DB31∕T 596-2021 城市轨道交通合理通风技术管理要求(上海市).pdf

0031 ICS 27.010 CCS F 01 2佳标方士也市?每上DB31/T 596-2021 代替DB31月596-2012城市轨道交通合理通风技术管理要求The technical management requirements of proper ventilation in metro . . 2021-10-01实施2021-07-27发布发布上海市市场监督管理局飞/川、J胁幌DB31月596-2021前-一曰本文件按照GB/T1.1-2020(标准化工作导则第1部分z标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替DB31jT596-2012(地铁合理通凤，技术管理要求)，与DB31jT 596-2012相比，除结构调整和编属性改动外，主要技术变化如下za) 增加了范围中列车的通风和空调系统气见第1章); b) 增加了规范性引用文件中引用标准内容见第2章); c) 增加了技术要求中智能化控制的内容见第5章); d) 增加了管理要求的规定见第6章), e) 增加了系统效应影响值分析示意图(见附录A); o 增加了双向旋转气动性能等同的轴流式消防排烟风机示意图(见附录B); g) 增加了机壳可摆动的横流风机示意图(见附录。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由上海市交通委员会、上海市发展与改革委员会共同提出，由上海市交通委员会组织实施。本文件由上海市能源标准化技术委员会归口。本文件主要起草单位z上海交通大学、上海市能效中心、上海伯奴力能源环境科技有限公司、上海通用风机股份有限公司、上海节能技术服务有限公司。本文件主要起草人z任世瑶、秦宏波、方建发、李慧波、向勇涛、龚兴龙。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为z2012年首次发布DB31jT596-2012，本次为第一次修订。, . I DB31月596-2021城市轨道交通合理通凤技术管理要求1 范围本文件规定了城市轨道交通通风系统(简称通风系统合理通风的基本要求、技术要求、管理要求及测试方法。本文件适用于城市轨道交通车站(站厅、站台、出人口通道)和车站内的设备、管理用房及列车的通风和空调系统。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 4793.1 测量、控制和实验室用电气设备的安全要求第1部分z通用要求GB/T 10178工业通风机现场性能试验方法GB/T 13467 通风机系统电能平衡测试与计算方法GB/T 17981 空气调节系统经济运行GB/T 19075工业通风机词汇及种类定义GB 19210 空调通风系统清洗规范GB 19761 通风机能效限定值及能效等级GB/T 21056 风机、泵类负载变频调速节电传动系统及其应用技术条件GB/T 35553-2017 城市轨道交通机电设备节能要求GB 50157 地铁设计规范GB 51298-2018 地铁设计防火标准3 术语和定义GB/T 19075中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 空调通风系统the air-conditioning ventiIation system 在城市轨道交通内所采用的通风和空气调节系统，能对空气进行处理、输送、分配，并控制其空气质量、温度、湿度、气流组织、气流速度和噪声，能满足人员的生理、心理条件要求和设备正常运行及突发事故处理的需要，含所有设备、管道及附件、指示仪表的总和。3.2 通风系统的管网ventilation system networks 与通风机联接的通风管道是指所有阀门、过撞器、消声器、风口等附件的总和。3.3 空调通凤系统能耗系数(CEC)coefficient of energy consumption(CEC) for air-conditioning 建筑物空调通风系统全年一次能源总消耗量(含全年全部冷热源和风机、*泵的能耗量)与假想建1 DB31月596-2021筑全年空调负荷累计值(含采暖负荷、制冷负荷和新风负荷)的比值。4 基本要求4.1 城市轨道交通的通风和空调系统应按预测的远期客流量和最大通过能力设计，但设备应按近期和远期配置，分期实施。4.2 通风和空调系统两种方式，应优先采用通风方式F当最热月平均温度超过25C，高峰时每小时的行车对数租车周数乘棋大于120时，可采用空调系统。4.3 设备的配置应充分考虑运营节能，并应充分利用自然冷热源。4.4 鉴于系统设计时、系统阻力的估算精确性将直接影响通风机工作点的确定，设计单位应负责通风阻力的计算书。承包商应负责按通风阻力计算值选用相应设备。4.5 设计通风管网时，首先要考虑械少系统效应的影响(减少附加阻力)，确保风机叶轮作功能力。通风机进口端应避免出现会造成不均匀气流场的构件，避免接近进口处设置弯管、调节间门，通风机出风口应设置直管段，困难时直管长度可适当缩短。在附录A图A.1中踊有系统效应影响分析示意图，供参考使用。4.6 对双向旋转轴流式排烟风机，我国已有性能等同、效率达75%80%系列产品(见附录B图B.1)。在新选购或更新时应选用符合GB19761中能效级以上的节能型产品，对其它通用风机选型，应选用符合GB19761中能效二级以上的节能型产品。4.7 对空调机组，要求如下:的空调机组性能应与运行负载特性相匹配，机组控制设备应特合运行卫况变化的要求。b) 空调机组应采用变频调速装置。变频调速装置的应用技术需符合GB/T21056的规定。c) 通风与空调系统的机组、管道及配件布置NI预留一定空间，供安装、测量、调试和维修使用，并可安装起吊设备。d) 通风机系统的风管检查孔、检修孔及测量孔不应被遮挡或取消。e) 冷水机组能效限定值应符合GB/T35553-2017规定的要求。0 多联式空调(热磊机组能放眼应1fhi符合GB/T35553 元。l7规定的要求。4.8 推荐城市轨边交通客车厢顶部增装机先摆功的横流风机见附法C)，能提高乘员舒适撼，实现相当于降低空调送风温度1.5C2 C的效果，节省空调耗电。5 技术要求5.1 城市轨道交通车站和车站内的设备及管理用房的通凤和空调系统可采用智能化控制方式。5.2 智能控制系统所使用的电气控制设备应符合GB4793.1规定的安全要求。5.3 防烟与排烟应按照GB51298二2018的规范要求。5.4 城市轨道交通车站合理通风与空调系统控制应按照GB50157的规范要求。5.5 城市轨道交通通风系统的进风应直接采用大气，排风宜直接排出地面。5.6 城市轨道交通区间隧道通风宜采用活塞通风，骂活塞通风不能满足时，应设置机械通风。5.7 吁通风系统采用开式运行时，每位乘客每小时需供应的新鲜嘻气不成小于30m3; 当采用闭式运行时.其新鲜气量不应小于12.6m3，且系统的新风量不应小子总送风量的10%。5.8 吁城市轨道交通地下车站采用通风系统时，站内夏季的空气设定温度不宜高于室外空气温度5 C.最高不应超过31C;冬季最低温度不应低于10 C。地下牵引变电所、降压变电所应设置机械通风系统，排风庇直接排地面。通风量应按排除余热量计算确定.吁余热量过大，不宜采用机械通风，r.rJ 设置冷风系统。. DB31/T 596一.20215.9 巳采用气体灭火的房间，应设置机械通风系统，排出的气体应直接排出地面。5.10 城市轨道交通工程设计院应进行通风系统阻力计算，绘制管网总阻力特性曲线，通风系统在额定工况时，应与通风机性能曲线相匹配，使通风凯运行在高效经济区域内，系统正常运行工况时的通风机运行效率不小于额定效率的85%。5.11 城市轨道交通车站设备及管理用房的设定温度、相对湿度和通风换气每小时的推荐次数应符合表1的规定。表1城市辄道交通牢站、房内设定温度相对温度与换气推荐次撒冬季夏季每小时换气次数各种场所温度rc温度C相对湿度1%进风排风二甲-飞一一一一一一车站控制室、站长室、站务休息宫、司机休息室、乘客休息室(地面/高架、警务室、消控16 27 40-60 8 6 室、运维值班室、清洁员室、会议室二f售票/累务室、交换班室、更衣间18 27 40-75 6 5 通信设备室、通信电源室、信号设备室、信号电源室、通信机房、站台门机房、综合监控机16 24 4060 2 1 房、供变电监控机房、警用机房、蓄电池室配电室、机械室36 2 1 站厅、站台30 厕所5 地下20、地顶高架10茶水间、盟洗室4 4 一二气瓶宅、储藏穹、商水泵房、废水泵房、消防4 泵房i鼠风ld宅调机房12 30 6 6 主变电所、降f巨变电所、牵引变电所、变压器36 室、跟随所75 按排除余热计算风最车厢27 注z其他场所的换气次数可参照执行.十二-一-二一-一5.12 对空调通风系统的人流密度较大的场所，宜采用新风要求控制。应根据城市轨道交通车站、房CO2浓度值合理控制新风量，其车厢浓度应小于0.1%，车站浓度应小于0.15%。5.13 通风机效率的计算，应按照GB19761的计算公式执行。6 管理要求6. 1 基础管理6.1.1 通风系统运维管理人员庇经过专业培训，通过相关知识、技能考核合格后，才能t岗。6.1.2 伍建立和建全通风空调系统施工的技术资料、设备、设施、质量保证资料、施工质量检验记录、调试记录等技术资料应齐全，并建立技术档案妥善保存26.1.3 应建立岗位责任制、交接班制度、巡回检查制度、安全检查制度、应急预案和事故报告等制度。DB31月596-20216.2 遥行管理6.2.1 在日常运行中，管理记录应齐全，各主要设备的运行记录、巡回检查记录、维修保养记录、设备和系统部件的大修或更换记录均应妥善保存。6.2.2 空调通风系统中的风管和空气处理设备，应定期检查和清洗，去除棋尘、垢物、铁锈和菌斑，风管检查每二年不小于一次。6.2.3 当通风系统存在污染物，导致系统性能下降，应及时进行清洗，具体清洗方法应按照GB19210 的规定执行。6.2.4 在日常运行管理中，如遇到突发事故，应采取相应预案的紧急措施，并及时向主管部门汇报。6.2.5 严格执行定时、定点，巡回检查，并做好运行记录。6.2.6 每年对通风系统的运行状况、设备的完好程度、能耗状况，进行年运行总结和分析，其能耗系数(CEC)计算可参照GB/T17981进行。6.3 辅助撞撞管理6.3.1 可查询各个设备的型号、技术参数、尺寸、零部件规格型号、品牌等信息，可查询各个设备的历史预警、历史故障、历史操作、历史运维和历史参数记录，具备通风与空气处理系统设备全生命周期信息管理的功能。6.3.2 智能控制系统具有自动提醒目常维护事项的功能。示倒=轴承加油、定期检查、停机保养等功能.6.3.3 智能控制系统具有针对性的图形化分析手段，对设备健康状况进行评估，为设备的在线调整、停机检修提供科学依据。示例z波形图、频谱图、趋势图、状态列表、报警列表、特征值列表等图形化分析手段.6.4 节能管理依据智能控制系统的节能运行数学模型，自动优化运行方式，提升运行效率，实现通风与空气处理系统节能的自动管理。6.5 大数据分新基于云计算的大数据处理技术，通过对类似运行工况的通风与空气处理系统运行参数、能耗状况的大数据分析，线网监控中心、远程服务中心可进行系统运行可靠性和经济性分析研究，并对接人线网监控中心、远程服务中心的通风与空气处理系统提供针对性的建议和指导，延长系统无故障运行时间，提高系统设置参数的精确性，优化系统节能运行策略。6.6 孚机APP监控运营与维护人员用户可通过手机APP查看通风与空气处理系统的运行状态和参数等实时信息，实时接收预警、故障、运维等提醒信息，查询历史预警、历史故障、历史操作、历史运维和历史参数等记录。7 测试方法通风机系统的测试方法应按照GB/T13467的规定及GB/T10178的规定进行测试，其测试结果应符合本文件规定的要求。4 DB31/T 596-2021 附录A(资料性系统效应影晌分街示意圄系统效应影响值分析示意图见图A.l.通风机系统节能改造的具体分析可参照进行。代国风机效能曲线存在系统效应的阻力曲线B代国剧本娼ir一流娃标号|序号说明gBA-系统效应阻力增加值5CA-系统优化后阻力减少值.图A.1系统效院吉普晌值分萌示意固气5 DB31月596-20216 附录B(资料性双向旋转气动性能等同的轴流式消防排烟凤机双向旋转气动性能等同的轴流式消防排烟风机示意图见图B.1。直径1800 mm, ,=80% 圄8.1双向旋转气动性能等同的轴流式消防排烟凤肌示意固注:该轴流式消防排烟风机能根据车站火灾发生位置，控制风机转动方向，实现烟火按要求流向流动，风机风压、风量都相同，效率亦可高达78%以上，不会因转向的改变而降低，实现一机二用节省设备投资费用和运行电费。DB31/T 596.但021附录C(资料性)机壳可摆动的横流民舰示意圄机壳可摆动的横流风机可提高乘员舒适感，示意图见图C.1.列车车厢机壳可摆动的横流风机-1缸快回楠旷J/去/机壳可摆动的横流凤机示意圃固C.lt . FNON-ommH户的国自上海市地方标准城市轨道交通合理通凤技术管理要求DB31/T 596-2021 * 中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029)北京市西城区三里河北街16号(10004日网址总编室1(010)68533533发行中心:[phone] 读者服务部1(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销峰开本880X12301/16 印张0.75字数20千字2021年8月第一版2021年8月第次印刷16.00 JL 如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:[phone]定价* I 号155066 5-3553 DB31/T 596-2021 打印H期2021年9月9H F002AA