路基路面工程第十五章水泥溷凝土路面ppt.pptx

第十五章 水泥混凝土路面 Cement concrete pavement22024/3/24 周日第一节第一节概述概述1.1.水泥混凝土路面：水泥混凝土面板基（水泥混凝土路面：水泥混凝土面板基（垫）层土基土基2.2.水泥混凝土路面的水泥混凝土路面的类型型n普通混凝土路面：除接普通混凝土路面：除接缝区和局部范区和局部范围（边缘和角隅）和角隅）外不配置外不配置钢筋的混凝土路面。筋的混凝土路面。Plain concrete Plain concrete pavementpavementn钢筋混凝土路面（筋混凝土路面（RCP)jointed reinforcedRCP)jointed reinforced concrete pavementconcrete pavementn连续配筋混凝土路面配筋混凝土路面(CRCP)continuous reinforced CRCP)continuous reinforced concrete pavementconcrete pavementn预应力混凝土路面力混凝土路面pre-reinforced pre-reinforced concrete concrete pavementpavementn水泥混凝土水泥混凝土预制制块路面路面 concrete block pavementconcrete block pavementn钢纤维混凝土路面混凝土路面steel fiber reinforced steel fiber reinforced concrete pavementconcrete pavementn碾碾压混凝土路面混凝土路面(RCC)roller compacted concrete RCC)roller compacted concrete pavementpavement32024/3/24 周日第一节第一节概述概述n水泥混凝土路面水泥混凝土路面优点点强度高：抗度高：抗压、抗折、抗磨耗、抗折、抗磨耗稳定性好：水、定性好：水、热稳定性好，没有老化定性好，没有老化现象象耐久性好：耐久性好：2040年使用寿命年使用寿命适适应特殊特殊车辆，如履，如履带式式车辆等等n水泥混凝土路面缺点水泥混凝土路面缺点对水泥和水的需求量大水泥和水的需求量大有接有接缝：施工养：施工养护复复杂、舒适、病害、舒适、病害开放交通开放交通迟修复困修复困难42024/3/24 周日水泥混凝土路面的主要强度参数水泥混凝土路面的主要强度参数n弹性模量性模量2540103mpan抗抗压强度度3040mpan抗弯拉抗弯拉强度度4.05.5mpa52024/3/24 周日第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造1土基土基土基受土基受压力力较小小，一般不超，一般不超过0.05mpa。混凝土面板特混凝土面板特别要求土基能提供要求土基能提供均匀支承均匀支承。n土基材料均匀土基材料均匀n土基土基强度和度和刚度均匀度均匀产生土基不均匀支承的因素生土基不均匀支承的因素n不均匀沉降不均匀沉降n不均匀不均匀冻胀n膨膨胀土土62024/3/24 周日第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造2基基层1.设置基置基层的目的的目的n防防唧泥泥n防冰防冰冻n较小路基小路基顶面的面的压应力，并力，并缓和路基不均匀和路基不均匀变形形对面面层的影响。的影响。n防水防水n为面面层施工提供工作面。施工提供工作面。n提高路面提高路面结构的承构的承载能力，延能力，延长路面的使用寿命路面的使用寿命72024/3/24 周日 第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造2基基层2.水泥混凝土路面水泥混凝土路面对基基层的要求的要求整体性好，抗塑性整体性好，抗塑性变形能力形能力强；抗冲刷能力抗冲刷能力强。3.基基层的的类型型在重、特重交通道路上，优先选用沥青稳定碎石、水泥在重、特重交通道路上，优先选用沥青稳定碎石、水泥稳定类粒料或贫混凝土作为水泥混凝土路面的基层。稳定类粒料或贫混凝土作为水泥混凝土路面的基层。交通等级交通等级基层类型基层类型特重交通特重交通贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层重交通重交通水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层中等或轻交通中等或轻交通水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层粒料基层82024/3/24 周日第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造2基基层4.基基层的适宜厚度的适宜厚度基层类型基层类型厚度适宜范围（厚度适宜范围（mm)贫混凝土或碾压混凝土基层贫混凝土或碾压混凝土基层120200水泥或石灰粉煤灰稳定粒料基层水泥或石灰粉煤灰稳定粒料基层150250沥青混凝土基层沥青混凝土基层4060沥青稳定碎石基层沥青稳定碎石基层80100级配粒料基层级配粒料基层150200多孔隙水泥稳定碎石排水基层多孔隙水泥稳定碎石排水基层100140沥青稳定碎石排水基层沥青稳定碎石排水基层8010092024/3/24 周日第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造n垫层和水泥混凝土路面的防和水泥混凝土路面的防冻厚度要求厚度要求根据路面防根据路面防冻、防湿的要求来、防湿的要求来设置置垫层混凝土路面混凝土路面结构的防构的防冻最小厚度要求最小厚度要求见下表。下表。防防冻厚度不厚度不够时，设置合适的置合适的垫层以以满足要求。足要求。路基路基干湿干湿类型类型路基路基土质土质当地最大冰冻深度（当地最大冰冻深度（m)0.501.001.011.501.512.002.00中湿中湿路基路基低、中高液限粘低、中高液限粘土土0.300.500.400.600.500.700.600.95粉土，粉质、中液粉土，粉质、中液限粘土限粘土0.400.600.500.700.600.850.701.10潮湿潮湿路基路基低、中高液限粘低、中高液限粘土土0.400.600.500.700.600.900.751.20粉土，粉质、中液粉土，粉质、中液限粘土限粘土0.450.700.550.800.701.000.801.30102024/3/24 周日第二节第二节 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造3混凝土面板混凝土面板1.足足够的的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整。度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整。2.平整度：平整度：3.抗滑性能：抗滑性能：各各级公路水泥混凝土面公路水泥混凝土面层的表面构造深度（的表面构造深度（mm）要求）要求公路等级公路等级高速、一级公路高速、一级公路二、三、四级公路二、三、四级公路一般路段一般路段0.701.100.500.90特殊路段特殊路段0.801.200.601.00112024/3/24 周日5.面层类型的选择面层类型的选择n一般采用一般采用设接接缝的普通混凝土路面；的普通混凝土路面；n面面层板的平面尺寸板的平面尺寸较大或形状不大或形状不规则，路，路面面结构下埋有地下构下埋有地下设施，高填方、施，高填方、软土地土地基、填挖交界段的路基等有可能基、填挖交界段的路基等有可能产生不均生不均匀沉降匀沉降时，应采用采用设置接置接缝的的钢筋混凝土筋混凝土面面层。n其它按下表其它按下表选用：用：122024/3/24 周日其它面层类型的选择其它面层类型的选择面层类型面层类型适用条件适用条件连续配筋混凝土面层连续配筋混凝土面层高速公路高速公路沥青上面层与连续配筋混凝土沥青上面层与连续配筋混凝土或横缝设传力杆的普通混凝土或横缝设传力杆的普通混凝土下面层组成的复合式路面下面层组成的复合式路面特重交通的高速公路特重交通的高速公路碾压混凝土面层碾压混凝土面层二级及二级以下公路、服务二级及二级以下公路、服务区停车场区停车场钢纤维混凝土面层钢纤维混凝土面层标高受限制路段、收费站、标高受限制路段、收费站、混凝土加铺层和桥面铺装混凝土加铺层和桥面铺装矩形或异形混凝土预制块面层矩形或异形混凝土预制块面层服务区停车场、二级及二级服务区停车场、二级及二级以下公路桥头引道沉降未稳以下公路桥头引道沉降未稳定段定段132024/3/24 周日三、混凝土面板三、混凝土面板4.水泥混凝土面水泥混凝土面层厚度的参考范厚度的参考范围交通等级交通等级特重特重重重公路等级公路等级高速高速一级一级二二级级高速高速一级一级二二级级变异水平等级变异水平等级低低中中低低中中低低中中低低中中面层厚度面层厚度(mm)260250240240270230260220250交通等级交通等级中等中等轻轻公路等级公路等级二级二级三、四级三、四级三、四级三、四级三、四级三、四级变异水平等级变异水平等级高高中中高高中中高高中中面层厚度面层厚度(mm)240210230220220200230220142024/3/24 周日四、接缝的构造与布置四、接缝的构造与布置1.为什么要什么要设置接置接缝n释放由于温度放由于温度变化引起的混凝土面板内的化引起的混凝土面板内的胀缩应力、力、翘曲曲应力等。力等。n控制控制应力力过大大时裂裂缝出出现的位置。使其沿接的位置。使其沿接缝处伸伸缩，不致，不致产生无生无规则的裂的裂缝。行车方向行车方向152024/3/24 周日四、接缝的构造与布置四、接缝的构造与布置2.接接缝的种的种类1）按位置分：）按位置分：2）按构造分：）按构造分：纵缝纵缝纵向缩缝纵向缩缝纵向施工缝纵向施工缝横缝横缝横向缩缝横向缩缝横向施工缝横向施工缝胀缝胀缝平缝平缝企口缝企口缝假缝假缝锯锯切切自然自然裂开裂开162024/3/24 周日四、接缝的构造与布置四、接缝的构造与布置2.接接缝的种的种类3）按作用分：）按作用分：缩缝：保：保证板因温度和湿度的降低而收板因温度和湿度的降低而收缩时沿沿该薄弱断面薄弱断面缩裂，从而避免裂，从而避免产生不生不规则的的裂裂缝。胀缝：保：保证板在温度升高板在温度升高时能部分伸能部分伸张，从，从而避免而避免产生路面板在生路面板在热天的拱天的拱胀和折断，同和折断，同时胀缝也可起到也可起到缩缝的作用。的作用。施工施工缝：施工：施工时，每天完工以及因雨天或其，每天完工以及因雨天或其它原因不能它原因不能继续施工施工时设置成施工置成施工缝。一般一般应尽量做至尽量做至缩缝或或胀缝处。172024/3/24 周日四、接缝的构造与布置四、接缝的构造与布置3.接接缝设计要考要考虑的主要因素的主要因素n接接缝设置的位置：板的平面尺寸置的位置：板的平面尺寸n接接缝的构造的构造n接接缝处的荷的荷载传递：保：保证相相邻板板块的共同受力的共同受力n设传力力钢筋筋n不不规则拉裂拉裂处混凝土的相互咬合作用混凝土的相互咬合作用n接接缝缝隙的填封：防水隙的填封：防水182024/3/24 周日四、接缝的构造与布置四、接缝的构造与布置4.板的平面尺寸板的平面尺寸对普通混凝土面板：普通混凝土面板：n板板长：即板的横向：即板的横向缩缝间距距46m.n板板宽：即：即纵向接向接缝间距按距按车道道宽3.04.5mn面面层板的板的长宽比不宜超比不宜超过1.30，平面尺寸不宜，平面尺寸不宜大于大于25m2.192024/3/24 周日5.接缝的构造接缝的构造n纵缝纵向施工向施工缝纵向向缩缝拉杆：直径拉杆：直径1414、1616 长度度L=700L=700、800800 间距距a a400400、500500、600600、700700、800800、900900（下表中的数据（下表中的数据为拉杆的拉杆的“直径直径长度度间距距”）面层厚面层厚度度（mm)到自由边或未设拉杆纵缝的距离（到自由边或未设拉杆纵缝的距离（m）3.003.503.754.506.007.5020025014X700X90014X700X80014X700X70014X700X60014X700X50014X700X40026030016X800X90016X800X80016X800X70016X800X60016X800X50016X800X400202024/3/24 周日纵向纵向施工缝施工缝构造图构造图212024/3/24 周日纵向缩缝构造图纵向缩缝构造图h/2h/210038(1/32/5)h拉杆拉杆填缝料填缝料防锈涂料防锈涂料222024/3/24 周日横向接缝的构造横向接缝的构造n横向施工横向施工缝设传力杆平力杆平缝型型设在在缩缝处的施工的施工缝设拉杆企口拉杆企口缝型型设在在缩缝之之间的施工的施工缝n横向横向缩缝设传力杆假力杆假缝型：适用于特重、重交通公路、型：适用于特重、重交通公路、收收费广广场的的缩缝以及以及邻近近胀缝或自由端部的或自由端部的3条条缩缝。对高速公路横向高速公路横向缩缝顶部部须两次两次锯缝形成浅槽形成浅槽口。口。不不设传力杆假力杆假缝型：除上述以外的型：除上述以外的缩缝。232024/3/24 周日横向施工缝设传力杆平缝型横向施工缝设传力杆平缝型h/2h/210038(1/41/5)h传力杆传力杆（光圆钢筋（光圆钢筋）填缝料填缝料防锈涂料防锈涂料242024/3/24 周日横向施工缝设拉杆企口缝型横向施工缝设拉杆企口缝型h/2h/210038(1/41/5)h拉杆拉杆(螺纹钢螺纹钢)填缝料填缝料防锈涂料防锈涂料1：41/10h(1/41/5)h252024/3/24 周日横向缩缝设传力杆假缝型横向缩缝设传力杆假缝型(重点掌握重点掌握)h/2h/210038(1/41/5)h传力杆传力杆（光圆钢筋（光圆钢筋）填缝料填缝料防锈涂料防锈涂料262024/3/24 周日横向缩缝设传力杆假缝型（高速公路）横向缩缝设传力杆假缝型（高速公路）h/2h/210038(1/41/5)h传力杆传力杆（光圆钢筋（光圆钢筋）填缝料填缝料防锈涂料防锈涂料B272024/3/24 周日横向缩缝设传力杆假缝型（高速公路）横向缩缝设传力杆假缝型（高速公路）浅槽口构造示意浅槽口构造示意图（加（加宽的槽口免板的槽口免板胀时填填缝料料挤出，收出，收缩时又与板脱开）又与板脱开）38(1/41/5)h 20610填缝料填缝料条带或绳条带或绳B点大样图点大样图282024/3/24 周日横向胀缝横向胀缝n设置滑置滑动传力杆力杆n设置在置在邻近近桥梁或其它固定构造物或与其梁或其它固定构造物或与其它道路相交它道路相交处n胀缝宽20mm，缝内内设置填置填缝板和可滑板和可滑动的的传力杆。力杆。292024/3/24 周日横向胀缝构造示意图横向胀缝构造示意图h/2h/2302030 40传力杆传力杆填缝料填缝料防锈涂料防锈涂料填缝板填缝板5012-1620012-16200涂沥青并裹涂沥青并裹敷聚乙烯膜敷聚乙烯膜500长长100mm的小套子留的小套子留30mm空隙填以纱头等空隙填以纱头等302024/3/24 周日传力杆的尺寸和间距传力杆的尺寸和间距n传力杆采用光面力杆采用光面钢筋。筋。n最外最外侧传力杆距力杆距纵向接向接缝或自由或自由边的距离的距离为150250mm.面层厚度面层厚度传力杆直径传力杆直径传力杆最小长度传力杆最小长度传力杆最大间距传力杆最大间距2202840030024030400300260324503002803545030030038500300312024/3/24 周日6.接缝填封材料接缝填封材料n胀缝填填缝板板选用能适用能适应混凝土面板膨混凝土面板膨胀收收缩、施工、施工时不不变形、复原率形、复原率高耐久性好的材料。高耐久性好的材料。高速公路、一高速公路、一级公路：泡沫橡胶板、公路：泡沫橡胶板、沥青青纤维板板其它等其它等级公路：也可用木材公路：也可用木材类、纤维类板。板。n缩缝填填缝料料选用与混凝土接用与混凝土接缝槽壁粘接力槽壁粘接力强、回、回弹好、适好、适应混凝土板混凝土板收收缩、不溶于水、不渗水、高温、不溶于水、不渗水、高温时不流淌、低温不流淌、低温时不脆裂、不脆裂、耐老化的材料。耐老化的材料。常用有聚氨脂焦油常用有聚氨脂焦油类、氯丁橡胶丁橡胶类、乳化、乳化沥青青类、聚、聚氯乙乙烯胶泥胶泥类、沥青橡胶青橡胶类、沥青青玛蹄脂及橡胶嵌蹄脂及橡胶嵌缝条等。条等。322024/3/24 周日五、混凝土面板的补强钢筋五、混凝土面板的补强钢筋n边缘钢筋：筋：纵向、横向向、横向图a)n角隅角隅钢筋：筋：发针型、网片型型、网片型图b、c)n构造物横穿公路构造物横穿公路处的面的面层配筋网配筋网图d)332024/3/24 周日发针型角隅补强钢筋发针型角隅补强钢筋342024/3/24 周日网片型角隅补强钢筋网片型角隅补强钢筋352024/3/24 周日水泥混凝土路面平面布置图水泥混凝土路面平面布置图缩缝传力杆缩缝传力杆纵缝拉杆纵缝拉杆胀缝滑动传力杆胀缝滑动传力杆角隅钢筋角隅钢筋362024/3/24 周日六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理n与斜交与斜交桥梁的梁的处理理372024/3/24 周日六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理n与斜交与斜交桥梁的梁的处理理382024/3/24 周日六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理n与与沥青路面相接的青路面相接的处理理392024/3/24 周日六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理六、与斜交桥梁、沥青路面相接的处理n与与沥青路面相接的青路面相接的处理理402024/3/24 周日第三节第三节水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土路面施工工艺1对面面层混凝土材料的要求混凝土材料的要求n集料公称最大粒径不集料公称最大粒径不应大于大于31.5mm(碎石碎石)或或19.0mm（卵石）。（卵石）。n砂的砂的细度模数不宜小于度模数不宜小于2.5，高速公路面，高速公路面层用砂，其用砂，其硅硅质砂或石英砂的含量不宜低于砂或石英砂的含量不宜低于25。n水泥用量不得小于水泥用量不得小于300kg/m3(非冰非冰冻地区地区)或或320kg/m3(冰冰冻地区地区)。冰。冰冻地区的混凝土中必地区的混凝土中必须掺加引气加引气剂。n水泥等水泥等级：特重交通：特重交通42.552.5重、中等、重、中等、轻交通交通32.5n外加外加剂：减水：减水剂、早、早强剂、引气、引气剂412024/3/24 周日第三节第三节水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土路面施工工艺2面面层混凝土配比混凝土配比设计n混凝土弯拉混凝土弯拉强度度设计标准准水泥混凝土的水泥混凝土的强度以度以28天天龄期的弯拉期的弯拉强度控制。度控制。当混凝土当混凝土浇筑后筑后90天内不开放交通天内不开放交通时，可采用，可采用90天天龄期的弯拉期的弯拉强度。各交通等度。各交通等级要求的混凝土弯拉要求的混凝土弯拉强度度标准准值不得低于下表的不得低于下表的规定：定：n配合比配合比设计交通等级交通等级特重特重重重中等中等轻轻水泥混凝土的弯拉强度标准值水泥混凝土的弯拉强度标准值(mpa)5.05.04.54.0钢纤维混凝土的弯拉强度标准值钢纤维混凝土的弯拉强度标准值(mpa)6.06.05.55.0422024/3/24 周日三、三、水泥混凝土板的施工程序和施工技术水泥混凝土板的施工程序和施工技术1.施工准施工准备工作工作2.施工方法施工方法人工小型机具人工小型机具混凝土混凝土摊铺机：能完成机：能完成摊铺、振、振实、整平和、整平和抹光等作抹光等作业的的联合合摊铺机。机。n轨道式道式摊铺机机n滑模式滑模式摊铺机机432024/3/24 周日人工小型机具的混凝土路面施工人工小型机具的混凝土路面施工442024/3/24 周日土法施工土法施工452024/3/24 周日滑模式水泥混凝土路面摊铺机滑模式水泥混凝土路面摊铺机462024/3/24 周日滑模式摊铺机滑模式摊铺机472024/3/24 周日482024/3/24 周日滑模式摊铺机滑模式摊铺机n滑模式滑模式摊铺机是机是机架两机架两侧装有装有长模板，模板，对水泥混凝土水泥混凝土进行行连续摊铺、振、振实、整形的机械、整形的机械。这种机械集种机械集摊铺、振、振实、修整修整于一体，于一体，结构构紧凑、操作集中方便，可凑、操作集中方便，可实现自自动控制，控制，节省人力、物力，加快施工省人力、物力，加快施工进度，提高度，提高经济效益。滑模式效益。滑模式摊铺机是一种新型水泥混凝土路面施工机械，它集机是一种新型水泥混凝土路面施工机械，它集计算机、算机、自自动控制、精密机械制造、控制、精密机械制造、现代水泥混凝土和高速公路工代水泥混凝土和高速公路工程技程技术为一体，称之一体，称之为RobotConcretePavementMachine。它的出。它的出现，突破了，突破了过去以固定模板修筑水泥混去以固定模板修筑水泥混凝土路面的老工凝土路面的老工艺方法，能方法，能够自自动铺筑出公路路拱、超高、筑出公路路拱、超高、平滑弯道和平滑弯道和变坡，能适坡，能适应面板厚度的面板厚度的变化，并能化，并能自自动设置置传力杆、拉杆乃至力杆、拉杆乃至铺设大型大型钢筋网片，能筋网片，能摊铺普通水泥混普通水泥混凝土路面、所有凝土路面、所有缩缝均均设置置传力杆的混凝土路面、力杆的混凝土路面、间断配断配筋和筋和连续配筋的配筋的钢筋混凝土路面等。筋混凝土路面等。492024/3/24 周日轨道式摊铺机轨道式摊铺机n轨道式道式摊铺机是沿机是沿袭习惯的水泥混凝土的水泥混凝土摊铺程序而没程序而没计的机械，早期的的机械，早期的轨道式道式摊铺机是由多台完成机是由多台完成单作作业程序的机械程序的机械组成，成，故称之故称之为“摊铺列列车”。它由布料机、振。它由布料机、振捣机和抹光机等机和抹光机等组成。它成。它们一起在一起在铺设的的两根两根轨道上行道上行驶。目前已有可一次完成多。目前已有可一次完成多种作种作业程序的程序的综合型合型轨道道摊铺机和可以大机和可以大范同内范同内调整整摊铺宽度的桁架型度的桁架型轨道式混凝道式混凝土土摊铺机。机。502024/3/24 周日3.施工程序施工程序n安装模板安装模板n设置置传力杆力杆n混凝土的拌和与运混凝土的拌和与运输n混凝土的混凝土的摊铺和振和振捣n接接缝的施工的施工n表面整修与防滑措施表面整修与防滑措施n混凝土的养生与填混凝土的养生与填缝512024/3/24 周日边模的安装边模的安装n钢模模n模板模板顶标高即高即为路面路面标高，模板底部与基高，模板底部与基层的空隙用砂的空隙用砂浆来来调节。路面设计标高路面设计标高砂浆调平层砂浆调平层拉杆拉杆已浇混凝土已浇混凝土522024/3/24 周日筑做接缝筑做接缝n施工施工缝n缩缝压缝法：法：压缝放入放入压缝板收板收浆抹面取出抹面取出压缝板板锯缝法：用法：用带有金有金刚石或金石或金刚砂砂轮锯片的片的锯缝机机锯割。割。n胀缝532024/3/24 周日路面切割机路面切割机542024/3/24 周日锯缝时间的控制锯缝时间的控制n视气候而定：气温、气候而定：气温、风力、力、风速、空气湿速、空气湿度等。度等。n锯缝过早：混凝土早：混凝土还没没结硬，硬，锯缝时槽口槽口边缘易剥落；易剥落；n锯缝过晚：混凝土晚：混凝土过硬而使硬而使锯片磨片磨损过大大且且费工，而且在工，而且在锯缝前可能混凝土会出前可能混凝土会出现收收缩裂裂缝。552024/3/24 周日胀缝传力杆的架设胀缝传力杆的架设562024/3/24 周日第四节第四节其它类型混凝土路面简介其它类型混凝土路面简介n钢筋混凝土路面筋混凝土路面n连续配筋混凝土路面配筋混凝土路面n装配式混凝土路面装配式混凝土路面n组合式（双合式（双层式）混凝土路面式）混凝土路面n钢纤维混凝土路面混凝土路面n混凝土小砌混凝土小砌块铺砌路面砌路面n碾碾压混凝土路面混凝土路面572024/3/24 周日nEND台湾花莲公路台湾花莲公路592024/3/24 周日602024/3/24 周日茅习公路伤痕累累茅习公路伤痕累累612024/3/24 周日622024/3/24 周日中缅公路中缅公路632024/3/24 周日642024/3/24 周日复合材料公路模块复合材料公路模块652024/3/24 周日混凝土挡波块混凝土挡波块662024/3/24 周日672024/3/24 周日682024/3/24 周日自然沙丘植物防浪带自然沙丘植物防浪带692024/3/24 周日花莲海滨公路花莲海滨公路702024/3/24 周日712024/3/24 周日台湾景观公路台湾景观公路722024/3/24 周日半山洞式路基半山洞式路基732024/3/24 周日滨海公路滨海公路742024/3/24 周日青藏公路青藏公路752024/3/24 周日青藏公路昆仑山口青藏公路昆仑山口762024/3/24 周日青藏线唐古拉山兵站附近青藏线唐古拉山兵站附近772024/3/24 周日782024/3/24 周日双向双向8车道的美国车道的美国190号高速公路号高速公路792024/3/24 周日国家今年将投入国家今年将投入36亿元巨资改善西藏公路状况亿元巨资改善西藏公路状况802024/3/24 周日中国的乡村道路建设中国的乡村道路建设812024/3/24 周日高墩桥梁高墩桥梁822024/3/24 周日832024/3/24 周日巴朗山垭口巴朗山垭口842024/3/24 周日加拿大穿越北极公路加拿大穿越北极公路852024/3/24 周日贵州毕节公路贵州毕节公路862024/3/24 周日广西河池南宁高速公路广西河池南宁高速公路872024/3/24 周日土工格栅土工格栅882024/3/24 周日山西祁临高速公路山西祁临高速公路892024/3/24 周日云南磨黑至元江高速公路云南磨黑至元江高速公路902024/3/24 周日贵阳至广西新寨高速公路开膛破肚贵阳至广西新寨高速公路开膛破肚912024/3/24 周日山区公路山区公路922024/3/24 周日文物保护宁夏古王高速公路文物保护宁夏古王高速公路932024/3/24 周日高山银链青海公路高山银链青海公路942024/3/24 周日清江王家冲公路岩石边坡防护绿清江王家冲公路岩石边坡防护绿化工程化工程防护前防护前952024/3/24 周日防护后防护后962024/3/24 周日青藏公路格尔木昆仑山段青藏公路格尔木昆仑山段972024/3/24 周日夹金山夹金山982024/3/24 周日美国加州美国加州200辆汽车连环相撞辆汽车连环相撞992024/3/24 周日1002024/3/24 周日中部橫貫公路的美景中部橫貫公路的美景1012024/3/24 周日1022024/3/24 周日达坂城的风力发电厂达坂城的风力发电厂1032024/3/24 周日沙漠公路沙漠公路1042024/3/24 周日1052024/3/24 周日1062024/3/24 周日1072024/3/24 周日1082024/3/24 周日1092024/3/24 周日1102024/3/24 周日1112024/3/24 周日1122024/3/24 周日北京首现防侧滑彩色路面，夜间有反光作用北京首现防侧滑彩色路面，夜间有反光作用1132024/3/24 周日泥石流泥石流n顾名思名思义，泥石流是泥和石泥石流是泥和石头（当然（当然还有有水）水）组成的一种流体。它的学成的一种流体。它的学术定定义是，是，泥石流是一种泥石流是一种饱含大量泥沙、石含大量泥沙、石块和巨和巨砾的固、液两相流体。它呈粘性的固、液两相流体。它呈粘性层流或稀性流或稀性紊流等运紊流等运动状状态，是各种自然因素（地，是各种自然因素（地质、地貌、水文、气象、土壤、植被等）和人地貌、水文、气象、土壤、植被等）和人为因素因素综合作用的合作用的结果。泥石流因其形成果。泥石流因其形成过程复程复杂，暴，暴发突然，来突然，来势凶猛，凶猛，历时短短暂，破坏力大等，常破坏力大等，常给山区人民生命山区人民生命财产和和经济建建设造成重大灾害。造成重大灾害。1142024/3/24 周日1152024/3/24 周日泥石流的危害泥石流的危害n据据统计，我国每年有近百座，我国每年有近百座县城受到泥石流的直接威城受到泥石流的直接威胁和和危害；有危害；有20条条铁路干路干线的走向的走向经过1400余条泥石流分布余条泥石流分布范范围内，内，1949年以来，先后年以来，先后发生中断生中断铁路运行的泥石流灾路运行的泥石流灾害害300余起，有余起，有33个个车站被淤埋。在我国的公路网中，以站被淤埋。在我国的公路网中，以川藏、川滇、川川藏、川滇、川陕、川甘等、川甘等线路的泥石流灾害最路的泥石流灾害最严重，重，仅川藏公路沿川藏公路沿线就有泥石流沟就有泥石流沟1000余条，先后余条，先后发生泥石流灾生泥石流灾害害400余起，每年因泥石流灾害阻碍余起，每年因泥石流灾害阻碍车辆行行驶时间长达达1-6个月。泥石流个月。泥石流还对一些河流航道造成一些河流航道造成严重危害，如金沙江重危害，如金沙江中中下游、雅下游、雅砻江中下游和嘉陵江中下游等，泥石流活江中下游和嘉陵江中下游等，泥石流活动及其堆及其堆积物是物是这些河段通航的最大障碍。泥石流些河段通航的最大障碍。泥石流还对修建修建于河道上的水于河道上的水电工程造成很大危害，如云南省近几年受泥工程造成很大危害，如云南省近几年受泥石流冲石流冲毁的中、小型水的中、小型水电站达站达360余座、水余座、水库50余座；上余座；上千座水千座水库因泥石流活因泥石流活动而而严重淤重淤积，造成巨大的，造成巨大的经济损失。失。1162024/3/24 周日1172024/3/24 周日1182024/3/24 周日泥石流的特点泥石流的特点n泥石流灾害的特点是泥石流灾害的特点是规模大、危害模大、危害严重；数量多、重；数量多、危及面广。且活危及面广。且活动频繁，重复成灾。地繁，重复成灾。地质学家学家们指出，泥石流是一种特殊的物指出，泥石流是一种特殊的物质运运动现象，具有象，具有强大的侵大的侵蚀作用，一次大型的泥石流活作用，一次大型的泥石流活动可以使可以使沟谷向下切深几十米，沟谷向下切深几十米，剧烈地改造地表形烈地改造地表形态，破，破坏沟源和两岸山体的坏沟源和两岸山体的稳定性，使滑坡、崩塌不断定性，使滑坡、崩塌不断发生，从而又生，从而又进一步加一步加剧泥石流的泥石流的发展。另外，展。另外，泥石流暴泥石流暴发将大量石将大量石块冲出山口在冲出山口在宽缓大河谷地大河谷地停停积，形成堆，形成堆积扇。一个大型的泥石流暴扇。一个大型的泥石流暴发能将能将百万立方米的石百万立方米的石块冲入河流谷地，形成沙冲入河流谷地，形成沙滩石海。石海。看来，泥石流灾害看来，泥石流灾害对山地山地环境和河谷境和河谷环境确境确实能能够产生巨大影响。生巨大影响。1192024/3/24 周日1202024/3/24 周日泥石流的形成泥石流的形成n泥石流是怎泥石流是怎样形成的呢？我国泥石流的形成主要取决于地形成的呢？我国泥石流的形成主要取决于地质条件，地貌条件和水源条件。地条件，地貌条件和水源条件。地质条件是泥石流形成的条件是泥石流形成的内因和必要条件。内因和必要条件。包括地包括地质构造和岩性、地震和新构造构造和岩性、地震和新构造运运动以及某些物理作用等因素。以及某些物理作用等因素。这些因素相互些因素相互联系、相互系、相互作用，控制着泥石流固体物作用，控制着泥石流固体物质的提供方式、速度和数量，的提供方式、速度和数量，直接影响泥石流的形成和直接影响泥石流的形成和发展。第二是地貌条件，展。第二是地貌条件，这也是也是形成泥石流的三个基本条件之一。它制形成泥石流的三个基本条件之一。它制约着泥石流的形成着泥石流的形成与运与运动，使泥石流具有不同的，使泥石流具有不同的规律和特性。地貌条件主要律和特性。地貌条件主要是指泥石流沟的沟床比降、沟坡坡度、坡向、集水区面是指泥石流沟的沟床比降、沟坡坡度、坡向、集水区面积和沟谷形和沟谷形态等。第三是水源条件，它是泥石流等。第三是水源条件，它是泥石流发生的不可生的不可缺少的条件。主要水源是大气降水，其次是地下水和冰雪缺少的条件。主要水源是大气降水，其次是地下水和冰雪融水。此外，由于人融水。此外，由于人类对环境的破坏也加境的破坏也加剧了泥石流的形了泥石流的形成成过程。比如，程。比如，毁林开荒、陡坡林开荒、陡坡垦植、植、矿山开采中的乱挖山开采中的乱挖乱采和不合理弃乱采和不合理弃碴、以及山区修建公路、以及山区修建公路、铁路路时非科学地非科学地就地取料（如土石和弃就地取料（如土石和弃碴等）。等）。1212024/3/24 周日泥石流的防治泥石流的防治n泥石流的防治目前成泥石流的防治目前成为倍受关注的倍受关注的问题，一般采取生物措，一般采取生物措施和工程措施两施和工程措施两类。生物措施是通。生物措施是通过种植种植乔、灌木、草、灌木、草丛等植物，充分等植物，充分发挥其滞留降水、保持水土、其滞留降水、保持水土、调节径流等功径流等功能，从而达到能，从而达到预防和制止泥石流防和制止泥石流发生或减小其生或减小其规模，减模，减轻其危害程度的目的。生物措施的特点是，其危害程度的目的。生物措施的特点是，应用范用范围广、投广、投资省、省、风险小、能改善自然小、能改善自然环境，作用持境，作用持续时间长等。生等。生物措施的物措施的类型从防治效能上看，可分型从防治效能上看，可分为防止型、防御型和防止型、防御型和制止制止-防御型。从生物防御型。从生物类别上分上分类，又可分，又可分为林林业措施、措施、农业措施和牧措施和牧业措施等。措施等。泥石流防治的工程措施具有更直接的意泥石流防治的工程措施具有更直接的意义，一般是在，一般是在泥石流的形成流通堆泥石流的形成流通堆积区内，采取相区内，采取相应的治理工程（如蓄的治理工程（如蓄水、引水工程，水、引水工程，拦挡、支、支护工程，排工程，排导、引渡工程，停淤、引渡工程，停淤工程及改土工程及改土护坡工程等），以控制泥石流的坡工程等），以控制泥石流的发生和危害。生和危害。通常适用于泥石流通常适用于泥石流规模大，暴模大，暴发不很不很频繁，松散固体物繁，松散固体物质补给及水及水动力条件相力条件相对集中的地区。集中的地区。工程措施中又可以分工程措施中又可以分为：1222024/3/24 周日n治水治水为主的方案主的方案利用蓄水、引水和利用蓄水、引水和节水等工程控制地表洪水径流，水等工程控制地表洪水径流，削减水削减水动力条件，使水土分离，力条件，使水土分离，稳定山坡，适用于水力定山坡，适用于水力类泥石流的治泥石流的治理。理。治土治土为主的方案主的方案利用利用拦挡、支、支护工程，工程，拦蓄泥石流固体物蓄泥石流固体物质，稳定沟岸，防治崩塌或滑坡，适用于土力定沟岸，防治崩塌或滑坡，适用于土力类崩塌滑坡型泥石流沟的治崩塌滑坡型泥石流沟的治理。理。排排导为主的方案主的方案利用排洪道、渡槽等工程，排泄泥石流，控制利用排洪道、渡槽等工程，排泄泥石流，控制泥石流的危害。泥石流的危害。人人们在抵御泥石流灾害在抵御泥石流灾害时，往往采用，往往采用综合治理的方案，即采取坡合治理的方案，即采取坡面、沟道兼面、沟道兼顾，上游、下游，上游、下游统筹的筹的综合治理方案。一般在沟谷上游以合治理方案。一般在沟谷上游以治水治水为主，中游以制土主，中游以制土为主，而下游主，而下游则以排以排导为主。通主。通过上游的上游的稳坡坡截水和中游的截水和中游的拦挡护坡等，减少了泥石流固体物坡等，减少了泥石流固体物质，控制了泥石流，控制了泥石流规模，改模，改变了泥石流的性了泥石流的性质，有利于下游的排，有利于下游的排导效果，从而能效果，从而能够有效地有效地控制泥石流的危害。控制泥石流的危害。1232024/3/24 周日滑坡灾害及其防治滑坡灾害及其防治n滑坡是一种滑坡是一种常常见的地的地质灾害，常常会掩埋村庄、摧灾害，常常会掩埋村庄、摧毁厂厂矿、破、破坏坏铁路和公路交通、堵塞江河、路和公路交通、堵塞江河、损坏坏农田和森林等，从而田和森林等，从而给人民的生人民的生命命财产和国家的和国家的经济建建设造成造成严重重损失。失。我国是一个滑坡灾害多我国是一个滑坡灾害多发的国家。据的国家。据历史史记载，1922年云南禄年云南禄劝县澜泥沟北岸泥沟北岸发生的滑坡，掩埋两个村庄和生的滑坡，掩埋两个村庄和200多多亩良田；良田；1933年年8月月25日四川茂汶日四川茂汶