十一外圆加工方案市公开课一等奖省赛课微课金奖PPT课件.pptx

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第四章 常见表面加工方案选择,选择表面加工方案时，要掌握以下三点：,1.要掌握选择表面加工方案5条依据，即表面尺寸精度和粗糙度Ra值，所在零件结构形状和尺寸大小、热处理情况、材料性能以及零件批量等。,2.掌握三种表面加工方案框图。,3.掌握选择加工方案方法。,（1）筛选法：,依据已知条件，从加工方案框图第个方案依次向下选择，直到满足已知条件为止。,（2）关键条件法：,找出已知条件中关键条件，再以关键条件为主，适当考虑其它条件来选择加工方案。,第1页,第一节 常见表面加工方案,一、外圆加工方案,1.外圆表面技术要求：,尺寸精度：直径、长度,形状精度：圆度、圆柱度、轴线直线度,位置精度：同轴度、垂直度、径向圆跳动,表面质量：表面粗糙度Ra、表面硬度,2.主要方法：,（1）切削加工方法：,车削；,磨削：普通磨削、精密磨削、砂带磨削,光整加工：研磨、超精加工、抛光,（2）特种加工：旋转电火花、超声波套料,第2页,(一)、车削外圆,1、分类（车刀几何角度和切削用量）：,（1）粗车：IT12IT11，Ra：2512.5m。,（2）半精车：IT10IT9，Ra：6.33.2m,（3）精车：IT8IT6，Ra：1.60.8m,（4）精细车（金刚石车）：IT6 IT5，Ra：0.80.2m,（切削用量：v2.6m/s，a,P,0.030.05mm，f0.020.2mm/r；刀具：金刚石；加工范围：小型有色金属零件或零件结构不宜磨削光整加工）,2、车削特点,（1）车削过程比较平稳，生产率高。,（2）车刀结构简单，费用低。,（3）易于确保工件各加工面位置精度。,（4）加工各种材料（钢、铸铁、有色金属和非金属），,难加工淬火钢件（HRC30以上）,第3页,(二)、磨削外圆,外圆磨削在外圆磨床上进行，,1、分类（磨削用量）：,（1）粗磨：IT8IT7，Ra：0.80.4m,（2）精磨：IT6 IT5，Ra：0.40.2m,（3）精密磨削：IT5，Ra：0.20.008m,（4）砂带磨削：IT6 IT5，Ra：0.40.1m,2、磨削特点,（1）轻易到达较高精度和较小表面粗糙度。,（2）,磨削温度高，易烧伤。,（3）,磨削材料范围广（铸铁件、末淬火和淬火钢件及高硬度难加工材料），,不宜磨削有色金属,。,第4页,(三)、研磨外圆,1、精度：IT5IT3，Ra：0.10.008m,2、研磨特点,（1）精度高，表面粗糙度小。,（2）研磨余量小（0.010.03mm），对前道工序要求高。,（3）能部分纠正形状误差，不能纠正位置误差。,（4）加工范围广（,淬火和未淬火钢件、铸铁件、有色金属、非金属等,），可单件小批、大批大量生产。,（5）方法简单，设备要求低。,（6）手工研磨生产率低，劳动强度大。,第5页,(四)、超精加工,1、精度：IT5，Ra0.10.05m,2、超精加工特点,（1）磨粒运动由切削过程过渡到抛光过程，表面粗糙度小。,（2）,不能提升尺寸精度、形状精度和位置精度,，对前道工序要求高，普通不留加工余量。,（3）设备简单，操作方便。,（4）生产率高。,(五)、抛光,1、精度 Ra0.10.012m,2、抛光特点,（1）表面粗糙度小，呈镜面光泽。,（2）不能提升加工精度，对前道工序要求高，普通不留加工余量。,（3）,主要用于表面装饰加工极电镀前预加工,第6页,第7页,二、外圆表面加工方案说明,1、,加工淬火钢件外圆面,粗车半精车（淬火）磨削研磨,2、,加工不淬火钢件和铸铁件外圆面,（1）先车后磨：粗车半精车磨削,（2）粗车半精车精车,单件小批加工盘套类零件。,加工短轴销外圆。,加工外圆磨床上难以装夹和磨削零件外圆。,3、,加工有色金属材料外圆面,粗车半精车精车研磨,第8页,例1,例2,第9页,第10页,二、内圆加工方案,1、孔技术要求,(1)、尺寸精度；直径、深度。,(2)、形状精度：圆度、圆柱度及轴线直线度。,(3)、位置精度：同轴度、平行度、垂直度。,(4)、表面质量：表面祖糙度、表面硬度等。,2、孔分类,(1)、依据结构和用途,紧固孔和辅助孔,螺钉孔、螺栓过孔、油孔（IT12IT11，Ra：12.56.3m）,回转体零件轴心孔,齿轮轴心孔：IT8IT6，Ra：1.60.4m,第11页,箱体支架类零件轴承孔,机床主轴箱轴承孔：IT7，Ra：1.60.8m，位置精度。,图4.1 孔类型,(2)、依据尺寸和结构形状：大孔、小孔、微孔、通孔、盲孔、台阶孔、细长孔,(3)、依据技术要求：高精度低粗糙度孔、中等精度孔、低精度孔,深孔（L/D5）和浅孔,第12页,3、主要方法：,（1）切削加工方法：钻孔、扩孔、铰孔、车孔、镗孔、拉孔、磨孔、金刚石镗、精密磨削、超精加工、研磨、珩磨、抛光,（2）特种加工：电火花穿孔、超声波穿孔、激光打孔,（一）、钻孔,1、精度：IT12IT11，Ra：2512.5m，属粗加工。,2、刀具：麻花钻，规格：0.1100mm，惯用350mm。,3、设备：钻床、车床、镗床、铣床。,（二）、扩孔,1、精度：,IT10IT9,，,Ra：6.33.2m,。,属半精加工。,2、刀具：扩孔钻。规格：10100mm，惯用,1550mm,。,3、设备：钻床、车床、镗床、铣床。,4、特点：（1）导向性好，切削平稳。,（2）刚性好。,（3）切削条件好。,第13页,（三）、铰孔,1、分类,（1）粗铰：IT8IT7，Ra：1.60.8m。,（2）精铰：IT7IT6，Ra：0.40.2m。,2、刀具：铰刀：10100mm,惯用 1040mm,3、设备：钻床、镗床、车床、铣床。,4、铰削特点,（1）精度高，表面粗糙度小。,（2）铰孔纠正位置误差能力很差，位置精度需由前工序确保。,（3）铰刀是定径刀具，易确保铰孔质量。,（4）铰削适应性差。,（5）,铰削可加工钢、铸铁和有色金属零件，不宜加工淬火或硬度过高工件,。,第14页,（四）、镗孔,1、分类：,（1）粗镗（车）：IT12IT11，Ra：2512.5m,（2）半精镗（车）：IT10IT9，Ra：6.33.2m,（3）精镗（车）：IT8IT7，Ra：1.60.8m,2、刀具：镗刀,3、设备：镗床、车床、铣床、钻床,4、镗削特点,（1）镗削,适应性较强。,（2）镗削可有效校正原孔轴线偏斜。,（3）镗削生产率低。,（4）镗刀制造和刃磨简单，费用低。,（5）,镗削可加工钢、铸铁和有色金属，不宜加工淬火钢和高硬钢。,第15页,（五）、磨孔,1、分类：,（1）粗磨：IT8IT7，Ra：1.60.8 m,（2）精磨：IT7IT6，Ra：0.40.2 m,（3）精密磨削：IT5，Ra：0.20.025 m,2、磨孔特点,（1）磨孔与铰孔,磨孔适应性较广。,磨孔可纠正孔轴线歪斜。,磨孔生产率低。,磨削可加工未淬硬钢件或铸铁件、淬硬钢件，但不能加工有色金属材料。,磨削适合加工浅孔、阶梯孔、大直径孔和断续表面孔，不宜于加工深孔、小孔。,第16页,（六）、拉孔,1、分类,（1）粗拉：IT8IT7，Ra：1.60.8 m,（2）精拉：IT7IT6，Ra：0.80.4 m,2、拉削特点,（1）精度高，表面粗糙度小。,（2）,生产率高。,（3）不能纠正孔轴线歪斜。,（4）拉削对前道工序要求不高。,（,5）拉削不能加工台阶孔、盲孔、薄壁零件孔。,（七）、研磨孔,1、精度：IT6IT4，Ra：0.10.008m,（八）、珩磨孔,1、精度：IT6IT4，Ra：0.40.05m,第17页,三、孔加工方案选择,1、孔加工比外圆加工困难,（1）、孔类型多。,（2）、孔加工难度大。,孔是内表面，加工孔刀具受孔径和长度限制，刚度差；孔加工近似半封闭式切削，散热和排屑条件差，刀具磨损快，孔壁易被划伤。,孔加工方法很多。惯用孔加工方法有钻、扩、铰、镗、磨、拉、光整加工等，每一个方法都有一定应用范围和不足。,孔加工机床很多。惯用机床有钻床、车床、镗床、铣床、磨床、拉床等，同一个孔加工，能够在几个不一样机床上进行。,第18页,2、机床选取,（1）、轴、盘套类零件轴心孔，普通选取车床、磨床加工。大批大量生产，适合拉削孔可在车床上粗加工后上拉床拉削。,（2）、小型支架类零件轴承孔，普通选取车床利用花盘-弯板装夹加工，或选取卧铣加工。,（3）、箱体和大、中型支架类零件类轴承孔，多项选择取卧式镗床加工。,（4）、各种零件紧固孔和辅助孔，普通在各类钻床上加工。,（5）、各种难加工材料零件上孔，应选取对应特种加工机床加工。,3、孔加工方案选取,（1）、孔加工惯用方案（表4.1）,（2）、孔加工方案说明,第19页,第20页,1）未淬硬钢件或铸铁件,（1）在实体材料上加工孔，首先钻孔。对于已经铸出或锻出孔，首先扩孔或镗孔。,（2）中等精度和表面粗糙度孔（IT8IT7、Ra：1.60.8m）,10，钻铰,1030，钻扩铰,3080：,A、L/D大：钻扩铰,B、L/D小：钻粗镗半精镗 铰或磨：盘套类回转体零件,铰或镗：箱体、支架类零件,拉：大批大量生产盘套类零件,80,：,钻粗镗半精镗 磨：盘套类回转体零件,镗：箱体、支架类零件,第21页,2）淬火钢件,钻镗（淬火）磨,（3）精度IT6以上，表面粗糙度Ra：0.2 m以下孔：光整加工,研磨：生产率低，各种材料。,珩磨：生产率高，加工除塑性较大材料以外各种材料。,（4）有色金属材料：,精加工：精镗、精细镗、精铰、手铰、精拉。,例题1.,第22页,例题2.,例题3.,第23页,第24页,第25页,