桩基施工技术交底-.doc

技术交底记录表
工程名称： 日期： 年 月 日
交底项目

钻孔灌注桩施工技术交底

交底人

交底内容：
一、施工准备
1、技术准备
1.1全面熟悉设计文件和交底纪要文件，通过阅读图纸和调查桩基施工区域的地下管线和构筑物的情况，编写施工方案。
1.2熟悉施工范围内的构筑物的埋设地点、类型、尺寸，如有影响应与有关单位联系解决。
2.场地准备
1.1清除地表杂物、场地平整，做好排水。
1.2修筑临时便道，做好交通疏导。
二、 施工方法：
根据测量放样的数据，明确布控方向及高程控制点，经复核后方可进行开孔。
1.钢护筒埋设
钢护筒直径应比钻孔桩设计直径大20-30cm。护筒埋入地面的深度根据实际情况确定，埋设前用全站仪定出桩位，引出十字控制桩，便于护筒埋设和钻孔工程中检查校核桩位偏位。
2.机具布置
钻孔桩选用冲击钻机。在埋好护筒和备足泥浆粘土后，将钻机就位立好钻架，对准桩孔中心，拉好缆风绳。
3.泥浆制备及泥浆循环系统设置
泥浆选用优质粘土或膨润土进行造浆，制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。
护壁泥浆采用泥浆搅拌机搅拌，泥浆循环系统布置在施工场地内，泥浆池与沉淀池连通，容积约为100m3。泥浆池与沉淀池距最近的桩位不小于5米，并设置一定坡度，槽底纵坡不小于1％。开钻前准备数量足够和性能合格的膨润土，调制泥浆时先将膨润土加水浸透，然后用机械拌制，调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆应达到正循环相对密度：1.2～1.45，粘度19～28Pa.s；反循环相对密度：1.06～1.1，粘度18～28Pa.s。
4.钻孔施工
⑴钻机就位后必须采用水平尺对钻机调平以保证钻孔的垂直度，测量要复测钻机冲击锤中心和孔位中心相同，否则重新就位调平。 
⑵ 开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。 
⑶ 开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m，掏渣后应及时补水。 
⑷ 在淤泥层和粘土层冲击时，钻头应采用中冲程（1.0～2.0m）冲击，在砂层冲击时，应添加小片石和粘土采用小冲程（0.5～1.0m）反复冲击，以加强护壁，在漂石和硬岩层时应更换重锤小冲程（1.0～2.0m）冲击。在石质地层中冲击时，如果从孔上浮出石子钻碴粒径在5～8mm之间，表明泥浆浓度合适，如果浮出的钻碴粒径小又少，表明泥浆浓度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。 
⑸冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态，既不能少放，也不能多放，放少了，钻头落不到孔底，打空锤，不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、掉锤。放多了，钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁造成扩孔。 
⑹ 在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志。 
⑺ 深水或地质条件较差的相邻桩孔，不得同时钻进。
 5.成孔与终孔 
⑴钻孔过程应详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。
⑵成孔过程指派专人随时测量泥浆指标、孔深及钻进情况，地层变化时要捞起渣样，与地质资料对比，并袋装、标示、做好记录，发现异常及时汇报，并通知监理、地勘、设计到现场处理。 
⑶每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。 
⑷钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径4～6倍。
6.清孔
⑴清孔时，注意保持孔内水头，以防坍孔。清孔利用泥浆分离设备，泥浆废渣采用汽车运输至指定位置。
⑵不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
⑶清孔原则采取二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。
7.钢筋笼制作与安装
钢筋笼严格按照设计图制作，注意声测管的安装与保护，骨架采用汽车吊分节吊装，吊装前制定方案，保证在吊运过程中钢筋笼不发生变形，吊入钢筋笼时应对准孔位轻放、慢放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。
钢筋笼下沉到位，在顶面沿桩周设置钢支撑，支撑上端焊接挂勾挂于护筒上，下端伸入孔中，支撑系统须对准桩中心，防止钢筋骨架倾斜和移动。
8.浇注混凝土前二次清孔
钢筋笼下好，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，要进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。二次清孔方法同第一次。
9.水下混凝土灌注
水下混凝土采用提升导管法灌注。导管在使用之前作拼接、过球和水压试验。导管吊放位置应居孔中、轴线顺直。
混凝土配合比除满足强度要求外，还考虑施工条件限制。混凝土运输采用混凝土罐车输送。在灌注混凝土之前，将导管插入距孔底面40cm处，将球阀置于漏斗颈口处，用钢丝绳牵住，球下设一层塑料纸垫层。当达到混凝土初储量后，迅速将球拔出，混凝土沿着塑料布垫层与水隔绝，排走导管内的水而至孔底。混凝土灌注流程如下：
检查孔底沉淀层厚度→拔球→灌注封底混凝土→测混凝土面高度→继续灌注、测混凝土面高度→及时提升导管→拆除导管→重复以上步骤→灌注完毕→凿桩头。
10.桩基检测
钻孔桩施工完成后，在承台施工之前，严格按现行施工规范和质量检验标准有关规定检验检测，未经检测合格，不得进入下道工序施工。

三、质量标准
项目
允许偏差
孔的中心位置（mm）
群桩：100；单排桩：50
孔径（mm）
不小于设计桩径
倾斜度
小于1%桩长，且不大于500
孔深
摩擦桩：不小于设计规定
端承桩：比设计深度超深不小于50mm
沉淀厚度
摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径≤1.5m的桩，≤300mm；对于桩径＞1.5m或桩长＞40m或土质较差的桩，≤500mm
端承桩：不大于设计规定
清孔后泥浆指标
相对密度：1.03~1.10；粘度：17~20Pa·s
含砂率：＜2%；胶体率＞98%
钻孔灌注桩工序流程图

（做好各项记录，监理工程师批准）

测量定位
填筑工作平台

场地平整
钻机就位

制做护筒
埋设护筒

复核放样

钻孔

清孔

终孔检查

终孔

钢筋笼就位

测量复核定位

合格泥浆
泥浆池
钢筋笼制作

检查

导管拼接检查

下导管

检查隔水设施

水下灌注砼

砼试验

砼运输

拔出护筒

成桩检测

砼的拌合

（做好记录和签认手续）

四、施工注意事项
1、施工前应采用可靠精确的方法对桥基础中线及各桩位坐标准确放样。放样前应对提供的坐标进行复核。
2、钻孔桩成孔后，必须测量孔深、垂直度、孔径和沉淀层厚度等，确认满足设计要求后，才能灌注砼,灌注砼过程中注意控制成桩钢筋笼中心位置。应加强检测,防止坍孔、缩径、砼离析和桩偏位。
3、钻孔桩的护壁泥浆性能指标应符合《公路桥涵施工技术规范》，尤其应注意控制失水率，保证泥皮厚度控制在规范允许的范围内，以确保桩基承载能力的发挥。
4、钻孔桩清孔要求：沉渣厚度按设计图要求进行。
5、桥墩台桩径等要求放样精确,确保精度。
6、桥址处钻孔数有限,施工中如发现地质与设计不符,应及时反馈以进行变更。
7、钢筋需接长时应有可靠连接方法，同一断面钢筋接头数量应满足部颁《公路桥涵施工技术规范》有关要求。所有钢筋间焊接均应采用双面焊接。对于直径大于等于25毫米的所有钢筋接头要求采用墩粗机械连接。
8、为保证钢筋保护层厚度尺寸及钢筋定位的准确性，钢筋骨架上应事先牢固设置垫块。垫块应采用强度为M40圆饼式滚轮砂浆垫块。
9、在桩基施工之前必须先探明地下管线情况，确认无管线无构造物，方可施工桩基。
10、在桩基施工之前，必须先探明管线，明确地下管线位置，并全部桩基放样完后，不会碰到管线的情况下，才能施工，且在桩基施工之前应通知设计单位。
11、及时将清出的钻渣运出现场，防止污染施工现场及周围环境；
12、浇注水下砼时，严禁导管提出砼面，派有专人测量导管埋置深度及管内外砼面的高差，及时填写水下砼浇注记录；
13、在浇注过程中，当导管内砼含有空气时，后续的砼宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将砼整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出关节间的橡胶垫而使导管漏水；
14、对浇注过程中的一切故障均应记录备案。
15、其余安全注意事项，详见《安全技术交底》

接受交底人：

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