[重庆]轨道交通工程监理月报.doc

重庆轨道交通六号线一期工程监理月报重庆轨道交通六号线一期工程监理总部目 录一、工程概况10（一）工程特点分析10（二）投资及建设工期11（三）工程监理范围11（四）施工、设计、监理单位统计12（五）施工标段划分及中标承包商统计12（六）各标段工程简介12（七）施工许可证办理情况统计12（八）工程造价监控单位及监测标段统计12（九）第三方监控量测单位及监测标段统计12（十）甲供（控）材供应标段划分情况统计19（十一）各标段参建单位主要负责人联系方式统计汇总20（十二）各标段施工人数统计汇总20（十三）本月天气情况统计20 （十四）本月施工基本情况21二、监理单位（联合体）及组织机构21（一）监理单位组织机构设置21（二）组织机构框图21（三）各驻地监理分部工作范围22（四）各驻地监理分部人员配备22三、工程进度22（一）本月工程实际完成与计划完成统计表23（二）进度完成情况采取的措施及效果分析23（三）天气、温度、其他原因影响的情况23（四）上新街车站及区间隧道工程：42（五）小什字车站及区间隧道工程：43（六）大剧院车站、江北城车站及区间隧道工程45（七）红土地车站、黄泥滂车站及区间隧道工程46（八）TBM试验段48（九）红旗河沟车站及区间隧道工程50（十）花卉园、大龙山、冉家坝车站及区间隧道工程52（十一）光电园车站及区间、出入段线、试车线隧道工程54（十二）大竹林车辆段与综合基地土建及安装工程57（十三）竹林公园、大竹林、黄桷坪车站及区间高架工程57（十四）礼嘉车站及区间隧道工程60四、质量控制33（一）本月工程质量分析33（二）本月采取的工程质量措施及效果33（三）本月工程质量验收（单位、分部、分项工程）及下月验收计划34（四）各种质量文件的审批及实施情况41（五）目前存在的质量问题及采取的整改措施42五、安全控制（一）专项安全方案审批及执行情况23（二）安全人员到位情况23（三）安全措施投入情况23（四）安全隐患的排查情况24（五）安全控制手段实施情况25七、投资控制65 （一）工程八、合同管理66九、信息管理66（一）各参建单位之间重要文件的收发管理情况66（二）承包商申报文件的审批处理及时限情况67（三）重大问题的收集汇总报送情况68十、协调工作68（一）已开展的内部协调工作情况及所取得的成效68（二）配合建设单位的外部协调工作及取得的成效69（三）协调设计单位设计图供应及设计变更执行情况69（四）协调进度款项支付审批情况69十一、环境保护控制69十二、监理工作大事记71十三、下月监理工作重点、计划及建议71（一）监理工作重点71（二）计划74（三）安全控制74十四、有关工程图片资料76一、工程概况重庆轨道交通六号线呈南北向贯穿主城区，线路全长60.55km，采用B型地铁车交通制式。全线分为两期建设，一期工程为上新街站至礼嘉站，线路长度为23.68km；二期工程为茶园南站至上新街站、礼嘉站至五路口站，线路长度为36.87km。（一）工程特点分析1、五里店站山羊沟水库段（12.096公里）区间隧道采用TBM掘进施工方式。TBM作为施工新技术，在国内轨道交通建设中是首次使用，TBM的使用管理及对重庆地质的适应性没有经验可以参考。并且TBM通过多个车站，需多次始发、接收，采用掘进过站或步进过站两种过站方式。2、参建单位多：本工程勘察设计单位有重庆市勘测院、重庆市轨道交通设计研究院有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司等八家，目前已进场的有中铁隧道集团有限公司、中建八局、中建五局、中冶建工、中铁十一局、中铁二十四局、甘肃省第二安装工程公司、中国中铁一局集团有限公司、中铁四局、中铁电气化集团有限责任公司等多家承包商，监理单位是联合体，故全线参建单位甚多。3、工程节点多：本工程除各车站具有多个施工节点外，TBM掘进直接过站或步进过站等涉及八个车站的土建施工，都有不同的施工节点，相互关系密切，并制约着全线施工进度，是确保总工期的关键。4、施工难度大：在国内城市地铁施工中首次采用TBM掘进，工程规模大、应用工法多、施工工期紧、任务重，施工组织难度大。本工程车站和区间隧道一般位于交通繁忙、人流密集的闹市区，区内人防洞室和周围紧邻的高层建筑群构成了本工程的特殊施工环境。因此，浅埋、大断面地下车站施工难度大，对爆破的方案选择、参数确定、震动监测以及通过特殊地段的安全质量保护措施等都必须进行专门论证确定后，专项施工方案才能予以实施。5、周边关系复杂、干扰大：线路贯穿了市中心的主要交通干道和商业网点，施工干扰大，协调事项多，对环保、交通安全与施工安全要求高，建筑物及管网的拆迁、保护任务十分繁重；沿线与本工程密切相关的物业开发项目，有的实施方案尚未最终确定。6、接口多，协调难度大：本工程点多、线长，专业间、标段间、工序间的接口关系复杂，尤其是系统接口多，且实施不同系统工程同步性难于掌控，工程监控点多面广，工程综合管理和协调难度大，所以对上述技术接口进行科学、有效的管理,对于确保工程建设进度、防范工程风险和控制投资规模具有重要的意义。（二）投资及建设工期1、投资估算：六号线一期工程投资估算为1282969.88万元，技术经济指标为54179.47万元/正线公里。资金来源为政府资本金、国内银行贷款和外国政府贷款。2、建设工期：六号线一期工程于2009年初开工建设，2012年底建成并试运营，总工期4年。3、建设规模：六号线一期工程地下线16.699 km，高架线6.957km，地面线及敞开段0.028km。全线设控制中心一座（与一、三号线合建于两路口），设五里店主变电所1座，设大竹林车辆段1座，设车站16座（地下站12座、高架站4座），平均站间距1.514km。其中，五里店站（含）山羊沟水库段（12.096公里）区间隧道采用TBM掘进施工方式。（三）工程监理范围重庆轨道交通六号线一期工程土建施工总监理，包括建筑、结构、建筑设备（通风、空调、给排水、低压配电与照明）及建筑装修工程。监理范围包括但不限于：全线所有车站、隧道(含人防)、桥梁、道床、轨道和道岔的制作及安装工程、供电外线路及电缆通道土建工程、主变电站、车辆段、附属建筑物、边坡、道路、线路屏蔽、环境工程以及已完节点工程的接口和前期各种管线迁改等，并与系统设备监理共同对系统设备在建筑结构、附属结构内预留、预埋及封堵等进行共同监理。 （四）施工、设计、监理单位统计见 表1（五）施工标段划分及中标承包商统计见 表2（六）各标段工程简介见 表3（七）施工许可证办理情况统计见 表4（八）工程造价监控单位及监测标段统计见 表5（九）第三方监控量测单位及监测标段统计见 表69表1 轨道交通六号线一期工程施工、设计、监理单位划分一览表 工 程 名 称施 工 单 位设 计 单 位监 理 单 位上新街车站及区间隧道工程中铁十一局重庆市轨道院中咨工程建设监理公司、中煤国际工程集团重庆设计研究院联合体小什字车站及区间隧道中国建筑第五工程局有限公司重庆市轨道院大剧院车站、江北城车站及区间隧道工程中国建筑第八工程局有限公司重庆市轨道院五里店站（含）山羊沟水库段节点工程（TBM试验段）中铁隧道集团有限公司重庆市轨道院五里店变电站土建工程甘肃第二安装公司国核电力规划设计研究院重庆有限公司红土地车站、黄泥滂车站及区间隧道工程中铁隧道集团有限公司中铁一院 红旗河沟车站及区间隧道工程中国建筑第八工程局有限公司中铁一院花卉园、大龙山、冉家坝车站及区间隧道工程中铁隧道集团有限公司中铁一院光电园车站及出入段线、试车线隧道工程中铁隧道集团有限公司中铁一院大竹林车辆段与综合基地平基土石方、边坡防护及道路工程中冶建工有限公司中铁一院竹林公园站、大竹林站、黄角坪站及区间高架工程中国建筑第八工程局有限公司中铁一院礼嘉站及区间工程中铁二十四局集团有限公司重庆市轨道院铺轨工程中国中铁一局集团有限公司表2 轨道交通六号线一期工程标段划分及在建工程情况一览表 标段工程名称合同单位名称合同开、竣工日期实际开工日期合同金额（万元）投标人员实际进场人员实际进场人员联系方式上新街车站及区间隧道工程中铁十一局2010.06.102011.11.22/16048.081884项目经理总工程师刘建波胡 博刘建波陈 诚1508617980813650579017小什字车站及区间隧道工程中国建筑第五工程局有限公司2009.05.012010.10.222009.0713480.299759项目经理总工程师刘建华刘 灿刘 德黄 成1398301232013696435259大剧院车站、江北城车站及区间隧道工程中国建筑第八工程局有限公司2009.04.20-2010.12/17285.270722项目经理总工程师刘书冬李政卿蒋文勇谢 波1388311188015909350700五里店站（含）山羊沟水库段节点工程（TBM试验段）中铁隧道集团有限公司2008.11.082011.09.302008.11.1891677.7777项目经理总工程师叶康慨徐军哲叶康慨徐军哲1512324990213436182788五里店变电站土建工程甘肃第二安装公司2010.10.012011.06.27/925.639805项目经理总工程师肖富生霍 潇曹吉龙鞠本银1388377078813018386344红土地车站、黄泥滂车站及区间隧道工程中铁隧道集团有限公司2009.05.20-2011.08.29/25303.238584项目经理总工程师姜立贵唐果亮姜立贵杨永祥1352753880815310282861红旗河沟车站及区间隧道工程中国建筑第八工程局有限公司2009.05.10-2011.09.095881.066706项目经理总工程师熊安平邓 军熊安平邓 军1336822010813368236983花卉园、大龙山、冉家坝车站及区间隧道中铁隧道集团有限公司2009.06.15-2011.06.04/68,960.706407项目经理总工程师张忠爱崔根群赵峰王猛1388399166715923549099光电园车站及出入段线、试车线隧道工程中铁隧道集团有限公司2009.10.152011.04.08/268386068.68项目经理总工程师董子荣 陈良旺谭秀高刘祚荣1336802623313072357107大竹林车辆段与综合基地平基土石方、边坡防护及道路工程中冶建工有限公司2009.02.012010.01.31/20881.0000项目经理总工程师罗秀才肖 云罗秀才肖 云1360942595813708361766竹林公园站、大竹林站、黄角坪站及区间高架工程中国建筑第八工程局有限公司2009.12.012010.11.30/26322.1777项目经理总工程师金文会王大勇许 珂张冬果1359402333218723367002礼嘉站及区间工程中铁24局2009.1.212011.05.25/235791148.18项目经理总工程师蒋曙永任仕国蒋曙永任仕国13608027909铺轨工程中铁一局大剧院礼嘉段2011.4.12011.12.31上新街大剧院2013.1.12013.4.302011.4.2028548.1115项目经理总工程师史万成李显实齐春左书艺1898317169815803030788表3 轨道交通六号线一期工程全线车站一览表 序 号车站名称中心里程(m)站间距(m)车站结构形式备 注1上新街站AK12+170半地面半地下岛式交通枢纽：与环线换乘13702小什字站AK13+540地下三层侧式交通枢纽：与一号线换乘12103大剧院站AK14+750半地面半高架侧式重要车站：CBD商圈9704江北城站AK15+720地下三层岛式交通枢纽：与九号线换乘（CBD商圈）14205五里店站AK17+140地下三层岛式交通枢纽：与九号线、环线换乘14356红土地站AK18+575地下三层岛式交通枢纽：与四号线换乘13557黄泥塝站AK19+930地下二层岛式一般车站12258红旗河沟站AK21+155地下三层侧式交通枢纽：与三号线、公交换乘13559花卉园站AK22+510地下二层岛式一般车站183010大龙山站AK24+340地下三层岛式交通枢纽：与五号线换乘103011冉家坝站AK25+370地下三层岛式交通枢纽：与五号线、环线换乘194012光电园站AK27+310地下二层双岛三线交通枢纽：与五号线换乘（接车辆段）292013竹林公园站AK30+230高架侧式一般车站98514大竹林站AK31+215高架侧式重要车站：组团中心229015黄桷坪站AK33+505高架侧式一般车站137516礼嘉站AK34+880地下二层岛式重要车站：组团中心 表4 施工许可证办理情况一览序号标段名称施工许可证上新街车站及区间隧道工程正在办理中1小什字车站及区间隧道工程已办理2大剧院车站、江北城车站及区间隧道工程已办理3红土地车站、黄泥滂车站及区间隧道工程已办理4红旗河沟车站及区间隧道工程已办理5花卉园车站、大龙山车站和冉家坝车站及区间隧道工程已办理6五里店站（含）山羊沟水库段节点工程（TBM试验段工程）已办理7光电园车站及区间、出入段线、试车线隧道工程已办理8大竹林车辆段与综合基地平基土石方、边坡防护及道路工程已办理9竹林公园、大竹林、黄桷坪车站及区间高架桥工程正在办理中10礼嘉车站及区间隧道工程已办理表5 轨道交通六号线一期工程造价监控单位划分一览表序号标段名称工程造价监控单位上新街车站及区间隧道工程重庆泰莱建设工程造价咨询有限公司1小什字车站及区间隧道工程重庆市明科建设咨询有限公司2大剧院车站、江北城车站及区间隧道工程重庆大信造价有限公司3红土地车站、黄泥滂车站及区间隧道工程重庆求精工程造价有限责任公司4红旗河沟车站及区间隧道工程重庆求精工程造价有限责任公司5花卉园车站、大龙山车站和冉家坝车站及区间隧道工程重庆同诚天行造价咨询有限公司6五里店站（含）山羊沟水库段节点工程（TBM试验段工程）道尔敦工程造价公司7光电园车站及区间、出入段线、试车线隧道工程重庆市明科建设咨询有限公司8大竹林车辆段与综合基地平基土石方、边坡防护及道路工程重庆信通投资咨询有限公司9竹林公园、大竹林、黄桷坪车站及区间高架桥工程重庆笃信建设工程造价咨询事务所10礼嘉车站及区间隧道工程重庆笃信建设工程造价咨询事务所表6 轨道交通六号线一期工程监控量测单位划分一览表 标段工程名称甲方委托的监控量测单位及联系人承包人委托的监控量测单位及联系人上新街车站及区间隧道工程煤炭科学研究院重庆分院重庆大学工程质量检测 中心夏彬伟小什字车站及区间隧道工程重庆大学工程质量检测 中心杜清超江北城车站、大剧院车站及区间隧道工程重庆大学夏彬伟TBM试验段（五里店车站）北京中铁瑞威工程检测有限公司孟小伟红土地车站、黄泥滂车站及区间隧道工程重庆交通学院韩 西红旗河沟站及其区间隧道工程北京交通大学土木建筑学院岩土与隧道监控量测组黄明利花卉园站、大龙山站、冉家坝站及其区间隧道工程重庆大学工程质量检测 中心夏彬伟光电园车站及区间隧道湖南科大工程检测中心杨生权大竹林车辆段中冶建工有限公司勘察设计院刘昌总竹林公园站黄桷坪站及区间高架工程/礼嘉车站及区间隧道工程重庆市勘测院陈 玉（十）甲供（控）材供应标段划分情况统计从业主提供的重庆轨道交通六号线一期工程甲供材各方通讯录中摘录甲供（控）材供应商如下表： 甲供材标段车站、区间材料供应商备 注一TBM标段：五里店车站及区间重庆富丰水泥威钢重庆汉信新型建材有限公司二三标：大剧院站-五里店车站及暗挖区间重庆科龙水泥威钢（TBM、1、2标）重庆华磊混凝土有限公司武钢（3、4、5、6、8标）四标：江北城车站、大剧院-五里店六标红旗河沟站及区间三七标：花卉园、冉家坝车站及区间重庆富皇水泥有限公司重庆华冠混凝土有限公司达钢（7标）四五标：红土地、黄泥滂车站及区间重庆天助水泥有限公司武钢（3、4、5、6、8标）新兴栈（重庆）建材公司重钢八标：光电园车站及区间出入段九标：大竹林、黄桷坪车站及区间五十标：礼嘉站及区间折返 华新水泥重庆市江北特种建材公司重钢十二标：大竹林车辆段综合基地平基土石方十四标：五里店变电所（十一）各标段参建单位主要负责人联系方式统计汇总见 表2（十二）各标段施工人数统计汇总1.上新街车站：管理人员28人，现场施工人员138人，共计166人。2.小什字车站：管理人员30人，现场施工人员90人，共计120人。3.大剧院、江北城车站：管理人员38人，现场施工人员362人，共计400人。4.红土地、黄泥滂车站：管理人员71人，现场施工人员720人，共计791人。5.TBm试验段：管理人员150人，现场施工人900人，共计1050人。6五里店主变电站：管理人员13人，现场施工人50人，共计63人。7.红旗河沟车站：管理人员22人，现场施工人员202人，共计224人。8.花卉园冉家坝车站：管理人员47人，现场施工人员528人，共计575人。9.光电园车站：管理人员50人，现场施工人员427人，共计477人。10.大竹林车辆段：管理人员42人，现场施工人员1478人，共计1520人。11.竹林公园至黄桷坪车站及高架：管理人员32人，现场施工人员563人，共计595人。12.礼嘉车站：管理人员56人，现场施工人员580人，共计636人。13.轨道工程：管理人员26人，现场施工人员220人，共计246人。（十三）本月天气情况统计本月工作总天数30天，其中晴天13天，多云5天，阴天7天，雨天5天。三、监理单位（联合体）及组织机构（一）监理单位组织机构设置轨道交通六号线一期工程施工监理由中咨工程建设监理公司与中煤国际工程集团重庆设计研究院联合体完成，2009年3月5日进驻中铁隧道集团有限公司重庆轨道交通6号线一期工程TBM试验段项目部（以下称TBM试验段项目部）。同年4月初，根据工程进展情况组建了项目监理总部，其主要人员是监理总部总监：段拥军高级工程师，项目代表：崔伟华，副总监：李宝仓高级工程师、吴国基教授级高级工程师，技术顾问陈宝林教授级高级工程师；第一驻地监理分部总监侯小明高级工程师；第二驻地监理分部总监卿超工程师；第三驻地监理分部（兼TBM）总监韩珠江高级工程师；第四驻地监理分部总监李伟工程师；第五驻地监理分部总监李宝仓高级工程师（兼）；第六驻地监理分部总监王久远工程师；轨道监理分部总监赵家泉；测量监理组组长李小果工程师。 （二）组织机构框图中咨中煤联合体重庆轨道交通六号线一期工程监理总部（总监1人，项目代表1人，顾问1人，副总监2人，安全1人，质量2人，造价5人，进度1人，设备1人，信息2人，测量1人，试验1人，后勤4人，共计23人）第一驻地监理分部第二驻地监理分部第三驻地监理分部第四驻地监理分部第五驻地监理分部第六驻地监理分部铺轨监理分部测量监理分部（三）各驻地监理分部工作范围1、第一驻地监理分部：上新街站及区间隧道；小什字站及区间隧道。2、第二驻地监理分部：大剧院站、江北城站及区间隧道；红土地站、黄泥滂站及区间隧道。3、第三驻地监理分部：TBM试验段（五里店站）；五里店中心变电所。4、第四驻地监理分部：红旗河沟站及区间隧道；花卉园站、大龙山站和冉家坝站及区间隧道；光电园车站及出入线隧道。5、第五驻地监理分部：车辆段工程。6、第六驻地监理分部：竹林公园站、大竹林站和黄桷坪站及区间高架工程；礼嘉站及区间隧道工程；7、轨道监理分部：轨道工程。8、测量监理组：全线测量监理。（四）各驻地监理分部人员配备1、第一驻地监理分部：计划高峰期配备9人，目前实际到岗6人。2、第二驻地监理分部：计划高峰期配备14人，目前实际到岗13。3、第三驻地监理分部：计划高峰期配备14人，目前实际到岗10人。4、第四驻地监理分部：计划高峰期配备17人，目前实际到岗13人。5、第五驻地监理分部：计划高峰期配备10人，目前实际到岗7人。6、第六驻地监理分部：计划高峰期配备25人，目前实际到岗6人。7、轨道监理分部：计划高峰期配备12人，目前实际到岗4人。8、测量组：计划高峰期配备10人，目前实际到岗8人。注：监理总部、驻地监理分部人员按目前工程开展情况配备，随工程需要逐步补充，以满足监理工作需要。四、安全控制监理总部牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，落实安全生产责任制，杜绝死亡事故、重大交通事故、重大火灾事故、重大责任事故的发生。（一）专项安全方案审批及执行情况1、审核了五里店主变电所上报的工程模板支撑方案，其中主要对支撑系统的实施要点、设计计算、搭设方法及安全技术措施进行审查，并对不完整部分要求补充修改。2、审核五里店主变电所报送的危险源管理方案、工程的应急预案、消防管理方案。3、审核轨道辅轨工程上报的防汛应急预案、消防应急预案。4、审核了红旗河沟报送的站台到站厅连接通道专项施工方案。5、审核了大竹林车辆段报送的运用库模板支架搭设专项施工方案。（二）安全人员到位情况1、监理总部配备了专职安全工程师1人；2、各驻地监理分部按照工作要求配备了兼职安全管理人员；3、各承包商已按照建设部建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法足额配备了专职安全管理人员，并结合本工程安全生产的实际情况和根据工作需要配备了兼职安全管理人员和群众安全生产监督员，各安全管理人员岗位职责清楚、责任明确。（三）安全措施投入情况1、严格执行业主制订的工程建设安全文明施工违约处罚实施细则，对各类不安全行为实行处罚，同时对于安全文明施工给予奖励。施工过程中安全措施的落实情况与验工计价挂钩，对安全措施落实不力者，验工计价时扣回安全、文明措施费。2、检查并督促施工单位对工人的安全教育，特别是新进员工的“三级安全教育“和安全技术交底等工作，杜绝有工人未经培训或培训不合格而上岗的行为。3、对施工现场临时用电，动火作业加强检查与督促，要求严格按照轨道公司的要求执行。督促施工单位现场增加警示标志和警示线，危险源严格按照规定管理。4、建立安全责任制，落实责任人。安全措施是对施工项目安全生产进行计划、组织、指挥、协调或监控的一系列活动，它可以保证施工中的人身安全、设备安全、结构安全、财产安全并创造适宜的施工环境；在施工中要坚持“安全第一，预防为主”的方针。5、加强日常巡检力度，重点对高空作业、临边防护、基坑、洞口防护等做专项检查，杜绝高空坠物，坍塌等事故的发生。6、由分部总监牵头，专职安全工程师配合编制安全文明施工监理细则，辨识各标段各专业安全作业危险点、源，并针对安全危险点、源编制预控措施。7、加强雨季施工管理，落实好雨季施工措施，完善防涝、防汛等应急预案。8、各驻地监理分部对施工现场临时用电要求由专业电工操作，非专业人员禁止随意碰触电源开关与电源接头，不私自接拆电源；施工电源要统一管理组织安排，电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施。9、各驻地监理分部对施工现场空压机风管等设备要求指定专人现场巡视；隧道放炮后应及时派专人找顶，方可进入下道工序作业；加强炮前及炮后的安全警戒工作，规范火工品的运输、贮藏及使用，避免造成事故隐患。10、加强现场安全管理，对在施工过程中出现的安全问题，要求承包商立即进行处理，如发现较大的危险源及安全隐患下发监理通知单进行整改。（四）安全隐患的排查情况安全隐患及整改情况：本月安全隐患共计排查131处。监理总部发现16处：安全大检查发现30处；1、驻地监理分部及承包商共计排查安全隐患95处，已整改，第一驻地监理分部上新街车站排查安全隐患5处，已整改；第一驻地监理分部小什字车站排查安全隐患13处，已整改；第二驻地监理分部大剧院、江北城车站安全隐患4处，已整改； 第二驻地监理分部红土地、黄泥塝車站安全隐患3处；已整改；第三驻地监理分部五里店TBM车站安全隐患6处，已整改；第四驻地监理分部红旗河沟车站安全隐患4处，已整改；第四驻地监理分部花卉园、大龙山、冉家坝 车站安全隐患7处，已整改；第四驻地监理分部光电园车站安全隐患15处，已整改；第五驻地监理分部大竹林车辆段安全隐患8处，已整改；第六驻地监理分部竹林公园、大竹林、黄埆坪 车站安全隐患16处，已整改；第六驻地监理分部礼嘉车站安全隐患14处，已整改；2、作业面与危险源统计情况：本月对163个作业面、234个危险源进行了辨识和严格控制，保证了安全。其中：第一驻地监理分部上新街车站对4个作业面，6个危险源进行了控制；第一驻地监理分部小什字车站5个作业面，6个危险源进行了控制；第二驻地监理分部大剧院、江北城车站5个作业面，11个危险源进行了控制； 第二驻地监理分部红土地、黄泥塝車站2个作业面，5个危险源进行了控制；第三驻地监理分部五里店车站个8作业面，13个危险源进行了控制；第四驻地监理分部红旗河沟车站6个作业面，11个危险源进行了控制；第四驻地监理分部花卉园、大龙山、冉家坝车站6个作业面，15个危险源进行了控制；第四驻地监理分部光电园车站6个作业面，8个危险源进行了控制；第五驻地监理分部大竹林车辆段5个作业面，6个危险源进行了控制；第六驻地监理分部竹林公园、大竹林、黄埆坪车站3个作业面，8个危险源进行了控制；第六驻地监理分部礼嘉车站7个作业面，8个危险源进行了控制；（五）安全控制手段实施情况1、安全控制实施情况（1）建立安全监理管理体系，制订安全监理规章制度，严格按施工安全管理指南检查现场安全文明施工。检查指导承包商的安全管理工作，加强对监理人员的安全监理培训。 （2）坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格按照国家有关法律法规和工程建设强制性标准、规范，实施安全文明施工的监督管理，是监理部的重点工作之一。为了保障施工现场具备完善的安全文明施工条件，保证正常的施工秩序，项目监理部配备专职安全工程师，负责日常的安全管理工作，并采用重点防范与跟踪控制相结合，建立安全文明施工监理工作制度，创建安全文明达标的工地。 （3）重点审查承包商安全生产管理机构是否健全，安全生产管理人员是否到位、称职；施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合安全强制性标准并切实可行；是否针对工程特点制定了安全应急预案并进行演练，安全抢险设备、物资是否齐备和完好。 （4）对施工现场临时用电、高空作业、临边防护、坑壁、边坡支护、脚手架搭设与防护、模板工程安全措施等项目进行了检查。针对检查中现场存在的一些问题，一些安全隐患，检查人员现场提出了整改意见，杜绝安全事故的发生。 （5）结合现阶段施工进展情况，把隧道开挖支护、火工品管理、脚手架、深基坑、高边坡、人工挖孔桩、临时施工用电作为施工安全隐患排查重点，认真辨识工地环境危险源和严密监控各类安全隐患，确保轨道交通建设平稳和顺利进行。 （6）安全监理工程师每天巡视工地；各分部坚持每周对所辖标段进行安全检查；坚持总监巡检制度，对巡检过程发现的问题，及时签发监理通知，督促承包商整改到位，做好总监巡视记录。2、监理总部安全控制情况（1）5月日常安全巡查 本月的日常检查主要是对六号线各标段的高空作业及临边防护（脚手架搭设、主体结构模板支撑、洞口防护）、基坑与边坡支护，施工用电（包括外电保护、接地与接零保护系统、配电箱和开关箱、现场照明、配电线路、电气装置、变配电装置、用电档案和临时用电施工组织设计）进行专项检查.同时对上月安全大检查中出现的问题进行复查。施工现场动火设备、动火作业的管理落实情况，施工现场的临时用电是否规范，高空作业是否做到安全防护措施等。在本月的日常巡查中，红旗河沟、大竹林车辆段存在较多的安全隐患，轨道公司及监理总部的相关领导也予以高度重视，多次组织召开现场专题会，落实相关管理措施，提出建设性意见。巡查中各施工单位对上月在安全检查中出现的问题进行了不同程度的整改，但也有个别的施工单位流于形式，没有落实到实处，同时在检查动火作业的安全管理措施方面又放松了警惕。检查人员对检查中发现的问题和注意事项及时与施工单位通报，要求立即整改，也对在今后的施工中存在的问题提出了意见。（2）月度安全大检查 5月25日对全线进行了本月度安全大检查。一组由总部总监段拥军带领项目一部和安保部，对上新街、小什字、大剧院、江北城、五里店（TBM）、红土地、黄泥磅、红旗河沟等工程项目进行了安全文明施工情况的检查。另一组由副总监李宝仓带队，对花卉园、大龙山、冉家坝车站，冉光区间、光敞区间、高架车站、大竹林车辆段、礼嘉车站、光电园车站等工程项目进行了安全文明施工情况的检查。检查过程中，分别对4月中提出整改的问题进行了复查，并做了回复报告，同时检查小组将检查情况与施工单位及时进行了通报并形成了书面总结材料。（详细见安全检查通报）（3）总监例会制度本月23日下午在监理总部召开了六号线总监例会。会上各分部总监分别对本月的安全控制情况做了简要的汇报，并针对下个月的安全重点进行了安排。总部汇报了本月日常检查的汇总情况，对各个标段存在的问题提出了落实的意见。最后由总部总监特别强调本月的安全管理问题，找出安全管理的薄弱环节，并讨论研究解决办法。3、各标段安全控制情况（一）第一监理分部 上新街项目：1）督促施工单位对上月安全检查提出的问题全面整改，并对整改情况进行跟踪，对未及时整改的内容书面通知施工单位加紧落实。2）区间竖井即将进行开挖，督促承包单位进一步落实现场安全管理职责，保障安全生产。具体工作如；要求场地有序作好排水措施，临时用电进一步规范完善。3）加强对特殊工种的上岗作业检查，必须要求 “人证合一”，如动火施工等作业必须要求承包单位完善相关手续。4）督促施工单位对区间隧道的通风和降尘质量加强控制，对材料进行有序堆码。针对气温较高洞内施工环境恶劣督促项目部采取有效降温措施，现场环境工况有所好转。5）检查火工品临时存放点以及领发登记制度，跟踪爆破震速监测数据，及时参与检查和分析，尽量减少爆破作业对周边居民的干扰，通过工地例会强调必须按审批的方案开展监控量测工作。6）配合业主及当地政府相关部门协调解决居民阻工问题。7）督促项目部跟进完成市安监总站 “重庆市安全文明施工工地”一阶段验收检查工作。 小什字项目：1）本月，小什字项目在安全文明施工方面主要存在以下问题：车站B加强断面核心土解除段落过长，后续工作跟进缓慢，无临时支撑，存在安全风险。小大区间开挖超挖过大，初期支护环节质量较差。小大区间洞内通风差未解决。洞内除渣问题未根本解决。我分部督促施工单位采取解决措施及方法如下：a、下发监理通知督促项目部加强B加强断面部位监控量测，采取临时支撑措施，快速组织B加强断面后续施工，尽快消除安全隐患。b、通过工地例会要求项目部及时调整爆破参数，保证成洞质量，专题解决初期支护环节包括钢拱架悬空、连接不符合要求、钢筋网片搭接不规范、喷射混凝土局部不密实等问题。c、督促施工单位应立即改善洞内通风条件和照明设施，及时排查安全隐患，保证作业安全。并对以下几方面进行了加强管理：a、加强现场安全文明施工教育，特别是灭火、防火等消防安全的教育。b、加强现场安全文明施工教育，对新近进场劳务作业班组进行了持续的安全文明教育。要求项目部重视地下暗挖工程的安全风险，针对现场存在的问题，要求施工单位进行整改并跟踪整改效果。 （2）督促监测单位做好了以下问题： 1）应严格按审批的监测方案开展监测工作，应根据实际施工情况调整监测方式，并及时反馈工程交叉施工部位等处的监测数据，以指导施工，确保施工安全、质量。 2）第三方监测单位应及时反馈监测数据至各参建方。 （二）第二监理分部本月大剧院项目和