点火系统常见故障的诊断与排除分析.pdf
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1、 年第 期点火系统常见故障的诊断与排除分析王蒙蒙(青岛市技师学院,山东 青岛 )摘要:汽车发动机点火系统故障在发动机故障中占据了较大的比重,点火系统的可靠性直接关系着车辆的运行情况,因此,需要做好对于点火系统常见故障的诊断和排除工作.本文从点火系统的结构出发,分析了常见的点火系统故障以及故障诊断技术,并且以雪佛兰科鲁兹为例,就点火系统中的常见故障诊断与排除进行了讨论.关键词:雪佛兰科鲁兹;点火系统;故障;诊断;排除中图分类号:U 文献标识码:A文章编号:X()D i a g n o s i sa n dE l i m i n a t i o nA n a l y s i so f I g n
2、i t i o nS y s t e mC o mm o nF a u l t sW a n gM e n g m e n g(Q i n g d a oI n s t i t u t eo fT e c h n i c i a n s,S h a n d o n gQ i n g d a o )A b s t r a c t:t h e i g n i t i o ns y s t e mf a u l to f a u t o m o b i l ee n g i n eo c c u p i e sa l a r g ep r o p o r t i o n i nt h ee n g
3、i n e f a u l t T h er e l i a b i l i t yo f t h e i g n i t i o ns y s t e mi sd i r e c t l yr e l a t e d t o t h e r u n n i n gc o n d i t i o no f t h ev e h i c l e,i t i sn e c e s s a r y t od i a g n o s ea n dr e m o v e t h ec o mm o nf a u l t so f i g n i t i o ns y s t e m B a s e do
4、 nt h es t r u c t u r eo f t h e i g n i t i o ns y s t e m,t h i sp a p e ra n a l y z e s t h ec o mm o nf a u l t so ft h ei g n i t i o ns y s t e ma n dt h ef a u l td i a g n o s i st e c h n o l o g y,a n dt a k e st h eC h e v r o l e tC r u za sa ne x a m p l e,d i s c u s s e s t h ec o m
5、m o nf a u l t sd i a g n o s i sa n de l i m i n a t i o no f t h e i g n i t i o ns y s t e mK e yw o r d s:C h e v r o l e tC r u z;I g n i t i o ns y s t e m;F a u l t;D i a g n o s i s;E x c l u s i o n作者简介:王蒙蒙(),女,汉族,山东德州人,助理讲师,硕士研究生,工学硕士,研究方向:汽车技术.前言近年来,我国汽车行业呈现出了迅猛发展的态势,越来越多的新技术和新工艺在汽车制造领域得到
6、了应用,汽车的复杂程度提高,对于故障诊断工作提出了更高的要求.点 火 系 统 故 障 是 汽 车 维 修 的 重 点 和 难 点,相关研究表明,汽车常见故障中,多数都是由点火系统引发的发动机故障,而点火系统故障一旦发生,会导致车辆整体 性 能 的 下 降,甚 至 会 威 胁 车 辆 的 使 用 安 全.对此,维修人员 必 须 做 好 点 火 系 统 常 见 故 障 的 诊 断 分析,有效排除故障.点火系统概述图点火系统点火系统是发动机中非常重要的组成部分,其性能对于发动机的功率、油耗以及尾气排放等都有着不容忽视的影响,通常包含了蓄电池、发电机、传感器、点火线圈、火花塞等,基本结构如图所示.汽油
7、机运行中,当压缩接近上止点时,火花塞可以点燃可燃混合气体,气体燃烧对外做功,点火系统的主要作用,是依照发动机气缸的工作顺序,定时在火花塞的两个电极间,产生能量足够的电火花.点火系统常见故障车辆行驶过程中,点火系统故障会影响行车安全,想要对故障进行解决,需要确定好故障位置和原因.点火系统常见故障大致可以分为三类:元器件老化发动机运行中,部分元器件长期处于高温和振动环境,容易出现老化现象,对汽车的性能产生影响的同时,缩短车辆使用寿命,元器件的老化还会影响发动机内部电压的稳定性,导致点火系统的功能无法有效发挥.元器件损坏点火系统工作时,过高的电压可能导致电气元件被击穿,引发系统短路以及短路的问题.如
8、果发动机长期处于高速运转状态,同样可能导致元器件的损坏.当前,越来越多的汽车开始使用电子点火系统,当元器件发生损坏时,系统功能丧失,会导致发动机无法正常运转,继而影响行车安全.线路故障点火系统中各个部分之间需要导线连接,例如,传感器和执行器都会通过导线与控制单元连接,控制单元在对传感器信号进行分析后,会向执行器下达相应指令,确保发动机的正常运转.如果发生线路故障,传感器检测的信号无法有效传递给控制单元,控制单元下达的指令也无法被执行器接收,发动机自然无法保持正常运转.内燃机与配件w w w n r j p j c n点火系统故障诊断技术 人工检测技术最初对于点火系统故障的诊断,采用的是人工检测
9、技术,因为缺乏先进的故障检测仪器,只能由具备相关经验的工作人员通过外观观察、声音测试等方式,对故障的位置和产生的原因进行判断.但是从实际应用的角度分析,人工检测技术本身存在很大的局限性,对于工作人员的能力和经验要求较高,而且无法实现对于故障位置的准确判断,检测效率低下,维修难度大.常规仪器检测各种仪器仪表的普及,为点火系统故障诊断提供了良好支撑.借助常规仪器,可以实现对点火系统故障的准确检测,从而降低故障诊断的错误率.不过在实践中,能够使用的仪器类型较少,仪器的精度相对较差,对于一些相对复杂的故障,同样难以进行精准定位,在面对一些进口车辆点火系统故障时,也无法做到精细检测.专业设备检测经济的快
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