JJG 1122-2015机动车地感线圈测速系统-(高清版).pdf
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1、中华人民共和国国家计量检定规程J J G1 1 2 22 0 1 5机动车地感线圈测速系统T r a f f i cL o o p-b a s e dS p e e dM e t e r s 2 0 1 5-1 2-0 7发布2 0 1 6-0 1-3 0实施国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 发 布机动车地感线圈测速系统检定规程V e r i f i c a t i o nR e g u l a t i o no fT r a f f i cL o o p-b a s e dS p e e dM e t e r sJ J G1 1 2 22 0 1 5 归 口 单 位:全国振动冲
2、击转速计量技术委员会 主要起草单位:江苏省计量科学研究院福建省计量科学研究院 参加起草单位:西安计量技术研究院江苏友上科技实业有限公司江苏尤特斯新技术有限公司 本规程委托全国振动冲击转速计量技术委员会负责解释J J G1 1 2 22 0 1 5本规程主要起草人:林仲扬(江苏省计量科学研究院)林建辉(福建省计量科学研究院)参加起草人:陈 力(江苏省计量科学研究院)马 兴(福建省计量科学研究院)张 潇(西安计量技术研究院)陈 刚(江苏友上科技实业有限公司)李 震(江苏尤特斯新技术有限公司)J J G1 1 2 22 0 1 5目 录引言()1 范围(1)2 引用文件(1)3 术语(1)3.1 线
3、圈间距(1)3.2 线圈宽度(1)4 概述(1)5 计量性能要求(2)5.1 测速范围(2)5.2 模拟测速误差(2)5.3 现场测速误差(2)6 通用技术要求(2)6.1 外观(2)6.2 要求(3)7 计量器具控制(3)7.1 检定条件(3)7.2 检定项目(3)7.3 检定方法(4)7.4 检定结果的处理(4)7.5 检定周期(4)附录A 机动车地感线圈测速系统检定记录(推荐)格式(5)附录B 检定证书内页格式(6)附录C 检定结果通知书内页格式(7)J J G1 1 2 22 0 1 5引 言 J J G1 1 2 22 0 1 5 机动车地感线圈测速系统 依据J J F1 0 0 1
4、2 0 1 1 通用计量术语及定义、J J F1 0 0 22 0 1 0 国家计量检定规程编写规则、J J F1 0 5 9.12 0 1 2 测量不确定度评定与表示 等基础性系列规范制定。J J G1 1 2 22 0 1 5 机动车地感线圈测速系统 取代了J J G5 2 72 0 0 7 机动车超速自动监测系统 中地感线圈测速原理部分,并对地感线圈宽度尺寸做了限制。本规程参考G B/T2 1 2 5 52 0 0 7 机 动 车 测 速 仪、J J G5 2 72 0 0 7 机 动 车 超 速 自 动 监 测 系 统、J T/T4 5 52 0 0 1 环形线圈车辆检测器 制定。本规
5、程历次版本发布情况为:J J G5 2 72 0 0 7。J J G1 1 2 22 0 1 5机动车地感线圈测速系统检定规程1 范围本规程适用于固定安装在道路上,通过一组地感线圈对机动车行驶速度进行测量的机动车地感线圈测速系统(以下简称地感线圈测速系统)测速计量性能的首次检定、后续检定和使用中检查。2 引用文件J J G5 2 72 0 0 7 机动车超速自动监测系统G B/T2 1 2 5 52 0 0 7 机动车测速仪J T/T4 5 52 0 0 1 环形线圈车辆检测器凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。
6、3 术语J J G5 2 72 0 0 7、G B/T2 1 2 5 52 0 0 7界定的及以下术语和定义适用于本规程。3.1 线圈间距 l o o ps p a c i n g在同一车道内安装的一组地感线圈,在机动车行驶方向上,相邻两个测速线圈前边缘(即机动车先经过的边缘)之间的距离。3.2 线圈宽度 l o o pw i d t h安装在道路上的地感线圈,两侧边缘(即与机动车行驶方向平行的边缘)之间的距离。4 概述地感线圈测速系统是指,固定安装在道路上,通过测量机动车经过一组(两个或两个以上的地感线圈)按一定距离埋设在路面下的相同规格感应线圈的时间差,计算得出机动车的行驶速度,并自动记录
7、该机动车的图像、速度、日期、时间、地点等相关信息的监测系统。该系统通常由测速单元、图像处理单元、通信单元及辅助照明单元等部分组成。地感线圈测速系统检测机动车行驶速度的示意图见图1。1J J G1 1 2 22 0 1 5图1 地感线圈测速系统检测机动车行驶速度原理图d线圈宽度;l线圈间距机动车通过监测区域的一组地感线圈时,环形线圈检测器给出相应测速线圈的输出信号,监测主机接收并计算各输出信号间的时间差,根据预先设定的线圈间距按公式(1)计算机动车行驶速度。v=Klt(1)式中:v 机动车行驶速度,k m/h;K 单位换算系数(3.6);l 线圈间距,m;t 机动车通过测速线圈间距l的时间,s。
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