清水混凝土疏散平台板预制关键技术.pdf

2 0 1 3年 第 4期 (总 第 2 8 2期 ) Nu mb e r 4 i n 2 0 1 3 ( T o t a l No 2 8 2 ) 混 凝 土 Co n c r e t e 混凝土制品 CoNCRETE PRODUCTS d o i ： 1 0 3 9 6 9 i s s n 1 0 0 2 - 3 5 5 0 2 0 1 3 0 4 0 3 4 清水混凝土疏散平台板预制关键技术 蔡亚宁 ，乔中胜 z ，魏荣军 ，吴海玲 。王君菊 ，黄清杰 ( 1 北京城建集团有限责任公 司 工程总承包部 ，北京 1 0 0 0 8 8 ；2 北京城建建材工业有限公司 ，北京 1 0 1 1 1 8 ) 摘要： 北京地铁昌平线高架区间应急疏散平台板首次采用了清水混凝土防滑要求设计， 8 0 0 0 余块清水混凝土疏散平台板具 有外形结构复杂 、 混凝土含钢量大以及尺寸多变化、 施工工期短的预制技术特征。 通过对疏散平台板预制过程重点和难点的认真 分析和把握， 采用组合式立模板 +机组流水法预制工艺 ； 活动插板 、 可更换不 同宽度的钢模板设计 ， 牢固可靠 ， 操作便利 ； 成功配 制高性能混凝土 ； 加强混凝土施工和养护控制、 压面控制 、 成品保护和运输方法的改进 ； 以及采用北京市最新的地方标准控制生 产操作质量和验收产品质量；圆满地实现了清水混凝土疏散平台板既定的质量和工期 目标。 安装后的清水混凝土疏散平台板整体 颜色均匀 ， 板面中的防滑点分布均匀 ， 自然流畅， 清水效果和使用功能完全达到了设计要求 ， 提升了地铁高架 区间用混凝土疏散 平台板预制质量和功用品质 ， 取得了良好 的社会经济效益。 关键词 ： 地铁 ；清水混凝土 ；疏散平台板；预制技术 中图分类号 ： T U 5 2 8 7 2 文献标志码 ： A 文章编号： 1 0 0 2 3 5 5 0 ( 2 0 1 3 ) 0 4 0 1 2 2 0 3 K m t e c h n o l o gy o f p r e f a b r i c a t i o n a s - c a s t f i n i s h c o n c r e t e e v a c u a t i on p l a t f o r m pl a t e s C A - n i g ， Q 0Z h o n g - s h e n g ， WE I R o n g - j an ， WUHa i - l i n g ， WA N GJ u n -j u L H U A N GQ i n g -j i e ( 1 B e ij i n g U r b a n C o n s t r u c t i o n G r o u p C o ， L t d ， B e i j i n g 1 0 0 0 8 8 ， C h i n a ； 2 B e ij i n g U r b an C o n s t r u i o n Gro u p B u i l d i n g Ma t e ri a l s I n d u s t r yC o ， L t d ， B e 0 i n g 1 0 1 1 1 8 ， C h i n a ) Ab s t r a c t ： A n t i s k i d d e s i g n o f t h e e me r g e n c y a s c a s t fi n i s h c o n c r e t e e v a c u a t i o n p l a t f o r m p l a t e s wa s fi r s t l y u s e d i n th e B e ij in g Me t r o Chang pi n g e l e v a t e d s e i o n， mo r e tha n 8 00 0 p i e c e s o fa s - c a s t fini s h c o n c r e t e e v a c ua t i o n pl a t f o rm p l a t e s h a d s u c h c h a r a c t e ris t i c s a s c o mp l i c a t e d s t r u c t u r eand s h a p e， l a r g e s t e e l a mo u n t ， dime ns i o n a l c h an g e s ， a n d s ho r tp r e f a b ric a t e dp e rio dBo t hqu a l i t ya n d c o ns t r u c t i o np e rio dt a r g e t s we r e r e a l i z e d i n p r e c a s t i n g a s c a s t fi ni s h c o n c r e t e e va c ua t i o n p l a t f o rm pl a t e s ， b y s e rio u s an a l y s i s an d g r a s p o f p r e c a s t i ng pr oc e s s k e y p o i n t and d i ff i c u l ty， s e l e c t i n g c o mp o n e n t f o rm + u n i t wa t e r me tho d p r e f a b ric a t i o n ， mo v a b l e i n s e rt i n g p l ate d e s i gn ， p r e p ara t i o n o f h i g h p e r - f o rm ane e c o n c r e t e ， r e i n f o r c e dp r o c e s s c o n tr o l ， i mp r o v e me n t o f tr ans p o r t me tho d ， c o mb i n e dwi th h i g hq u a l i ty s t a n d a r d s Aft e r thef a i r - f a c e d c o n c r e t e e v a c ua t i o np l a t f o rmp l a t e swe r ei n s t a l l e d， theun i f o rmd i s t r i bu t i o no fant i s k i d s u r f a c e。 s mo o th a n dna t u r a l as c ast fini s h e ffe c t ， a n d the us e o ff u nc t i o n f ul l y me e t the d e s i gn r e q ui r e me n t s Th e us e o fthe f a i r - f a c e d c o n c r e t e e v a c ua t i o n pl a t f o rm pl a t e s h a d a c h i e v e d g o od S O c i a l an d e c o n o mi c be ne fit s Ke yw o r d s ： me tro ； as c ast fi n i s h c o n c r e t e ； e v a c u a t i o np l a t f o rm p l a t e ； p r e c ast t e c h n o l o g y 0 引言 北京地铁 昌平线是连接城市 中心区与 昌平新城的一 条南北向轨道交通快速客运线路 ， 北起十三陵景 区， 南至 城铁 1 3 号线西二旗站 ， 全长 3 1 2 4 k m。 途径 回龙观 、 沙河 、 南邵 、 城北 、 城南 、 十三陵等 6 个镇 ( 街道 ) ， 贯穿和辐射创 新基地、 生命科学园、 科技园区、 沙河高教园区、 沙河巩华 城、 昌平老城区、 新城东区和十三陵特区等重点功能区。 清水混凝土疏散平台板设计混凝土强度等级 C 3 0 ， 总 数量约为 8 0 0 0 块 ， 混凝土总量约为 5 5 4 r n 3 。 疏散平 台板根 据架设位置 和尺寸不 同分为两类 ： 一类是标准板 ， 另一类 是异形板。 异形板尺寸需要根据标准板安装完成后现场实 测得到， 而具其规格取决于不同尺寸。 清水混凝土疏散平台 收稿 日期 ：2 0 1 2 1 0 - 0 6 1 2 2 板的防滑要求和异形板尺寸的变化 ， 都为预制生产带来了 高难度的挑战。 1 疏散 平 台板特征 和预制技 术重点 、 难点 1 1 防滑凸点多， 模板设计制作难度大 疏散平 台板外露正 面有上 口直径 2 5 m r n 、 下 口直径 3 5 m m 和高度为 5 r fl l r l 的圆台形凸点间距 5 0 n l n l 呈正梅 花状布置， 每块板约 2 0 0 个凸台， 详见图 1 ， 用以防滑。 在整 个模板方案中， 实现疏散平台板外露正面防滑凸点效果和 相互之间的精度要求 ， 确保疏散平 台板外观清水效果是难 点部分 ； 除此之外， 模板必须采取合理的结构形式， 不但适 合于整个工艺流程设计， 还要求在操作上有利于疏散平台 板外观清水效果和高精度质量目标的实现、 在高强度预制