不同海绵轮胎的力传递率曲线差异以及对车内噪声的影响.pdf
《不同海绵轮胎的力传递率曲线差异以及对车内噪声的影响.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《不同海绵轮胎的力传递率曲线差异以及对车内噪声的影响.pdf(4页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、第 9 期 贾进义等 不同海绵轮胎的力传递率曲线差异以及对车内噪声的影响 563不同海绵轮胎的力传递率曲线差异以及对车内噪声的影响贾进义,张儒华,李宁(三角轮胎股份有限公司,山东 威海264200)摘要:通过试验对比聚酯型聚氨酯海绵和聚醚型聚氨酯海绵的吸声系数,研究海绵轮胎和普通轮胎的力传递率曲线差异以及对车内噪声的影响。结果表明:聚酯型聚氨酯海绵的吸声系数大于聚醚型聚氨酯海绵;不同材质的海绵对轮胎力传递率曲线影响不明显,但降噪效果差异明显,聚酯型聚氨酯海绵比聚醚型聚氨酯海绵的降噪效果好;对于同种海绵,低速度下的降噪效果较好,随着速度的增大,降噪效果大致呈减弱趋势。关键词:海绵轮胎;吸声系数;
2、力传递试验;车内噪声中图分类号:TQ336.1 文章编号:1006-8171(2023)09-0563-04文献标志码:ADOI:10.12135/j.issn.1006-8171.2023.09.0563根 据 新 能 源 汽 车 产 业 发 展 规 划(20212035)要求,到2025年中国新能源汽车新车销量达到汽车新车销售总量的20%;到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。2022年中国新能源汽车爆发式增长,纯电动新车销量为536.5万辆,在轿车新车销量中占比19.9%。纯电动汽车的行驶速度低于70 kmh-1时,风噪和底盘振动噪声不明显,驾乘人员在车内感受到的噪声主要是轮胎噪声
3、。对于电动汽车,降低轮胎噪声可以显著提升车辆的驾乘舒适性。目前降低轮胎噪声的主要技术方案是在轮胎内壁贴静音海绵以降低轮胎空腔噪声,从而达到降低车内噪声的目的。随着国内电动汽车的快速发展,与其性能匹配的静音海绵原配轮胎也有急剧增长之势。本工作通过试验对比不同材质海绵的吸声系数,研究海绵轮胎和普通轮胎的力传递率曲线差异以及对车内噪声的影响。1 实验1.1 试验材料120 mm30 mm矩形聚酯型聚氨酯海绵(A海绵)和聚醚型聚氨酯海绵(B海绵),国外同一厂家产品;粘合剂Teroson MS 9360,德国汉高化工有限公司产品。1.2试验轮胎试验选择同天同班次同硫化机台同规格条码连续的轮胎,规格为20
4、5/55R16,花纹为TH201,负荷指数为91,速度级别为V。海绵轮胎制作:首先将粘合剂均匀涂在轮胎胎冠区域的内壁上,共4条首尾连接呈环状。将海绵材料覆盖在粘合剂上,在胎内沿冠部旋转一周,然后强力按压使粘合剂渗入海绵中。室温下静置72 h后,进行力传递试验和车内噪声测试。1.3试验仪器SW4221型阻抗管吸声系数测试仪,北京声望声电技术有限公司产品;SCM205型数据采集器(测试软件为LMS testlab17),德国西门子有限公司产品。1.4试验方法(1)海绵吸声系数根据ASTM E10502012管子、双扩音器和数字频率分析系统用声学材料的阻抗和吸收的试验方法 进行测试。(2)轮胎力传递
5、特性根据GWM 148762014轮胎力传递率和车轮侧偏刚度评价程序(Tire Force Transmissibility and Wheel Lateral Stiffness Evaluation Procedure)进行测试。作者简介:贾进义(1981),男,山东烟台人,三角轮胎股份有限公司工程师,硕士,主要从事轮胎配方设计工作。E-mail:OSID开放科学标识码(扫码与作者交流)564 轮胎工业 2023年第43卷(3)车内噪声测试在消声室进行,测试车辆为丰田卡罗拉,轮胎充气压力为(2300.3)KPa,测试转鼓表面模拟普通沥青路面。每个试验方案共测试4个速度(60,80,100和
6、120 kmh-1)。噪声测试位置共4个,在车内驾驶座位左、右耳位置和右后座位左、右耳位置设置4个麦克风测量声压级1。测试开始前,先将两条前轮更换为需要测试的试验轮胎,然后固定车辆,两个前轮置于转鼓上,前轮轴中心线与转鼓转动中心线平行且基本位于转鼓正上方。测试时,发动机关闭,车辆处于空档,转鼓带动两个前轮转动,通过设置转鼓转速模拟车辆不同行驶速度。转鼓转速设置80 kmh-1,持续运行30 min给轮胎预热。正式测试时,转鼓转速从60 kmh-1开始依次增大,测量并记录4个速度下车内4个位置的声压级。更换两个前轮轮胎,重复上述试验动作,完成不同试验方案的车内噪声测试。2结果和讨论2.1不同海绵
7、的吸声系数根据研究显示,乘用车轮胎空腔噪声频率范围约为200250 Hz。根据轮胎轮辋封闭的空气柱质心及轮胎实际下沉量计算,本试验所用205/55R16 TH201轮胎理论空腔频率为225.94 Hz。因此,海绵的吸声系数研究选取200和250 Hz两个频率。理论上,相同测试条件下海绵的吸声系数越大,其降噪效果越好2-4。当温度为(232)、湿度为(50%5%)时,厚度为3 cm的A和B两种海绵在200和250 Hz频率下的吸声系数(声波垂直入射)如表1所示。0 6 300 Hz频率范围A和B两种海绵的吸声系数(声波垂直入射)曲线如图1所示。表1A和B两种海绵在200和250 Hz频率下的吸声
8、系数频率/Hz吸声系数A海绵B海绵2000.090.062500.150.09从表1可知:频率为200 Hz时,A海绵的吸声系数比B海绵高约50%;频率为250 Hz时,A海绵的吸声系数比B海绵高约66.7%。从图1可知,在整个测试频率范围,A海绵的吸声系数大于B海绵。因此,综合表1和图1判断,A海绵的整体吸声性能优于B海绵。2.2力传递研究显示,轮胎力传递率曲线特性反映轮胎空腔共振特性,降低或消除180250 Hz频率范围的轮胎力传递率曲线峰值可以显著降低或消除轮胎空腔共振噪声5-7。将普通轮胎和海绵轮胎(见图2)装到同一轮辋上,在自由悬挂条件下进行力传递试验,可以得到轮胎轮辋总成的力传递率
9、曲线。图2海绵轮胎示意轮胎轮辋总成力传递试验现场照片如图3所示。海绵轮胎和普通轮胎的力传递率曲线如图4所示。从图4可知,普通轮胎的力传递率曲线在229.69 Hz处出现最高峰,对应轮胎空腔共振噪声,而两种海绵轮胎在该频率处均无明显峰值,说明轮胎粘贴海绵可改变轮胎在空腔共振段的力传递率特性,有效消除轮胎空腔共振噪声。两种海绵轮胎的力传递率曲线在300 Hz前几乎重合,表明100?Hz00.20.41.00.80.61 00010 000?A海绵;B海绵。图1A和B两种海绵在06 300 Hz频率下的吸声系数曲线第 9 期 贾进义等 不同海绵轮胎的力传递率曲线差异以及对车内噪声的影响 565不同海
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 不同 海绵 轮胎 传递 曲线 差异 以及 噪声 影响
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【自信****多点】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【自信****多点】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。