T∕ZZB 1536-2020 警用车载执法取证终端.pdf
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1、ICS 93.080.30 R 84 团体标准 T/ZZB 15362020 警用车载执法取证终端 Vehicle carrying law enforcement evidence taking terminal 2020 - 03 - 01 发布 2020 - 04 - 01 实施 浙江省品牌建设联合会 发 布 T/ZZB 15362020 1 目 次 前言 . 2 1 范围 . 3 2 规范性引用文件 . 3 3 术语和定义 . 3 4 组成和命名 . 4 5 基本要求 . 4 6 技术要求 . 5 7 试验方法 . 10 8 检验规则 . 16 9 标志、检验合格证、包装、运输和贮存
2、. 18 10 质量承诺与服务 . 18 T/ZZB 15362020 2 前 言 本标准依据GB/T 1.12009给出的规则起草。 本标准的某些内容可能涉及专利,本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。 本标准主要起草单位:星际控股集团有限公司。 本标准参与起草单位:中科院广州电子技术有限公司。 本标准主要起草人:陈序、项秀一、阮成杨、朱超群、卢乐琴。 本标准评审专家组长:纪新瑞。 本标准由星际控股集团有限公司负责解释。 T/ZZB 15362020 3 警用车载执法取证终端 1 范围 本标准规定了警用车载执法取证终端的术语和定义、 组成和命
3、名、 基本要求、 技术要求、 试验方法、检验规则、标志、检验合格证、包装、运输与贮存、质量承诺与服务等。 本标准适用于警用车载执法取证终端(以下简称取证终端)。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温 GB/T 2423.3 环境试验 第2部分:试验方法 试验C
4、ab:恒定湿热试验 GB/T 2423.5 环境试验 第2部分:试验方法 试验Ea和导则:冲击 GB/T 2423.10 环境试验 第2部分:试验方法 试验Fc:振动(正弦) GB/T 4208 外壳防护等级(IP代码) GB 139542009 警车、消防车、救护车、工程救险车标志灯具 GB/T 17626.22018 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验 GB/T 199512005 道路车辆-静电放电产生的电骚扰 试验方法 GB/T 212552007 机动车测速仪 GB/T 314882015 视频监控人脸识别系统技术要求 GA 362018 中华人民共和国机动车号牌 GA/T
5、 4972016 道路车辆智能监测记录系统通用技术条件 GA/T 7422016 移动式LED道路交通信息显示屏 GA/T 832 道路交通安全违法行为图像取证技术规范 JJF 13352012 定角式雷达测速仪型式评价大纲 T/ZZB 02562017 警车、消防车、救护车、工程救险车标志灯具 T/ZZB 06872018 车用电子警报器 UL 1581 UL standard for safety Reference standard for electrical wires, cables, and flexible cords (UL安全标准 电线、电缆和软电线参考标准) 3 术语和定
6、义 GB/T 212552007界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 警用车载执法取证终端 vehicle carrying law enforcement evidence taking terminal T/ZZB 15362020 4 安装在警用巡逻车上,集成了监控摄像、测速、卫星定位、无线传输、声光警示等功能和部件,以视频流或图片方式记录周边道路车辆和人员情况, 自动提取目标对象特征, 对发生的道路交通安全违法行为进行取证的电子设备。 3.2 警用巡逻车 police patrol vehicle 以座位数不超过九座的乘用车改进的, 且配备警用装备, 车身涂装制式标识, 用于
7、民警巡逻的车辆。 4 组成和命名 4.1 组成 警用车载执法取证终端由一体化集成设备、 车载处理设备及控制设备等组成, 其中一体化集成设备包括警示灯、云台、摄像设备、LED显示屏、存储设备、测速设备等部件。 4.2 命名 取证终端的型号命名由产品名称代码、取证视频路数、扩展号等组成。 - - 扩展号,由生产企业自定义; 取证视频路数(用 0199 表示) ; 产品名称代码,由两位英文字母CS表示。 5 基本要求 5.1 设计研发 5.1.1 应采用计算机辅助软件进行产品外观设计、印制线路板设计、软件设计。 5.1.2 应采用人工智能、三维模拟仿真、软件性能测试等技术手段对产品进行设计、开发与仿
8、真试验。 5.2 材料和零部件 5.2.1 取证终端选用的 CPU 等关键芯片应选用车规级,其工作温度范围为-40 85 ,电源模块等元器件应选用工业级,其工作温度范围为-20 70 。 5.2.2 取证终端所使用导线的阻燃等级应不低于 UL 1581 中 FT2 级。 5.3 工艺装备 5.3.1 端子与导线采用全自动端子压接机进行压接。 5.3.2 SMT 贴装焊接,回流焊炉至少含 8 温区,贴片机贴装精度应不低于0.01 mm,重复精度应不低于 0.01 mm,移动精度应不低于 0.005 mm/pulse。 5.3.3 SMT 贴装车间应具备去静电措施及无尘恒温操作环境,其无尘等级应不
9、低于 100000 级。 5.3.4 采用自动化喷涂机对印制板整件进行防潮绝缘漆喷涂。 5.4 检验检测 5.4.1 采用自动光学检测仪对生产的印制板贴装质量进行在线检测。 5.4.2 采用气密性检测仪对相机和灯头部件的气密性进行检测。 T/ZZB 15362020 5 5.4.3 具备高低温、恒定湿热、外壳防护、盐雾、振动、冲击等试验能力。 6 技术要求 6.1 正常使用条件 取证终端可在下述环境中正常使用: 温度:20 70 ; 相对湿度:45 %75 %; 大气压力:86 kPa106 kPa。 6.2 外观要求 各部件外表面应光洁、平整,不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。金属机壳表面
10、应有防锈、防腐蚀涂层,金属零件不应有锈蚀。有显示屏的,显示应清晰、完整,不得有缺损现象。 6.3 布线工艺要求 取证终端内部导线采取以下保护措施: 导线需穿越金属孔时, 金属孔应进行倒角, 不得有锋利边缘,应在金属孔上加装护套; 导线应装有衬套,接线应布置整齐, 使用线夹、 电缆套、电缆卷或管道固定好,线束内的线路应编扎。 6.4 铭牌和标志符号 取证终端应有铭牌,铭牌应符合如下规定: a) 铭牌应安装在主机表面,铭牌应安装牢靠; b) 铭牌上应标出制造商信息、产品中文名称、型号、设备编号等内容; c) 具备测速功能的产品,标识上还应标注使用条件,包括:测速范围、测定角度和测定区域等。 6.5
11、 电气性能 6.5.1 电源电压适应性 在按表1给出的电源电压波动范围进行电压适应性试验时,取证终端应能正常工作。 表1 电气性能试验参数 单位为伏特 标称电源电压 电源电压波动范围 极性反接试验电压 过电压 12 916 140.1 24 6.5.2 耐电源极性反接性能 在表1规定的电源电压极性反接试验下,取证终端应能承受1 min的极性反接试验,除熔断器外(允许更换烧坏熔断器)不应有其他电气故障。 试验后取证终端的视频图像采集、记录、数据通信、显示等各项功能均应正常。 6.5.3 耐电源过电压性能 在表1规定的过电压下,取证终端应能承受1 min的电源过电压试验。 T/ZZB 153620
12、20 6 试验后取证终端应能正常工作。 6.5.4 断电保护性能 断电时, 取证设备应进入自动保护状态, 断电前存储的图片或视频数据不应丢失, 储存在本地硬盘。 6.6 主要部件要求 6.6.1 警示灯 6.6.1.1 色度性能 警示灯色度性能应符合GB 139542009中5.6的要求。 6.6.1.2 发光强度 警示灯发光强度应符合T/ZZB 02562017中6.8.3的要求。 6.6.1.3 闪烁特性 警示灯闪烁特性应符合GB 139542009中5.8的要求。 6.6.2 警报器 6.6.2.1 声压级 警报器各声调的声压级(A计权)应符合T/ZZB 06872018中6.5.4的要
13、求。 6.6.2.2 音响频率和重复变调周期 警报器各声调的音响频率和重复变调周期应符合T/ZZB 06872018中6.5.5的要求。 6.6.3 云台和摄像设备 6.6.3.1 云台旋转角度和速度 云台水平方向连续旋转角度应大于360,云台垂直方向最大仰角大于或等于90;最大俯角应大于或等于15。 云台水平方向旋转速度应在0/s120/s范围内可调;垂直方向旋转速度应在0/s90/s范围内可调。 6.6.3.2 摄像设备镜头 采用可变焦镜头,光学变焦可以实现目标监控场景范围的放大或缩小。 6.6.3.3 全景摄像设备 安装在警示灯内的多个定焦摄像机,监控范围能覆盖车辆周围360。 6.6.
14、4 LED 显示屏 6.6.4.1 LED 显示屏以最高亮度显示时,亮度值应大于等于表 2 规定。 T/ZZB 15362020 7 表2 LED 显示屏各方向亮度最小限值 垂直角度 (测量轴上下) 水平角度 (测量轴左右) 移动信息屏发光亮度 cd/m2 0 0 4 000 10 0 2 000 0 15 2 000 0 30 500 注:显示颜色为红色。 6.6.4.2 显示内容 LED显示屏应能显示汉字、英文字母、阿拉伯数字及简单图形。 6.6.4.3 显示方式 LED显示屏应具有清屏(全黑)、静止显示、左移、滚屏显示、闪烁等显示方式。 6.6.5 控制设备 取证终端可通过控制设备: a
15、) 开启或关闭警灯、警报,选择警报音调; b) 控制云台球机上下左右旋转和焦距调整; c) 实时显示摄像机的监控画面; d) 控制 LED 显示屏的显示内容和显示方式; e) 开启或关闭取证和测速功能,并设置相关软硬件参数。 6.7 功能 6.7.1 自检功能 取证终端在通电开始工作时, 应首先进行自检, 自检正常后应以绿色常亮或显示屏显示等方式指示工作正常,如有故障则应以红闪信号或显示屏显示等方式指示故障信息。 6.7.2 计时功能 应具备自动校时功能,取证终端时钟与北京时间的 24 h 计时误差不超过 1.0 s。 6.7.3 取证功能 6.7.3.1 取证方式 设备应具备以下取证方式:
16、a) 全过程取证; b) 人工识别违法行为手动取证; c) 设备识别违法行为自动取证。 6.7.3.2 编码格式 视频应采用H.264或H.265编码,以MP4格式存储。图片编码格式应符合GA/T 832的要求。 T/ZZB 15362020 8 6.7.3.3 分辨率 视频、图片分辨率应不小于(19201080)像素点。 6.7.3.4 视频帧速率 视频帧速率应不小于15 fps。 6.7.3.5 视频质量 视频应流畅,具备昼夜光线及环境背景变化的适应能力,且能在逆光、强光、路灯照明、汽车前照灯照明等光照条件下清晰成像,清晰度应能满足人工对机动车车型、车身颜色、号牌号码以及现场状况认定的要求
17、。 6.7.3.6 数据存储 6.7.3.6.1 取证终端存储容量应不小于 8 h 视频录像要求。超过最大存储容量时循环覆盖,已手动取证和设备自动识别取证的录像和图像采用备份存储。 6.7.3.6.2 具有多路视频监控功能的取证终端,各路视频应按通道分别存储。 6.7.3.7 视音频同步记录 对于具有录音功能的取证终端,音视频应同步记录。回放时,数字音频相对于视频图像不应存在明显的滞后或者超前。记录/回放一段视频画面时,其中人物说话的口型和声音应基本一致。视音频型号的失步时间应小于或等于1 s。 6.7.4 数据传输功能 6.7.4.1 数据传输方式 取证终端应具备数据现场下载和无线传输功能。
18、 6.7.4.2 接口与协议 6.7.4.2.1 取证终端应具备 SD 卡存贮接口、USB 接口。 6.7.4.2.2 取证终端应具有 RS485、LAN、LIN 总线、CAN 总线等多种通讯接口,优先选用 LAN。 6.7.4.2.3 取证终端无线通信协议采用 http 协议。 6.7.5 卫星定位功能 具有卫星定位功能的取证终端应优先使用北斗卫星导航定位,并满足以下要求: a) 定位模块确定的地理位置与实际位置的偏差不大于 15 m,位置更新频率不低于 1 Hz; b) 在取证时,能将所在地的卫星定位信息(经度、纬度或中文地址等)记录并叠加到图片上。 6.8 违法取证性能要求 6.8.1
19、违法取证的特殊要求 对机动车行(停)驶情况取证时,视频证据中应能清晰辨别机动车交通违法行为过程,包括场景、机动车全景特征和行驶轨迹等,记录机动车交通违法行为过程的视频流时间应大于5 s,并满足对违法行为认定的要求。机动车交通违法行为图片证据应符合GA/T 832的要求。 6.8.2 目标捕获率 T/ZZB 15362020 9 6.8.2.1 在取证终端静止模式下,通过监测点的车牌图像捕获率应不小于 95 %。 6.8.2.2 在取证终端静止模式下,通过监测点的人脸图像捕获率应不小于 95 %。 6.8.3 违法行为自动识别取证 取证终端应能根据需要对以下道路交通安全违法行为进行自动识别取证:
20、 a) 机动车超速行驶的,车辆捕获率应不小于 95 %(静止模式); b) 机动车逆向行驶的,车辆捕获率应不小于 90 %(静止模式); c) 机动车占用应急车道的,车辆捕获率应不小于 90 %(动态模式); d) 机动车违法停车的,车辆捕获率应不小于 90 %(动态模式); e) 机动车不按规定车道行驶的,车辆捕获率应不小于 90 %(动态模式)。 6.8.4 车辆号牌识别 在记录通行车辆图像的同时,系统应能自动识别车辆号牌,识别号牌的范围应包括GA 36规定的号牌(摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌除外)、新能源车牌、武警汽车号牌和军队汽车号牌等。在取证终端静止模式下,号牌识别准
21、确率应不小于90 %。 6.8.5 人脸识别 具有人脸识别功能的取证终端,人脸识别功能应符合GB/T 31488的要求。在取证终端静止模式下,人脸识别准确率应不小于90 %。 6.9 测速性能要求 6.9.1 静态测速范围 具备测速功能的取证终端,其静态测速范围应至少满足20 km/h180 km/h。 6.9.2 道路实测误差 具备测速功能的取证终端在标注的使用条件下,误差平均值为(-40)km/h,单次误差不超过 0 km/h。 6.9.3 响应时间 具备测速功能的取证终端的车牌识别响应时间应不大于0.5 s。 6.10 气候环境适应性 6.10.1 耐高温性能 取证终端耐受高温高电压试验
22、后, 应无任何电气故障, 机壳、 插接器等不应有严重变形; 取证功能、数据存储功能应保持正常;试验前存储的数据不应丢失。 6.10.2 耐低温性能 取证终端耐受低温低电压试验后, 应无任何电气故障, 机壳、 插接器等不应有严重变形; 取证功能、数据存储功能应保持正常;试验前存储的数据不应丢失。 6.10.3 耐恒定湿热性能 T/ZZB 15362020 10 取证终端耐受恒定湿热试验后,应无任何电气故障,机壳、插接器等不应有严重变形;取证功能、数据存储功能应保持正常;试验前存储的数据不应丢失。 6.10.4 耐盐雾腐蚀性能 取证终端安装在车外的部件耐受盐雾腐蚀试验后,其表面不应有严重锈蚀情况。
23、 6.11 外壳防护等级 安装在车外的部件外壳防护等级应符合GB 4208中IP65的要求。 试验后取证终端的各项功能应保持正常,试验前存储的数据不应丢失。 6.12 机械环境适应性 6.12.1 耐振动性能 取证终端耐受振动试验后,应无永久性结构变形;零部件应无损坏;应无电气故障,紧固部件应无松脱现象,插头、通信接口等接插件不应有脱落或接触不良现象;其设备功能、数据存储功能应保持正常;试验前存储的数据不应丢失。 6.12.2 耐冲击性能 取证终端耐受冲击试验后,应无永久性结构变形;零部件应无损坏;应无电气故障,紧固部件应无松脱现象,插头、通信接口等接插件不应有脱落或接触不良现象;其设备功能、
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