JT∕T 613-2004 路面车辙自动测定仪.pdf
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1、I CS 9 3.0 8 0.9 9P 口初 1备案号:中 华 lk 民 4 琴和 国 交 通 行 Ik标 准J T/下 6 1 3-2 0 0 4路面车辙自动测定仪R u t-d e pt h Me a s u r i n g S y s t e m2 0 0 4-1 1-0 2发布2 0 0 5-0 2-0 1 实施中 华 人 民 共 和 国 交 通 部发 布J 丁/下 6 1 3-2 0 0 4目次前言 ,41 范围 52 规范性引用文件 ,.,.53 术语和定义 54 类型和结构 55 技术要求 ,66 试验方法 77 检验规则 98 标志、包装、运输和贮存 。9附录A(规范性附录)静
2、态检测数据记录表 1 1J T/T 6 1 3-2 0 0 4前言本标准的 附录A为规范性附录。本标准由交通行业计量技术委员会提出并归口。本标准起草单位:东南大学交通学院、交通部科学研究院。本标准主要起草人:陆键、任英伟、赵吉广、项乔君。参加起草人:赵文辉、陈柏年。J T/下 6 1 3-2 0 0 4路面车辙 自动测定仪1范围 本标准 规定了路面车辙自 动测定仪产品的术语和定义、类型和结构、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于采用位移传感器的路面车辙自动测定仪。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的 条款。凡是注日 期的引用文件,其
3、随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。G B/T 1 3 3 0 6 标牌G B/T 1 3 3 8 4 机电产品包装通用技术条件3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。3.1 路面车辙自动测定仪 a u t om a t e d r u t-d e pt h m e a s u r i n g s y s 宜 e m 利用位移传感器来快速连续测定路面车辙深度的仪器。3.2 车辙 r u t d e pt h 车辆长时间 在公路上行驶引起的 路面永久变
4、形,表现形式为在路面上留下的车轮的压痕。3.3 检测车 m e a s u r i ng v e h i c l e 用来安装路面车 辙自 动测定仪的 车辆,一般可采用面包车、普通小轿车、吉普车或其他工具车作为检测 车。4 类型和结构4.1 类型 路面车辙自 动测定仪按位移传感器的 类型可分为:激光传感器路面车辙自 动测定仪、超声波传感器路面车辙自动测定仪和红外线传感器路面车辙 自动测定仪等4.2型号 产品型号表示如下:C z Y设计序号传感器数量传感器类型:激光、超声、红外,分别用J,C,H 表示车辙 仪 代 号J T/丁 6 1 3-2 0 0 4 示例:设计序号为 1 的三个激光传感器路
5、面车辙自动测定仪型号为 C Z Y-J 3-1 04.3结构 路面车辙自 动测定 仪主要由检测横梁、传感器和计算机系统组成,以三个传感器的车辙仪为例,其结构见图t o左传感器中传感器右传感器图,路面车辙自动测定仪结构示意图5技术 要求5.,检测横梁5.1.1 外观 检测横梁应光滑、平直且无毛刺,各工作面不应有锈蚀、碰伤和划痕,各非工作面上不应有脱漆及影响 外观的其他缺陷。5.1.2 材质 检测横梁一般由铝合金制成,刚度应足够大,确保在检测时横梁不会发生变形,不使各传感器相对位置发生变化。5.1.3 尺寸5.1.3.1 检测横梁的尺寸 长度为2 2 0 0 m m一 2 5 0 0 m m,宽度
6、为 3 0 m m,高度为8 0 m rn,见图 2 0 单拉为毫米 图2 检测横梁尺寸示意图5.1.3.2 固 定传感器的 位置 各传感器在检测横梁上的位置要求如图3 所示。中传感器位于检测横梁中心,左、右传感器距离中 传感器的 距离分别为L L 2;左右传感器之间的距离为L ,其中L,二 L 2=L /2 o L 的取值范围为:1 8 0 0 m m 一 2 0 0 0 o5.1.4 安装位置 6J T/T 6 1 3-2 以其 图3 固定传感器位,示意图 检测横梁应能安装在检测车的车前或车后。5.2 计算机系统操作性能要求 计算机主要操作界面 应附有屏幕操作提示和解释功能,能实现每次检测
7、结果数据的 储存、打印、分析和传送等。5.3 工作环境条件5.3.1 环境温度:一 2 0 一+5 0 T,5.3.2 最大检测车速:不小于 6 0 k m/h o5.3.3 可连续检测距离:不小于 l O k m o5.3.4 最小采样间隔:不大于 0.3 0 m.5.4 计f性能要求5.4.,初始允许误差:士l m m o5.4.2 静态最大示值误差:士 2 m m o5.4.3 静态分辨力:l m m o5.4.4 可检测车辙的最大深度:不小于 l oo m m o5.4.5 位移传感器静态检测与标准检测的相关性:相关系数 护 不小于0.9 06 试验方法6.1 试验器具6.1.1 钢卷
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