GB/T 5333-85 汽车驱动桥术语及语义.doc
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1、中华人民共和国国家标准 UDC 汽车驱动桥术语及语义 GB/T 533385Automotive drive axle nomenclatureand definition本标准适用于汽车非转向驱动桥总成及其主要零、部件,只涉及到广为使用的一些结构。本标准还包括一些其他有关术语及其定义。1驱动桥Drive axle驱动桥位于传动系未端,是将输入的动力降低转速后传给车轮的装置,它也可用于支承汽车的部分重力,传递各种外力及反作用力;同时还具有差速作用,以保证汽车正常行驶。11非独立悬架式驱动桥Rigid drive axle装有非独立悬架的驱动桥12独立悬架式驱动桥Independent susp
2、ension drive axle装有独立悬架的驱动桥。2驱动桥的主要零部件驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳和半轴等组成,有的结构中还有轮边减速器和轮边万向传动轴。21主减速器Final drive通常位于桥壳中部,将输入的动力降低转速传给半轴及车轮的装置。当装有轮边减速器时,也可称为中央减速器。211单级主减速器Single reduction final drive 是由一对齿轮所构成的主减速器,通常采用曲线齿的锥齿轮副。212双级主减速器Double reduction final drive是由两对齿轮所组成的主减速器,通常由锥齿轮副与圆柱齿轮副组成。2111前(后)置式双级主减速器F
3、ront or rear mounted double reduction final drive装有桥壳的前方(后方)的双级主减速器。2122上置式双级主减速器Top mounted double reduction final drive 装在轿壳上方的双级主减速器2123行星齿轮式双级主减速器Planetary double reduction finaldrive 齿轮和一套行星圆柱齿轮减速机所组成的双级主减速器。213贯通式主减速器ThruDrive除向轮边输出功率以外还都向汽车前方或后方输出功率的主减速器。2131单级贯通式主减速器Single reduction thrudriv
4、e由一对锥齿轮所构成的贯通式主减速器。2132双级贯通式主减速器Double reduction thrudrive是由两对齿轮所组成的贯通式主减速器,通常由圆柱齿轮副一锥齿轮副或锥齿轮副圆柱齿轮副所组成。214双速主减速器Two speed final drive具有两种减速比和一套换档装置的主减速器。2141行星齿轮式双速主减速器Two speed planetary final drive由一对锥齿轮和一套行星圆柱齿轮机构组成的双速主减速器。2142双级双速主减速器Two speed double reduction final drive 由一对锥齿轮和两对圆柱齿轮所组成的双速主减速器
5、。22轮边减速器Wheel reductor or hub reductor靠近车轮布置的齿轮减速机构。221行星圆柱齿轮式轮边减速器Planetary wheel reductor由一套行星圆柱齿轮机构所构成的轮边减速器。222行星锥齿轮式轮边减速器Differential geared wheel reductor or bevel epicyclic hub reductor由一套行星锥齿轮机构所构成的轮边减速器,其减速比为固定值2。223外啮合圆柱齿轮式轮边减速器Spur geared wheel reductor由一对外啮合的圆柱齿轮所构成的轮边减速器。23差速器Differenti
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