改扩建高速公路交通安全管控系统设计方案.pdf
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1、-156-摘要:提出一套改扩建高速公路交通安全管控系统设计方案。结合京台高速公路德州(鲁冀界)至齐河段改扩建工程交通安全管控系统建设案例,分析了高速公路交管部门在视频监控、智能卡口、违法抓拍查处、诱导警示信息发布和恶劣天气管控等方面的基本需求,结合改扩建工程实际情况,详细阐述了交通安全管控系统前端设施、设备供电、数据图像传输、数据共享和现有平台接入等设计要点。关键词:交通安全管控;改扩建;高速公路中图分类号:U418.8文献标识码:B Design scheme of traffic safety control system for reconstruction and extension
2、of highwaysWANG Dan1,MA Zheng2,LIU Mengyi1,QU Kaifa1(1.Shandong Provincial Communications Planning and Design Institute Group Co.,Ltd,Shandong Jinan 250101 China;2.Highway Traffic Police Division,Dezhou Public Security Bureau,Shandong Dezhou 253078 China)Abstract:Thisarticleproposesadesignschemeoftr
3、afficsafetycontrolsystemforreconstructionandextensionofhighways.BasedontheconstructioncaseoftrafficsafetycontrolsysteminthereconstructionandextensionprojectofDezhou(ShandongHebeiborder)-QihesectionofG3Beijing-TaipeiExpressway,theauthoranalyzesthebasicneedsofthehighwaytrafficmanagementdepartmentinter
4、msofvideomonitoring,smartcheckpoints,illegalcaptureandhandling,guidancewarninginformationrelease,andsevereweathercontrol.Thenbasedontheactualsituationofthereconstructionandextensionproject,theauthorelaboratesonthedesignpointsofthefront-endfacilities,equipmentpowersupply,dataimagetransmission,datasha
5、ring,andexistingplatformaccessofthetrafficsafetycontrolsystemindetail.Key words:trafficsafetycontrol;reconstructionandextension;highways引言随着我国经济社会的快速发展,交通量随之增长,早期建成的高速公路陆续出现通行能力不足、服务水平下降等状况,难以满足交通发展需求。近年来,我国逐步开启高速公路改扩建工作,现阶段已经成为公路建设的重要任务之一。改扩建工程施工过程中,交管部门在道路沿线建设的交通安全管控设施均需拆除,经道路建设方与交管部门双方协商,往往会由改扩建项
6、目建设方组织开展交通安全管控系统恢复建设专项工程,对系统原有外场设备予以恢复,按照交管部门使用需求,合理增加部分装备设施,搭建相应传输网络、供电保障设施等,并接入交管部门现有指挥中心平台,保证其系统功能完整及正常运行1。1 需求分析交通安全管控系统是以视频分析、人工智能、大数据等信息技术为手段,建设具有信息采集、违法取证、数据分析、综合研判、指挥调度等多种功能的管理系统。改扩建高速公路交通安全管控系统设计应以原系统建设经验、应用效果及现阶段管控需求为基础。系统建成后将有效遏制高速公路交通违法行为,规范交通秩序,降低事故发生率,营造安全、畅通的交通环境。1.1 视频监控视频监控是交通安全管控系统
7、应用最频繁的系统功能,需要做到高速公路沿线、收费站广场、服务区广场视频全覆盖。系统具备视频事件检测、违法行为记录等基本功能。改扩建高速公路交通安全管控系统设计方案王 丹1,马 政2,刘梦依1,渠开发1(1.山东省交通规划设计院集团有限公司,山东 济南 250101;2.德州市公安局高速公路交通警察支队,山东 德州 253078)收稿日期:2023-02-22作者简介:王丹(1983),女,陕西潼关人,高级工程师,硕士研究生,研究方向为智能交通与交通安全管理。2023 年第 3 期山东交通科技-157-1.2 智能卡口智能卡口实现所辖高速路段出入口全封闭管控,主要包括主线卡口、收费站和服务区匝道
8、卡口。系统应具备单点交通流统计功能,具备路段平均速度、交通流量、车辆饱和度等信息分析功能,能够为交通管理决策提供依据。系统应具备过车信息记录功能,并与公安交通集成平台进行对接,实时比对车辆信息,对超速、涉牌、不系安全带、驾车拨打电话、违法占道行驶等多种违法行为进行预警,供执法站民警和巡逻民警执法使用。1.3 违法抓拍查处违法抓拍是保障高速公路行车安全的重要手段,主要包括超速行驶、低速行驶、非法占道行驶、倒车逆行、违反夜间禁行规定、违法停车、违法变道等违法行为抓拍。采用监控、卡口、雷达数据比对分析等多种技术手段实现。1.4 诱导警示信息发布诱导警示信息发布是交通管理部门与交通参与者加强互动、体现
9、智慧交管影响交通出行的重要途径。系统应采取多种发布渠道提高信息发布触达率。除路面可变信息标志、可变限速标志、高音号角等设施外,应增加e高速、微博、微信等功能渠道,加大与高德、百度等导航软件合作,通过互联网手段及时发布路况信息、交通流诱导信息。1.5 恶劣天气管控雨、雪、雾、霾、冰等恶劣天气致使路面湿滑、能见度降低,通行条件恶化,容易造成追尾碰撞、同向刮擦、冲撞护栏等交通事故2。设置气象信息采集、雾区行车诱导警示、分流区警示设施,并配合可变信息标志、可变限速标志、违法抓拍等系统联动响应,实现异常天气条件下驾驶员主动降低车速、保持合理车距的管控效果,在道路条件不满足通行需求时,启动分流措施,保证道
10、路行车安全。1.6 供电和传输供电和传输系统是保证整个系统稳定良好运行的基础。供电系统应使用稳定电源及可靠供电线路,减少使用太阳能供电。道路沿线所有视频数据需通过有线网络上传至交管部门指挥中心机房。2 建设内容视频监控、智能卡口、违法抓拍查处、诱导警示信息发布、恶劣天气管控、供电及网络六个方面的功能需求为高速公路交通安全管控系统建设的普遍需求。针对改扩建高速公路,建设内容则以前端系统及其配套设施为主,后端平台软、硬件及与互联网的互动应用均为系统现有功能,满足当前使用功能则无须扩容。改扩建高速公路交通安全管控系统建设内容主要包括:(1)道路沿线建设视频监控、智能卡口等多种设备设施,联合应用实现上
11、述功能需求。(2)前端设备安装所需结构和基础。(3)前端系统运行所需供电和传输等附属工程。(4)前端视频数据平滑接入现有系统平台。3 设计思路3.1 设计原则改扩建高速公路交通安全管控系统设计以充分考虑道路机电系统、交安设施设计情况为基础,以满足高速公路交管部门基本需求、适度创新、同等功能恢复建设为原则,力求做到交管设施与路方设施相互补充和资源共享。3.2 设计重点结合改扩建工程特点,以双向八车道高速公路为例,系统建设内容在常规视频监控、速度控制、交通诱导、卡口记录、违法抓拍等设计要点的基础上,将突出分车道行车管理、收费站服务区分流口管理、同向分离路段分流口管理、恶劣天气行车管理等设计重点。3
12、.3 共享原则为了避免资源浪费,系统前端设施建设将充分利用路方已建龙门架、立杆、管道、人孔等设施资源,不具备条件的或者有特殊需求的位置新增结构基础、新增管道人孔等设施。除互通立交区、服务区、大桥等重点关注路段以外,道路沿线视频监控以共享路方视频为主。考虑系统稳定性,前端大功率设备单独设计供电回路,借杆安装的小功率设备采用借用路方供电设施的方式进行供电。4 主要设计方案4.1 前端系统前端系统主要包含了视频监控、智能卡口、违法抓拍、信息诱导等多种设备。4.1.1 智能球机在主线分合流口三角端内、沿线大桥附近、同向分离路段等重点位置设置智能球机,除实时浏览、历史回放等常规功能外,同时可实现交通事件
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