查勘定损流程8：-材料、工时费的核定.ppt

情境四：情境四：重大事故车的查勘与定损重大事故车的查勘与定损任务任务8 8：材料、工时费的核定：材料、工时费的核定本次教学本次教学任务任务本次教学本次教学任务任务新任务导入 任务7：事故车维修方案确定修修与与换换 能修不换能修不换能局部修能局部修不整体修不整体修能换零件能换零件不换总成不换总成准准确确确确定定工工时时费费用用准准确确掌掌握握换换件件价价格格定损基本原则定损基本原则报废报废挡风玻璃破裂需更换、叶挡风玻璃破裂需更换、叶子板变形需钣金修复子板变形需钣金修复刹车油壶、雨刮连杆、前大灯已刹车油壶、雨刮连杆、前大灯已经无法正常使用需更换、经无法正常使用需更换、水箱、空调电子扇已经无水箱、空调电子扇已经无法正常使用需更换法正常使用需更换 任务8：材料、工时费的核定学习任务：学习任务：材料、工时费的核定材料、工时费的核定学习目标：学习目标：1.1.掌握材料费和工时费确定的基本原则和方法；掌握材料费和工时费确定的基本原则和方法；2.2.明确稀有车型的定损过程。明确稀有车型的定损过程。教学重点：教学重点：材料费的确定材料费的确定教学难点：教学难点：工时费的确定工时费的确定教学条件教学条件:定损软件、真实（或模拟）事故现场或事故定损软件、真实（或模拟）事故现场或事故车图片、多媒体车图片、多媒体教学学时教学学时:8 8学时学时【案情】雪佛兰柯西嘉被撞事故任务：材料、工时费的确定 2007 2007年年1111月月2020日，一辆平头货车在没有减速的情况下追尾日，一辆平头货车在没有减速的情况下追尾了一辆雪佛兰柯西嘉，将三厢车直接变成了两厢车，损坏程度了一辆雪佛兰柯西嘉，将三厢车直接变成了两厢车，损坏程度相当严重，索性没有人员伤亡。相当严重，索性没有人员伤亡。事故地点在外环线事故地点在外环线1010号号桥上，众多的载货卡车往返桥上，众多的载货卡车往返于外环线也使得事故频繁发于外环线也使得事故频繁发生。本起事故就是发生在这生。本起事故就是发生在这里，载货的平头卡车从后方里，载货的平头卡车从后方将一辆雪佛兰柯西嘉撞的将一辆雪佛兰柯西嘉撞的“伤势严重伤势严重”，并且被撞的柯，并且被撞的柯西嘉属于外地车辆。西嘉属于外地车辆。事 故 查 勘现现场场照照片片事故发生后双方事主拨打了事故发生后双方事主拨打了110110事故民警很快赶到，为了尽快疏事故民警很快赶到，为了尽快疏通道路而将双方车辆移至附近停车场内。随后事主又与保险公通道路而将双方车辆移至附近停车场内。随后事主又与保险公司取得了联系，并简单介绍了事故情况，并要求定损人员转天司取得了联系，并简单介绍了事故情况，并要求定损人员转天到停车场进行车辆定损以及确定赔偿金额。到停车场进行车辆定损以及确定赔偿金额。事故发生的第二天上事故发生的第二天上午午1010：0303定损人员到定损人员到达位于军粮城滨瑕路达位于军粮城滨瑕路上的停车场，因为已上的停车场，因为已经不是事故现场，因经不是事故现场，因此，定损人员还是要此，定损人员还是要询问事故原因以及经询问事故原因以及经过。过。【案情分析】柯西嘉属于比较稀少的车型，货车司机也知道此次事故要柯西嘉属于比较稀少的车型，货车司机也知道此次事故要赔偿的金额不会太少，只是希望能和对方能协商好赔偿金。赔偿的金额不会太少，只是希望能和对方能协商好赔偿金。定损人员了解了整个经过后，开始察看损害情况很严重的定损人员了解了整个经过后，开始察看损害情况很严重的柯西嘉，尾部已经被挤进去大部分，车体其它部位也都有损伤，柯西嘉，尾部已经被挤进去大部分，车体其它部位也都有损伤，想象的出来当时货车在没有减速而且车上有货的情况下撞击到想象的出来当时货车在没有减速而且车上有货的情况下撞击到柯西嘉的力量是相当巨大的。由于肇事货车只有第三者责任险，柯西嘉的力量是相当巨大的。由于肇事货车只有第三者责任险，因此对货车的察看也只是核对双方车辆的事故面是否吻合，以因此对货车的察看也只是核对双方车辆的事故面是否吻合，以便确定事故真假。便确定事故真假。事故定损：后尾灯总成受损需更换后尾灯总成受损需更换后挡风玻璃受损需更换后挡风玻璃受损需更换后备箱盖发生严重变形后备箱盖发生严重变形后视镜受损需更换后视镜受损需更换实操演练实操演练实操演练实操演练请大家按照刚才所学内容，对这台车辆进行合理的估时请大家按照刚才所学内容，对这台车辆进行合理的估时 06雅阁雅阁2.4，车身右侧下部被矮石桩刮花，车身右侧下部被矮石桩刮花,轻微变形轻微变形答案答案67小时小时判断工艺依据：判断工艺依据：1.车身颜色车身颜色YR-538M（沙漠雾）为高银粉含量金属漆，不适合局（沙漠雾）为高银粉含量金属漆，不适合局部修补；部修补；2.损伤部位位于车身损伤部位位于车身“C”区，适合局部修补。区，适合局部修补。结合该车的损伤程度为轻微刮伤，且有门防撞饰条进行驳口结合该车的损伤程度为轻微刮伤，且有门防撞饰条进行驳口掩盖，可以选择局部修补。掩盖，可以选择局部修补。钣金施工时间：轻微刮伤，只有拆装项目，钣金施工时间：轻微刮伤，只有拆装项目，约约1小时小时喷漆施工时间：所有喷漆施工时间：所有5个局部板块整合后的面积大个局部板块整合后的面积大约为约为1.5整板面，整板面，即即5.5小时小时1小时小时+5.5小时小时=6.5小时小时实操演练实操演练实操演练实操演练喷涂工作量与工时对应表喷涂工作量与工时对应表喷涂工作量与工时对应表喷涂工作量与工时对应表修补工艺流程修补工艺流程修补工艺流程修补工艺流程保修工时费保修工时费 对于保修而言，因为工时费用是不需要用户承担的，对于保修而言，因为工时费用是不需要用户承担的，因此重点在于通过零部件手册或因此重点在于通过零部件手册或EPC系统确认对应项目的系统确认对应项目的FRT工时。即：工时。即：100元元FRT工时工时保修工时费保修工时费维修工时费维修工时费维修工时费维修工时费维修成本构成维修成本维修成本=材料费材料费+修理工时费修理工时费+其他费用其他费用材料费材料费=外购配件费外购配件费+自制配件费自制配件费+辅助材料费辅助材料费修理工时费修理工时费=定额工时定额工时工时单价工时单价工时单价工时单价=基本工时单价基本工时单价车型系数车型系数基本工时单价与修理厂的类别有关基本工时单价与修理厂的类别有关其他费用其他费用=外加工费外加工费+材料管理费材料管理费1.材料费的确定材料费的确定 配件及工时定价原则（材料费配件及工时定价原则（材料费=外购配件费外购配件费+自制自制配件费配件费+辅助材料费）辅助材料费）（1 1）原则上按照车辆承修地，购置其适用配件的最低价）原则上按照车辆承修地，购置其适用配件的最低价格为标准，其上限不得超过系统内规定的配件价格；格为标准，其上限不得超过系统内规定的配件价格；（2 2）涉及车辆的安全系统、行驶转及向系统的配件，其）涉及车辆的安全系统、行驶转及向系统的配件，其价格可按照市场上价格可按照市场上OEMOEM配件价格确定。配件价格确定。是指非原厂家生产，是指非原厂家生产，指认其他厂家为其量指认其他厂家为其量身定做的产品身定做的产品自自制制高高尔尔涡涡轮轮配配件件 辅辅助助材材料料 （3 3）材料费标准）材料费标准 在汽车维修中，材料费常常占了维修费用较大的比例，如在汽车维修中，材料费常常占了维修费用较大的比例，如何判断修理厂材料费是否合理呢？有以下两种方法：何判断修理厂材料费是否合理呢？有以下两种方法：查询法查询法 目前大部分车型的零件价格都能在相关网站上查询到。目前大部分车型的零件价格都能在相关网站上查询到。比较法比较法 大部分大部分4S4S店都会将主要零部件的最终用户价公示出来，这店都会将主要零部件的最终用户价公示出来，这个价格可以作为你预估材料费的参考。在预估材料费时，要特个价格可以作为你预估材料费的参考。在预估材料费时，要特别注意原厂配件、副厂配件和修复配件的价格差异是很大的，别注意原厂配件、副厂配件和修复配件的价格差异是很大的，国家的相关法规明确规定，修理厂对原厂配件、副厂配件和修国家的相关法规明确规定，修理厂对原厂配件、副厂配件和修复配件要分别标识，明码标价，如果修理厂告诉你使用的是原复配件要分别标识，明码标价，如果修理厂告诉你使用的是原厂配件，你有权要求修理厂在开具结算清单时注明。厂配件，你有权要求修理厂在开具结算清单时注明。保险公司材料价格执行信息库价格浮动比例价格浮动比例原车材料状况原车材料状况采购材料来源采购材料来源（4）材料价格确定方法依据维修项目人工确定依据维修项目人工确定使用定损软件使用定损软件练习：使用软件确定事故材料费在软件中选择配件清单在软件中选择配件清单在软件中选择配件清单在软件中选择配件清单依次选择配件依次选择配件依次选择配件依次选择配件,并确定价格浮动标准并确定价格浮动标准并确定价格浮动标准并确定价格浮动标准生成车损询价表生成车损询价表生成车损询价表生成车损询价表2.工时费的确定承保时未进行承保时未进行“指定修理厂指定修理厂”加费的车辆，加费的车辆，原则上不适用原则上不适用4S 店价格。与店价格。与4S店建立全店建立全面合作协议的或特殊情况下的面合作协议的或特殊情况下的2年以内新年以内新车，当客户强烈要求进站（车，当客户强烈要求进站（4S店）修理的，店）修理的，可适当参照与合作可适当参照与合作4S店协商后的价格和工店协商后的价格和工时定损。时定损。工时定价以分公司下发的工时定价以分公司下发的工时费标准工时费标准执行。执行。各类工时费定损原则各类工时费定损原则（1 1）钣金类工时费定损原则）钣金类工时费定损原则 A A、一般车型：按损坏程度及损坏面积，并结合、一般车型：按损坏程度及损坏面积，并结合修复部位的难易程度来核定修理工费。修复部位的难易程度来核定修理工费。B B、特殊车型：价值较高的车型或老旧车型，当、特殊车型：价值较高的车型或老旧车型，当外观件、车身骨架及大梁等变形严重时，可以与客户外观件、车身骨架及大梁等变形严重时，可以与客户和修理厂协商，修理工时费可按该配件价格的和修理厂协商，修理工时费可按该配件价格的20%20%50%50%核定。核定。钣钣金金工工时时费费标标准准一一览览表表名称名称损失程度损失程度工时费范围工时费范围前后保险杠前后保险杠轻度度4080中度中度80150严重重150200前后保险杠内杠前后保险杠内杠轻度度4080中度中度80100前叶子板前叶子板轻度度4080中度中度80150严重重150200前前纵梁梁轻度度150400后叶子板后叶子板轻度度4080中度中度100150严重重150200车门轻度度40100中度中度100180严重重180250裙裙边轻度度50100裙裙边轻度度50100中度中度100150严重重150200前后前后围轻度度50100中度中度100150严重重150200元宝梁元宝梁轻度度200300车顶轻度度80150中度中度150200严重重200300发动机盖机盖轻度度50200中度中度200300严重重300400行李箱盖行李箱盖轻度度50200中度中度200300严重重300400车架校正架校正轻度度5001000中度中度10002000严重重20003000大梁校正大梁校正轻度度1001000中度中度10001500严重重15002000备备 注：注：1.工时费范围是指车价在15-40万左右的事故车相对应零配件的修理工费范围。40万以上车型修理工时费可适当上浮20左右；15万以下车型修理工时费可适当下浮20左右。2.非上表所列零配件，视损坏程度，可参照该零配件价格的20%-50%核定修理工时费。3.元宝梁、前纵梁、车架、大梁修复，可增加发动机吊装费400-600元。但每次事故修复中只允许使用一次。（2 2）漆工类工时费定损原则）漆工类工时费定损原则 A A、油漆工时费是指油漆材料费、油漆辅料费、油漆工时费是指油漆材料费、油漆辅料费及油漆人工费之总和。及油漆人工费之总和。B B、塑料件、亚光饰件、金属漆及变色漆在工、塑料件、亚光饰件、金属漆及变色漆在工费核定时可按费核定时可按101020%20%比例上浮。比例上浮。C C、大型客车按单位面积核定工费。、大型客车按单位面积核定工费。D D、轿车及小型客车按幅（每车、轿车及小型客车按幅（每车1313幅）核定工幅）核定工时费。时费。漆工工时费标准一览表漆工工时费标准一览表部位部位7万以下万以下712万万1215万万1530万万3050万万5080万万80万以上万以上全全车18005002400600280065045007505500800700090095001000前后保前后保险杠杠20080250100300150350130400150650180750200前叶子板前叶子板12080150100200120300150400150550180750200机盖机盖35080375100450120500130600150750150850180车顶30080350100450120500130600150750150850180车门30080350100400120450130480150550150750150后叶子板后叶子板20080300100300120300130380150550180600200后盖后盖30080300100400120500130600150750150850180立柱立柱30-5050-10050-15050-15050-15050-200150-200车价车价备备 注：注：1、全车喷漆如为金属漆可增加1015%；2、综合修理厂原则上不允许上浮，特约维修站可适当上浮，最高不超过上限，资质较差的修理厂应适当下调；3、全车外部共分为13幅：前、后杠，四个门，前、后盖，四个翼子板，车顶；4、两幅喷漆的，按总费用的95%计算，三幅喷漆按90%，四幅喷漆按85%，五幅喷漆按80%，六幅喷漆按75%，七幅及以上按70%计算；5、面包车及商务车侧围可按轿车2.5倍车门计算，车顶按轿车2倍车顶计算。（3）电工工时费电工工时费标准一览表 档次档次项目目15万以下万以下（基（基础值）15万万40万万40万以上万以上检修冷气修冷气 加制加制冷冷剂普通普通120环保保150电脑解解码150500仪表台拆装表台拆装200300400450550检修安全气囊修安全气囊SRS （含（含写写码）200检修修ABS200300备备 注：注：1、双空调的面包车可增加50元制冷剂费；2、当事故涉及ABS、变速箱电脑、发动机电脑、气囊电脑、音响受损时方可给电脑解码费；电脑解码费与单项解码费不可同时使用。（4）机修工时费：机修工时费标准一览表 档次档次项目目15万以万以下下1540万万4070万万70万以上万以上发动机机（换中缸）中缸）4缸缸70090010006缸缸1000150025008缸缸2500300012缸缸4500备备 注：注：1、发动机换中缸时，涉及换气门的加200元工时费；2、非电喷发动机的工时费在表中的基础上下调20%；（5 5）拆装类工时费核定原则）拆装类工时费核定原则 常见拆装工时一览表常见拆装工时一览表 档次档次项目目15万以下万以下15万万40万万40万以上万以上拆装前、后保拆装前、后保险杠杠10-50上浮上浮1030上浮上浮3050拆装前翼子板拆装前翼子板20-50拆装前盖拆装前盖20-50拆装拆装车门换总成成20-50含附件拆装含附件拆装120拆装后翼子板拆装后翼子板200-500拆装行李箱盖拆装行李箱盖20-50更更换行李箱后行李箱后围板板100-200更更换车顶小型客小型客车150-400面包面包车300-500更更换前前纵梁梁100-300条条拆装拆装龙门架架螺螺丝连接接30纤维100焊接接120座椅拆装座椅拆装（电动）前座前座50/张80/张后座后座75120全全车机械座椅拆装机械座椅拆装100全全车内内饰拆装拆装400600备 注：1.1.一般原则：按照拆装的难易程度及工艺的复杂程一般原则：按照拆装的难易程度及工艺的复杂程度核定工时费。度核定工时费。2.2.单独拆装单个零件按单件计算人工。单独拆装单个零件按单件计算人工。3.3.拆装某一零件必须先拆掉其他零件，则需要考虑拆装某一零件必须先拆掉其他零件，则需要考虑辅助拆装的工费。辅助拆装的工费。4.4.拆装机械零件和电器零件，需要适当考虑拆装后拆装机械零件和电器零件，需要适当考虑拆装后的调试或测试费用。的调试或测试费用。5.5.拆装覆盖件及装饰件，一般不考虑其他工时费。拆装覆盖件及装饰件，一般不考虑其他工时费。6.6.检修检修ABSABS，需确认维修方法，一般拆车轮，需确认维修方法，一般拆车轮3030元元/轮。轮。7.7.检修线路或电器元件另外计算拆装费。检修线路或电器元件另外计算拆装费。8.8.拆装座椅如含侧气囊，工时费用可适当增加。拆装座椅如含侧气囊，工时费用可适当增加。9.9.拆装方向机工时应按照车型调整。拆装方向机工时应按照车型调整。10.10.吊装发动机的，应计算发动机吊装费。吊装发动机的，应计算发动机吊装费。11.11.当更换项目较多时（当更换项目较多时（1010项），可以按项），可以按30-5030-50元元/项统一项统一计算总拆装费用。计算总拆装费用。（6）水浸车清洗、烘干工时费：水浸车清洗、烘干工时费一览表I II III机械座椅机械座椅80100150电动座椅座椅200400500备注备注:1 1、此费用只用于抢救水浸车的清洗、烘干，以避免未、此费用只用于抢救水浸车的清洗、烘干，以避免未及时处理而引起的扩大损失。及时处理而引起的扩大损失。2 2、因水浸高度不同而引起的各档次涉及的拆装范围不、因水浸高度不同而引起的各档次涉及的拆装范围不同，根据示意图确定各档次所需拆装的项目。同，根据示意图确定各档次所需拆装的项目。练练看:请根据已列出应修换项目制作工时清单!各小组请讨论并使用定损软件查询工时费。科西嘉的定损过程属于比较困难的，本身该车型已经不生产科西嘉的定损过程属于比较困难的，本身该车型已经不生产新配件但之前该车型的配件价格又相对很高，这其中就出现了一新配件但之前该车型的配件价格又相对很高，这其中就出现了一个问题即：目前无该车型配件的市场价格可询，又不能随便赔偿个问题即：目前无该车型配件的市场价格可询，又不能随便赔偿些钱结案。因此，询问该车型配件的价格以及征询车主的意见便些钱结案。因此，询问该车型配件的价格以及征询车主的意见便尤为重要。经过仔细确定科西嘉的后杠、后胎、后备门及字标、尤为重要。经过仔细确定科西嘉的后杠、后胎、后备门及字标、后杠饰条、左右侧围、后围板、后杠架、后尾灯、倒车镜等部件后杠饰条、左右侧围、后围板、后杠架、后尾灯、倒车镜等部件都需要更换，至于具体赔偿价格还需进一步确定。都需要更换，至于具体赔偿价格还需进一步确定。经过近一个小时的价格询问，定损人员将赔偿金额初步确定经过近一个小时的价格询问，定损人员将赔偿金额初步确定为为3600036000元左右，鉴于数额比较巨大定损人员需转交保险公司其元左右，鉴于数额比较巨大定损人员需转交保险公司其它部门处理。它部门处理。任务完成：任务完成：填写机填写机动车辆动车辆保险车保险车辆损失辆损失情况确情况确认书零认书零部件更部件更换项目换项目清单清单（代询价单）（代询价单）总结分析：总结分析：雪佛兰柯西嘉属于目前比较少见的车型，因此在雪佛兰柯西嘉属于目前比较少见的车型，因此在评估、折价方面都比较麻烦，特别是对于一些目前市评估、折价方面都比较麻烦，特别是对于一些目前市场中没有的配件来说它的价格就更加难以判断，唯一场中没有的配件来说它的价格就更加难以判断，唯一的依据只是车辆配件前几年的价格，根据此价格进行的依据只是车辆配件前几年的价格，根据此价格进行赔偿。赔偿。本次事故因需要鉴定的损坏部位过多，因此定损本次事故因需要鉴定的损坏部位过多，因此定损过程也是相对较长的。过程也是相对较长的。训练任务：材料费、工时费的核定【案情】东风大货刹车失灵2008年11月3日，武汉某公司的东风大货车因行驶过程中为了超越前方的车辆，右方超车，但是由于刹车失灵，货车失控，从而与右车道行驶的另一辆大货车相撞，造车重大财产损失和人员伤亡。必备知识一、零配件管理费确定 二、核价及核损上报三、增补定损 四、车辆送修五、修复车辆的复检 六、简易案件处理七、疑难案定损的处理 八、非车辆财产损失的确定谢谢大家！