阿曼IBRI 500 MW光伏项目主变压器平稳就位工艺研究.pdf
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1、S i c h u a n H y d r o p o w e r 2 3 阿曼I B R I 5 0 0 MW光伏项目主变压器平稳就位工艺研究王 仕 平,陈 海 峰(中国水利水电第十工程局有限公司,四川 成都 6 1 0 0 3 6)摘 要:阐述了对阿曼I B R I 5 0 0 MW光伏项目2 2 0 k V升压站中,两台2 2 0 k V-2 7 0 MVA主变压器采用滚轮滑车平台及地锚拉索卸车就位工艺进行的研究,并对施工过程中的难点、重点问题进行了分析和总结,所研究使用的工艺与其他的卸车就位方法相比优势明显。关键词:阿曼I B R I 5 0 0 MW光伏项目;主变压器就位;工艺研究;
2、滚轮滑车平台;地锚拉索中图分类号:T V 7;T V 5 4 7;T V 7 3 4.3文献标识码:B文章编号:1 0 0 1-2 1 8 4(2 0 2 3)0 4-0 0 2 3-0 4R e s e a r c h o n t h e S t a b l e P o s i t i o n i n g T e c h n o l o g y o f t h e M a i n T r a n s f o r m e r i n t h e I B R I 5 0 0 MW P h o t o v o l t a i c P r o j e c t i n O m a nWAN G S h
3、 i p i n g,CHE N H a i f e n g(S i n o h y d r o B u r e a u 1 0 C o.,L t d.,C h e n g d u S i c h u a n 6 1 0 0 3 6)A b s t r a c t:T h i s p a p e r m a i n l y e l a b o r a t e s o n t h e r e s e a r c h o f t h e u n l o a d i n g a n d p o s i t i o n i n g t e c h n o l o g y o f t w o 2 2 0
4、 k V-2 7 0 MVA m a i n t r a n s f o r m e r s i n t h e 2 2 0 k V b o o s t e r s t a t i o n o f t h e I B R I 5 0 0 MW P h o t o v o l t a i c P r o j e c t i n O-m a n,u s i n g a r o l l e r p u l l e y p l a t f o r m a n d g r o u n d a n c h o r c a b l e.I t a l s o a n a l y z e s a n d s
5、u mm a r i z e s t h e d i f f i c u l t i e s a n d k e y i s s u e s d u r i n g t h e c o n s t r u c t i o n p r o c e s s.C o m p a r e d w i t h o t h e r t y p e s o f u n l o a d i n g a n d p o s i t i o n i n g m e t h-o d s,t h i s t e c h n o l o g y h a s o b v i o u s a d v a n t a g e
6、 s.K e y w o r d s:Om a n I B R I 5 0 0 MW P h o t o v o l t a i c P r o j e c t;M a i n t r a n s f o r m e r i n l o c a t i o n;T e c h n o l o g y r e s e a r c h;R o l l-e r p u l l e y p l a t f o r m;A n c h o r c a b l e1 概 述近年来,我国越来越多的企业走出国门参与世界范围内工程项目的投资、建设、运营等业务,其涉及能源、交通运输、工业厂房、城市建设等各行各业,
7、而这些项目的建设都将涉及到大型设备的运输就位、安装调整等施工难题。阿曼I B R I 5 0 0 MW光伏发电项目是由中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司E P C总承包,中国电建集团水利水电第十工程局有限公司参建的中东地区大型清洁能源光伏发电项目,该项目位于阿曼I B R I(益贝利)市区西北方向3 0 k m处,紧邻益贝利燃气发电厂,所处地区属于热带沙漠气候,常年温度较高。我公司承担了E P C总承包项目中的升压站土建及设备安装工作。因受特殊情况影响,现场的施工进度和物流进度均受到很大影响,且因主收稿日期:2 0 2 3-0 3-3 0变压器钢结构遮阳篷到货后先于主变压器就位进行了安装,
8、造成主变压器到达现场后不具备使用大型吊装机械设备进行主变压器卸车就位的条件。我方管理与技术人员结合现场实际情况并经研究后最终决定使用滚轮滑车平台及地锚拉索的方式进行主变压器的卸车就位,其具有施工周期短、安全质量可靠等优势,特别是对于场地条件受限、设备重量大、当地起重机械吊装能力较低的地区采用该方法能够取得很好的效果。2 主变压器就位技术分析2.1 传统的主变压器就位技术传统的主变压器卸车就位方法主要为:(1)当装运主变压器的运输车辆到达就位工况后,在车辆停靠位置与主变压器基础位置之间铺满枕木,使用千斤顶将主变压器顶升至足够的高度,在主变压器下方放置滚杠、缓慢卸去千斤顶的压力使第4 2卷第4期2
9、023年8月四 川 水 力 发 电 S i c h u a n H y d r o p o w e ro l.4 2,N o.4A u g.,20232 4 S i c h u a n H y d r o p o w e r其降落在滚杠上,利用提前埋设在就位位置Y轴的地锚、结合链式手拉葫芦将主变压器拉至就位位置,搭设临时支墩结合千斤顶顶升主变压器、拆除主变压器下方的临时设施使主变压器就位,再次利用链式手拉葫芦微调主变压器X轴和Y轴就位中心点,从而完成主变压器的就位;(2)当装运主变压器的运输车到达就位工况后,利用起重机械设备起吊主变压器1,将主变压器吊至就位位置后拆除吊装工具,采用千斤顶顶升主
10、变压器的方法顶升主变压器并在其下方放置滚杠,在X轴和Y轴利用预埋的地锚结合链式手拉葫芦调整主变压器的就位中心从而完成主变压器的就位。但这两种方法的使用受主变压器就位场地、起重设备的吊装能力以及主变压器运输重量的限制极大,且在成本、安全、质量、进度等方面均存在很大的隐患和不确定性。因此需要研究并使用一种新的主变压器就位方法。阐述了对滚轮滑车平台就位方法进行的研究。2.2 滚轮滑车平台就位技术因受特殊情况影响,导致现场施工进度及物流进度均严重滞后。我公司本着“干一个项目,履约好一个项目”的理念,根据现场实际情况并结合工期要求等因素综合考虑后,在保证安全、质量的前提下,研究出使用滚轮滑车平台及地锚拉
11、索卸车就位主变压器的新技术,其在进度、安全、质量、成本控制方面与传统的主变压器卸车就位方法相比具有显著的优势,取得了良好的效果。(1)车辆摆正。滚轮滑车平台及地锚拉索卸车就位主变压器的施工方法为:平整运输道路和主变压器就位场地以满足主变压器运输和就位工况2。在主变压器就位位置的X轴和Y轴测量出主变压器就位中心点并将其延伸至两端做好标记,待运输主变压器的车辆到达主变压器就位位置时,将主变压器本体中心点与就位位置Y轴中心线使用激光仪对齐,以减少后期重复调整主变压器就位中心位置的工作。(2)安装滚轮滑车平台。使用一套1 0 0 t 4的同步液压千斤顶顶升主变压器,将其顶升至高于运输型钢1 02 0
12、mm时停止顶升。在主变压器底部摆放钢支墩和运输型钢,运输型钢采用2 0 0 mm 2 0 4 mm1 2 mm H型钢,长度为6 m,两侧采用8 0 mm8 0 mm1 0 mm角钢每隔1 0 0 mm加固一个。主变压器运输型钢见图1。将钢支墩与运输型钢摆放平稳、牢靠,待检查确认后再次顶升主变压器,然后在运输型钢上放置4副滚轮滑车平台,该滚轮滑车平台采用厚度为2 0 mm的 钢 板 切 割 焊 接 而 成,长宽高 为5 5 0 mm2 0 0 mm1 5 0 mm,其顶部为平面,底部设八组滚轮,每6个滚轮为一组,两侧各焊接两个L型挂板以防止滚轮滑车平台在行走时偏离出运输型钢。滚轮滑车平台见图2
13、。其摆放位置需对称且需受力均衡,防止出现一侧受力大、一侧受力小而造成主变压器倾斜的情况。缓慢卸去千斤顶压力,使主变压器平稳缓慢地降落在滚轮滑车平台上,检查其各受力面是否可靠。图1 主变压器运输型钢示意图图2 滚轮滑车平台示意图(3)地锚及拉索的安装。根据主变压器本体上设置的拖动点位置,在变压器就位位置正前方的混凝土地面上分别设置一个锚点,锚点采用4颗M 2 0 mm2 0 0 mm膨胀螺栓固定T型挂板的方 式 进 行 安 装 以 用 于 拖 动 主 变 压 器 前进。该锚点的高度与主变压器本体拖动点高度王仕平,等:阿曼I B R I 5 0 0 MW光伏项目主变压器平稳就位工艺研究2 0 2
14、3年第4期S i c h u a n H y d r o p o w e r 2 5 基本一致,其拖动的倾斜角度应小于1 5。为防止在拖动主变压器前进过程中主变压器移动速度过快和主变压器就位中心发生偏斜时能够对其及时进行调整,在主变压器前进方向的反方向设置了一组拉索工具,该锚点可利用运输平板车上的挂点3。锚点设置完成后,使用4组5 t钢丝绳手扳葫芦、吊带等将锚点和主变压器本体连接起来,测试手扳葫芦的松紧是否正常、运行是否可靠、有无卡顿现象,并正向拖动前进手扳葫芦使其初步少量受力,反向拖动手扳葫芦使其具有少量行程。(4)拖动主变压器前进。各项准备工作、检查工作完成并经确认无误后,由卸车总指挥统一
15、发号施令,两组正向拖动前进手扳葫芦同时动作。拖动主变压器前进的情况见图3。操作人员根据指令进行起停操作,检查人员随时检查主变压器的前进动态是否偏向、滚轮滑车平台的转动是否正常、反方向拖动手扳葫芦余量是否合适等。如有异常情况应及时停止,待纠偏或消除隐患后再继续拖动主变压器前进。图3 拖动主变压器前进示意图(5)架设激光仪。在主变压器即将进入就位位置时,在主变压器就位位置中心点X轴和Y轴延伸出来的中心线两端各架设一台激光仪,调整并对齐主变压器就位位置中心线4,缓慢拖动主变压器前进并观察主变压器本体中心点是否对齐激光射线,根据主变压器本体中心点与激光射线之间的距离数值判断主变压器X轴方向的扭曲程度和
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