具有完全自主知识产权的海上溢油回收船“碧海1号”下水(图).doc

具有完全自主知识产权的海上溢油回收船“碧海1号”下水（图）

京汶摄　发布时间： 2006-01-16 01:06　来源：光明日报

　　近日,在广东惠州大亚湾中海壳牌浮油回收船命名和启用仪式上,中海壳牌兰仲凯总裁的夫人将该船命名为“碧海1号”，青岛光明环保技术有限公司徐述铎总经理将“碧海1号”船模移交给中海壳牌公司。青岛光明环保技术有限公司。

多年来一直致力于溢油回收技术及设备的设计制造，并在此领域先后获得了20多项国家专利，开发研制了GM系列多功能双体环保工作船用于海上溢油回收作业。具有完全自主知识产权的“碧海1号”成功下水,被看做为大亚湾海上保护神,为海上大面积溢油回收提供了有力的保障。

我国首艘海上浮油回收船投入使用

　　2005年底，我国第一艘用于海上浮油回收的船舶“碧海1号”投入使用。该船是由青岛光明环保有限公司按《钢质船入级与造船规范》《浮油回收船检验指南》设计建造的我国第一条具有完全自主知识产权的“多功能”浮油回收船。
    该船配备了具有完全自主知识产权、国际先进水平的船用复合式浮油回收装置。该装置集堰式、下行、真空等多种收油功能于一体，采用安全性能高的全液压系统，具有智能化的油水探测和自动的泵吸功能。油水分离采用了复合式和高于海平面的负压式全封闭的油水界面分离方式，可回收高、中、低粘度的各类油品，具有高油水分离精度和受海面波浪影响小的特点。
    该船还配备两套溢油分散剂喷洒装置，两套固体漂浮垃圾收集装置，总长度为600米的充气式围油栏布放装置。以及两套液压扫油臂和导引装置、液压专用吊机、液压充放气装置和综合液压动力站；专用的溢油回收器材贮存舱和污油舱注入、排放管阀系统。
    该船除了具有海上浮油回收功能外，还具有溢油应急反应作业所需的各种主要功能。可以围控溢油，机械化投放、回收、拖带和储存围油栏，回收溢油和喷洒溢油处理剂。它既能独立进行扫油作业，又能和多船配合组成大型扫油系统并担当主回收船，以应对大面积海上溢油。日常可回收水面垃圾以及作为含油污水回收船等功能。
    “碧海1号”船具有完善的自我防护功能。上层建筑的外围壁全部采用绝缘防护层。除常规船舶的消防系统外，还配备有独立的消防泵系，机舱中设有污水处理装置。同时设计了多层次的应急配置，以有效地规避船舶突然失控的危险。
我国第一艘具有完全自主知识产权的“多功能”浮油回收船交付使用(图)
吴玉忠　发布时间： 2006-01-11 16:49　来源：
　　本网站讯　2005年12月22日，我国第一艘具有完全自主知识产权的“多功能”浮油回收船“碧海一号”交付使用。在惠州大亚湾中海壳牌石油化工有限公司码头举行了交接仪式。在由交通部广东海事局、惠州海事局、惠州市委、中海壳牌等领导参加的交接仪式上，中海壳牌兰总裁夫人将37米浮油回收船正式命名为“碧海一号”，青

岛光明环保技术有限公司徐总经理将“碧海一号”船模移交给中海壳牌兰总裁。惠州市委及中海壳牌领导为“碧海一号”的启用剪彩，至此历时一年，被中海壳牌称为大亚湾海上保护神的“碧海一号”正式启用。
　　青岛光明环保技术有限公司多年来一直致力于溢油回收技术、溢油回收设备的设计制造，在溢油回收领域先后获得了二十项国家专利，并开发研制了GM系列多功能双体环保工作船用于海上溢油回收作业。“碧海一号”的成功建造为海上大面积溢油回收提供了有力的保障。青岛光明环保技术有限公司愿与国内外专家共同合作，探索溢油回收领域的新技术，为我国的海洋环保事业做出应有的贡献。

交船仪式 驾驶舱内
下水试航

展开收油装置

下水试航