DB37∕T 4098—2020 质子交换膜燃料电池发动机安全性技术要求(山东省).pdf
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1、TCS 27.070 F 19 DB37 山东省山巳ET且,万标准DB37/T 4098-2020 质子交换膜燃料电池发动机安全性技术要求Safety technical requirements for proton exchange membrane fuel cell engine 2020 - 08 -31发布2020 - 10 -01实施山东省市场监督管理局发布DB37/T 4098-2020 目次前言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II 1 范围. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 规范性引用文件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 术语和定义. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 一般要求.2 5 安全要求.2 6 试验方法.3 DB37/T 4098-2020 目IJ1=1 本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准由山东
4、省工业和信息化厅提出、归口并组织实施。本标准起草单位:雄柴动力股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国重型汽车集团有限公司、中通客车控股股份有限公司、山东国创燃料电池技术创新中心有限公司。本标准主要起草人:陈文蒜、王钦晋、王芳、常会楷、郭婷、王侃侃、台述鹏、陈宾、曹精明、槐佳、李晨、开永、王光隆、时保帆、王晓菲、刘蓉、冯美丽。本标准为首次发布。II DB37/T 4098-2020 质子交换膜燃料电池发动机安全性技术要求1 范围本标准规定了质子交换膜燃料电池发动机(以下简称燃料电池发动机)安全性技术要求和试验方法。本标准适用于商用车用燃料电池发动机。2 规范性引用文件下列文件对于本文件
5、的应用是必不可少的。凡是注日期的号|用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的号|用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 2423. 4-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db:交变湿热(12h+12h 循环)GB/T 2423. 18-2012环境试验第2部分:试验方法试验Kb:盐雾,交变(氧化铀溶液)GB/T 4208 外壳防护等级(Ip代码)GB/T 15089 机动车辆及挂车分类GB/T 20042. 1 质子交换膜燃料电池术语GB/T 24548燃料电池电动汽车术语GB/T 24549燃料电池电动汽车安全要求GB/T 24554 燃料
6、电池发动机性能试验方法3 术语和定义3. 1 GB/T 20042. 1、GB/ 24548和GB/T24549界定的以及下列术语和定义适用于本文件。燃料电池发动机fuel cel I engine 包括燃料电池模块和燃料电池辅助系统,在外接氢源的条件下可以正常工作。框图见图1。|燃料电池发功机边界| I热髓系统|厅可际事引|一水路-U&再-电路l士ilOff,$,J图1燃料电池发动机框图DB37/T 4098-2020 3. 2 标柿、工作压力nominal working pressure 同时满足燃料电池发动机可安全连续运行的内部氢气路、空气路和水路的最大压力。3. 3 主动放电acti
7、ve discharge 燃料电池发动机停机过程中,通过内部泄放电阻或DC/DC变换器将燃料电池模块残留电荷快速泄放的过程。4 一般要求4.1 燃料电池发动机的要求燃料电池发动机应满足以下要求:一一燃料电池发动机己按设计和工艺文件装配完整,加注冷却液、通氢气后即可工作:燃料电池发动机应满足出厂时的外形结构和基本参数:一一燃料电池发动机应具备安全保障系统。4. 2 测试环境及测量参数要求除非在某些具体性测试中另有说明,测试工作在温度为25oC:!:5 oC, 显度为15%90 %环境下进行。本标准所提到的室温是指25oC士2oC 0测量参数、单位和准确度要求见表10表1测量参数、单位和准确度要求
8、测量参数单位准确度电流A 士0.5%FS 电j毛V :1:0.5 %FS 时可S 运O.1 压力kPa :1:0.5 %FS 绝缘电阻kQ 乏L5%FS温度 士1电导率S/cm 士L5%FS流量mL/min 一寸土1.0 %FS , FS:满量程。5 安全要求5. 1 通用安全要求燃料电池发动机按照6.1项进行气密性试验,外漏气密性试验(流量法)相对浓度值应不超过2.5 %LFL,氢空内窜气密性试验(流量法)相对浓度值应不超过2.5%LFL 2 DB37/T 4098-2020 5. 2 运行安全要求5.2.1 燃料电池发动机按照6.2项进行绝缘电阻试验,燃料电池发动机的绝缘电阻应不小于100
9、Q /V。5. 2. 2 燃料电池发动机按照6.3项进行主动放电试验,燃料电池发动机的主动放电时间应不超过3s, 主动放电模式下燃料电池模块电流最大值应不超过额定电流值。5. 3 设计安全要求5.3.1 按照6.4项进行防水防尘试验,若燃料电池发动机下表面距地面高度小于300mm防护等级应不低于IP67,其他使用环境应不低于IP560 5. 3. 2 按照6.5项进行盐雾试验,试验后外壳无破裂,应满足5.1项通用安全和5.2.1项绝缘电阻要求。5. 3. 3 按照6.6项进行温热循环试验,试验后应满足5.1项通用安全和5.2.1项绝缘电阻要求。5.3.4 按照6.7项进行温度冲击试验,试验后应
10、满足5.1项通用安全和5.2.1项绝缘电阻要求。5.3.5 按照6.8项进行机械冲击及振动试验,试验过程中外壳无破裂,试验后拆检无故障,应满足5.1项通用安全和5.2.1项绝缘电阻要求。6 试验方法6. 1 气密性6. 1. 1 试验条件试验前应将燃料电池发动机的排氢阀关闭,试验气源至燃料电池模块入口端连接管路及接口应确保无泄漏。试验应在常温环境下静置2h后进行。6.1.2 外漏气密性(流量法)试验方法将空气路排气口和水路出水口封闭,同时向氢气路、空气略和水路通入氮氮混合气(氯气浓度不低于10%) ,示意图见图2,直至三路压力达到燃料电池发动机的标称工作压力p(单位为kPa)。保持压力稳定在只
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