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1、ICS 93.080 P 28 备案号:60230-2018 DB63 青海省地方标准 DB 63/T 16722018 沥青路面整治工程新旧路面联结层 技术规范 Study on the realignment engineering of link layer technology between old and new asphalt pavement 2018-06-25 发布 2018-09-25 实施 青海省质量技术监督局 发 布 DB63/T16722018 I 目 次 前言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义、符号、代号.1 3.1 术语和定义.1 3
2、.2 符号及代号.2 4 材料.2 4.1 一般规定.2 4.2 道路石油沥青.2 4.3 改性沥青.3 4.4 乳化沥青.3 4.5 改性乳化沥青.3 4.6 集料.3 4.7 填料.5 4.8 添加剂.5 4.9 水.5 5 撒布用量和配合比设计.5 5.1 碎石封层式联结层撒布用量.5 5.2 稀浆封层式联结层配合比设计.6 6 施工工艺.6 6.1 一般规定.6 6.2 旧路面处理要求.6 6.3 施工准备.6 6.4 试验段铺筑.7 6.5 施工.7 7 质量管理和检查验收.8 7.1 施工前的质量管理和检查.8 7.2 施工过程中的质量管理和检查.8 7.3 交工验收阶段的质量检查
3、和验收.10 附录 A(规范性附录)联结层剪切试验.11 附录 B(规范性附录)联结层拉拔试验.14 附录 C(规范性附录)联结层加压渗水试验.16 附录 D(资料性附录)单层稀浆封层式联结层材料用量范围.1 DB63/T16722018 II 前 言 本规范依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。本规范由青海省公路科研勘测设计院提出。本规范由青海省交通运输标准化专业技术委员会归口。本规范起草单位:青海省公路科研勘测设计院、苏交科集团股份有限公司、青海省收费公路管理处。本规范主要起草人:刘宁、张生贵、刘伟、田明有、朱磊、杜海丽、韦武举、蔺亚敏、李强、徐占慧、钟闻华、钟海燕、王欢欢。DB63
4、/T16722018 1 沥青路面整治工程新旧路面联结层技术规范 1 范围 本规范规定了沥青路面整治工程新旧路面联结层的术语和定义、符号和代号、材料、撒布用量和配合比设计、施工工艺、质量管理和检查验收等技术要求。本规范适用于公路沥青路面整治工程新旧路面联结层施工和公路沥青路面下封层施工,应用范围不受工程环境制约。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG E60 公路
5、路基路面现场测试规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 3 术语和定义、符号、代号 下列术语和定义、符号、代号适用于本规范。3.1 术语和定义 3.1.1 联结层 为封闭表面空隙、防止水分侵入、保证新旧沥青路面有效联结和减少剪切推移而在原沥青路面上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。3.1.1.1 碎石封层式联结层 选用专用机械设备将碎石及沥青胶结料铺洒在原沥青路面上,通过碾压形成有一定厚度的沥青碎石薄层。3.1.1.2 稀浆封层式联结层 DB63/T16722018 2 选用专用机械设备将(改性)乳化沥青、粗细集料、填料、水、添加剂等按一定比例拌和所成的浆状混合物摊铺在原沥青路面上,通
6、过对已破乳并初步成型的混合料进行碾压形成有一定厚度的稀浆混合料薄层。3.1.2 下封层 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。3.2 符号及代号 本规范有关符号、代号以及意义详见表1。表1 符号及代号 符号及代号 意义 TD 构造深度 BPN 摆值 Cw 渗水系数 P 剪切强度,MPa 拉拔强度,MPa F 力值,N A 面积,mm2 PC 喷洒型阳离子乳化沥青 BC 拌和型阳离子乳化沥青 PCR 喷洒型阳离子改性乳化沥青 BCR 拌和型阳离子改性乳化沥青 A 道路石油沥青等级 ES 乳化沥青稀浆封层沥青混合料 SBS 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物 Pb
7、沥青混合料中的沥青用量 4 材料 4.1 一般规定 4.1.1 联结层使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验,经检测合格方可使用。4.1.2 沥青胶结料不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。4.1.3 不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放,具体执行标准参考规范 JTG F40。4.2 道路石油沥青 4.2.1 碎石封层式联结层所用道路石油沥青的等级为 A 级沥青。DB63/T16722018 3 4.2.2 碎石封层式联结层所用沥青胶结料宜采用 90 号道路石油沥青或 110 号道路石油沥青,其中,海拔在 3500m 以下宜采用 90 号道路石油沥青,海拔在 3500m 以
8、上宜采用 110 号道路石油沥青。各标号道路石油沥青的质量应符合 JTG F40 要求。4.3 改性沥青 4.3.1 碎石封层式联结层所用改性沥青推荐 SBS(I-A)类,改性沥青的质量应符合 JTG F40 要求。4.3.2 现场加工的改性沥青应随配随用,加工的改性沥青保存时间不应超过 48h,使用前必须搅拌均匀,在不发生离析的状态下使用。4.3.3 工厂制备的成品改性沥青到达施工现场后,存贮在改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌,使用前改性沥青必须搅拌均匀。在施工过程中应定期取样检验产品质量,发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。4.4 乳化沥青 4.4.1 碎石封层式联结层所用乳
9、化沥青宜采用PC-3型号,稀浆封层式联结层所用乳化沥青宜采用BC-1型号,乳化沥青的质量应符合 JTG F40 要求。4.4.2 制备乳化沥青用的基质沥青,应符合 JTG F40 中道路石油沥青 A 级沥青的要求。4.4.3 乳化沥青宜存贮在立式罐中,并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。4.5 改性乳化沥青 碎石封层式联结层所用改性乳化沥青推荐PCR型号,稀浆封层式联结层所用改性乳化沥青推荐BCR型号,改性乳化沥青的质量应符合JTG F40要求。4.6 集料 4.6.1 碎石封层式联结层 碎石封层式联结层所用集料的技术要求及筛分级配范围按照如下所述确定:a)碎石封层式联结层所用
10、集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质,岩性为石灰岩或其它碱性碎石,集料的质量应符合表 2 的要求;b)碎石封层式联结层集料规格为 S12,单一公称粒径 5mm10mm,水洗法筛分级配范围应符合表 3 的要求。表2 碎石封层联结层所选集料技术要求 试验项目 单位 高速公路及一级公路 其他等级公路 试验方法 压碎值%28 30 JTG E42 中 T0316 表观相对密度-2.50 2.45 JTG E42 中 T0304 吸水率%3.0 3.0 JTG E42 中 T0304 坚固性%12 12 JTG E42 中 T0314 针片状颗粒含量%18 20 JTG E42 中 T0312 水
11、洗法0.075mm 颗粒含量%1 1 JTG E42 中 T0310 软石含量%5 5 JTG E42 中 T0320 DB63/T16722018 4 表3 碎石封层联结层所选集料分级配范围要求 通过下列方孔筛筛孔(mm)的质量百分率(%)规格 公称粒径(mm)13.2 13.2 13.2 13.2 S12 5mm10mm 100 100 100 100 4.6.2 稀浆封层式联结层 稀浆封层式联结层所用集料的技术要求、稀浆混合料级配及其性能要求按照如下所述确定:a)稀浆封层式联结层所选集料必须耐磨、坚硬、无风化、洁净的石灰岩碎石加工生产的石屑和机制砂,对于超粒径颗粒必须筛除,稀浆封层式联结
12、层所用的粗细集料的质量应符合表 4 中要求;b)稀浆封层式联结层混合料是采用不同规格的粗细集料掺配而成,其混合料级配应符合表 5 中要求;c)稀浆封层式联结层混合料是采用不同规格的粗细集料掺配而成,其混合料性能应分别符合表 6中要求。表4 稀浆封层联结层所选粗细集料技术要求 材料名称 试验项目 单位 高速公路及一级公路 其他等级公路 试验方法 石料压碎值%28 30 JTG E42 中 T0316 洛杉矶磨耗损失%30 35 JTG E42 中 T0317 坚固性%12-JTG E42 中 T0314 针片状颗粒含量%18 20 JTG E42 中 T0312 粗集料 吸水率%2.0 2.0
13、JTG E42 中 T0304 坚固性(0.3mm 部分)%12-JTG E42 中 T0314 细集料 砂当量%60 50 JTG E42 中 T0334 表5 稀浆封层式联结层混合料级配要求 通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)级配 类型 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 ES-2 100 90100 6590 4570 3050 1830 1021 515 ES-3 100 7090 4570 2850 1934 1225 718 515 表6 稀浆封层式联结层混合料性能要求 技术指标 单位 技术要求 试验方法 稠度试验 cm 23 JTG E
14、20 中 T0751 粘聚力试验30min N.m 1.2 JTG E20 中 T0754 粘聚力试验60min N.m 2.0 JTG E20 中 T0754 负荷轮粘附砂量 g/m2 450 JTG E20 中 T0755 湿轮磨耗损失(浸水 1h)g/m2 800 JTG E20 中 T0752 可拌和时间(25)s 120 手工拌和 DB63/T16722018 5 4.7 填料 4.7.1 稀浆封层式联结层混合料中可以掺加矿粉、水泥、消石灰等填料。填料应干燥、疏松,无结团,并应符合 JTG F40 中要求。4.7.2 矿粉的主要作用是改善矿料级配。水泥、消石灰主要作用是调整稀浆混合料
15、的可拌和时间、成浆状态和成型速度。4.7.3 填料的掺加量必须通过混合料配合比设计试验确定,未经试验验证的填料不得在施工中采用。4.8 添加剂 4.8.1 添加剂的主要作用是调节稀浆混合料可拌和时间、破乳速度、开放交通时间等施工性能,并在一定程度上改变混合料的路用性能。4.8.2 对于阳离子乳化沥青混合料,宜采用无机盐类添加剂进行延长可拌和时间,延缓成型。4.8.3 添加剂种类和剂量需通过试验确定,未经试验验证的添加剂不得在施工中采用。4.9 水 稀浆封层式联结层用水不得含有有害的可溶性盐类、能引起化学反应的物质和其它污染物,可采用可饮用水。5 撒布用量和配合比设计 5.1 碎石封层式联结层撒
16、布用量 5.1.1 集料最佳撒布用量 集料最佳撒布用量应按照以下步骤确定。a)撒布用量按室内确定的最佳撒布用量计。b)在旧路面进行钻取芯样四个,芯样直径为 150mm,放在室内并保持干燥,取所选联结层岩性及规格的集料在旧路面芯样表面分别进行集料覆盖率 100%状态下进行称量,取四个芯样称量平均值,集料最佳撒布用量为集料覆盖率为 100%状态下称量的 60%,即集料覆盖率为 60%时为最佳撒布用量。5.1.2 沥青胶结料最佳洒布用量 5.1.2.1 利用路面钻芯机在旧路面同一断面处钻取四个芯样,芯样的直径为 150mm,厚度为 40mm-50mm。5.1.2.2 将四个旧路面芯样有序放置在长、宽
17、、高分别为 300mm、300mm、100mm 的复合车辙板试模中,然后在复合车辙板试模中注入水泥砂浆(水泥与 ISO 标准砂的质量比为 1:3,水灰比为 0.5),以保证四个芯样在复合车辙板试模中固定且水平高度一致性,最终将成型的复合试件放置在室温条件下养护48h。5.1.2.3 用钢刷将养护成型好的复合试件表面灰尘、杂物等清理干净,并使旧路面表面石料出现裸露部分。5.1.2.4 取联结层材料所需的集料最佳撒布用量(集料覆盖率为 60%)和不同沥青胶结料用量铺筑在旧路面芯样表面上,用碾锤将联结层铺筑好的材料往返碾压 23 遍并整平。5.1.2.5 加铺新路面沥青混凝土。在复合试件上利用车辙成
18、型仪成型车辙试件,成型的高为40mm50mm,将成型好的复合车辙板试件放置在室温条件下 24h。5.1.2.6 钻芯采用路面钻芯设备在复合试件上钻取四个芯样,每个芯样直径为 100mm,供试验用。DB63/T16722018 6 5.1.2.7 通过剪切试验(见附录 A)、拉拔试验(见附录 B)和加压渗水试验(见附录 C)综合选取最优性能来确定联结层沥青胶结料的最佳撒布用量。5.2 稀浆封层式联结层配合比设计 5.2.1 根据选择的级配类型,按表 5 确定矿料的级配范围。计算各种集料的配合比例,使合成级配满足表 5 中规定要求。5.2.2 初选乳化沥青、填料、水和外加剂用量,进行拌和试验和粘聚
19、力试验。5.2.3 根据上述试验结果和稀浆混合料的外观状态,选择 3 个左右认为合理的混合料配方,按表 6 规定试验稀浆混合料的性能,如不符合要求,应适当调整各种材料的配合比例重新试验,直至符合要求为止。5.2.4 初选的 3 个混合料配方分别变化不同的沥青用量(沥青用量一般在 6.0%8.5%之间),按照表 6的要求进行试验,以磨耗值要求的沥青用量作为最小沥青用量 Pbmin,砂粘附量要求的沥青用量作为最大沥青用量 Pbmax,得出沥青用量的可选择范围 PbminPbmax。5.2.5 在沥青用量的可选范围内选择适宜的沥青用量。以所选择的沥青用量检验混合料的浸水 1h 湿轮磨耗指标,不符要求
20、时调整沥青用量重新试验,直至符合要求为止。5.2.6 根据经验及配合比设计试验结果,在充分考虑气候及交通特点的基础上综合确定混合料配合比。其中单层稀浆封层联结层材料的用量可参考附录 D。6 施工工艺 6.1 一般规定 6.1.1 气温低于 10时不宜联结层施工,不得在雨天施工,如遇雨淋后无法成型的材料应予铲除。6.1.2 碎石封层式联结层施工过程中集料应洁净无粉尘污染,沥青和集料撒布应均匀,集料撒完应立即进行碾压。6.1.3 稀浆封层式联结层应综合考虑交通状况、气候条件、使用要求和路用性能进行配合比设计,优选试配矿料级配。6.1.4 稀浆封层式联结层应采用专用的机械摊铺设备施工,宜配备大功率双
21、轴强制搅拌式的摊铺车。6.2 旧路面处理要求 联结层施工前,对旧沥青路面表面松散、坑槽及裂缝等病害应予以处理,同时将旧路面表面清扫干净,并用小型打磨机或铣刨机进行旧路面表面粗糙度处理,使旧路面表面矿料外露,保持干燥,旧路面粗糙度处理后应满足表7中要求。表7 旧路面粗糙度指标要求 检测项目 单位 技术要求 构造深度 mm 0.55 摩擦系数 BPN 45 6.3 施工准备 6.3.1 施工前材料的质量检查应以同一料源、同一批并运至生产现场的相同规格品种的集料、道路石油沥青、改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青等为“一批”进行检查。DB63/T16722018 7 6.3.2 施工前应对联结层施工机械
22、设备的性能、标定和设定以及辅助施工车辆配套情况等进行检查。6.4 试验段铺筑 6.4.1 联结层正式施工前,应选择合适路段进行试验段铺筑,试验段长度不小于 300m。6.4.2 通过试验段的铺筑,确定联结层施工参数和工艺流程。6.4.3 碎石封层式联结层根据试验段的铺筑情况,在最佳撒布量的基础上可小范围调整,确定施工撒布量。沥青胶结料不应超出最佳洒布量的-0.05kg/m2+0.05kg/m2,集料的撒布量不应超出最佳撒布量的-1%1%。同时施工撒布的集料级配不应超出表 8 规定的相应级配各筛孔通过率。表8 碎石封层联结层所选集料级配波动范围 通过下列方孔筛筛孔(mm)的质量百分率(%)联结层
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