AC-5彩色沥青混合料目标配合比设计研究.pdf
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1、32R6es2023年5月试验与研究江西建材AC-5彩色沥青混合料目标配合比设计研究李跃武,梁培明广东大道检测技术有限公司,广东中山528400摘要:文中依托2 号路工程AC-5彩色沥青混合料目标配合比设计实例,研究了配合比设计过程中掺进色粉进行马歇尔试验确定最佳油石比,为验证研究结果对材料的适用性,与中山市一级公路用材料进行目标配合比设计比对,对比未掺入色粉的目标配合比设计,确定出的最佳油石比减少0.1%左右,可为今后同类型混合料配合比设计提供参考。关键词:AC-5彩色沥青混合料;马歇尔试验;配合比设计;最佳油石比中图分类号:U414文献标识码:A文章编号:10 0 6-2 8 9 0(2
2、0 2 3)0 5-0 0 3 2-0 3searchonTargetMixDesignofAC-5Colored AsphaltMixtureLi Yuewu,Liang PeimingGuangdong Dadao Testing Technology Co.Ltd.,Zhongshan,Guangdong 528400Abstract:This paper relying on the example of target mix design of AC-5 color asphalt mixture in No.2 Road Project,the Marshall test wasc
3、arried out to determine the optimal asphalt aggregate ratio by adding toner in the mix design process.In order to verify the universality of theresearch results on materials,the target mix design comparison was also made with the materials used for first-class highway in ZhongshanCity.Compared with
4、the target mix design without toner,the determined optimal asphalt aggregate ratio was reduced by about O.1%,providinga reference for future mix design of the same type of mixture.Key words:AC-5 color asphalt mixture;Marshall test;Mx design;OAC0引言彩色沥青混凝土路面是指集料与彩色沥青、颜料、添加剂等材料经拌和、摊铺、碾压等工艺形成具有一定强度和路用性能
5、的路面1。与普通沥青混凝土路面相比,其具有较高的观赏价值及很强的警示作用,彩色沥青混凝土施工前需进行混合料配合比设计2-3 ,设计步骤包括目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。目标配合比设计,因CJJ/T218一2 0 14城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程没有明确规定确定最佳油石比试验时色粉是否掺人,目前,较普遍做法是先设计AC-5彩色沥青混合料得出最佳油石比,再掺人色粉验证4。本文结合2 号路工程的AC-5彩色沥青混合料目标配合比设计实例,以2 号路工程的AC-5彩色沥青混合料配合比,应用剩余材料做了掺人色粉的配合比设计比对,为了验证该研究对材料的通用性,采用中山市一级公路用材料
6、做了无色粉和掺人色粉的配合比设计比对,为后续生产配合比设计与同类型混合料配合比设计提供了参考5-6 1原材料试验1.1沥青试验所用沥青为中山路美特工程科技有限公司彩色沥青RMT-70非机动车道专用胶结料,经试验检测,其指标符合CJJ/T2182014城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程中普通彩色沥青7 0 号的技术要求,检验结果见表1。表1买彩色沥青RMT-70#试验检测结果试验项目技术要求检测值针人度(2 5,5s,100g)/0.1m m60-8067软化点(R&B),不小于/4647.015延度,不小于/cm10010015 密度/(kgm3)实测记录1.0171.2集料与颜料试验所用集料
7、来自2 号路工程所用广西金鸡石场碎石,集料规格3 5mm碎石,0 3 mm石屑;一级公路材料来自中山市,集料规格3 5mm碎石,0 3 mm石屑,所检指标符合规范要求,部分检测结果见表2。表2粗细集料部分试验检测结果金鸡石场3 5mm金鸡石场0 3 mm试验项目粗集料技术要求中山市3 5mm碎石细集料技术要求中山市0 3 mm石屑碎石石屑表观相对密度2.602.7352.9922.502.6632.900毛体积相对密度2.6622.9372.5362.758吸水率/%2.01.010.641.881.78作者简介:李跃武(19 8 3-),男,广东中山人,本科,工程师,主要研究方向为公路沥青及
8、沥青混合料试验检测。334.94.54.23.83.5油值/mm试验与研究2023年5月江西建材试验所用填料为罗定市金鸡镇新达石料厂矿粉,所检指标均符合规范要求,检测结果详见表3。表3矿粉试验检测结果试验项目技术要求检测值表观密度/(kgm3)2.502.750含水量/%10.8亲水系数10.599塑性指数1%43.8加热安定性不变色加热后无明显变化试验所用颜料为中山路美特工程科技有限公司RMT-Y101型鲜铁红彩色沥青专用色粉,色粉技术指标为厂家提供,详见表4。表4路美特RMT-Y101型鲜铁红彩色沥青专用色粉技术指标试验项目技术要求检测值105挥发物/%1.00.7筛余物(3 2 0 目)
9、/%0.30.06吸油量/lg:(100g)152518.3着色力(与标样比较)/%95105101颜色(与标样比较)近似、微似近似密度/(kg m3)55.255.002AC-5彩色沥青混合料目标配合比设计2.1AC-5级配设计根据矿料的筛分结果与JTGF40一2 0 0 4公路沥青路面施工技术规范中的AC-5级配技术要求,对2 号路工程材料,为方便比对采用2 号路工程AC-5级配,对应集料比例为3 5mm碎石:0 3 mm石屑:矿粉=3 8:58:4;一级公路材料的AC-5级配因石屑0.0 7 5mm筛孔通过率稍高,为保证与2 号路工程同等矿粉用量,降低了石屑用量,增加了3 5mm粒料用量
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