SH/T 0753-2005润滑油基础油化学族组成测定法(薄层色谱法).pdf
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1、I C S 7 5. 1 0 0 E 3 0 中华人民共和国石油化工行业标准 S H/ T 0 7 5 5 一 2 0 0 5 手动变速箱油和后桥用油的 热氧化安定性评定法 ( L一 6 0 一1 法) S t a n d a r d t e s t me t h o d f o r e v a l u a t i o n o f t h e t h e r ma l a n d o x i d a t i v e s t a b i li t y o f l u b r i c a t i n g o i l u s e d f o r ma n u a l t r a in - i c c
2、 i o n s a n d fi n a l d r i v e a x l e s 2 0 0 5 - 0 4 - 1 1 发布 2 0 0 5 - 0 9 - 0 1实施 中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 S H/ T 0 7 5 5 - 2 0 0 5 目次 前言 , , , , , 一II 1 范围 1 2 规范性引用文件 , , , , , 。 , , , 1 3 术语和定义 , 一 1 4 方法概要 。 , 2 5 意义和用途 , , , , , , , 4 , , 4 , , , 。 二2 6 试剂和材料 2 7 试验设备 , , 一2 8 试验准备 , , . . .
3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 一 3 9 试验机的标定 4 1 0 试验步骤 , , , , , 。 , , , , , , , - , , , , , 5 1 1 齿轮清净性评定 , , 5 1 2 铜 片 催 化 剂 失 重的 测定 步 骤 , , ” “ ” ”6 1 3 试验后油样的评价 , , , , , , , , , 6 1 4 计算 7 1 5 报告 , , 一8 1 6 精密度和偏差 , , , , , .8 附 录A ( 规 范 性附 录 ) 试 验 设备 图 。 。
4、“ “ “ ” “ ” 9 附 录B ( 规 范 性 附 录) 预 防 说明 , , , 。 , , , 。 4 , 】 二 ” , , 二 1 1 附录 C ( 资料性附录) 试验结果报告 , , 1 2 附录D ( 规范性附录)非参考油试验结果的修正 一 2 0 附录 E ( 规范性附录) 苛刻度修正控制图表法 , 2 0 附录 F ( 资料性附录)本标准的章条编号与 A S T M D 5 7 0 4 一 0 0 a 章条编号对照一览表 2 2 附录 G ( 资料性附录)本标准与A S T M D 5 7 0 4 一 0 0 a 技术性差异及原因 。 , 2 3 S H/ T 0 7 5
5、 5 - 2 0 0 5 前言 本标准修改采用美国试验与材料协会标准A S T M D 5 7 0 4 一 O O a ( 测定手动变速箱和后桥用润滑油热 氧化安定性的 标准试验方法 。 本标准根据 A S T M D 5 7 0 4 一0 0 a 重新起草。 为了比较方便 ,在附录 F中列出了本标准章条编号与 A S T M D 5 7 0 4 - 0 0 a章条编号对照表。 为了更适合我国国情,本标准在采用 A S T M D 5 7 0 4 一 0 0 a 时进行了修改。这些技术性差异用垂直单 线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。本标准与A S T M D 5 7 0 4 - 0 0
6、a 的主要技术差异及其原因在附 录 G中给出。 为使用方便,本标准还做了如下编辑性修改: 删去A S T M D 5 7 0 4 一 O N中5 . 2 条中 关于本标准被应用或参考的文献的内 容。 重复性和再现性的文字表述按我国的习惯进行了修改; 删去 A S T M D 5 7 0 4 一 O O a中第 1 7 章关键词的内容; 删去A S T M D 5 7 0 4 一 0 0 a 附录 A中A 4 关于 A S T M T M C的简介;和A 9 A S T M数据字典。 本标准中附录A、附录 B 、附录 D 、附录E均为规范性附录,附录 C 、附录 F 、附录 G均为资料 性附 录
7、。 本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院归口。 本标准起草单位:中国石油天然气股份有限公司润滑油研究开发中心。 本标准主要起草人:张宽德、蔡继元、魏孔银、魏铁生。 S H/ T 0 7 5 5 - 2 0 0 5 手动变速箱油和后桥用油的 热氧化安定性评定法 ( L一 6 0 一1 法) 范 围 1 . 1 方法。 1 . 2 本标准规定了在 L 一6 0一1 试验机上评定汽车手动变速箱油和后桥用油的热氧化安定性试验 本试验方法参照L一 印试验制定。本方法通常用于测定手动变速箱和后桥用润滑油在高温氧化 条件下油品的粘度增长,不溶物生成和沉积特征
8、。 1 . 3本标准方法并未提到使用过程中所存在的安全问题。本方法的使用者有责任采取适当的安全和 保护措施,并在使用前制定相应的规章制度。特殊的危害说明在6 . 1 . 2 和附录 B中给出。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日 期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 G B / T 4 8 3 0 工业 自动化仪表气源压力范围和质量 G B / T 7 3 0 4 石油 产品和润滑剂
9、酸值测定方法( 电位滴定法) G B / T 8 9 2 6 用过的润滑油不溶物测定法 G B / T 1 1 1 3 7 深色石油产品运动粘度测定法( 逆流法) 和动力粘度计算法 G B / T 1 5 8 9 4 化学试剂 石油醚 S H 0 1 1 4 航空洗涤汽油 3 术语和定义 下列术语和定义应用于本标准。 3. 1 积炭c a r b o n 在汽车手动变速箱和后桥中生成的一种坚硬、干燥、灰色或黑色的沉积物,不能用布擦掉,但可 用溶剂去除掉。 3. 2 润滑剂l u b r i c a n t 用于汽车手动变速箱和后桥中的润滑油。 3. 3 油泥 s lu 妙 在汽车手动变速箱和后
10、桥中主要由润滑油的氧化产物形成的沉积物,它不会从部件中流出,但可 用布擦掉。 3 . 4 热氧化安定性 t h e r m a l a n d o x i d a ti v e s ta b i l i t y 在手动变速箱和后桥中使用的润滑油,在高温条件下发生变质,表现为油品粘度增长、不溶物生 I S H/ T 0 7 5 5 - 2 0 0 5 成、部件上产生沉积物等。 3. 5 漆膜v a r n i s h 在手动变速箱和后桥中生成的一种坚硬、干燥、有光泽的沉积物,不能用布擦掉,但可用溶剂去 除掉。 4 方法概要 在一个装有两个正齿轮、 一个试验轴承和铜催化剂的可加热齿轮箱中, 加人待
11、试验的润滑油样 品。当油品加热到规定温度时,使齿轮在预定负荷及转速条件下运转 5 0 h 。向润滑油中以一定的速率 通人空气,并在整个试验过程中控制油温。试验后评定油品衰变程度的参数有油品粘度增长、废油中 不溶物生成和齿轮清净性。 5 意义 和用途 本试验方法是油品在高温条件下,通过油品粘度增长、油泥、积炭、漆膜和沉积物以及腐蚀产物 的生成等多方面考察手动变速箱和驱动后桥用润滑油的衰变趋势。这种衰变会导致一系列的设备性能 问题, 特别是在轴封界面 上由于沉积物的生成而导致的密封失效。 该试验方法用于 筛选润滑油 添加剂 和基础油并研究其趋势。 6 试荆和材料 6. 1 试 剂 6 . 1 .
12、1 石油醚:符合 G B / T 1 5 8 9 4 标准。 6 . 1 . 2 航空洗涤汽油:符合 S H 0 1 1 4 航空洗涤汽油标准。 注:使用的有机清洗溶剂易燃、有害健康,见附录 B e 6. 2材料 6 . 2 . 1 压缩空气:压缩空气质量符合 G B / T 4 8 3 0要求。 6 . 2 . 2铜片催化剂:冷轧电解铜应满足 U N S ( 统一编码系统) C 1 1 0 0 0 。两个铜片的尺寸约为 1 4 m m x 4 6 mm x 1 . 6 mmo 6 . 2 . 3砂纸:3 6 0 号水砂纸。 7 试验设备 试验设备采用 L 一 6 0一 1 试验机( 试验机结
13、构见附录A中A . 1 ) . 7 . 1 齿轮箱:齿轮箱总成,箱内包括一个新的试验轴承、一对新试验齿轮、铜片催化剂以及新的唇 式密封件和0型密封圈和待试验润滑油。为满足该试验方法要求齿轮箱在原设计基础上经过重新设 计改进。齿轮箱和相关配件按所给图纸进行装配。齿轮箱和相关配件应按照总体设计满足其所要求的 尺寸、材料和表面粗糙度。该项设计中采用唇式密封件和 0型密封圈相结合以代替在早期设计中所 选用的软木垫片和挡油圈。 7 . 2绝热烘箱:包裹着齿轮箱总成 ,使其绝热并把润滑油温度加热升高并保持在试验温度。在该烘 箱中装有加热器和加热鼓风机,该烘箱的尺寸,加热器,鼓风机和烘箱温度传感器的位置在图
14、中明确 标出。附录A中图A. 1中标出其近似位置。 7 . 3加热元件:因为该试验程序对温度的变化十分敏感,因此下面对特殊的加热元件( 共两个) 进行 了限定: 主加热元件,只允许有一个。 交流发电机负载加热器只允许有一个。 S H/ T 0 7 5 5 - 2 0 0 5 7 . 4 温度控制器:比例积分微分( P I D ) 控制类型, 输出 百分比可 调。 7 . 5热电偶:为确定、记录和控制试验油温,要求使用一个直径为 3 . 2 m m的“ J 型热电偶。应用于 其他温度值测定的热电偶应满足操作者要求,但热电偶均应安装在齿轮箱总成挡板后面,并且在试验 过程中不得对正常的油品流动产生干
15、扰。 7 . 6温度记录仪:采用指定的热电偶和温度控制系统以及合适的记录仪。试验报告中应列出试验温 度变化曲线。 7 . 7交流发电机:用于加载的交流发电机应选用指定产品,不允许选用替代产品。交流发电机的配 线应按具体图纸进行改装,交流发电机负载回路的修改见附录 A . 2 o 7 . 8加热器鼓风机:加热器鼓风机系统应通过直径为 5 4 m m的鼓风机开口以 1 5 5 7 Um i n 土1 4 2 Un ri n 速度向绝热烘箱输送空气( 在自由流动状态下) 。加热器鼓风机应为一个由电动马达或由主驱动轴齿形 带驱动的骨架式鼓风机。在任何情况下,空气流量都应当像维持其他试验参数一样使其控制
16、在设 定值。 7 . 9空气流量控制器:空气流量控制器设定空气压力为 6 . 9 k P a 士 0 . 7 k P a ,流量为 1 . 1 Uh 士 0 . 1 Uh o 7 . 1 0为了保持空气流量表读数稳定,建议在空气管线上加一稳压罐。 7 . 1 1 试验齿轮:机床用变速齿轮一对,一个齿数为3 4 ,另一个齿数为 5 0 ,齿宽均为9 . 5 m m o 7 . 1 2试验轴承:为 R一1 4球轴承。 7 . 1 3密封用 0型圈,用于密封盘的0型圈和用于盖板的0型圈。 7 . 1 4唇式密封:两个轴封。 7 . 1 5所有的新设备都应按照附录A提供的图纸进行装配以满足标准化要求。
17、 8 试验准备 8 . 1 绝热烘箱温度设定 待最后装配完成,把烘箱温度设定为2 0 4 C ,温度传感器从上表面插人 7 5 m m,打开加热器和循环风 扇,当温度达到2 0 4 时调节温度控制器关闭加热器。加热箱温度控制应该满足 1 0 . 3 条中加热要求。 8 . 2 温度记录控制仪表操作 因为该试验过程对温度极为敏感,所以有必要对温度测量和控制的相关元件精度进行定期校验。 因此在新的试验设备安装完成后,在进行参比油试验之前,应对测量和记录烘箱温度和试验油温度的 仪表进行校验。例如,应对试验油温热电偶和控制器进行校验。这可以通过向一个配有搅拌器的附属 温度控制油浴中插人探头的方式来完成
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