高速公路服务区给排水设计中的节能措施_牟新宇.pdf
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1、运输经理世界道路工程与技术0引言高速公路服务区作为公路附属基础设施的重要组成部分,其存在的意义在于能够为高速公路上过往的车辆提供人员休憩、食物补充、汽车燃料补充等方面的服务。为了能够最大程度地践行节能减排、绿色环保的建筑工程设计理念,在服务区进行设计建造时其减排节能性能极为重要。给排水功能作为服务区建设的重点工程项目,在功能实施过程中还存在着诸多不足之处,对此进行及时调整和优化是提升服务区给排水功能的必由之路。1高速公路服务区给排水功能设计中存在的不足之处分析1.1 废水回收功能不够完善,水资源利用效率较差高速公路上的服务区建设区域基本上处于和城区供水主管道相对较远的位置,在利用水资源实现服务
2、功能的过程中,资源的耗费程度相对较高,因此产生较为高昂的水资源成本。在当前阶段的高速公路服务区建设中,大部分服务区的废水回收功能都不够完善,甚至存在着缺乏废水回收设施的现象,使得水资源的利用效率相对较差。由于没有能够及时对服务区产生的废水进行回收处理,造成服务区水资源利用不完全,水资源的价值未能达到最大程度的展现。一般情况下,在服务区经过废水回收装置处理过的水资源,其利用的渠道和方式多种多样,如公共厕所的冲洗、车辆洗护以及消防用水等。故此,对高速公路服务区给排水系统进行废水回收功能的建设,能够有效缓解水资源利用程度不高的现象,在一定程度上减少水资源浪费。1.2 实际耗水量和设计耗水量间存在较大
3、偏差高速公路服务区日接待车辆数量和人流量相对较大,如果在给排水设计时未能较为准确地统计客流量数据,就会使得服务区水资源耗用量的数据信息出现偏差,造成高速公路服务区耗用量定额设置不合理的现象。此外,由于诸多外在因素的干扰,使得水资源耗用量估算预测的准确程度不高,出现高速公路服务区实际水资源耗用量和设计水资源耗用量之间出现较大偏差。高速公路服务区设计水资源耗用量较高时,就会在一定程度上增加服务区给排水工程设施的建设成本,同时也会增加服务区的人工管理成本。故此,在高速公路服务区给排水设计过程之中,相关给排水设计人员应当对实际考察的数据信息引起重视,尽可能地将实际考察数据和预测数据相结合,充分预留出水
4、资源的波动空间,科学合理地选择水箱以及水池等基础设施,正确设置废水资源调节池,在设计过程中要秉承扩大服务范围以及尽可能降低能耗的 原 则 进 行 废 水 回 收 设 施 以 及 供 水 设 施 的 设 计工作1。1.3 服务区污水处理的相关标准存在差异在传统形式理念的影响下,以往进行高速公路服务区的建造设计时,大多使用建设化粪池的方式对服务区产生的污水进行处理,这种污水处理方式一直延续到 20 世纪 90 年代才逐渐被污水处理设备所替代。此类情况就意味着部分建造年代相对久远的服务区还没有进行污水处理设备的升级改造工作。利用化粪池对服务区产生的污水进行处理,其处理标准和相关规定中的排放标准存在一
5、定的差异。污水的排放对于生态环境的破坏、污染相对较大,在车辆通行的高速公路服务区给排水设计中的节能措施牟新宇、王爽、甘福江(北京市市政四建设工程有限责任公司,北京 100032)摘 要:为了在高速公路服务区设计建设过程中将节能理念和技术融合到给排水工作中,针对高速公路服务区给排水功能设计中存在的不足之处进行分析,提出高速公路服务区给排水节能措施的相关策略,旨在为相关行业从业人员提供经验借鉴和帮助,助力服务区节能减排、绿色环保理念的深化实施。关键词:高速公路;服务区;节能减排;绿色环保中图分类号:U491.8文献标识码:A1运输经理世界道路工程与技术高峰期尤为突出。在环保意识不断增强的当下阶段,
6、服务区也应该在基础设施的更新迭代上引起重视,积极应用先进技术手段和科学管理模式来实现水资源的节能减排工作,为高速公路事业的发展打下坚实基础。2高速公路服务区给排水节能措施优化提升的策略分析2.1 提升对水资源最高耗用量进行精确统计测算的能力针对高速公路服务区而言,基础给排水设施的建设主要依赖于对当日水资源耗用量的精确统计测算,基于此而科学合理地配置水箱、管网以及水泵等设施。高速公路服务区给排水工程项目的设计过程中,相关管道和设备的资金投入成本相对较高,在设计中尽可能地践行节能减排理念,对节约资金成本有着极为重要的意义。在高速公路服务区功能定位存在差异的情况下,单日内极有可能出现多次用水高峰期,
7、用水高峰期的持续时间也存在不确定性,故此相关给排水设计人员在进行日用水量测算统计时,应当对高速公路服务区的客流量进行精准性分析,在综合服务区 工 作 人 员 用 水 需 求 的 基 础 上 对 每 日 用 水 量 进 行确定。此外,由于高速公路的服务区还会受到沿线经济发展以及政策调整等方面的影响,因此要在高速公路服务区中安装水表对用水量进行统计并进行数据信息的收集整理工作,绘制出水资源耗用曲线图,以此来为后续同类型定位的服务区建设提供更趋经济实用性的数据参考。2.2 经济性选择服务区水泵,有效降低后续运营管理费用高速公路服务区的给排水设施以及管网的建设离不开水泵的应用,科学合理地选择水泵能够极
8、大地降低后续的运营管理费用,有效提升运营效率。在当前阶段变频调速水泵已经广泛应用于各种给排水设施中,通过变频调速水泵的自动调整功能,可以在一定程度上契合流水量的变化规律,从而降低了电能和水资源的消耗。但值得注意的是,不能因为选择了变频调速水泵而忽视节能效率,如果相关参数不在高效区范围之内,相对频繁的变频以及水泵的低效使用,就已经脱离了工程设计的节能初衷。此外,针对一些在夜间使用量相对较小的设施而言,可以考虑使用夜间稳压小水泵。通过大小水泵之间的协调作业,有效减少大泵的频繁变频,能够在一定程度上节约电力能源。当高速公路的各个服务区都进行自动化水泵有效节能作业时,就能够在日常运营和管理过程中大幅度
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