DB11∕T 1634-2019 沥青路面厂拌冷再生技术规范(北京市).pdf

DB11/ T 16342019 北京市市场监督管理局 发布 2019 - 06 - 13 发布 2020 - 01 - 01 实施 ICS 93.080 P 51 北京市地方标准 DB11 沥青路面厂拌冷再生技术规范 Technical specification for cold central plant recycling of asphalt pavement DB11/ T 16342019 I 目 次 前言 . III 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 材料 . 2 4.1 乳化沥青 . 2 4.2 泡沫沥青 . 3 4.3 回收沥青路面材料（RAP） . 4 4.4 新集料 . 4 4.5 水泥 . 4 4.6 矿粉 . 5 4.7 水 . 5 5 冷再生沥青路面结构设计 . 5 5.1 一般规定 . 5 5.2 设计参数 . 5 5.3 路面结构设计方法 . 5 6 乳化沥青冷再生混合料设计及性能要求 . 5 6.1 一般规定 . 5 6.2 矿料级配设计 . 6 6.3 配合比设计 . 6 6.4 性能要求 . 7 7 乳化沥青冷再生混合料生产和施工 . 7 7.1 乳化沥青冷再生设备要求 . 7 7.2 施工前的准备 . 8 7.3 拌制 . 8 7.4 运输 . 8 7.5 摊铺 . 9 7.6 碾压 . 9 7.7 接缝 . 10 7.8 养生及开放交通 . 10 8 泡沫沥青冷再生混合料设计及性能要求 . 10 8.1 一般规定 . 10 8.2 发泡沥青性能检测 . 11 8.3 矿料级配设计 . 11 8.4 配合比设计 . 11 DB11/ T 16342019 II 8.5 性能要求 . 12 9 泡沫沥青冷再生混合料生产和施工 . 12 9.1 泡沫沥青冷再生设备要求 . 12 9.2 施工前的准备 . 13 9.3 拌制 . 13 9.4 运输 . 13 9.5 摊铺 . 13 9.6 碾压 . 13 9.7 接缝 . 14 9.8 养生及开放交通 . 14 10 质量管理和验收 . 14 10.1 一般规定 . 14 10.2 施工前的原材料与设备检查 . 14 10.3 施工过程中的质量管理和检查 . 15 10.4 交工验收阶段的工程质量检查与验收 . 18 附 录 A （规范性附录） 回收沥青路面材料（RAP）回收、预处理和堆放 . 20 附 录 B （规范性附录） 回收沥青路面材料（RAP）取样与试验分析 . 21 附 录 C （资料性附录） 厂拌冷再生路面推荐结构 . 23 附 录 D （规范性附录） 乳化沥青冷再生混合料配合比设计方法 . 24 附 录 E （规范性附录） 早期强度试验方法 . 27 附 录 F （规范性附录） 可工作时间试验方法 . 28 附 录 G （规范性附录） 整体性试验方法 . 29 附 录 H （规范性附录） 二次燃烧法 . 30 DB11/ T 16342019 III 前 言 本标准依据 GB/T 1.12009 的规则起草。 本标准由北京市交通委员会提出并归口。 本标准由北京市交通委员会组织实施。 本标准主要起草单位：北京市道路工程质量监督站、北京市交通委员会、北京建筑大学、北京国道通公路设计研究院股份有限公司、北京市政路桥建材集团有限公司。 本标准主要起草人：周绪利、薛忠军、李兴海、张涛、王佳妮、杨宁、李万举、金珊珊、于海臣、王真、王春明、徐世法、范俊英、杨帆、刘宝林、丛铖东、王瑞涛、张荣荣、郭秋明、范立嘉、宋波、于静。 DB11/ T 16342019 1 沥青路面厂拌冷再生技术规范 1 范围 本标准规定了沥青路面厂拌冷再生的设计、施工、质量管理和验收。 本标准适用于公路的新建、改扩建及养护工程。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E30 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E40 公路土工试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG E51 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F41 公路沥青路面再生技术规范 JTG H20 公路技术状况评定标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 回收沥青路面材料 reclaimed asphalt pavement（RAP） 采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得沥青面层的旧沥青混凝土。 3.2 沥青路面厂拌冷再生 cold central plant recycling of asphalt pavement 将回收沥青路面材料（RAP）运至拌和厂（场、站） ，经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、再生结合料（乳化沥青或者泡沫沥青） 、活性填料（水泥或矿粉等） 、水进行常温拌和，铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。 3.3 回收沥青路面材料（RAP）级配 gradation of RAP 将回收沥青路面材料（RAP）烘干至恒重（置于 60的烘箱中干燥） ，冷却至室温，进行筛分试验测得的级配。 3.4 回收沥青路面材料（RAP）矿料级配 gradation of aggregate in RAP 用抽提或燃烧法除去回收沥青路面材料（RAP）中的沥青而得到的矿料级配。 DB11/ T 16342019 2 3.5 再生混合料级配 gradation of recycled mixture 生产再生混合料时，由回收沥青路面材料（RAP）与新集料共同组成的级配。 3.6 再生混合料矿料级配 gradation of aggregate in recycled mixture 用抽提或燃烧法除去再生混合料中的沥青而得到的矿料级配。 3.7 乳化沥青冷再生混合料 emulsified asphalt cold recycling mixture 将回收沥青路面材料（RAP） 、新集料、乳化沥青、活性填料（水泥等） 、水等，按照一定比例，常温拌制的混合料。 3.8 泡沫沥青冷再生混合料 foamed asphalt cold recycling mixture 将回收沥青路面材料（RAP） 、新集料、泡沫沥青、活性填料（水泥等） 、水等，按照一定比例，常温拌制的混合料。 3.9 回收路面材料掺量 percentage of RAP in recycled mixture 回收沥青路面材料（RAP）质量与再生混合料中矿料总质量的百分比。 3.10 可工作时间 workability time 乳化沥青冷再生混合料在拌和、运输、摊铺、压实的过程中保持良好和易性的时间。 3.11 早期强度 early strength 沥青冷再生混合料在碾压成型初期的强度，用黏聚力表征，间接反映沥青冷再生混合料初期强度。 3.12 整体性 integrity 整体性指乳化沥青冷再生混合料经过一定时间养生后逐渐形成强度，具有较好的黏聚性而不出现松散掉粒，且能取出较为完整芯样的性能，用高度比或者质量比表征。 4 材料 4.1 乳化沥青 4.1.1 生产乳化沥青的沥青应满足 JTG F40 等有关技术要求。 4.1.2 冷再生用乳化沥青应满足表 1 中的要求。 表 1 乳化沥青技术要求 试验项目 单位 质量要求 试验方法 破乳速度a - 慢裂 JTG E20-T0658 粒子电荷 - 阳离子（+） JTG E20-T0653 筛上残留物（1.18mm 筛）不大于 % 0.1 JTG E20-T0652 黏度b 恩格拉黏度 E25 - 1030 JTG E20-T0622 DB11/ T 16342019 3 表 1 乳化沥青技术要求（续） 试验项目 单位 质量要求 试验方法 25赛波特黏度 Vs s 7100 JTG E20-T0623 蒸发残留物 残留分含量不小于 % 62 JTG E20-T0651 溶解度不小于 % 97.5 JTG E20-T0607 针入度（25） 0.1mm 50130 JTG E20-T0604 延度（15）不小于 cm 40 JTG E20-T0605 与粗集料的黏附性，裹附面积不小于 - 2/3 JTG E20-T0654 与粗、细粒式集料拌和试验 - 均匀 JTG E20-T0659 常温贮存 稳定性 1d 不大于 5d 不大于 % 1 5 JTG E20-T0655 a：破乳速度与集料黏附性、拌和试验、集料（包括 RAP）品种有关，施工过程质量检验时，应采用实际的集料（包括RAP）试验。 b：恩格拉黏度和赛波特黏度指标任选其一检测。 4.1.3 乳化沥青应在常温下使用，使用时乳化沥青温度不宜高于 40。 4.1.4 乳化沥青存放宜保持适当搅拌，储存期内应不离析、不冻结、不破乳。 4.2 泡沫沥青 4.2.1 用于发泡的基质沥青的膨胀率应大于 10 倍， 半衰期应大于 8 秒， 泡沫沥青发泡试验应按照 JTG F41 有关要求进行发泡试验。 4.2.2 用于发泡的基质沥青技术性能应满足表 2 中的要求， 采用特殊沥青进行发泡沥青时， 应符合 JTG F40 有关技术要求。 表 2 沥青技术要求 指标 单位 技术要求 试验方法 针入度（25、100g、5s） 0.1mm 60100 JTG E20-T0604 软化点（TR&B） 45 JTG E20-T0606 延度（15、5cm/min） cm 100 JTG E20-T0605 含蜡量（蒸馏法） 2.2 JTG E20-T0615 闪点 245 JTG E20-T0611 溶解度 99.5 JTG E20-T0607 密度（15） g/cm3 实测 JTG E20-T0603 沥青的薄膜加热试验（TFOT）后残留物 质量变化，不大于 0.8 JTG E20-T0610 残留针入度比（25） 57 JTG E20-T0604 残留延度（10） cm 6 JTG E20-T0605 DB11/ T 16342019 4 4.3 回收沥青路面材料（RAP） 4.3.1 回收沥青路面材料（RAP）应经过预处理后方可使用，RAP 的回收、预处理和堆放，见附录 A。 4.3.2 对回收沥青路面材料（RAP）检测项目与质量要求应符合表 3 的要求。 表 3 回收沥青路面材料（RAP）实测指标及技术要求 材料 检测项目 技术要求 试验方法 RAP 含水率 实测值 按照附录 B RAP 级配 实测值 最大颗粒粒径 设计级配允许的 最大粒径 砂当量（%） 60 亚甲蓝（g/kg） 25 RAP 中的粗集料 针片状颗粒含量（%） 20 抽提后，按照 JTG E42-T0312 压碎值 实测值 抽提后，按照 JTG E42-T0316 RAP 中的细集料 棱角性 实测值 抽提后，按照 JTG E42-T0344 4.4 新集料 4.4.1 掺入厂拌冷再生混合料的新集料应满足 JTG F40 要求。 4.4.2 新集料宜选用石灰岩，不应使用破碎砾石、废石。 4.4.3 不同料源、品种、规格的新集料不应混杂堆放。 4.5 水泥 4.5.1 厂拌沥青冷再生混合料所用水泥宜为普通硅酸盐水泥。 4.5.2 水泥不宜使用快硬水泥、早强水泥。 4.5.3 水泥应疏松、干燥，无聚团、结块、受潮变质。 4.5.4 水泥技术要求，见表 4。 表 4 水泥技术要求 指标 单位 技术要求 试验方法 细度（80um） % 10 JTG E30-T0502 密度 kg/m3 - JTG E30-T0503 比表面积 m2/kg 300450 JTG E30-T0504 安定性 - 合格 JTG E30-T0505 初凝时间 min. 180 终凝时间 min. 360 DB11/ T 16342019 5 4.6 矿粉 矿粉技术指标应符合JTG F40的有关规定。 4.7 水 制作和生产乳化沥青、泡沫沥青和冷再生混合料的用水，应不影响材料和工程质量。 5 冷再生沥青路面结构设计 5.1 一般规定 5.1.1 沥青路面厂拌冷再生的路面结构设计应符合 JTG D50 等有关规定。 5.1.2 沥青路面厂拌冷再生混合料可用于公路新建、改扩建及养护工程的中面层、下面层和基层。 5.1.3 冷再生结构层的下承层结构应满足路面基层或者底基层设计要求。 用于旧沥青路面养护工程时，应按JTG H20中结构性养护指标，对旧沥青路面进行评定。 5.1.4 进行沥青路面冷再生结构设计时，应对原路面调查分析，对交通等级、路面技术状况、路面病害、结构强度、材料组成及性能、排水状况、路基稳定性等数据进行系统分析，作为冷再生沥青路面结构设计的技术依据。 5.2 设计参数 5.2.1 沥青路面厂拌冷再生的材料参数宜根据工程实测参数确定。 5.2.2 路面结构设计时，冷再生混合料的设计参数可参照表 5 确定。 表 5 冷再生混合料动态模量及泊松比 材料类型 动态压缩模量 20,10Hz（MPa） 泊松比 冷再生混合料 35005500 0.35 5.3 路面结构设计方法 5.3.1 进行沥青路面厂拌冷再生结构设计时，可参照附录 C 中表 C.1 和 C.2 初步拟定路面结构组合形式，最终路面结构组合，应根据 JTG D50 确定。 5.3.2 乳化沥青冷再生结构层上应设置粘层，不宜设置封层，冷再生结构层底应设置封层和透层。 5.3.3 交通等级为重交通及以上时，再生路面结构组合设计应进行专家论证，冷再生层上的沥青面层厚度应大于或等于 10cm。 6 乳化沥青冷再生混合料设计及性能要求 6.1 一般规定 DB11/ T 16342019 6 6.1.1 应对回收沥青路面材料（RAP）充分试验分析，应根据工程要求、道路等级、使用层位、气候条件、交通状况，选用符合要求的材料，进行乳化沥青冷再生混合料设计。 6.1.2 厂拌冷再生混合料配合比设计时，回收沥青路面材料（RAP）应从处理后的回收沥青路面材料（RAP）料堆取代表性的材料。 6.1.3 乳化沥青冷再生混合料配合比设计应采用马歇尔方法，可采用旋转压实仪成型方法进行性能校验。 6.2 矿料级配设计 6.2.1 乳化沥青冷再生混合料材料级配范围应符合表 6 的规定。 表 6 乳化沥青冷再生混合料级配范围 筛孔（mm） 各筛孔的通过率（%） 粗粒式 中粒式 细粒式A 细粒式B 31.5 100 - - - 26.5 80100 100 - - 19 - 90100 100 - 13.2 6080 - 90100 100 9.5 - 6080 6080 90100 4.75 2560 3565 4575 6080 2.36 1545 2050 2555 3565 0.3 320 321 625 625 0.075 17 28 29 210 6.2.2 应根据结构层厚度、层位合理选择混合料类型。乳化沥青冷再生层用作柔性基层时，宜采用粗粒式级配；用作中、下面层时，宜采用粗粒式或者中粒式级配；用于轻交通量道路时,可采用细粒式级配或中粒式级配。 6.2.3 厂拌乳化沥青冷再生以回收沥青路面材料（RAP）与新集料的合成级配作为级配设计依据。根据级配类型和 RAP 级配，在乳化沥青冷再生混合料中宜添加一定比例 10mm25mm 或者 10mm20mm的新集料。 6.3 配合比设计 6.3.1 乳化沥青冷再生混合料配合比应按照附录 D 进行设计。 6.3.2 乳化沥青冷再生混合料配合比设计之前， 应先针对工程中所用的 RAP 和新加集料等， 进行乳化沥青配方调整。 6.3.3 确定乳化沥青冷再生混合料最佳含水量时，可根据土工击实试验结果确定；具备一定的工程应用基础时，可采用马歇尔方法，确定最佳含水量。 6.3.4 乳化沥青冷再生混合料中，乳化沥青折合成纯沥青后占混合料其余部分干质量的百分比一般为1.82.8。 6.3.5 水泥剂量不宜超过 1.5，不应超过 1.8。 DB11/ T 16342019 7 6.4 性能要求 6.4.1 乳化沥青冷再生混合料的设计要求及技术指标，应符合表 7 规定。 表 7 乳化沥青冷再生混合料设计技术要求 试验项目 技术要求 试验方法 马歇尔试件尺寸（mm） 101.663.5 JTG E20-T0702 马歇尔试件双面击实次数（次） 50+25 空隙率（%） 812 JTG E20-T0707（T0705）/T0711 劈裂强度试验 15劈裂强度（MPa） 重交通 中、轻交通 JTG E20-T0716 0.6 0.55 干湿劈裂强度比（） 80 75 冻融劈裂强度比 TSR（） 75 70 JTG E20-T0729 60动稳定度（次/mm） 2800（面层） 2000（面层） JTG E20-T0719 注：60动稳定度按照 T0703（JTG E20）轮碾法成型 80mm 厚的冷再生混合料车辙板块试件，碾压完成后迅速将试件放置到 60鼓风烘箱中烘干至衡重（48h 左右） ，再按照 T0719（JTG E20）进行动稳定度试验，试验前试件保温时间为 810h。 6.4.2 乳化沥青冷再生混合料设计时，宜参照表 8 规定。 表 8 乳化沥青冷再生混合料性能检验指标要求 试验项目 技术要求 试验方法 早期强度，粘聚力（g/cm2） 实测 附录 E 可工作时间（h） 实测 附录 F 整体性，试样完整程度（%） 80 附录 G 7 乳化沥青冷再生混合料生产和施工 7.1 乳化沥青冷再生设备要求 7.1.1 生产乳化沥青冷再生混合料的设备应包括 RAP 破碎、筛分设备，乳化沥清存储设备，乳化沥清混合料专用拌和设备，乳化沥青混合料性能测试设备等。 7.1.2 生产乳化沥青冷再生混合料的拌和设备宜采用二级拌合或分级分步拌合等设备，宜先拌和粗集料，后拌和细集料，或者先预加水拌和，后加乳化沥青拌和，保证混合料充分、均匀拌和。 7.1.3 冷料仓数量应不少于 4 个，冷料仓计量精度应符合以下要求： a）RAP的计量精度应控制在 1.5%以内； b）粉料、乳化沥青计量精度应控制在 1.0%以内。 DB11/ T 16342019 8 7.1.4 乳化沥青冷再生混合料拌和设备应进行调试、标定，发现异常时，应重新进行调试、标定。 7.1.5 水泥罐仓应配有破拱器。 7.1.6 上料铲车的铲斗口宽度应小于冷料仓口的宽度。 7.2 施工前的准备 7.2.1 初次铺筑冷再生沥青混合料结构层时，应铺筑试验段，应进行技术交底工作，按照本标准实施。 7.2.2 试验段长度宜为 200 m 500m，宜在直线段上铺筑。 7.2.3 通过试拌确定拌和机的各料仓分配、上料速度、施工配方、卸料方式、运输等操作工艺。 7.2.4 验证沥青混合料配合比设计结果，提出现场施工用的矿料配比、水和乳化沥青用量。 7.2.5 试验段铺筑应由有关各方共同参加，明确有关事项和试验结论。铺筑结束后，料厂和施工单位应就各项试验内容提供完整的试验路施工报告等，建设单位下达开工令后正式铺筑。 7.2.6 铺筑冷再生沥青混合料结构层前，应清扫下承层表面的杂物和浮料。 7.2.7 下承层清扫后，应喷洒乳化沥青，喷洒量为纯沥青用量 0.2kg/m2以上，均匀喷洒，表面无花白。 7.3 拌制 7.3.1 再生混合料的拌制应按照试验确定的生产配合比，将 RAP、新集料、乳化沥青、等充分拌和。 7.3.2 拌和的乳化沥青冷再生混合料应均匀、呈褐色、无花白料、无明显液体流淌现象、无水泥或矿粉结块成团、新加骨料裹附性完好等，具有良好的和易性。 7.3.3 采用专用的二级乳化沥青冷再生拌和设备时，一级拌和后，应观测混合料的加水预湿情况，根据现场预湿情况进行水量的微调；二级拌和后，乳化沥青再生混合料应基本裹覆，表面程褐色，无明水流淌，均匀分散无结团。 7.3.4 拌和时，应对料堆和运输皮带随机、定时目测各种材料的质量和均匀性。 7.3.5 填料、水、乳化沥青泵和管道、喷嘴应定期检查，保持畅通。 7.3.6 乳化沥青输送管道应冲洗干净，确保乳化沥青输送管道畅通。 7.3.7 生产过程中，应记录上料、拌和及调整的各项数据参数；应填写设备运转记录、生产过程记录、事故处理记录；统计各种材料用量，对混合料实行总重量控制。 7.3.8 料厂试验室在生产中应至少取样 1 次，进行性能验证试验。 7.4 运输 7.4.1 应根据拌和机生产能力、运输距离、道路状况、车辆吨位综合确定运输车的数量。 7.4.2 运输车辆的车厢内应用水清洗干净，防止污染混合料。每辆汽车在装料前在车厢侧板和底板喷洒少许隔离液进行润湿，避免混合料粘结车厢板，车厢底部不应有余液。 7.4.3 拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前部、后部、中部分三次装料，每次汽车应至少移动两次位置，以减少混合料离析现象。 7.4.4 汽车运输混合料时，应用不透光的棉被或厚帆布严密覆盖住车厢，防止混合料见光破乳等。 7.4.5 汽车在卸料前方可撤除覆盖物，在等待其他车辆卸料的过程中，不应撤除覆盖物。 DB11/ T 16342019 9 7.4.6 卸料时，汽车在后轴轮胎与摊铺机接触前 10cm30cm 处停车，严防撞击摊铺机，汽车应挂空档等候摊铺机推动前行。 7.4.7 不应向运输混合料的车厢内乱扔杂物，施工结束后，应及时清扫车厢。 7.5 摊铺 7.5.1 下雨时及雨后地表未干时，不应施工。 7.5.2 施工时段内，平均气温低于 10时，不应施工。 7.5.3 摊铺前，熨平板不应进行加热，可涂少量防粘剂，其他小型工具可用水洁净。 7.5.4 在摊铺过程中，应合理选择熨平板的振幅和夯锤震动频率，宜采用“低频高幅”的方式。 7.5.5 摊铺机在施工过程中，应保持速度恒定，中途不应停顿，摊铺速度宜控制在 2m/min4m/min范围内；应控制料位传感器的高程，保证螺旋布料器始终埋入再生混合料不小于 3/4 的高度。 7.5.6 在摊铺的面层上，当出现下列情况时，可用人工找补或更换冷再生混合料： a) 纵横断面上的新老接缝处和结构物接头部位平整度， 当用三米直尺检测不合格时， 应人工找补； b) 靠近路侧摊铺带边缘处，当局部缺料时，应有专人找补； c) 铺面局部有混合料离析或明显不平整及拖痕，可用人工用细料找补； d) 因铺面有超高加宽， 摊铺机不能到位的狭窄部分， 路线中的交叉道口或主线与匝道的变断面处等，应人工找补。 7.6 碾压 7.6.1 初压应采用静压方式，可用 1 台双钢轮压路机静压 1 遍（往返一个来回为碾压 1 遍）后，中或者低档位振压 1 遍。 7.6.2 复压宜采用单钢轮压路机高幅低频碾压 3 遍4 遍，大吨位胶轮压路碾压 4 遍6 遍，具体如下： a） 压实厚度超过 10cm 时，宜先采用单钢轮压路机振压（低或中档位）3 遍4 遍，不宜开高（强）档振动；宜再采用 30t 以上轮胎式压路机（轮胎充气压力不小于 0.8MPa，单轮配重不少于 3t）揉压 46遍，以基本消除轮迹为宜； b） 压实厚度不足 10cm 时，条件不具备时，可不用单钢轮，仅采用 30t 轮胎式压路机揉压 68 遍。 7.6.3 终压宜用双钢轮压路机静压 2 遍。 7.6.4 除上述压实机械外，还需配备 1t2t 手扶式小型振动压路机，或者 1t4t 座驾式小型振动压路机用于边角及狭窄路段的处理。 7.6.5 初压速度宜为 1.5 km/h 3km/h，复压、终压和补压速度宜为 2 km/h 4km/h。 7.6.6 相邻碾压带应每次重叠 1/21/3 轮宽，最后直到碾压完全幅宽度为 1 遍。当路缘外侧无支撑物时，碾压轮应伸出边缘外 10cm 以上。在外侧边缘处开始初压时，应先预留 30cm40cm 宽不进行碾压，待碾压完一遍后，使压路机大部分重量重叠压在已压实的面层上，将未压实的 30cm40cm 压实，防止边缘处冷再生沥青混合料外移和发生微裂缝。 7.6.7 振动压路机应先停振回程后再起振。严禁压路机在刚完成碾压或正在碾压的路段上掉头、急刹车及停放。在回程过程中，应慢起步、慢回程、慢停。 DB11/ T 16342019 10 7.6.8 压路机不宜在同一断面处回程碾压，每次回程前后错开不少于 1m 距离。初压、复压和终压的回程应都不应在相同断面处，前后相距应在 5m10m 以上。碾压长度应与前一段碾压段搭接重叠不小于 10m。压路机改变进退方向，应在已完成碾压的路面上进行。 7.6.9 碾压过程中，出现粘轮现象时，可向碾轮喷洒雾状水液，但不宜过多或流淌，不宜向碾轮涂刷柴油。 7.6.10 碾压过程中，使用单钢轮开振碾压时，易出现细微裂纹，可使用轮胎式胶轮压路机揉搓，以消除裂纹。 7.6.11 碾压过程中出现显著裂纹时，应及时停止钢轮压路机振动，使用双钢轮洒水静压 1 遍，然后，使用胶轮碾压，以消除裂纹。以“双钢轮适当洒水、多使用胶轮为主、减少钢轮开振、注意单钢轮碾压效果”为原则，确定调整现场碾压方案。 7.6.12 碾压过程中出现拥包、推移等现象时，应进行含水量测定、调整碾压方案，可等待水分蒸发，再进行碾压。 7.7 接缝 7.7.1 冷再生沥青混合料的铺筑应避免产生纵向干接缝，横向施工缝应采用平接缝。 7.7.2 应特别注意横向接缝处的平整度，刨除端部或切缝处的位置应采用三米直尺测量确定。 7.7.3 纵缝碾压时，应以 1/2 轮宽进行跨缝碾压以消除缝迹。当分成两个半幅施工形成接缝时，应先在已压实路面上行走，只碾压新铺层 10cm15cm，随后将压实轮伸过已压实面的 10cm15cm、压实新铺层的 10cm15cm，充分将纵缝压密实。 7.7.4 横缝碾压时，用钢轮压路机垂直于路线进行横向碾压，开始压路机应已铺面层上，按间隔 15cm逐渐重叠压实至新铺面层 1.5m2.0m 宽后，再顺路方向进行正常碾压。 7.8 养生及开放交通 7.8.1 再生混合料在加铺上层结构前应进行养生， 养生时间应不少于 7 天。 取出完整的芯样 （150mm钻孔取芯机）时，可提前结束养生，芯样完整性试验及评价方法见附录 G。 7.8.2 应限制重型车辆通行，行车速度应控制在 40km/h 以内，车辆不应在再生层上掉头和急刹车。 7.8.3 宜在再生层上均匀喷洒慢裂乳化沥青，喷洒用量折合纯沥青后宜为 0.05 kg/m20.2kg/m2。 7.8.4 工地现场宜配备防雨卷材，在下雨前宜将养生路段再生层覆盖严密，做好路肩排水。 8 泡沫沥青冷再生混合料设计及性能要求 8.1 一般规定 8.1.1 应在对回收沥青路面材料（RAP）充分调查分析的基础上，根据工程要求、道路等级、使用层位、气候条件、交通状况，进行泡沫沥青冷再生混合料配合比设计。 8.1.2 对级配不良的铣刨旧料，应通过掺加部分新料改善混合料级配。对新加料应取所定料场中有代表性的样品，按照相关规范进行级配分析、相对密度、压碎值、含水量等试验。 8.1.3 泡沫沥青冷再生混合料配合比设计应采用马歇尔试验方法。 DB11/ T 16342019 11 8.2 发泡沥青性能检测 8.2.1 沥青基本指标检测完成以后，可进行发泡特性的确定，步骤如下： a) 沥青发泡温度通常选择 150、160、170三个温度； b) 发泡用水量至少为 4 个，通常为沥青质量的 1.5%、2.0%、2.5%、3.0%； c) 将沥青循环加热至需要的温度，并在测试前至少维持 5 分钟； d) 标定沥青的喷射流量，并设置计时器，使每次沥青的喷射量为 500g； e) 设定水流量控制器，达到需要的加水量； f) 将泡沫沥青喷射至钢桶内，测量桶内泡沫沥青的最大高度，作为最大体积； g) 使用秒表测量泡沫沥青衰落至最大体积的一半所持续的时间，作为泡沫沥青的半衰期； h) 至少重复三次，直到得到每次最大体积和半衰期的读数相似； i) 对每个温度，至少在 3 个含水量下，重复步骤 eh； j) 以含水量（%）为横坐标，膨胀率（倍）和半衰期（秒）为左右纵坐标，根据试验数据绘图，选择能产生最佳发泡效果的发泡温度和发泡用水量。 8.3 矿料级配设计 8.3.1 应测得现场铣刨的回收沥青路面材料、新集料等各组成材料的级配。 8.3.2 泡沫沥青冷再生沥青混合料设计级配，宜满足表 9 的要求。 表 9 泡沫沥青冷再生混合料级配范围 筛孔（mm） 各筛孔的通过率（%） 级配范围（%） 粗粒式 中粒式 细粒式 31.5 100 - - 26.5 85100 100 - 19.0 - 85100 100 13.2 6085 - 85100 9.5 - 5580 - 4.75 3055 3560 4065 2.36 2040 2545 2845 0.3 720 822 923 0.075 412 412 412 8.4 配合比设计 8.4.1 泡沫沥青稳定材料需添加少量的水泥与泡沫沥青配合使用。在配制试样时，水泥剂量应为1%1.5%，以水泥质量占全部再生混合料质量的百分率表示。 8.4.2 按照 JTG E51-T0804 方法，确定泡沫沥青冷再生混合料的最大干密度和最佳含水量。 DB11/ T 16342019 12 8.4.3 将各组油石比试件进行 15干劈裂试验、浸水 24h 的湿劈裂试验。 8.4.4 15干劈裂试验方法应按照 JTG E20-T 0716，将试件浸泡在 15恒温水浴中 2h，然后，取出试件测试 15的劈裂试验强度。 8.4.5 浸水 24h 的湿劈裂试验方法应将试件完全浸泡在 25的恒温水浴中 22h，再 JTG E20-T 0716，将试件浸泡在 15恒温水浴中 2h，然后，取出试件测试 15的劈裂试验强度。 8.4.6 根据劈裂强度和浸水劈裂强度试验结果，计算干湿劈裂强度比，并结合工程经验，综合确定最佳泡沫沥青用量。 8.5 性能要求 8.5.1 泡沫沥青冷再生混合料的技术指标应符合表 10 及表 11 的规定。 表 10 泡沫沥青冷再生混合料设计技术要求 试验项目 技术要求 试验方法 马歇尔试件尺寸（mm） 101.663.5 JTG E20-T0702 马歇尔试件双面击实次数（次） 75 劈裂强度试验 15劈裂强度（MPa） 重交通 中/轻交通 JTG E20-T0716 0.6 0.55 干湿劈裂强度比 （%） 80 75 冻融劈裂强度比 TSR（%） 75 70 JTG E20-T0729 60动稳定度（次/mm） 2800 JTG E20-T0719 注：60动稳定度按照 T0703（JTG E20）轮碾法成型 80mm 厚的冷再生混合料车辙板块试件，碾压完成后迅速将试件放置到 60鼓风烘箱中烘干至衡重（48h 左右） ，再按照 T0719（JTG E20）进行动稳定度试验，试验前试件保温时间为 810h。 8.5.2 泡沫沥青冷再生混合料设计时，宜参照表 8 规定。 表 11 泡沫沥青冷再生混合料性能检验指标要求 试验项目 技术要求 试验方法 可工作时间（h） 实测 附录 F 整体性，试样完整程度（%） 80 附录 G 9 泡沫沥青冷再生混合料生产和施工 9.1 泡沫沥青冷再生设备要求 9.1.1 厂拌泡沫沥青冷再生设备应装有满足工程精度的计量装置，同时，冷料仓应为 3 个。 9.1.2 泡沫沥青厂拌冷再生施工，应具备三个罐车，即 1 个水罐车、1 个沥青罐车和 1 个水泥罐。 DB11/ T 16342019 13 9.1.3 沥青罐车需要有加热能力和保温能力。 9.1.4 水泥罐应干净、无杂物，带振动功能或压缩空气系统。 9.2 施工前的准备 9.2.1 初次铺筑冷再生沥青混合料结构层时，应铺筑试验段，试验段长度宜为 200 m 500m，宜在直线段上铺筑。 9.2.2 试验段铺筑主要为验证配合比设计的泡沫沥青用量、矿料级配及施工工艺，检查再生沥青混合料结构层表面的均匀性、混合料总含水量、整体完整性、压实度、养生周期等。 9.2.3 试验段铺筑应由有关各方共同参加，明确有关事项和试验结论。铺筑结束后，料厂和施工单位应就各项试验内容提供完整的试验路施工报告等，建设单位下达开工令后正式铺筑。 9.2.4 铣刨后路面的横向、纵向裂缝，应及时灌缝，局部弯沉较大或损坏严重路面，应进行补强。 9.3 拌制 9.3.1 泡沫沥青混合料采用连续式拌和机拌和，应满足旧料、石屑、沥青和水泥等精度要求。 9.3.2 加入再生机的旧料、石屑及沥青和水泥能自动调整比例。 9.3.3 铣刨料中的超粒径颗粒由料斗上的过滤网清除。 9.3.4 拌和过程中应注意以下事项： a）沥青的温度要控制在 160180，始终保持在最佳发泡温度； b）定期检验沥青的发泡效果（膨胀率和半衰期）； c）对拌制出的泡沫沥青混合料进行检测。 9.4 运输 9.4.1 自卸车应前后移动按前、后、中分三部分装料。 9.4.2 应采用干净、有金属底板的自卸汽车运输，车辆底部及两侧均应清扫干净，涂抹隔离剂。 9.4.3 运料车辆均应有蓬布覆盖，避免泡沫沥青再生混合料在运输过程中水分散失。 9.5 摊铺 9.5.1 泡沫沥青混合料的摊铺采用摊铺机摊铺，摊铺前，熨平板不应加热。 9.5.2 摊铺机速度宜为 2 m/min 3m/min，应使混合料在布料槽中的高度在中轴以上。 9.5.3 泡沫沥青再生层松铺系数宜为 1.251.30。 9.5.4 摊铺机后应有专人进行质量控制，检查再生层厚度和含水量，并进行调整。 9.6 碾压 9.6.1 初压应采用单钢轮振动压路机，紧跟摊铺机采用 1 遍静压，静压后采用振压。 DB11/ T 16342019 14 9.6.2 在用大吨位单钢轮压路机进行初压时如果出现粘轮现象，应采用胶轮或双钢轮压路机预先洒水进行预压， 再进行初压，然后，采用双钢轮振动压路机对路面进行压实， 最后， 用胶轮压路机进行终压。 9.6.3 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证再生层表面不受破坏。 9.6.4 碾压过程中，再生层的表面应始终保持湿润，必要时可洒水碾压，严禁大量洒水碾压。 9.6.5 碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应铲除已铺结构层，重新拌制。 9.7 接缝 9.7.1 摊铺机停止后，应进行横向接缝处理，施工中应尽量减少停机现象。 9.7.2 纵向接缝处应用塑料薄膜覆盖，以减少水分散失，而且接缝处可暂不碾压，当摊铺完第二幅时在一起压实。 9.8 养生及开放交通 9.8.1 每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应开始养生，严禁洒水养生。 9.8.2 养生时间应不少于 3 天。 9.8.3 根据施工现场情况，在养生期间的泡沫沥青冷再生结构层上，可开放交通。 9.8.4 在养生过程中应及时检测含水量，当再生层含水量2%时，可结束养生，铺筑上面的结构层；或者取出完整再生层的芯样，可结束养生，铺筑上面的结构层。 10 质量管理和验收 10.1 一般规定 10.1.1 厂拌沥青冷再生混合料的施工应建立健全有效的质量保证体系， 对施工各工序的质量进行检查评定，达到规定的质量标准，确保施工质量。 10.1.2 所有与工程建设有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，应进行记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目，在原记录和数据上注明，不应销毁。 10.1.3 建设单位应组织相关单位进行培训， 料厂应做好技术支撑， 施工单位和监理单位应建立专项质量保证体系，设计单位应做好前期专项设计。 10.2 施工前的原材料与设备检查 10.2.1 施工前，各种材料应以“批”为单位进行检查，不符合本标准要求的原材料不应进场。 10.2.2 正式开工前， 各种原材料的试验结果， 以及据此进行的目标配合比设计和生产配合比验证结果，应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后方可使用。 10.2.3 材料的质量、数量等进行检查，检查的项目和频率应满足表 12 的要求。 DB11/ T 16342019 15 表 12 施