汽车流体承载系统产品项目环境影响报告书.doc
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建设项目竣工环境保护 验收监测报告表 市环监验字(2015)第46号 项目名称:邦迪汽车系统(海南)有限公司 汽车流体承载系统产品项目 建设单位:邦迪汽车系统(海南)有限公司 前 言 邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目(下称:项目)位于海口市龙华区南海大道100号美国工业村3-2号厂房,地理位置为N:19°59′31.9″,E:110°18′34.5″。项目主要产品是来料加工汽车流体承载系统部件,专门为海南一汽海马公司生产各种款式汽车流体承载系统关键部件,设计年生产汽车流体承载系统部件30万套件,实际生产量为30万套件/年,不涉及配件电镀、喷漆等工艺。项目实际总投资为771万元,其中环保投资11.2万元,占总投资额的1.45%。 项目成立于2004年,原厂址位于海口市保税区6号厂房,原厂址项目已办理相关环评审批手续。2007年为扩大生产进行异地搬迁至美国工业村3-2号厂房生产运营。为了完善环保手续,2014年12月委托海口市环境科学研究编制项目环境影响报告表,补办该项目环评审批手续, 12月26日通过项目环评审批(批复文件:海环审[2014]1210号),2015年1月19日经环保主管部门同意投入试生产(试生产批复:海环审[2015]62号)。 目前,项目生产正常,各项环境保护设施也投入运行,经上级环保主管部门同意,给予项目竣工环保验收监测。2015年3月邦迪汽车(海南)有限公司委托我站对项目进行建设项目竣工环保验收监测。本站接受委托后,对其进行现场勘察,根据《建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求》制定了项目验收监测方案,并报经环保主管部门审批后于2015年6月2-3日对其进行现场验收监测,并在此基础上编写本验收监测报告表。 目 录 表一 概况、依据、标准………………………………………1 表二 主要生产工艺及污染物产出流程………………………4 表三 主要污染源、污染物处理和排放流程…………………10 表四 废气监测…………………………………………………13 表五 废水监测…………………………………………………14 表六 噪声监测…………………………………………………20 表七 环境管理检查……………………………………………26 表八 验收监测结论及建议……………………………………30 附件: 1、项目环保验收监测申请书 2、项目竣工环境保护验收整改通知单 3、项目环评报告结论与建议 4、项目环评报告批复及投入试运营批复 5、项目危险废物处置合同 6、项目工商执照复印件 7、生产工况说明 8、监测现场照片 9、“三同时”验收登记表 表一 概况、依据、标准 建设项目名称 邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目 建设单位名称 迪汽车系统(海南)有限公司 建设项目主管部门 建设项目性质 已建 主要产品名称 设计生产能力 实际生产能力 汽车流体承载系统产品 30万套/年 30万套/年 环评时间 2014年12月 开工日期 2007年 投入试生产时间 2015年1月19日 现场监测时间 2015年6月2-3日 环评报告表审批部门 海口市环境保护局 环评报告表编制单位 海口市环境科学研究所 环保设施设计单位 海南广美物业有限公司 环保设施施工单位 海南广美物业有限公司 投资总概算 771万元 环保投资总概算 11.2万元 比例 1.45 % 实际总投资 771万元 实际环保投资 11.2万元 比例 1.45 % 验收监测依据 (一)验收依据 1、《建设项目环境保护管理条例》(1998年国务院令第253号)。 2、国家环保总局《建设项目竣工环境保护验收管理办法》(2001年国家环境保护总局令第13号)。 3、国家环保总局《关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知》(国家环境保护总局环发[2000]38号)。 4、国家环保总局《建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求》(试行)。 5、《海南省建设项目环境保护管理规定》(1999年海南省人民政府令第125号)。 6、《邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目环境影响报告表》 (海口市环境科学研究院 2014年12月)。 7、《海口市环境保护局关于批复邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目环境影响报告表的函》 (海环审〔2014〕1210号 2014年12月26日)。 8、《海口市环境保护局关于同意邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目投入试生产的函》(海环审〔2015〕62号 2015年1月19日)。 9、《海口市环境保护局建设项目竣工环境保护验收整改通知单》 (编号2015015 2015年3月18日)。 10、项目竣工环境保护验收监测申请书。 续表一(续一)概况、依据、标准 验收监测 评价标准 (二)验收评价标准 1、废水评价标准 根据项目环评批复的规定,项目废水排放执行城市污水厂入管网限值,废水中COD、BOD、SS、氨氮、pH值、总磷等6个监测指标采用《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ343-2010)表1中B等级排放标准限值进行评价。具体项目评价限值见表1-1。 污水排入城镇下水道水质标准限值(摘录) 表1-1 单位:mg/L(pH为无量纲) 监测项目 标准限值 监测项目 标准限值 COD 500 SS 400 BOD5 350 HN3-N 45 pH 6.5-9.5 总磷 8 2、噪声评价标准 项目厂界边界排放噪声采用《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类排放标准评价,见表1-2。 工业企业厂界环境噪声排放标准(摘录) 表1-2 单位:分贝[Leq dB(A)] 类 别 昼 间 夜 间 3类标准值 65 55 续表一(续二)概况、依据、标准 验收监测 标准标号、 级别 3、总量控制指标 (1)项目废水经排入美国工业村污水处理站统一处理达标后通过南海大道市政污水管网流入白沙门污水处理厂处理后深海排放。废水排放总量及水污染物COD、氨氮排放总量不再进行单独分配。 (2)项目生活垃圾由当地环卫部门统一清运到海口市颜春岭垃圾处理厂处置,其总量不作规定。 表二 主要生产工艺及污染物产出流程 主要生产工艺及污染物产出流程(附示意图) (一)项目概况 邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目(下称:项目)由邦迪汽车系统(海南)有限公司投资建设,主要产品是专门为一汽海马公司生产各种款式汽车的流体承载系统关键部件,年设计生产能力为30万套件,实际生产流体承载系统部件30万套件/年,生产工艺主要是来料加工汽车流体承载系统部件,不涉及配件电镀、喷漆等工艺,项目生产工艺、规模、产品等内容与环评报告基本相符。项目成立于2004年,原厂址位于海口市保税区6号厂房,在该厂址时项目进行过环境影响评价,且取得了海口市环境保护局关于该项目环境影响报告表的批复。2007年为了扩大生产车间进行异地搬迁,租赁美国工业村3-2号厂房生产运营,并于2014年12月补办项目环评审批手续。目前,项目占地面积为2370 m2,建筑面积为2370 m2,其中办公场所325 m2,生产车间面积2045 m2。项目实际总投资为771万元,其中环保投资11.2万元,占总投资额的1.45%。 项目共有员工19人,员工食宿均不在项目内。 项目位于海口市南海大道100号美国工业村3-2厂房内,项目东面是福州诺贝尔福基海口分公司、南侧隔工业区围墙是海马花园、西面隔工业区道路为金盘电气,北面为海口欣光汽车配件厂,隔海口欣光汽车配件厂为海南亚洲制药厂。具体位置图见图2-1。 图2-1 项目地理位置图 续表二(续一)主要生产工艺及污染物产出流程 (二)项目生产规模及配套工程 1、产品方案及生产规模 产品方案:项目主要产品是来料加工汽车流体承载系统部件,为一汽海马汽车有限公司生产各种款式汽车流体承载系统关键部件业务。项目主要产品见表2-1。 生产规模:项目共有2台自动弯管机和70台手动弯管机,设计生产能力为加工汽车流体承载系统部件30万套件,实际生产量为24万套件/年,达到设计能力的80%。项目生产能力见表2-1。 主要产品一览表 表2-1 序号 产品名称 总成油管名称 产品规模 (直径) 年设计能力 (万套件) 年实际生产量(万套件) 1 燃油管 底盘油管总成 Φ7.94mm 15 12 2 蒸发管 Φ6.35mm 3 右制动油管 Φ4.76mm 4 左制动油管 Φ4.76mm 5 管路总成 总成 6 制动主缸前腔油管 发动机仓油管总成 Φ4.76mm 15 12 7 制动主缸后腔油管 Φ4.76mm 8 前右制动油管总成 Φ4.76mm 9 后制动管(右) Φ4.76mm 10 前左制动油管总成 Φ4.76mm 11 后制动管(左) Φ4.76mm 12 离合器管 Φ10.0mm 13 冷却油管 Φ12.0mm 续表二(续二)主要生产工艺及污染物产出流程 2、建设内容及规模 项目总占地面积为2370m2,建筑面积为2370 m2,为一层建筑的综合性厂房,厂房内设有办公区、生产区、产品原料库存区等,其中办公室面积为325 m2、生产车间及库存区面积为2370 m2,生产设备主要有2台自动弯管机和70台手动弯管机等,项目主要经济技术指标见表2-2,项目主要生产设备见表2-3。 主要经济技术指标一览表 表2-2 序号 指标名称 面积(m2) 1 办公区 325 2 生产车间 2045 3 产品原料储存区 总用地面积 2370 总建筑面积 2370 主要生产设备一览表 表2-3 序号 设备名称 单位 数量 用途 1 CNC自动弯管机 台 2 弯管 2 手动弯管机 台 70 弯管 3 空压机 台 1 提供气源 续表二(续三)主要生产工艺及污染物产出流程 3、原辅材料 项目主要原材料是半成品材料,为PVF、Algal、NyAl、NyZinc等涂层管材,辅料为塑料管夹、塑料保护套、纸箱等,其中原材料具有良好的抗振疲劳性能、较高的爆破强度和防渗漏性能,特别是耐腐蚀性能优异,项目原材料的切割、端部形成、零部件装配均在武汉完成,项目只对半成品运到海口后进行弯管和装配等加工。项目能源损耗主要为用水和用电,用水主要为员工清洗和洗手间冲厕用水,用电主要是生产和照明用电,项目能源、辅料及其使用量见表2-4,项目生产所需配件用量情况见表2-5。 项目能源及辅料一览表 表2-4 序号 原辅材料类型 名称 单位 数量 备注 1 能源 水 m3/a 350 美国工业村供水 电 万kWh/a 4.1 市政供电 2 辅料 塑料管夹 万件 150 购买 塑料保护套 万件 90 购买 纸箱 万件 9 购买 项目生产所需配件用量情况一览表 表2-5 序号 半成品名称 单位 用量 年消耗量 备注 1 PVF、Algal、NyAl、NyZinc等涂层管材 万件/a 90 125t 铝合金材质 总计 万件/a 90 125t 续表二(续四)主要生产工艺及污染物产出流程 4、项目厂房平面布置情况 项目办公区设置在西面;生产区主要位于厂房中部;厂房共有2个出入口,分别是南门和西门;半成品区位厂房的北边;原辅材料存储区在项目的东北角,成品库存区处在厂区的南面;产品质量测试实验室在西侧位置。具体平面布置情况见图2-2。 海口欣光汽车零部件有限公司 办 公 区 生 产 区 半成品区 生 产 区 西门 美国工业村内道 N 美 国 工 业 村 内 道 福州诺贝尔福基海口分公司 实验室 南门 辅料区 单管产品 库存 区 管束成品库存区 生 产 区 图2-2 项目厂房平面布置图 5、公共工程 (1)给水工程 项目用水由美国工业村统一供给,用水量为350m3/a可以满足项目的用水要求。 (2)排水工程 项目采用雨污分流,雨水汇集后排入美国工业村开发区雨水管网,污水主要是员工的生活污水,粪便废水通过三级化粪池处理后流入美国工业村污水处理站处理后排入南海大道市政污水管网经白沙门污水处理厂进行处理后最终深海排放。 (3)供电工程 项目用电来源市政电网供给,年用电量为4.1万kWh/a。 续表二(续五)主要生产工艺及污染物产出流程 (4)绿化工程 项目为租赁美国工业村厂房进行生产作业,绿化主要依托工业村的区域绿化。 6、人员及生产制度 项目员工人数为17人,不在项目内食宿,工作时间为每天工作8小时。全年工作时间250天。 (三)生产工艺流程及产污流程 1、项目汽车流体承载系统部件生产工艺流程及产污流程见图2-3。 金属弯管成型 管夹组装 入 库 废金属管(固废) 废保护套(固废) 废塑料夹(固废) 废纸箱 保护套装配 噪声 成品装入纸箱 PVF、Algal、NyAl、NyZinc等涂层管材 图2-3 项目生产工艺流程示意图 2、工艺说明: (1)PVF、Algal、NyAl、NyZinc等涂层管材在弯管机上被弯压成型。 (2)在弯压成型的管材两端安装塑料管夹。 (3)在安装完塑料管夹的管材上安装塑料保护套。 (4)成品装入纸箱。 (5)入库。 表三 主要污染源、污染物处理和排放流程 主要污染源、污染物处理和排放流程: 项目的主要污染源有废水、废气、噪声和固体废弃物。 (一)废水 项目生产工艺不产生废水,废水主要是员工洗手和粪便污水。目前,项目员工为17人,由于员工均不在项目内食宿,项目日用水量为1.4m3/d、350m3/a,而污水排放量按用水量的0.85计算,项目实际排水量约为1.19 m3/d、297.5m3/a。项目粪便污水经三级化粪池初级处理后与其它生活废水流入美国工业村污水处理站进行集中处理,污水处理站的出水经南海大道市政污水管网排入白沙门污水处理厂处理达标后深海排放。由于项目使用的化粪池和污水管道均为美国工业村工业区建设的地埋式三级化粪池、污水排放设施,现场无法对项目废水出口进行单独采样,根据项目废水排放现状,采用美国工业村污水处理站的出口废水水质进行检测和评价。项目废水排放流程见图3-1,水量平衡见图3-2。 生活污水 三级化粪池 南海大道市政污水管网 图3-1 项目废水排放示意图 美国工业村处理站 深海排放 白沙门污水处理厂 消耗:52.5 自 来 水 生活污水 三级化粪池 美国工业村污水处理站 图3-2 项目水量平衡图 单位:m3/a 350 297.5 深海排放 白沙门污水处理厂 市政污水管网 10 续表三 (续一)主要污染源、污染物处理和排放流程 (二)废气 项目不设锅炉,不设食堂厨房,生产工艺无废气产生,也没有应急发电机废气排放,无组织废气主要是原辅材料、半成品、产品在搬存、运输时产生的少量扬尘,由于项目租赁美国工业村的厂房进行生产,除了南面和西面厂界外为美国工业村内道外,其余方向的厂界均与外单位相邻,无法确定项目的厂区边界及污染物的具体来源,造成无法对项目无组织废气进行布点监测。无组织废气排放流程见图3-3。 扬尘 无组织排放 图3-3 无组织废气排放示意图 (三)噪声 项目噪声污染源主要来源生产车间的弯管生产工艺、空压机、空调、抽气排风系统、产品运输等在生产过程产生的机械噪声和机动车噪声。项目产生的噪声采取减震、隔离等措施进行降噪后排放,噪声排放流程见图3-4。 弯管生产线、空压机等设备噪声 减振、隔离等处理 排放 图3-4 噪声排放示意图 机动车噪声 排放 续表三 (续二)主要污染源、污染物处理和排放流程 (四)固体废弃物 项目的固体废弃物主要是员工生活垃圾和生产固废。其中生产固废为生产固废为废金属管、废塑料夹、废保护套、废纸箱。项目生活垃圾年产生量约为4.2t/a,全部交由环卫部门统一收集送往海口市颜春岭垃圾处理场进行处理;废弃的金属管、塑料夹、保护套、纸箱等经建设单位集中收集后交由收购站回收利用;经调查,项目生产设备在生产过程中不需要使用机油或润滑油作为机械润滑,生产设备维修基本不产生废机油、抹油布及含油零配件等危废。项目危险废物主要来自空压机设备维修过程中生产废矿物油,含油废抹布。项目危险废物交由武汉北湖云峰环保有限公司转运处理(见附件合同)。固体废弃物的排放流程见图3-5。 生活垃圾 暂存点 环卫部门统一处理 图3-5 固体废弃物排放示意图 废弃的金属管、塑料夹、 保护套、纸箱等 收购站回收利用 收集暂存 废矿物油,含油废抹布 收集暂存 由武汉北湖云峰环保有限公司转运处理 表四 废气监测 (一)废气监测 由于项目不设锅炉,不设食堂厨房,生产工艺无废气产生,也没有应急发电机废气排放,无组织废气主要是原辅材料、半成品等在搬存、运输时产生的扬尘,由于项目租赁美国工业村的厂房进行生产,除了南面和西面厂界外为美国工业村内道外,其余方向的厂界均与外单位相邻,无法确定项目的厂区边界,无法界定污染物的具体来源,因此本次验收监测不对废气进行监测。 24 表五 废水监测 (一)废水监测 1、监测因子:pH值、SS、CODCr、BOD5、氨氮、总磷、共6项。 2、采样点位:美国工业村污水处理站出口,共1个监测点。具体监测点位见图5-1。 3、监测频次:监测2天,每天4次,共8次,再加上2个密码样。 4、分析方法见表5-1。 5、监测结果见表5-2至5-3。 污水监测分析方法 表5-1 分析项目 分析方法 监测仪器 检出限 检测依据 pH值 玻璃电极法 pH计 0.1 pH GB/T6920-1986 CODcr 重铬酸钾法 玻璃滴定管 5mg/L GB/T11914-1989 SS 重量法 分析天平 4mg/L GB11901-1989 BOD5 稀释与接种法 恒温生化培养箱 0.5 mg/L HJ505-2009 总磷 钼酸铵分光 光度法 Lambda25紫外分光光度计 0.01 mg/L GB11893-1989 氨氮 纳氏试剂 光度法 722分光 光度计 0.025mg/L HJ535-2009 续表五(续一) 废水监测 生活污水 三级化粪池 南海大道市政污水管网 美国工业村处理站 深海排放 白沙门污水处理厂 注:图在标有★为项目废水采样点 ★ 图5-1 项目排放废水监测点位布置图 续表五(续二) 废水监测 废水监测结果统计表 表5-2 监测日期:2015年6月2~3日 单位:mg/L(pH为无量纲) 监测点位 监测项目 (日均值) 排放 标准 限值 评价 结果 2日 3日 美国工业村污水处理站出口 pH值 7.03~7.08 7.07~7.09 6.5~9.5 达标 SS 74 73 400 达标 氨 氮 0.813 0.815 45 达标 CODCr 58 56 500 达标 BOD5 17.5 16.8 350 达标 总 磷 0.25 0.30 8 达标 续表五(续三) 废水监测 美国工业村污水处理站出口废水监测结果表 表5-3 监测日期:2015年6月2~3日 单位:mg/L(pH除外) 污染物 结果 频次 pH值 SS CODcr BOD5 总磷 氨氮 27日 1 7.06 70 55 17 0.23 0.807 2 7.03 56 47 14 0.25 0.819 3 7.08 81 70 21 0.31 0.811 4 7.05 89 59 18 0.22 0.813 日均值 7.03~7.08 74 58 17.5 0.25 0.813 28日 5 7.07 58 49 15 0.27 0.815 6 7.09 79 61 18 0.32 0.810 7 7.08 89 68 20 0.30 0.820 8 7.07 65 47 14 0.32 0.816 日均值 7.07~7.09 73 56 16.8 0.30 0.815 续表五(续四) 废水监测 6、水质监测分析过程中的质量保证和质量控制 采样过程中采集不少于10%的平行样,同时做不少于10%质控样品分析或者加标测试。为了控制精密度,本次废水监测分别对pH值、SS、CODCr、氨氮、总磷、BOD5等6个指标采集2个平行样(现场密码样),均占样品数的25%。为了控制准确度,对5个项目(SS指标除外)进行了标准样质控测试,合格率为100%,具体结果见表5-4。 质量控制表 表5-4 监测日期:2015年6月2~3日 监测 项目 批测样 品数(个) 精密度控制 准确度度控制 平行样百分数(%) 平行样合格率(%) 带标百分数(%) 带标合格率(%) 加标百分数(%) 加标合格率(%) pH值 8 25 100 25 100 -- -- CODC r 8 25 100 25 100 -- -- SS 8 25 100 -- -- -- -- 总 磷 8 25 100 25 100 -- -- 氨 氮 8 25 100 25 100 -- -- 动植物油 8 25 100 25 100 -- -- 续表五(续五) 废水监测 7、监测结果分析 (1)项目粪便污水经三级化粪池初级处理后与其它生活废水流入美国工业村污水处理站进行集中处理,污水处理站的出水经南海大道市政污水管网排入白沙门污水处理厂处理达标后深海排放。由于项目使用的化粪池和污水管道均为美国工业村工业区建设的地埋式三级化粪池、污水排放设施,现场无法对项目废水出口进行单独采样,根据项目废水排放现状,采集美国工业村污水处理站的出口废水进行检测和评价。 (2)根据项目污水排放的现状以及其环评批复的规定,项目废水排放执行城市污水厂入管网限值,废水中COD、BOD、SS、氨氮、pH值、总磷等6个监测指标采用《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ343-2010)表1中B等级排放标准限值进行评价。 (3)2015年6月2~3日美国工业村污水处理站排放废水监测情况 美国工业村污水处理站排放口废水监测结果如下: pH值(无量纲)为7.03~7.09之间,全部达标; CODcr日均排放浓度为56~58毫克/升之间,全部达标; BOD5日均排放浓度为16.8~17.5毫克/升之间,全部达标; SS日均排放浓度为73~74毫克/升之间,全部达标; 氨氮日均排放浓度为0.813~0.815毫克/升之间,全部达标; 总磷日均排放浓度为0.25~0.30毫克/升之间,全部达标。 (4)项目排放废水中的pH、SS、CODcr、BOD5、总磷、氨氮等6项指标全部达到《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ343-2010)表1中B等级排放标准限值。 表六 噪声监测 噪声监测点位示意图 (一)噪声监测点位示意图 图6-1 项目噪声监测布点图 工 况 要 求 项目设计每日加工汽车流体承载系统部件1200套件/天,2015年6月2、3日监测期间,实际加工汽车流体承载系统部件943套件/天和912套件/天,生产工况为78.6%和76.0%。项目生产工况达到验收监测规范要求。 续表六(续一) 噪声监测 (二)噪声监测内容 1、监测因子:等效声级。 2、监测布点:在项目南界、西界外1米、高1.2米处设1个监测点,共设1个噪声监测点。由于项目东界、北界紧挨着其他单位,无法对东界、北界的边界噪声进行布点监测。噪声监测点位见图6-1。 3、监测频次:连续监测2天,每天昼间监测4次,共8次。 4、测试方法:噪声测试方法见表6-1。 污水监测分析方法 表6-1 分析项目 分析方法 监测仪器 测量量程 检测依据 等效声级 厂界噪声测量方法 AWA6218B型声级仪 30~130 dB(A) GB12348-2008 5、噪声监测结果统计见表6-2。 6、监测结果见表6-3至6-4。 噪声监测结果统计 表6-2 监测日期:2015年6月2~3日 单位:分贝[Leq dB(A)] 监测点 1#(南界) 2#(西界) 昼间Leq最大值 53.7 64.1 主要声源 生活 机械 标准限值 65 65 结果评价 达 标 达 标 续表六(续二) 噪声监测 噪声监测结果 表6-3 监测日期:2015年6月2~3日 单位:分贝[Leq dB(A)] 监测点 监测时间 频次 监测结果 主要声源 备注 等效声级Leq 本底值 修正值 1# (南界) 昼间 2日 1 52.6 -- -- 生活 2 52.9 -- -- 3 52.8 -- -- 4 52.9 -- -- 3日 5 53.1 -- -- 6 53.7 -- -- 7 53.6 -- -- 8 53.0 -- -- 最大值 53.7 -- -- -- 标 准 65 -- -- -- 续表六(续三) 噪声监测 噪声监测结果 表6-4 监测日期:2015年6月2~3日 单位:分贝[Leq dB(A)] 监测点 监测时间 频次 监测结果 主要声源 备注 等效声级Leq 背景噪声值 校正结果 2# (西界) 昼间 2日 1 64.6 55.3 63.6 机械 2 64.8 55.3 63.8 3 64.7 55.3 63.7 4 65.1 55.3 64.1 3日 5 64.8 55.0 63.8 6 64.6 55.0 63.6 7 64.7 55.0 63.7 8 64.3 55.0 63.3 最大值 -- -- 64.1 -- 标 准 -- -- 65 -- (三)噪声监测结果分析 1、根据项目环评批复文件的要求,项目边界噪声排放采用《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中3类排放标准评价。由于项目厂房东面、北面均紧挨着外单位的厂房,因此项目东界和北界无法布点进行边界噪声监测,本次验收监测只对项目南界、西界边界噪声进行监测。 2、现场监测时,无雨、无雷电,最大风速<5m/s,气象条件符合现场监测技术规范要求。 3、验收监测期间(2015年6月2-3日)项目生产加工汽车流体承载系统部件943套件/天和912套件/天,生产工况为78.6%和76.0%。符合验收监测工况要求。 4、噪声监测结果 1#(南界)昼间噪声值在52.6~53.7dB(A)之间,全部达标; 2#(西界)昼间噪声值在63.3~64.1dB(A)之间,全部达标。 续表六(续四) 噪声监测 续表六(续四) 验收监测的质量保证和质量控制 (四)验收监测的质量保证和质量控制 1、验收监测在企业工况稳定、生产达到设计生产负荷的75%以上的条件下进行。 2、监测分析方法采用国家或有关部门颁布(或推荐)的分析方法;监测分析人员持证上岗;监测仪器按规定经计量部门检定合格,并在有效期内使用。 3、监测工作严格按国家法律、法规、标准和技术规范要求进行,监测全过程严格按照本站质量体系文件进行,实施严谨的全程序质量保证措施。 4、气体监测分析过程中的质量保证和质量控制:环境空气采样系统在采样前进行气路检查及流量校准,保证整个采样过程中采样系统的气密性和计量准确性。 5、噪声监测分析过程中的质量保证和质量控制:监测时使用经计量部门检定,在有效使用期内的声级计,并在监测前进行校准,灵敏度前后不得大于0.5dB(A)。 表七 环境管理检查 固体废弃物综合利用处理: 项目的固体废弃物主要是员工生活垃圾和生产固废。其中生产固废为生产固废为废金属管、废塑料夹、废保护套、废纸箱。生活垃圾全部交由环卫部门统一收集送往海口市颜春岭垃圾处理场进行处理;废弃的金属管、塑料夹、保护套、纸箱等经建设单位集中收集后交由收购站回收利用。项目危险废物交由武汉北湖云峰环保有限公司转运处理(见附件合同)。 绿化、生态恢复措施及恢复性情况: 项目绿化主要依托工业村的区域绿化,周边空地已硬化成为道路、停车场地等,无裸露地面。 环保管理制度及人员责任分工: 无 监测手段及人员配置: 无 应急计划: 无 存在的问题: 其他: 无 污染物排放总量 1、项目产生的生活废水经三级化粪池预处理后排入美国工业村污水处理站处理达标后通过南海大道市政污水管网流入白沙门污水处理厂处理后深海排放。废水排放总量及水污染物CODcr、氨氮排放总量纳入白沙门污水处理厂总量控制指标内,不再单独进行分配。 2、项目生活垃圾集中收集后由当地环卫部门统一清运处置,固体废弃物排放总量不作规定。 续表七 (续一)环境管理检查 环保批复落实情况见表7-1。 项目环保批复落实情况一览表 表7-1 序号 环保批复文件要求 检查结果 是否符合 1 项目位于海口市南海大道100号美国工业村2-3号厂房,占地面积1370平方米,其中办公场所325平方米,生产车间2045平方米,主要生产汽车流体承载系统产品30万套件/年。 项目位于海口市南海大道100号美国工业村2-3号厂房,占地面积1370平方米,其中办公场所325平方米,生产车间2045平方米,目前,项目实际生产汽车流体承载系统产品24万套件/年。 符合 2 环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准,声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3的类标准 — — 3 运营期厂界噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准 达标排放 符合 4 污水排放执行城市污水厂入管网标准 本次验收监测对项目污水进入美国工业村污水处理站的出口废水进行采样监测和评价。污水处理站出口废水中COD、BOD、SS、氨氮、pH值、总磷等污染因子排放浓度全部达到《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ343-2010)表1中B等级排放标准限值。 符合 5 根据《报告表》的结论,污水排入市政污水管网,由城市污水处理厂处理,污水污染物总量指标不再分配。 项目污水经美国工业村污水处理站处理达标后排入南海大道市政污水管网,最终排入白沙门污水处理厂处理,废水排放总量及水污染物CODcr、氨氮排放总量纳入白沙门污水处理厂总量控制指标内,不再单独进行分配。 符合 6 项目建设须选用 进、可靠的生产设备,按照清洁生产的要求进行整改和组织生产,认真落实“节能、降耗、减排”措施,综合利用水资源和各种固体废物,减少生产过程中的能耗、物耗,最大限度减少污染物产生和排放。 项目选用先进、可靠的焊接生产设备,落实“节能、降耗、减排”措施,对废弃的配件和焊丝剩料经集中收集后交由收购站回收利用,最大限度减少污染物产生和排放。 基本 符合 续表七 (续二)环境管理检查 项目环保批复落实情况一览表 续表7-1 序号 环保批复文件要求 检查结果 是否 符合 7 排水系统采用分流制,雨水和污水分流;粪 污水经三级化粪池预处理后与其它生活污水一起汇入美国工业村污水处理站经处理达标后排入市政污水管 项目采用雨水、污水分流系统进行排水。粪便污水经三级化粪池预处理后与员工洗手废水一起排入美国工业村污水处理站处理达标后流入南海大道市政污水管网,最后进入白沙门污水处理厂处理。 符合 8 选用低噪声设备,合理布局,对空压机、压管机等产生噪声的设备根据实际情况采取降噪、减振、消声、隔音等措施,确保噪声达标排放。 项目对电焊机、空压机等产生噪声的设备采取降噪、减振、消声、隔音等措施,其边界噪声排放达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准。 符合 9 加强车间通风换气,严格控制大气污染。 目前,项目不设锅炉,不设食堂厨房,生产工艺无废气产生,也没有应急发电机废气排放。并通过加强车间通风换气,严格控制对大气环境污染。 符合 10 固体废物应分类收集,并及时做好清运工作,生产过程中产生的废金属管、废塑料夹、废保护套、废纸箱等边角料由回收单位回收利用;废机油、含油废抹布等危险废物须有规范的临时储存场所,应对储存场所采取防雨、防渗、防漏等措施,并设立警示标志;危险废物须交由有资质单位处理,并建立流向台账。生活垃圾交由环卫部门处理。 项目对产生的固体废物进行分类收集,并及时做好清运工作,废弃的金属管、塑料夹、保护套、纸箱等经建设单位集中收集后交由收购站回收利用;目前,项目生产设备在生产过程中不需要使用机油或润滑油作为机械润滑,生产设备维修基本不产生废机油、抹油布及含油零配件等危废;生活垃圾交由龙华区环卫部门处理。项目危险废物交由武汉北湖云峰环保有限公司转运处理(见附件合同)。 符合 11 涉及法律、法规规定需要办理的其他相关手续应按规定办理,今后该项目的地址、性质、内容及规模发生重大变化,须重新办理环保审批手续。 项目按法律、法规规定办理相关手续,目前尚未发生地址、性质、内容及规模等重大变化。 符合 12 “三同时”落实情况 项目严格执行“三同时”制度 符合 续表七 (续三)环境管理检查 项目环评报告表环保“三同时”验收清单落实情况见表7-2。 环保“三同时”验收清单落实情况一览表 表7-2 序号 项目 名称 验收措施及内容 落实效果 是否 符合 1 污水治理措施 生活污水 (化粪池1座) 项目生活污水经美国工业村建设的化粪池预处理后排入美国工业村污水处理站处理汇入南海大道市政污水管网。美国工业村污水处理站出水水质达到《污水排入展开阅读全文
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