焊时，应按照规定进行预热。
加强对焊接材料的管理，材料保管员必须按照焊材质量证明书要求保管焊接材料，焊接材料使用前严禁受潮气、雨水、雪霜及油类等有害物质的侵蚀。在保管和搬运时应避免损害焊接材料及其包装，包装开启后，应保护其不致变质，凡有损坏或变质的焊接材料不得使用。按照焊材质量证明书以及焊接工艺规程要求对焊材进行烘烤，烤箱要放在安全干燥通风的屋内；现场使用的焊条要放在焊条保温桶内，随用随取，以免焊条受潮影响焊接质量。
在连头焊接时，应选择在白天环境温度最高的时段进行。必须在较低温度下进行连头时，应采用保温棚来保证焊接时的环境温度符合设计的要求。对有缺陷焊进行返修时，必须进行全预热，返修过程中应有旁人对未返修部位进行火焰预热，保证返修焊接时的温度。返修完成后，应对全焊道进行保温缓冷。严禁将返修焊道直接暴露在低温环境中。
切实加强对焊接材料的管理，材料保管员必须按照焊材质量证明书要求保管焊接材料，防止受潮；焊接机组按照规定及时烘干焊条，现场使用的焊条要放在焊条保温桶内，随用随取，以免焊条受潮影响焊接质量。
在以下气候环境中，如无有效的防护措施时，不得进行焊接作业：
（1）雨雪天气。
（2）大气相对湿度超过90%。
（3）焊条电弧焊、埋弧焊、自保护药芯焊丝自动焊，风速大于8m/s；气体保护焊，风速大于2m/s。
（4）环境温度低于焊接规程中规定的温度。
2.3防腐补
严格按照补施工程序及作业指导书的要求组织施工，在此基础上，工作时间安排在白天气温上升后施工，避免过早或过晚施工。
由于冬季气温低，管易结霜，因此喷砂除锈前先用火焰加热器烘干管表面的水汽，然后在进行喷砂除锈，可以有效防止管返锈。
为减少低温环境下的热量散失，在对焊预热时，使预热温度达到要求的上限，并增加预热火把的数量，提前做好底漆调配及收缩带拆封等准备工作，焊预热完后，立即进行涂刷底漆、烘烤PE层、拉毛等包覆准备工作，缩短焊预热后到包覆收缩带的准备时间，保证热缩带的预热温度。
当必须在环境温度较低时进行补作业时，需要采取防风棚挡风及提高环境温度等措施。
对收缩带烘烤完成之后，仔细用辊轮进行碾压，特别是焊缝两侧、收缩带端部及喷砂除锈完成后，防腐补作业时的钢管预热温度以50-60C为宜，天气较冷时应适当提高预热温度，但不宜高于1°C;风沙天气禁止进行防腐补、补伤作业；当现场出现以下三种情况之一时，未采取有效措施不能进行补、补伤作业施工：
(1)雨雪天气；(2)相对湿度大于85%; (3)风力达到5级(10m/s)。
当必须在风沙天气和环境温度较低时进行补作业时，采用防风棚挡风和提高环境温度。
加强冬季、雨季施工完后对防腐质量的巡查频次，施工完后的第二、第三天对第一天完成补段进行认真检查，发现问题立即停止作业，进行分析查找原因，进行补救后再继续进行施工。
在项目部的统一安排下，结合管道下沟的时间进行补作业，尽量减少冬季补带(套)在地面的滞留时间。
2.4管沟开挖
2.4. 1组织管沟开挖施工时，应合理安排管沟开挖工序的开始时间和投入的施工力量，尽量，在耕作区开挖时，冻土层是熟土层，应和下层土分开堆放，然后开挖下面的非冻土层。
作业带结冻后，挖掘机开挖出来的冻土放置于远离管道一侧的作业带堆放，避免冻土块滑落损伤钢管防腐层。
2.5管道下沟
2.5. 1当环境温度降到0。以下时，钢管的防腐层脆性均明显增大，容易被损伤。随着温度的降低，焊缝和防腐层的脆性逐渐增大，所以管线下沟时，要防止下沟时管线的局部曲率过大，造成焊缝和防腐层的破坏。
管道下沟前对管沟内进行认真的检查，对沟壁、沟底凸起的坚硬冻土块进行清理，避免损伤钢管防腐层。
当发现管沟表层土已经冻结时，为避免下沟时管道碰撞沟壁冻土层而损伤防腐层，应在沟壁一侧铺设木板或草袋以保护管道防腐层。
冬季昼夜温差大，热胀冷缩现象较为明显，应避免在最低气温条件下作业。起吊下沟作业时，应轻起轻落，避免管道产生过大的内应力。
2.6管沟回填
管道下沟后及时进行回填，管沟回填前仔细检查是否有防腐层被冻土碰伤或冻土块滑落砸伤，发现损伤立即修补。
回填前，沟内及管线周围不允许有积雪、积水及冰渣等，回填时选用未冻结的细土回填至管顶3mm处，然后再回填原土及表层耕作土。
直接接触管子的坚硬冻土块粒径不应超过10mm。冬季管沟开挖后，管沟弃土会冻结成块，当进行管沟回填时，不允许采用冻土块直接进行回填，应将冻土块破碎，或采用外运细土进行回填。
2.7管道水压试验
冬季进行水压试验时，易结冰，从而导致管线冻裂，因此一般情况下不再进行管道的水压试验作业。当工程有特别需要时，冬季进行水压试验时必须采取防冻措施。
施工组织时应预先考虑到冬季水压试验的不利条件，管道试压应尽量安排在5。以上的条件下进行，并将稳压时间安排在白天气温较高的时段。
管道在下沟回填后方可进行水压试验，且需保证管道埋设在冻土层以下，同时对试压段两端裸露的管段采取有效的保温防冻措施，一般是将暴露的管道表面缠绕电伴热带，然后在使用毛毡包裹的方法对裸露段进行保护。电伴热带应有温控装置，不得使管子温度升的过高而损伤防腐层。
试压完成后尽快将管道内的水清扫干净，特别是线路上截断阀门内存水放净，并将阀门全部打开，以防冻裂。
三、冬季、雨季施工安全保证措施
3.1冬季施工安全保证措施
对全体职工进行技术安全教育，在进行冬季施工前结合工程任务做好安全技术交底，配备好安全防护用品。
由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人，也要进行安全教育和安全交底。
所有工作都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。
重点开展消防、防触电、防大风、防暴风雪和防煤气中毒应急预案的培训、学习和演练，同时对野外作业可能遇到的突发自然灾害要加强教育，以提高抵御、应对能力。
项目部和各机组应注意收集天气预报，出现降温天气应及时通知施工人员，做到预防为主。
专职HSE监督员管理日常工作，加强对冬季施工现场的安全检查、安全监护、落实采取的安全措施及对施工人员的管理。坚持班组安全活动日制度，每天施工前召开班前安全会并进行安全讲话。