JTT876-2019填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束.pdf
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1、目次前言 范围 规范性引用文件 术语、定义和符号 产品结构、分类与型号 技术要求 试验方法 检验规则 标志、包装、运输和储存附录(资料性附录)体外束主要技术参数附录(规范性附录)转向装置组合静载试验附录(规范性附录)转向装置组合疲劳试验附录(规范性附录)体外束可更换性能试验附录(规范性附录)体外束分级张拉锚固性能试验 前言本标准按照 给出的规则起草。本标准代替 填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束。与 相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:增加了对束体选择条件、转向装置最小弯曲半径和减振限位装置布置间距的要求(见 );修改了相关材料和表面处理要求(见 和 ,年版的 、和 );修改了检验试验方法(见
2、,年版的);修改了检验规则(见,年版的);修改了包装、运输和储存要求(见,年版的);增加了常用体外束的主要技术参数(见附录)。本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会()提出并归口。本标准起草单位:江阴法尔胜住电新材料有限公司、中交公路规划设计院有限公司、浙江省交通规划设计研究院、广东省公路建设有限公司、柳州豪姆机械有限公司。本标准主要起草人:赵军、吴玉刚、王昌将、金平、宋神友、史方华、刘双友、费汉兵、魏巍巍、滕德霖、单继安、刘晓娣、翟慧娜、秦超。本标准所代替标准历次发布情况为:。填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束 范围本标准规定了填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束的产品结构、分类与型号、
3、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储存要求。本标准适用于桥梁结构体外预应力束、拱桥系杆等的生产、检验和使用。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。普通螺纹 基本尺寸 普通螺纹 公差 金属材料 洛氏硬度试验 第 部分:试验方法(、标尺)金属材料 布氏硬度试验 第 部分:试验方法 石油产品酸值测定法 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 润滑脂和石油脂锥入度测定法 润滑脂水分测定法 优质碳素结构钢 碳素结构钢 桥梁用结构钢 球墨铸铁件 低合金高强度
4、结构钢 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 防锈油脂湿热试验法 合金结构钢 锻轧钢棒超声检测方法 润滑脂滴点测定法 磁性基体上非磁性覆盖层 覆盖层厚度测量 磁性法 石油蜡针入度测定法 预应力混凝土用钢绞线 工业用橡胶板 梯形螺纹 第 部分:牙型 梯形螺纹 第 部分:直径与螺距系列 梯形螺纹 第 部分:基本尺寸 梯形螺纹 第 部分:公差 润滑脂和润滑油蒸发损失测定法 石油蜡和石油脂滴熔点测定法 结构用无缝钢管 色漆和清漆 漆膜厚度的测定 给水用聚乙烯()管道系统 第 部分:管材 桥梁缆索用高密度聚乙烯护套料 钢件的渗碳与碳氮共渗淬火回火 重型机械通用技术条件 第 部分:包装 工程机械 机械
5、加工件通用技术条件 工程机械 热处理件通用技术条件 装配 通用技术要求 装配式环筋扣合锚接混凝土剪力墙结构技术标准 建筑砂浆基本性能试验方法标准 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器 填充型环氧涂层钢绞线 润滑脂分油的测定 锥网法 承压设备无损检测 第 部分:磁粉检测 防锈油脂盐雾试验法 润滑脂氧化安定性测定法 润滑脂腐蚀试验法 术语、定义和符号 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。体外预应力束组件 体外束位于构件本体之外,由体外束束体、锚具组件、转向装置及减振装置等组成。体外束束体 束体位于构件本体之外,施加预应力的钢束及其防腐和保护的组合体。锚具组件 用于锚固钢束并将张拉力传递到结构
6、的装置。导管 位于锚固块或转向装置内,与锚具组件或转向装置连接,用于引导束体的预埋管道。转向装置 使钢束转向、改变束力方向的装置。减振装置 减小体外束振动幅度、改变束体自振频率的装置。集束式 钢束按自然叠置状态排列。散束式 钢束通过特定的分散装置按规定分布状态排列。转向段 位于转向装置内的体外束节段。锚固段 位于锚具组件内的体外束节段。过渡段 位于导管内,除转向段和锚固段之外的体外束节段。自由段 锚固段、转向段及过渡段之外的体外束节段。符号下列符号适用于本文件。锚板外径,单位为毫米();填充型环氧涂层钢绞线的特征(公称)截面面积,单位为平方毫米();填充型环氧涂层钢绞线的实测截面面积平均值,单
7、位为平方毫米();锚垫板外径或长(宽)尺寸,单位为毫米();支撑筒外径,单位为毫米();螺母外径,单位为毫米();束体直径,单位为毫米();螺旋筋中心直径,单位为毫米();散束式转向装置外径,单位为毫米();集束式转向装置的转向钢管尺寸,单位为毫米();填充型环氧涂层钢绞线单根试件的极限拉力标准值,单位为牛(),;填充型环氧涂层钢绞线单根试件的实测极限拉力平均值,单位为牛(),;体外束组件中钢束的实测最大张拉力,单位为牛();疲劳试验中钢束的上限荷载,单位为牛();疲劳试验中钢束的下限荷载,单位为牛();导管尺寸,单位为毫米();直导管尺寸,单位为毫米();弯导管尺寸,单位为毫米();锚板厚度
8、,单位为毫米();铸铁锚垫板长度或钢板锚垫板厚度,单位为毫米();支撑筒长度,单位为毫米();螺母厚度,单位为毫米();护套尺寸,单位为毫米();转向装置的最小弯曲半径,单位为毫米();散束式转向装置的最小弯曲半径,单位为毫米();集束式转向装置的最小弯曲半径,单位为毫米();体外束可更换性能试验中混凝土矩形梁的长度,单位为米();体外束转向装置组合静载试验中,从转向装置出口处至锚固点之间的钢束自由长度,单位为米();体外束转向装置组合疲劳试验中,从转向装置出口处至锚固点之间的钢束自由长度,单位为米();钢绞线中钢丝的最大直径,单位为毫米();螺旋筋的直径,单位为毫米();填充型环氧涂层钢绞线
9、的抗拉强度标准值,单位为兆帕();试验用填充型环氧涂层钢绞线(截面以 计)的实测极限抗拉强度平均值(不小于三根试件),单位为兆帕();体外束可更换性能试验中混凝土矩形梁的高度,单位为米();静载试验和疲劳试验中钢束内的最大预应力钢绞线总根数;静载试验和疲劳试验中选取的代表性预应力钢绞线的最小根数;螺旋筋的螺距,单位为毫米();体外束可更换性能试验中混凝土横隔板的厚度,单位为米();填充型环氧涂层钢绞线锚具组装件静载试验测得的锚具效率系数;填充型环氧涂层钢绞线锚具组装件达到实测极限拉力 时钢绞线的总应变;疲劳试验的上限应力,单位为兆帕();疲劳试验的应力变化范围,单位为兆帕();转向装置的转向角
10、度,单位为度()。产品结构、分类与型号 产品结构 填充型环氧涂层钢绞线体外束由束体、锚具组件、转向装置、导管及减振装置等组成,代号为:,见图。说明:锚具组件;减振装置;过渡段;导管;转向装置;自由段;束体;锚固段;转向段。图 填充型环氧涂层钢绞线体外束结构示意图 锚具组件由保护罩、防松装置、夹片、锚板、锚垫板、螺旋筋和螺母等组成。产品分类 束体分类按构造形式分为:)型束,由多根无 护层的填充型环氧涂层钢绞线组成,代号为:,见图);)型束,由多根外包 护层的填充型环氧涂层钢绞线组成,代号为:,见图);)型束,由多根无 护层的填充型环氧涂层钢绞线,经 扭绞后缠包高强聚酯带,并热挤外层 护套制成,代
11、号为:,见图)。说明:填充型环氧涂层钢绞线;护层;热挤 护套。图 填充型环氧涂层钢绞线束体截面构造示意图 锚具组件分类 按束力可否调整分为:)固定式锚具,束力不可调整,锚板外无螺母,代号为:,见图)、);)可调式锚具,束力可调整,锚板外有螺母,代号为:,见图)、)。按锚垫板材料分为:)铸铁锚具,锚垫板材料为铸铁,代号为:,见图)、);)钢板锚具,锚垫板材料为钢板,代号为:,见图)、)。转向装置分类 转向装置在箱梁内的布置示意见图)。转向装置按束体在其内的排列状态分为:)散束式转向装置,用于型束和型束,代号为:,见图);)集束式转向装置,代号为:;用于型束和型束,见图);用于型束,见图)。减振装
12、置分类 减振装置在束体自由段的布置示意见图)。按定位支架类型,减振装置可分为:)型减振装置,用于型束和型束,代号为:,见图);)型减振装置,用于型束,代号为:,见图)。说明:保护罩;铸铁锚垫板;束体;螺母;防松装置;螺旋筋;防腐填充料;钢板锚垫板。夹片及锚板;导管;张拉预留段;图 体外束锚具组件示意图 说明:转向装置;护套;分丝管。转向钢管;填充型环氧涂层钢绞线;塑料衬管;砂浆体;图 束体在转向装置内排列状态示意图 说明:可调螺杆;衬套管;橡胶支撑块;橡胶垫层;束体;钢支架;束箍;形扣;减振装置。图 体外束减振装置示意图 产品型号填充型环氧涂层钢绞线体外束型号表示方法见图。示例:由 根 填充型
13、环氧涂层钢绞线组成的型束体,采用固定式铸铁锚具进行锚固、利用散束式转向装置进行转向、并采用 型减振装置进行减振的体外束,型号表示为:。示例:由 根 填充型环氧涂层钢绞线组成的型束体,采用可调式钢板锚具进行锚固、利用集束式转向装置进行转向并采用 型减振装置进行减振的体外束,型号表示为:。图 体外束型号表示方法示意图 技术要求 一般要求 应根据体外束所处的环境条件和换索要求,按表 选择束体类型。表 束体选择条件束 体 类 别环 境 条 件换 索 要 求型束一般环境可单根钢绞线更换型束型束 束体外露于结构、海洋环境或有特殊防腐要求的环境可单根钢绞线更换可整束更换 注:外露于结构是指束体能被阳光直射或
14、位于浪溅区。转向装置应满足相关结构设计规范和下列最小弯曲半径要求:)散束式转向装置:()集束式转向装置:()型束集束式转向装置的最小弯曲半径应同时满足式()和式()的要求;)近锚固段的转向器最小弯曲半径应比上述值大 。当需要在自由段设置减振限位装置时,其布置间距宜为 。外观及尺寸 型束和型束,表面应光滑,无破损、裂纹和机械损伤。型束的 护套,外观应无破损,厚度均匀,外表面不应有深于 的划痕。转向装置的外露表面涂层应完好无损,标识应清晰醒目。锚具组件和减振装置的外露表面涂层或镀层应完好无损。产品尺寸应符合设计文件的要求,如无设计文件参见附录。材料 填充型环氧涂层钢绞线 用于制作填充型环氧涂层钢绞
15、线的光面钢绞线,抗拉强度应不低于 ,且应符合 的规定。填充型环氧涂层钢绞线的涂层厚度、力学性能和防腐性能应符合 的规定。护层和 护套 型束 护层材料应符合 的规定,厚度应不小于 。型束 护套材料应符合 的规定,厚度应不小于 。锚具组件 填充型环氧涂层钢绞线用锚板和夹片的技术性能应符合 的要求。锚具夹片、锚板和螺母等主要受力构件,采用合金结构钢,应符合 的规定。锚具硬度应符合产品设计文件或 的规定。锚具防松装置采用 优质碳素结构钢,应符合 的规定。锚具密封筒采用 碳素结构钢或 优质碳素结构钢,应符合 或 的规定。铸造锚垫板采用不低于 的球墨铸铁,应符合 的规定。钢板锚垫板采用 低合金高强度结构钢
16、,或 桥梁用结构钢,应符合 或 的规定。锚具导管采用 无缝钢管或 无缝钢管,壁厚不小于,应符合 的规定。锚具保护罩采用 碳素结构钢,应符合 的规定。转向装置 转向钢管采用 无缝钢管或 无缝钢管,应符合 的规定。集束式转向装置的塑料衬管采用 管,应符合 的规定。散束式转向装置的分丝管采用 管,应符合 的规定。散束式转向装置内宜填充砂浆,砂浆试块标准养护 的抗压强度应不小于。减振装置 定位部件、束箍、钢支架等采用 碳素结构钢,应符合 的规定。衬套管采用 管,应符合 的规定。橡胶垫层和橡胶支撑块采用氯丁橡胶,应符合 的规定。防腐填充料 锚具的防腐填充料可采用防腐油脂或防腐蜡油。防腐油脂技术性能应满足
17、表 的要求。防腐蜡油技术性能应满足表 的要求。表 防腐油脂性能指标项 目性 能 指 标工作锥入度()滴点()水分()钢网分油量(,)()腐蚀试验(号钢片,)合格蒸发量(,)(质量分数)()低温性能(,)合格湿热试验(号钢片,)级盐雾试验(号钢片,)级氧化安定性(,)氧化后压力降()氧化后酸值()表 防腐蜡油技术性能项 目技 术 指 标滴点()运动黏度()()石蜡针入度()()钢网分油量(,)()腐蚀试验(号钢片,)合格盐雾试验(号钢片,)级氧化安定性(,)()工艺性能 机械加工 零件机械加工应符合 的规定。梯形螺纹应符合 、和 的规定,普通螺纹应符合 和 的规定。未注公差尺寸的公差等级,应符合
18、 中 级的要求。热处理及探伤 夹片应进行热处理,表面硬度不小于(或 )。夹片热处理后,应无氧化脱碳现象,同批次夹片硬度差不大于,同件夹片硬度差不大于。其他要求应符合 和 的规定。锚具组件中的锚板和螺母宜经调质处理或锥孔强化处理。若采用调质处理,则表面硬度不小于(或),其他要求应符合 的规定。锚具组件中的锚板和螺母应逐件进行超声波探伤和磁粉探伤,并应达到 中 级和 中级质量的规定。表面处理 锚具组件和减振装置的所有外露金属表面应采用镀锌表面处理。电镀锌层的厚度为 ,电镀锌后应做脱氢处理;热镀锌层的厚度应不小于。施工前,预埋在混凝土内部的锚具组件和转向装置的钢外露表面宜采用油漆防护,漆膜厚度应不小
19、于。施工结束后,转向装置的钢外露表面应实施与结构中其他钢构件同等的防腐处理。力学性能 锚具静载锚固性能锚具静载锚固性能应符合 的规定。锚具疲劳性能 钢绞线锚具组装件应满足循环次数为 万次的疲劳性能试验。试验应力上限取钢绞线抗拉强度标准值 的,应力变化范围为。试件经 万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积应不大于原试件总面积的。疲劳试验后对原试件进行静载拉伸试验,应满足下列要求:)实测极限拉力()不低于 或 (取两者中的较大值);)达到极限拉力()时钢束的总应变()不低于 。锚下荷载传递性能锚下荷载传递性能应符合 的规定。转向装置组合静载性能 散束式
20、转向装置组合静载性能应满足下列要求:)极限拉力()不低于 ;)达到极限拉力()时钢束试验段的总应变()不低于;)达到极限拉力()时,应由钢绞线的断裂中止试验,不应由锚具或转向装置的失效而导致试验中止。集束式转向装置组合静载性能应满足下列要求:)极限拉力()不低于 ;)达到极限拉力()时钢束试验段的总应变()不低于 ;)达到极限拉力()时,应由钢绞线的断裂中止试验,不应由锚具或转向装置的失效而导致试验中止。转向装置组合疲劳性能 转向装置应满足循环次数为 万次的疲劳性能试验。试验应力上限取钢绞线抗拉强度标准值 的,应力变化范围为。试件经 万次循环荷载后,应满足下列要求:)锚具零件不应发生疲劳破坏;
21、)钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不大于原试件总面积的。体外束可更换性能 体外束产品应满足更换工艺的可行性和可靠性,并符合相关施工规范的规定。体外束可更换性能试验过程中,锚具部件和转向装置不应发生破坏。体外束分级张拉锚固性能体外束应进行分级张拉锚固性能试验,其性能应满足下列要求:)极限拉力()不低于 ;)达到极限拉力()时钢束试验段的总应变()不低于;)失效应由钢束的破断导致,且钢束的失效不应由锚固装置的失效导致;)试验完成后型束和型束的表面环氧涂层的最小残余厚度不小于初始厚度的;)试验完成后型束 护套最小残余厚度不小于初始厚度的,且不小于 。试验方法 外观及尺寸 束体束体外观用目测
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