1、浙 江建 筑 , 第 2 7卷 , 第 l 2期 , 2 0 1 0年 1 2月 Z h e j i a n g C o n s t r u c t i o n ,Vo 1 2 7,N o 1 2,D e c 2 0 1 0 污水 提升装置应用 于地铁排水设计 的研 究 S t u d y o n Ap p l ic a t i o n o f S e wa g e L if t i n g D e v ic e i n S u b wa y Dr a i n a g e De s ig n 冒宏 军 MAO Ho n g - j u n ( 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙 江 杭州 3
2、1 0 0 2 0 ) 摘要 : 地铁给排水设计中卫生间污水的排水方式对地铁运营环境存在 较大的影 响 , 为 了维 护运营需 求 , 应在设 计 阶段 考虑 解决这个 问题 , 并通过调研对相关城市的研究 , 确定了解决方案。 关键词 : 地铁设计 ; 污水提升装置 ; 方案比选 中图分类号 : T U 8 2 3 5 文献标识码 : B 文章编号 : 1 0 0 83 7 0 7( 2 0 1 0 ) 1 2 0 0 5 1 0 2 世 界上 最早 的 地 铁是 英 国伦 敦 的大 都会 地铁 , 建于 1 8 6 3年 , 其干 线长 度约6 5 k m, 采 用蒸 汽 机 车 。 随着
3、我 国 国力 的提 升 , 经济 迅速 发展 , 地铁 建设 作 为 一 个城 市综合 实力 提 升 的标 志 , 让 越 来 越 多 的 城 市 积极 参 与 。根 据初 步 了解和 统计 , 截 至 目前 , 全 国已 有 2 5个城 市 的轨 道 交 通 近期 建 设 规 划 获 得 国 务 院 批 复 。到 2 0 1 5年 前 后 , 将 建 设 8 7条 线 路 , 总 里 程 2 4 9 5 k m, 总投 资9 8 8 6 亿 元 。 1地 铁 给 排 水 设 计 概 述 城 市 轨道交 通 给市 民的 出行带 来 了非 常多 的便 利 , 由于地 铁具有 快 速 、 准 时
4、、 安全 等特 点 , 已越来 越 多地被 广大 市 民所喜 爱 , 为 了更 好地 建 设好地 铁 , 更 好地管理维护好地铁各种设备设施 , 让市民舒适 、 满 意 , 是地 铁建 设者 最关 心 的 问题 , 也 是为 实现 运 营需 求 最迫 切要做 的 事情 , 而卫 生 间关 乎 市 民乘 客 的需 求 、 地铁 的形象 。如 何 在设 计 阶段 解 决 卫 生 间 的 污 水 排放 、 尽量 消除 异 味 细 菌滋 生 环 境 是 给 排水 的 一 个重 要课 题 。 如何解决地 铁卫生 间的异味及污水 排放 等 问题 , 还要从地铁 的特 征来 考 虑 , 首 先地 铁 都是
5、地 下 结构 , 像杭州地铁穿 越 中心城 区延安路 , 卫 生 间布置 在车站 公 共区附 近 , 没 有 空气 自然 流通 的条 件 , 只 能依 赖 通 风空调 的强排 风 , 在通风 空调专业 的设计 中已经把 地 铁卫生间和污水间的换气次数提高到了 1 0次 h , 地 铁设计规范 第 1 3 3 5 6规定 : “ 排水泵为 自动控制 启动时, 水泵每小时启动次数不得超过 6次。 ” 建筑 给水排 水设计规 范 第 4 7 8 1规定 : “ 集 水池 的有效 容 积 不宜 小 于最 大 一 台 污水 泵5 m i n 的 出水 量 , 且 水泵 的每小时启 动 次数 不 大 于
6、6次 。 ” 第 4 7 9条 规 定 : “ 生活排水 调节池 的有效 容积 不得 大 于6 h E 活排 水平均 小时流量 。 ” 根 据规范 , 一 般在卫生 间 同层 或 附 近一体设计 集水 池 收集 污 水 。同时 污水 泵 根据 污 水 池的液位传 感器 ( 较 早 多为 浮球 开关 ) 来控 制水 泵 的 启停 , 把污水排 人 地 面 的化粪 池 , 再 经重 力 流入 城 市 排水 系统 。根 据 以上规 范 , 目前杭 州地 铁站点 如按 常 规设 计 , 一般 污 水 池有 效 容 积 约为3 1 T I , 由于 污 水池 必须是 设置人 孔 的 , 方便 设 计 安
7、装 及 检 修 , 平 时 用盖 板封住 , 但在实际运用中不管是钢制的还是其它材料 的盖板 都无法严 密地封住异 味不外 散 , 时 问长久 就很 容易滋生一些蚊蝇 , 导致细菌传播, 影响环境卫生。 2 方案 比选 通过 对 目前 国 内城 市地 铁地 下 车站卫 生 间 的设 收稿 日期 : 2 0 1 0 0 80 4 作者简 介: 冒宏军 ( 1 9 7 5 一 ) , 男 , 湖南邵东人 , 工程师 , 从事地铁工程管理工作。 5 2 浙江建筑 2 0 1 0年第 2 7卷 置情 况实 地调 研分 析 , 较 早 的多 采用 传 统 的设计 理 念 , 现今 随着 各种新 技术 的
8、发 展 , 已 出现 多种 新的 产 品设 备 , 目前 在地下 轨道 场所 主要有 以下 几类 : ( 1 ) 真空类污水提升装置。真空污水提升装置 为全封闭真空系统传输 , 有点类似 目前动车组上厕 所 的扩大 版本 , 生 活 污水 产 生 后 通过 电动 排 污 阀 进 入真 空 系统 , 经过 临 时贮 存 罐 再 经 凸轮 泵 将 污 水 排 出车站地 面化 粪池 , 凸轮 泵 除 将 管路 中 的污 水 排 出 外 , 还保 持管 路 的 一 4 0一 6 5 k P a 的真 空度 , 由于 系 统 污水 的排放 方式 为 真 空 式抽 吸 , 因 而能 有 效 消 除 异 味
9、外 溢和蚊 蝇细 菌滋 生等 问题 。 ( 2 ) 密封式污水提升装 置。主要分一体式和分 体式 两种 贮存 污水 形 式 , 一 体 式 污水 贮 存 装 置 为 一 个大的密闭不锈钢立方体箱 , 分体式多为一个及以 上的复合材料集水箱并联贮存污水。这种密封式污 水 提升 装置 的原理 主要 是 污水经 重力 流进 入集水 箱 后 , 由水 箱液 位传 感器 控制 水泵 启停 , 把污 水排 出地 铁 车站 , 污水 泵 为一用 一备 , 干式 安装 。这 种设备 主 要 是避 免污水 与室 内空气 接 触 , 只有 通 气 管直 通 地 面 , 通过 选用 单个 约 4 0 0 L的水 箱
10、 3只并 联 , 才 能 满 足地铁 设计 及运 营 的需求 。 3确定设计方案 通过 对 以 上两 种 污水 排 水 装 置 的深 入研 究 , 及 对 已有项 目如 上海 火车南 站 、 南 京 大屠杀 纪念 馆 、 天 津地 铁 的实地 调研 。对 比分 析结论 如下 : ( 1 ) 真空 排 水 目前 国 内开 展 的项 目较 少 , 生 产 厂家 也不 多 , 设 备 对 地铁 这 种 公 共 场所 的适 应 还需 一 个过程, 运营维护 比较复杂 , 有一定 的节水功效, 但是相对耗电增加 , 造价也相对较高 , 根据地铁一个 标准站的规模 , 主要设备包括 : 真空蹲 坐便器、
11、真空 泵站 、 灰水收集装置 、 真空地漏 、 给水增 ( 稳 ) 压系统 等 设备 , 总投 资 约为 4 0万元 站 。 ( 2 ) 密 封式 污 水 提 升 装 置 结 构 简 单 , 维 护 相 对 便利 , 造价相对较低 , 且国内外项 目众多, 运营经验 丰富, 根据地铁一个标准站 的规模 , 主要设备包括 : 两 台干式 污水 泵 、 4 0 0 L 密封水 箱 3只 、 手 动 隔 膜泵 、 控制 系统 等 , 总投 资约为 1 2万 元 站 。 ( 3 ) 通 过 以上 对 比分 析 , 真 空排 水 系 统 初 投 资 为密 封 式污水 提 升 装 置 的 3倍 , 运 营
12、 阶段 由于真 空 泵 需 长期 保 持 管 路 的 真 空 并 及 时 排 出污 水 , 运 营 电 费是 污 水 提 升 装 置 的 45倍 。污 水 提 升 装 置 相 对 常规 设 计 由于 泵 组 干式 安 装 , 方 便 了 后 期 检 修 维 护 , 耗 电量 与 常规 设 计 相 差 不 多 。通 过详细 的 方案 比选 , 最终 我们选择 了并联 式密封 污水提 升装置 为我们的设计方案。密封式污水提升装置设计示意 图见 图 1 、 图 2 。 目前 已开 展设 计 。相 信我 们 的设计 一 定会 为乘客提供更加 良好 的乘 车环境 。 E 诤 一 E 嘏 图 1 密 封
13、式 污 水 提 升 装 置 平 面 示 意 图 图 2 密 封 式 污 永 提 升 装 置 立 面 示 意 图 参 考 文 献 1 施 仲衡 , 周庆 瑞 , 郑 晓薇 , 等 G B 5 0 1 5 7 2 0 0 3地铁 设 计规 范 S 北京 : 中国计划 出版社 , 2 0 0 3 2 张淼 , 刘振 印, 何 冠钦 , 等 G B 5 0 0 1 5 2 0 0 3建筑给水 排水设 计规范 S 北京 : 中国计划出版社 , 2 0 0 3 3 张 辰, 王秀朵 , 孔令勇 , 等 G B 5 0 0 1 4 2 0 0 6室外排水 设计规 范 S 北京 : 中国计划出版社 , 2 0 0 6