T_GDEIA 25-2023 汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜 (1).pdf

ICS83.020CCS C 2921团体标准T/GDEIA 252023汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜PVC color stickers for automobile body2023-08-16 发布2023-08-16 实施广东省薄膜及设备行业协会发 布T/GDEIA 252023I前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广东省薄膜及设备行业协会提出。本文件由广东省薄膜及设备标准化技术委员会(GD/TC64)归口。本文件起草单位：广州市蓝彩实业有限公司、广州标明机械技术研究有限公司、广东时利和汽车实 业集团有限公司、广州有晋科技有限公司、广州正彩印务有限公司、广州冠一新材料有限公司、广东邦固薄膜涂料创新研究院有限公司、惠州贝斯特新材料有限公司、广东省薄膜及设备行业协会、汕头保税区联通工业有限公司、衡山县佳诚新材料有限公司、广东省汽车流通协会、中山火大科技有限公司、青岛市标准化研究院。本文件主要起草人：黄建集、杨祥升、张广庆、郑新、符积辟、胡建华、卢明杰、薛萌、伍玉华、陈建、余朴荣、梁火辉、许深、黄栩生、谢金沛、林桂兰、严银彪、方丹迪、黄秀彬、黄瑞娴。T/GDEIA 2520231汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜1范围本文件规定了汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜的技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输和贮存。本文件适用于以聚氯乙烯为基膜，背面具有黏合性能的贴膜，通过丝网印刷、数码打印等工艺生产的汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 251纺织品色牢度试验评定沾色用灰色样卡GB/T 1740漆膜耐湿热测定法GB/T 1766-2008色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T 2918塑料试样状态调节和试验的标准环境GB/T 3920-2008纺织品色牢度试验耐摩擦色牢度GB/T 6672塑料薄膜和薄片厚度测定机械测量法GB/T 6673塑料薄膜的薄片长度和宽度的测定GB/T 7705-2008平板装潢印刷品GB/T 7141-2008塑料热老化试验方法GB/T 8808软质复合塑料材料剥离试验方法GB/T 9274-1988色漆和清漆耐液体介质的测定GB/T 9754-2007色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜的20、60和85镜面光泽的测定GB/T 10125-2021人造气氛腐蚀试验盐雾试验HG/T 4570-2013汽车用水性涂料ISO 527-1:2019塑料拉伸性能的测定ISO 4892-2:2013塑料实验室光源暴露方法.第2部分：氙弧灯3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜PVC color stickers for automobile body带有彩色图形和文字的聚氯乙烯贴膜。4技术要求4.1产品外观产品的外形应完整，无裂损、不脱层、无脏污、无折痕、图形无掉色、允许色差范围E*ab1。4.2尺寸偏差汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜的尺寸偏差应符合表1的规定。T/GDEIA 2520232表 1汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜尺寸偏差指标名称指标(mm)允许偏差(mm)贴膜宽度0-5000.5贴膜宽度500-10001贴膜长度0-10014.3物理性能汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜物理性能应符合表2中的规定。表 2汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜物理性能序 号项目要求1180剥 离 强 度N/m12N/25mm2拉 伸 断 裂 标 称 应 变100%3耐 摩 擦 色 牢 度/级 别4级4耐 清 洁 剂 性 能外观无变化、不起泡、不起皱、不变软、不变色、不失光，色差变化 E*ab15耐 防 风 玻 璃 清 洗 液 性 能外观无变化、不起泡、不起皱、不变软、不变色、不失光，色差变化 E*ab16耐 燃 料 性 能颜色无变化 E*ab1，无失光，无龟裂或破损7耐 酸 性 腐 蚀颜色变化 E*ab2，失光率 5%，无龟裂或破损8耐 碱 性 腐 蚀颜色无变化 E*ab2，失光率 5%，无龟裂或破 损9中 性 盐 雾(NSS)试 验)颜色无变化 E*ab1，无失光，无龟裂或破损10耐 湿 性 能颜色变化 E*ab1，无失光，无龟裂或破损11耐 温 变 性外观无变化、不起泡、不起皱、不变软、不变色、不失光，E*ab112热 老 化 性 能颜色无变化 E*ab2，无失光，无龟裂或破损13人 工 气 候 加 速 老 化 性 能测试 1000小时后，外观无明显变色，无明显失光，无粉化、无开裂，无起泡4.4印刷质量汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜的印刷质量应符合表3的规定。表 3汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜的印刷质量指标名称质量要求套印误差多色版花面图像轮廓及+”字規线应准确套印，套印允许误差不大于 0.25 mm。线条线条清晰、光滑、粗细均匀、无锯齿、无断线。实地块面平实、墨色饱满、边缘光洁、无条杠、无缺块。网点网点清晰饱满、角度准确、无鬼纹、层次丰富柔和、还原效果好。T/GDEIA 2520233表3汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜的印刷质量（续）指标名称质量要求文字文字完整、清楚、无明显缺笔断划。顏色同批产品不同印张的颜色应基本一致。版面整洁度版面干净、无明显的脏迹、破损、残损。4.5生产工艺技术参数参照附录A生产工艺技术参数执行。4.6生产环境参照附录A生产环境要求执行。5试验方法5.1试验环境按GB/T 2918中规定的标准环境与正常偏差进行，试样在此条件中至少放置4h,并在此条件下进行试验。5.2外观质量的检测在日照灯光线下，用肉眼距离产品表面30 cm-60 cm进行检测。5.3尺寸偏差的检测厚度按GB/T 6672的规定进行，宽度按GB/T 6673规定进行。5.4180剥离强度测试按GB/T 8808的规定进行，将试样粘贴在测试版上24 h测试，色样宽度25 mm，测试速度300 mm/min。5.5拉伸断裂标称应变的测试按照ISO 527-1:2019的规定进行测试。5.6耐色摩擦牢度按照GB/T 3920的规定进行，100个循环后，可按照GB/T 251进行评定。5.7耐清洁剂性能按照GB/T 9274-1988的浸泡法规定进行，垂直浸没在2%的清洁剂水溶液中，保持4 h0.5 h,取出样品，用面巾擦净后，可按照GB/T 9754-2007的规定进行评定。5.8耐防风玻璃清洗液性能按照GB/T 9274-1988的浸泡法规定进行，垂直浸没在挡风玻璃清洗液中，保持4 h0.5 h,取出样品，用面巾擦净后，可按照GB/T 9754-2007的规定进行评定。5.9耐燃料性能按照GB/T 9274-1988的浸泡法规定进行，垂直浸没在燃料（汽油，柴油，乙醇汽油E85-85%乙醇及15%的汽油中）保持10 s1 s,取出干燥20 s1 s,上述为一个循环，共进行10个循环。10个循环后，在标准环境下垂直放置1 h后，可按照GB/T 9754-2007的规定进行评定。5.10耐酸性腐蚀T/GDEIA 2520234按照GB/T 9274-1988的点滴法规定进行，测试条件为0.1%（m/m）盐酸，30 min后，用面巾擦净后，可按照GB/T 9754-2007的规定进行评定。5.11耐碱性腐蚀按照GB/T 9274-1988的点滴法规定进行，测试条件为0.1%（m/m）氢氧化钠，30 min后，用面巾擦净后，可按照GB/T 9754-2007的规定进行评定。5.12中性盐雾（NSS）试验按照GB/T 10125-2021的规定进行。5.13耐湿性能将试验样品放置于40 2、100%RH的老化箱内144 H，试验后，在标准环境下存放1 h进行评判，测试方法可按照GB/T 1740操作。5.14耐温变性能按照HG/T 4570-2013的规定进行。持续暴露在下述5个循环，从a到d代表1个循环：a)80 条件下暴露 30 min；b)在 23 2、50&5%RH 的条件下，暴露 15 min；c)在-30 条件下，暴露 30 min；d)在 23 2、50&5%RH 的条件下，暴露 15 min。试验后，在标准环境下存放 1 h 进行目测。5.15热老化性能按照GB/T 7141-2008的规定进行，暴露在温度为80 2 的条件下测试168小时。试验后标准环境下存放1 h后进行评测。5.16人工气候加速老化性能按ISO 4892-2:2013的规定进行，如出现粉化、起泡、脱落、变色和失光等涂膜病态现象，按GB/T1766-2008进行描述。5.17印刷质量的检测5.17.1套印误差按照GB/T 7705-2008的规定进行。5.17.2线条、实地、网点、文字、颜色、版面整洁度在磨光台上400mm距离透光进行目测。6检验规则6.1组批组批按GB/T 2828.1的规定进行，同一原料、同一工艺、同一配方连续生产的产品为一批，每批数量不得超过5000套。6.2抽样抽样按GB/T 2828.1的规定进行，采用正常检验一次抽样方案，一般检验水平,其中，规格、外观质量、印刷质量、薄膜质量的接收质量限AQL=6.5；物理机械性能项目检验在每批产品中随机抽取10个样品，按4.1要求裁取试样进行试验。6.3检验分类T/GDEIA 25202356.3.1出厂检验6.3.1.1产品出厂前，应由工厂检验部门逐批进行出厂检验，检验合格并签发合格证方可出厂。6.3.1.2出厂检验项目包括：规格、断裂伸长率、尺寸变化率、压花保持性。6.3.2型式检验6.3.2.1型式检验的项目包括本标准规定的全部项目。6.3.2.2正常生产时，型式检验每年进行一次，有下列情况之一时也应进行型式检验：a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定时；b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响使用性能时；c)产品长期停产一年后，恢复生产时；d)国家市场监督机构提出进行型式检验的要求时。6.4判定规则6.4.1规格、外观质量、印刷质量、薄膜质量的判定按 4.4 的规定进行。6.4.2物理机械性能项目的检验结果中，如有不合格，允许加倍抽样复检一次，若复检合格，则判该项目为合格，若仍不合格时，则判该项目为不合格。6.4.3合格检验项目合格，则判该批产品为合格批。7标识、包装、运输、贮存7.1标识7.1.1包装标识每套产品上应有如下标识：出厂产品应有合格证、产品名称、注册商标、产品标准号、生产厂名及厂址、生产日期或生产批号、使用说明及注意事项等。7.1.2标识产品大包装上应有如下标识：产品名称、产品标准号、规格、内装数量、重量、包装体积、生产厂名及厂址、生产日期等内容，并有防潮、防晒、防止倒置、小心轻放等图示标识，外包装储运图示标识应符合GB/T 191规定。7.2包装7.2.1盒包装用塑料薄膜包装后，再装入尺寸大小相应的纸盒内，并用胶带贴封，也可以根据用户要求协商的要求进行包装。7.2.2卷包装每套产品用塑料薄膜包装，两头用半硬质塑料片材封头，并用胶带贴封，也可按双方协议要求包装。7.2.3瓦楞纸箱外包装外包装采用瓦楞纸箱，以封箱胶带封箱。也可按双方协议要求包装。7.3运输运输时应轻装轻卸，严禁抛掷。按箱子箭头标识堆放，不得倒置，不应在箱上踩踏和堆放重物。运输中避免剧烈震动、碰撞，防止日晒雨淋，不得与有毒有害物质混装混运。7.4贮存产品应贮存在阴凉、通风、干燥、清洁的仓库内，不得与有毒、有害物质混贮。产品按箭头堆放，不得倒放。在符合本标准规定的运输和贮存条件下，在包装完整未经起封的情况下，产品的保质期为一年。T/GDEIA 2520236AA附录A（资料性）生产工艺技术参数要求A.1生产技术参数汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜的技术参数参照表A.1。表 A.1 汽车车身用聚氯乙烯彩色贴膜的技术参数序号生产工艺技术参数1网版制作曝光时间 80 s-100 s2油墨调配搅拌转速 1000 转/min3丝网印刷压力 6 kg-8 kg4内围模切材料头与对位红点的距离 3 cmA.2生产环境温度若高于30 时，开启车间水冷系统降温，湿度小于80%RH，车间安装吸风通风系统，经过活性炭吸附及光解后高空排放，有效处理生产环境有害气味，降低材料吸附气味，达到环保标准。