车辆公告及相关知识演示幻灯片.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,销售部技术援助科,娄锋华,车辆公告及相关知识,1,目录,一、车辆公告知识,二、申报车辆公告执行的主要法规和规定,三、车辆上牌要求,四、车辆合格证知识及车型对照,五、燃油消耗,-,营运证办理,六、环保目录,2,一、车辆公告知识,什么是汽车产品公告？,2001,年前，国家对汽车制造、销售实施目录管理，凡列入目录内的企业具备汽车生产资质，列入目录内的车型允许在国内上牌；产品目录只发布车辆型号，不发布车辆参数，车辆参数以使用手册为准。,2001,年开始国家对汽车实施公告管理，列入公告的企业具备生产资质，列入公告的车型具备生产、销售资质；公告发布车型的生产企业、车辆参数，外观照片，销售车型必须与公告发布的型号、参数、外观特征一致方能注册登记（简称上牌或上户）。,公告是国家主管部门对汽车制造、车辆上牌的一种管理制度；公告由车辆制造企业申报、国家主管部门（工业和信息化部）审查批准、发布。列入公告的企业具备生产资质，列入公告的车型允许生产。简而言之，公告是一种管理制度，是车辆制造、销售和上牌的准入依据。,车辆公告信息：,公告概述,3,整车公告信息包括：公告批次、车辆型号、公告发布日期、公告生效日期、生产企业、地址、外观照片及变化、后部照片、防护装置照片、尺寸参数、质量参数、轮胎规格、底盘型号、其它栏增补相关参数，或说明选装及对应关系、车辆识别代号（即,VIN,，如 整车,VIN,为空则使用底盘 的,VIN,）。底盘公告信息包括：公告批次、车辆型号、公告发布日期、公告生效日期、生产企业、地址、尺寸参数、质量参数、轴距、钢板弹簧片数、轮胎规格、前后轮距、达到的排放标准、轴荷、发动机型号、其它栏增补相关参数，或说明选装及对应关系、,VIN,。注意：车辆的制造日期大于公告生效日期，车辆方能上牌。即先有公告后才能销售。,公告概述,4,整车,公告概述,5,公告概述,整车,6,底盘,公告概述,7,公告概述,底盘,8,公告作用,1,、具备公告资质是企业生产汽车的最基本条件，无公告资质企业不能生产汽车。,2,、公告是车辆上牌的依据，没有公告的车型不能上牌。,3,、公告参数是汽车行业评定车辆的权威依据之一。如质量参数、长、宽、高，发动机型号及功率、,VIN,码、外观特征、轮胎规格等均按公告参数作为评定依据。,4,、公告参数是判定超载、超限的依据。路政部门依据公告的质量参数、厢长、厢高判定车辆是否超载、超限运输。,公告参数解释,1,、载质量：指装载货物的重量；,2,、整备质量：汽车空载时称得的重量，包括加满润滑油、却液、燃油、备胎、随车工具的重量，俗称车辆自重。,3,、鞍载质量：车辆停放在水平路面上，挂车满载时垂直作用于鞍座的载荷。,公告概述,9,4,、准拖挂总质量：挂车整备质量与所在货物重量之和。,5,、汽车总质量：,汽车总质量,=,载质量,+,整备质量,+,驾驶室乘坐人数重量，每人按,65kg,计算。,一般公告的最大总质量、整备质量、载质量（或鞍载质量）与设计值有所不同，原因是为了使公告质量参数满足市场要求进行了调整。,6,、汽车列车总质量：,全挂汽车列车总质量,=,汽车总质量,+,挂车总质量。,半挂汽车列车总质量,=,整备质量,+,驾驶室乘坐人数重量,+,准拖挂总质量。,7,、汽车长：汽车前后外端沿轴距方向的水平距离。,8,、车宽：车辆两侧固定突出部位最外侧沿轮距方向的水平距离，不包括后视镜、侧标志灯、示位灯、转向指示灯、轮胎与地面接触变形部分。,9,、车高：车辆最高点至水平地面的距离。,公告概述,10,公告申报执行的主要法规和规定,二、申报车辆公告执行的主要法规和规定,车辆分类：判定质量利用系数的依据之一。,N,类：至少有四个车轮的载货机动车辆；可有三个车轮，且厂定最大总质量超过,1t,的载货机动车辆。分为,N1,类、,N2,类、,N3,类。,N1,类：厂定最大总质量不超过,3.5t,的载货车辆。,N2,类：厂定最大总质量超过,3.5t,，但不超过,12t,的载货车辆。,N3,类：厂定最大总质量超过,12t,的载货车辆。,O,类：挂车（包括半挂车），分为,O1,类、,O2,类、,O3,类、,O4,类。,O4,类：厂定最大总质量超过,10t,的挂车。,道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值,（,GB1589-2004,标准）,规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，是汽车汽车设计制造的依据。,11,1,、汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值 单位为毫米,车辆类型,车长,1),车宽,车高,汽车,货车,5),、,6),及半挂牵引车,二轴,最大设计总质量,3500kg,6000,2500,8),4000,最大设计总质量,3500kg,，且,8000kg,7000,7),最大设计总质量,8000kg,且,12000kg,8000,7),最大设计总质量,12000kg,9000,7),三轴,最大设计总质量,20000kg,11000,最大设计总质量,20000kg,12000,四轴,12000,2500,8),4000,9),挂车,半挂车,10),一轴,8600,2500,8),4000,二轴,10000,11),三轴,13000,12),其他挂车,最大设计总质量,10000kg,7000,最大设计总质量,10000kg,8000,汽车列车,铰接列车（半挂牵引车与半挂车组成）,16500,13),2500,8),、,14),4000,15),货车列车（一辆货车与挂车组合）,20000,公告申报执行的主要法规和规定,12,说明,1),挂车车长为挂车最前端至最后端的距离；,5),车长限值不适用于不以运输为目的的专用作业车；,6),最大设计总质量不超过,26000kg,的汽车起重机的车长限值为,13000mm,；,7),当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时，车长限值增加,1000mm,；,8),对于货厢为整体封闭式的厢式货车,(,且货厢与驾驶室分离,),、整体封闭式厢式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，车宽最大限值为,2550mm,；,10),运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值,3000mm,；车长限值不适用于运送不可拆解物体的,低平板专用半挂车,、,运送车辆的专用半挂车,(,但与牵引车组成的列车长度需符合本标准规定,),和运送单箱长度大于,12.2m(40,英尺,),集装箱的,框架式集装箱半挂车,；,11),对于整体封闭式厢式半挂车、框架式集装箱半挂车，以及组成五轴汽车列车的罐式半挂车，车长最大限值为,13000mm,；,12),自,2008,年,1,月,1,日起，在高等级公路上使用的,整体封闭式厢式半挂车,，车长最大限值为,14600mm,；,13),运送不可拆解物体的低平板列车和运送单箱长度大于,12.2m(40,英尺,),集装箱的框架式集装箱列车除外；自,2008,年,1,月,1,日起，与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时，车长最大限值为,18100mm,；,14),运送,不可拆解物体,的低平板挂车列车车宽限值,3000mm,；,15),对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度。,2007,年,1,月,1,日以前，集装箱挂车列车的车高最大限值为,4200mm,。,公告申报执行的主要法规和规定,13,2,、汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值：单位为千克,1),安装名义断面宽度超过,400(,公制系列,),或,13.00(,英制系列,),轮胎的车轴，其最大允许轴荷不得超过规定的各轮胎负荷之和，且最大限值为,10000kg,；,2),装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为,11500 kg,。,车辆类型,最大允许轴荷最大限值,挂车及二轴货车,每侧单轮胎,6000,1),每侧双轮胎,10000,2),客车、半挂牵引车及三轴以上,(,含三轴,),货车,每侧单轮胎,7000,1),每侧双轮胎,非驱动轴,10000,2),驱动轴,11500,公告申报执行的主要法规和规定,14,3,、汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷的最大限值：单位为千克,1),驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许轴荷的最大限值为,19000kg,。,4,、汽车、挂车及汽车列车最大允许总质量的最大限值,及最大设计总质量的最小限值：单位为千克,车辆类型,最大允许轴荷最大限值,汽车,并装双轴,并装双轴的轴距,1000mm,11500,并装双轴的轴距,1000mm,，且,1300mm,16000,并装双轴的轴距,1300mm,，且,1800mm,18000,1),挂车,并装双轴,并装双轴的轴距,1000mm,11000,并装双轴的轴距,1000mm,，且,1300mm,16000,并装双轴的轴距,1300mm,，且,1800mm,18000,并装双轴的轴距,1800mm,20000,并装三轴,相邻两轴之间距离,1300mm,21000,相邻两轴之间距离,1300mm,，且,1400mm,24000,公告申报执行的主要法规和规定,15,车辆类型,最大允许总质量最大限值,最大设计总质量最小限值,汽车,半挂牵引车,二轴半挂牵引车,18000,三轴半挂牵引车,25000,2),货车,二轴货车,16000,3),、,4),三轴货车,25000,2),16000,具有双转向轴的四轴汽车,31000,5),24000,挂车,半挂车,一轴半挂车,18000,10000,二轴半挂车,35000,19000,6),三轴半挂车,40000,28000,6),二轴挂车，每轴每侧为单轮胎,12000,8000,二轴挂车，一轴每侧为单轮胎、另一轴每侧为双轮胎,16000,11000,二轴挂车，每轴每侧为双轮胎,20000,14000,汽车列车,二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车,27000,二轴汽车和二轴挂车组成的汽车列车,35000,7),具有五轴的汽车列车,43000,具有六轴的汽车列车,49000,公告申报执行的主要法规和规定,16,注：汽车起重机、混凝土泵车及消防车的最大允许总质量的最大限值为,55000kg,。,2),当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许总质量的最大限值为,26000kg,；,5,、汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不得小于汽车或汽车列车最大总质量的,25%,。,6,、,挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过,600mm,，二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过,800mm,，三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过,1500mm,。,机动车运行安全技术条件,（,GB 7258-2004,标准）,是公安机关交通管理部门新车注册登记和在用车定期检验、事故车检验等安全技术检验的主要技术依据，同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。,公告申报执行的主要法规和规定,17,1,、车型铭牌、车辆识别代码打印（,VIN,）、发动机型号和出厂编号打刻做出了明确规定。如车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）打刻的具体位置应在产品使用说明书中指明，一经打刻不允许更改、变动。,2,、驾驶室乘坐人数核定，前排座位按乘客舱内部宽度（系指驾驶员两侧门窗下缘，并在车门后支柱内侧量取）不小于,1200mm,时核定,2,人，不小于,1650mm,时核定,3,人；对带卧铺的货车，其卧铺铺位均不核定乘坐人数；货车驾驶室乘坐人数不允许超过,6,人。,3,、比功率：汽车或汽车列车的比功率不允许小于,5.0 kW/t,。,比功率,=,发动机最大净功率,kW/,汽车或汽车列车总质量,t,。,4,、,ABS,：总质量大于,16000 kg,允许挂接总质量大于,10000 kg,的挂车的货车及总质量大于,10000 kg,的挂车必须安装符合,GB/T 13594,规定的防抱制动装置。,东风主销牵引车主流配置选装,62,厂的,4,通道,ABS,，个别车型选装,WABCO,的,4,通道,ABS,。,公告申报执行的主要法规和规定,18,公告技术审查规范性要求,1,、货箱栏板高度,对于三轴及三轴以上自卸汽车，货箱栏板高度在符合,GB1589-2004,道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值,标准要求（不大于,1500mm,）的同时，当其货箱栏板高度大于,800mm,时，还应满足下列公式的要求。,货箱栏板高度（米）,注：,1,）载质量不含驾驶室乘员质量。,2,）有多个载质量的取最小值。,3,）有多个货箱内部长度的取最大值，有多个货箱内部宽度的取最大值（货箱内部宽度比整车宽度小,200,以上时企业需提供设计佐证材料），所有选装的栏板高度都不允许大于该计算值，其他栏可不注明货箱尺寸对应关系。,4,）货箱栏板高度按,5,、,0,进行圆整。,5,）粉粒物料自卸车按普通自卸车处理。,公告申报执行的主要法规和规定,19,2,、质量利用系数：质量利用系数,=,载质量,kg/,整备质量,kg,注：,1,）载质量含驾驶室乘员质量。,2,）对于装有顶盖的自卸汽车的顶盖质量，应计入整备质量；对于随车起重运输车的起重装置质量，应计入载质量。,GB/T15089,车辆类型,N,1,N,2,N,3,总质量,M,（千克）,M3500,3500,M12000,M,12000,整备质量,m,（千克）,m1100,m,1100,m3500,m3500,载质量利用系数,栏板式载货汽车,三轮汽车、低速货车,/,0.65,(,不含长头轻型客货两用车,),0.75,0.85,1.0,自卸汽车还应,1.1,自卸汽车,仓栅式汽车,篷式运输车,畜禽运输车,自卸三轮汽车,自卸低速货车,仓栅式低速货车,0.55,0.65,0.75,厢式运输汽车,（不含客厢式运输车）,0.50,0.60,0.70,0.95,公告申报执行的主要法规和规定,20,3,、底盘改装厢式车、仓栅车、篷式车和自卸汽车,利用,公告,内底盘或整车改装的厢式运输车（含客厢式货车）、仓栅式汽车、篷式运输车和自卸汽车，其总质量不得大于所采用底盘或整车备案的最大允许总质量，也不得小于该允许总质量的,90%,。,DFL1311A3,底盘，公告发布的总质量为,31000kg,，该底盘改装,DFL5311CCQAX3,仓栅车，其总质量为,30820kg,，,31000kg,30820kg,31000kg*90%=27900kg,，符合规定。,4,、,N3,类、,O4,类厢式车的车厢内高度（或,N3,类、,O4,类仓栅车和棚式车的货厢地板到货厢顶部高度）应不小于,1800mm,。仓栅车应具有顶棚杆结构。,N3,厢式车的厢体长度与质量关系应符合下表要求。,厢体长度（,mm,）,7000-8000,8000-9000,9000-10000,厢体质量（,kg,）,2500,3000,3500,注：液压升降尾板装置的质量不计算在厢体质量内。,这一规定与厢式车质量自用系数相结合，是为控制企业虚标厢体整备质量申报低吨位厢式车；防止仓栅车运煤。,公告申报执行的主要法规和规定,21,DFL5241XXYAX33,厢式车，厢长,9600/9400mm,，总质量,24490kg,，属于,N3,类，整备质量,12500kg,，对应底盘整备质量,10420kg,，厢体质量,=12500-10420=2080kg,，符合要求。,5,、关于罐式汽车,罐式汽车的,总质量,不得大于所采用底盘的最大允许总质量。罐式汽车及罐式半挂车的,罐体总容量,必须符合以下公式要求：,1.0,罐体总容量（立方米）,/,载质量（千克）,/,介质密度（千克,/,立方米）,1.05,（载质量不含驾驶室乘员质量）,混凝土搅拌运输车，运载介质密度按照,2350,千克,/,立方米核算，且搅拌容积,载质量（千克）,混凝土密度（,2350,千克,/,立方米）,110%,。,粉粒的罐式车要求：罐体体积（按外形尺寸计算）,0.80,罐体总容量；对运送液体的罐式车要求：罐体体积（按外形尺寸计算）,0.85,罐体总容量；对于运送液化气体的压力容器罐式车要求：罐体体积（按外形尺寸计算）,0.90,罐体总容量。,公告申报执行的主要法规和规定,22,6,、轮胎规格；,N,类产品、,O,类产品和低速货车不能选装超过两种相临尺寸的普通轮胎，还可选装一种无内胎轮胎,可逆。,如：,11.00-20,12.00R20,315/80R22.5,可以，反之,295/80 R22.5,315/80 R22.5,，,11.00-20,也可以。,对于载货类汽车及半挂车的总质量，按照使用轮胎的规格和数量，参照,GB/T 2977-2008,载重汽车轮胎系列,进行合理性的评价。选用轮胎的总承载能力应大于总质量（申报轮胎型号含层级按实际核算，不含层级的按最大层级核算）且：对,N1,类汽车（长头轻型客货两用车即皮卡产品除外）及,N2,、,N3,类自卸车不得大于申报车型总质量的,1.4,倍；对其他类车型不得大于申报车型总质量的,1.3,倍。,目的是限制超载运输。,公司申报的,EQ3076KB3GJ,自卸汽车底盘公告，总质量,7490kg,。,选用,8.25-20,轮胎，单个轮胎载荷,1710kg*6=10260kg7490*1.4=10486kg,，符合要求。,选用,9.00-20,轮胎，单个轮胎载荷,2050kg*6=12300kg7490*1.4=10486kg,）。不符合要求,公告申报按,8.25-20,进行了。,公告申报执行的主要法规和规定,23,车型公告参数确定举例,1,、载货、仓栅、蓬式、自卸,DFL5281CCQA4,型仓栅式运输车,外廓长,11990mm,，符合,4,轴货车外廓长,12000mm,要求。,整备质量,13920kg,，载质量,14000,13935kg,，总质量,=13920+14000+130=28050kg,，属于,N3,类汽车。,质量利用系数（,2,人）,=,（,14000+130,）,/13920=1.011.0,或质量利用系数（,3,人）,=,（,13935+195,）,/13920=1.011.0,车箱栏板高度,800,、,550mm,，箱长,9400,、,9600mm,，箱宽,2294mm,，栏板高度,800,、,550mm800 mm,，符合要求。,2,、厢式车,DFL5253XXYAX,型厢式运输车,箱高,2400 mm1800mm,，符合要求。,整备质量,10875kg,，载质量,13930,、,13995kg,，总质量,25000kg,，属于,N3,类汽车,质量利用系数,=,（,13930+130,）,/10875=1.290.95,，符合要求。,公告申报执行的主要法规和规定,24,3,、牵引车,4*2,牵引车拖挂,3,轴挂车形成,5,轴列车，列车总质量,43000kg,。牵引头,18,吨,+,并装,3,轴,24,吨,=42,吨。,6*2,牵引车拖挂,3,轴挂车形成,6,轴列车，允许列车总质量,49000kg,，按轴荷计算：,列车总质量,=11500/25%=46000kg,，因此,6*2,牵引车拖挂,3,轴挂车形成,6,轴列车最大总质量必须,46000kg,。,6*4,牵引车拖挂,3,轴挂车形成,6,轴列车，允许列车总质量,49000kg,，按轴荷计算,列车总质量,=18000/25%=72000kg,，因此,6*4,牵引车拖挂,3,轴挂车形成,6,轴列车最大总质量必须,49000 kg,。,准牵引总质量,=,列车总质量,-,整备质量,-,乘员质量。,鞍载质量,=,牵引车总质量,-,整备质量,-,乘员质量。,鞍载质量准牵引总质量,-,挂车并装,3,轴最大允许总质量,24,吨。,DFL4230AX2,型半挂牵引汽车，真实整备质量,8200 kg,，为保牵引车总质量,40000kg,，实整备质量调整为,5805 kg,。,鞍载质量,=22805-5805-195=16805 kg,。,鞍载质量,40-24=16,吨，鞍载质量取值,16805 kg,。,公告申报执行的主要法规和规定,25,二八年十一月十七日，工业和信息化部、公安部联合发布,关于进一步加强道路机动车辆生产企业及产品公告管理和注册登记工作的通知,文件（工信部联产业,2008319,号），明确公告有效期限是指车辆产品从公告公布之日起至公告公布撤销之日止。在公告有效期内，车辆生产企业应当完成产品出厂检验、签发合格证和销售手续，车辆产品出厂检验及签发合格证日期应当在,公告,有效期之内。,对产品撤销的，公告的签注内容发布“自,年,月,日起不得生产、,年,月,日起不得销售”,;,对产品变更的，公告的签注内容发布“允许其所生产的相应产品在核准更改后,个月内按照原,公告,内技术参数生产、销售”。,各地公安机关交通管理部门要严格按照最新公告办理机动车注册登记。未列入公告的车辆产品，或者超过公告有效期出厂、购买的机动车，不予办理注册登记。,公告有效期限是核心，即先有公告才能出具车辆合格证、才能销售,。,车辆上牌,三、,车辆上牌要求,26,合格证知识及车型对照,四、合格证知识及车型对照,合格证与,COC,证书,合格证概念：车辆合格证是出厂车辆符合国家法律和企业出厂质量标准的证明，是车辆登记上牌的主要技术凭证，是识别产品实物状况和公告符合性的凭证，是对用户进行质量承诺的重要凭证。,COC,证书：是,车辆一致性证书,的简称。国家要求,2010,年,1,月,1,日生产的车辆必须随车配发,COC,证书。一辆车的合格证书、,COC,证书是匹配的，更换合格证就必须更换,COC,证书。地方技术监督凭,COC,证书检查车辆是否满足国家生产一致性管理要求。,合格证上传：国家规定机动车生产企业应当在配发机动车出厂合格证后并通过“机动车合格证信息上传系统”向国家工作机构传送合格证信息，上传的合格证信息应与实际配发的合格证信息一致。,东风商用车公司执行“不卖车、不上传”的原则，即在没有确定终端销售车型公告型号前不上传合格证信息、实现销售并换发合格证后,48,小时内上传；区域的合格证信息上传由区域商务商务处负责。,27,原因：公告因变更、扩展，其公告生效日期发生变化，确定终端销售车型公告型号、变更合格证发证日期、车辆生产日期，再上传合格证信息，方便库存车车的处理。,合格证允许修改项目：已上传的合格证信息发现错误内容，除车辆型号、,VIN,、底盘号、发证日期、生产日期、生产企业、底盘型号不修改外，其它项目可通过网络申请批准后修改。,对盲目上传合格证又申请撤消的，按,2000,元,/,辆对经销商进行考核。,车辆照像,执行,关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知（工信部联产业,【2010】453,号）,文件。,自,2011,年,1,月,1,日起，汽车产品出厂配发整车出厂合格证时要随车同时配发实车车辆识别代号的拓印膜（,2,份）、实车拍摄的机动车外部彩色相片（,2,张）。,合格证上传及车型对照,28,实车拍摄的机动车外部彩色相片样本及要求,VIN,拓印模：,合格证上传及车型对照,29,公司应对,合格证的发证日期为,2011,年,1,月,1,日及以后的整车均配发彩色照片和,VIN,拓印码。,车辆状态,彩色照片要求车辆完成最终制造后拍摄。上牌管控完整车辆（整车）所配发的彩色照片、实物、公告照片三者是否相符。,国家要求,453,号文件规定的时间,2011,年,1,月,1,日以后上牌整要求有彩色照片照片、,VIN,拓印码。,公司车辆照像应对,合格证上传及车型对照,30,整车外观,车辆外观特征固化,车辆外观特征变化,44,厂完成整车装配的牵引车、载货、仓栅、厢式整车,大小委改完成改装的整车,经销商委改整车，属地换发整车合格证,照片拍摄责任单位,44,厂,委改厂,经销商,流程简述,装配完成下线拍摄，扫描底盘号，电子照片对应底盘号上传到数据库,完成改装拍摄，改装厂审查照片符合性并上传电子照片到公司数据库便于事后检索,完成改装进行拍摄，经销商上传电子照片（对应底盘号）存入公司数据库备查,拍摄条件及要求,专用场地（,200,平方米左右、光线明亮、背景简单，雨雪天、晚班能拍摄，具有拍摄工位、人员、设备及照片上传端口,专用场地（,200,平方米左右），光线明亮、具备人员、设备，照片真实,背景简单、照片真实清晰，满足车辆上牌,照片提供,质量部按底盘号打印彩色照片再打印合格证,委改厂对应底盘号提供彩色照片到质量部办理合格证,商代处按底盘号打印彩色照片再打印合格证,VIN,拓印,质量部打印,VIN,时拓印,VIN,码,底盘,VIN,不变化使用质量部,VIN,拓印码，,VIN,变化委改厂拓印,VIN,底盘,VIN,不变化使用质量部,VIN,拓印码，,VIN,变化经销商拓印,VIN,合格证上传及车型对照,31,整车出库存时有,4,样凭证：,1,张合格证、,1,张,COC,证书上、,2,份,VIN,拓印模、,2,份左,45,度彩色照片；底盘出库有,3,样凭证，无彩色照片。,车辆对照,燃油税实施后，客户对车辆吨位需求发生变化，总体是极限高吨位增加以减少超载运输罚款。短途倒运车辆有低吨位需求减少交强险、过路费用支出。,车型对照分为以下几种情况：底盘办理整车合格证，对有资质的改装企业开通。发动机同平台型号变更，发放变更后发动机型号对应车型合格证。同平台车型相互变更发放变更后合格证。,公告的同平台车型：二个车型其驾驶室、轴距、发动机、钢板弹簧片数、轮距、轮胎规格、外廓尺寸相同，整备质量、载质量不同，此二个车型为同平台车型。,车型对照常见问题：箱长、栏板高度与公告不符、整备质量与公告不符，通过经销商与车管所沟通解决。直接客户书面保证、改装厂质量承诺书、经销商委改承诺书是控制经营风险的关键。,合格证上传及车型对照,32,适用于拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货物运输经营活动,以汽油或者柴油为单一燃料，总质量超过,3500,千克的国产和进口车辆。,不适用于下列车辆类型：低速货车、以专项作业为主具备部分运输功能的车辆产品（如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、洒水车、扫路车、吸污车、钻井车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通讯车、电视车、采血车、除雪车、沙漠车等）、工程用车（如矿用自卸车、油田车等）、全轮驱动产品。,属地运管所掌握具体车型是否要办理营运证。,燃油消耗,五、燃油消耗,-,营运证办理,交通运输部第,11,号令：,33,燃油消耗,燃油消耗达标车型用途：解决车辆上牌后营运证办理问题,。,执行标准：,营运货车燃料消耗量限值及测量方法,（,JT719,）,燃油消耗按配置申报、发布，同一公告型号下列参数变化要单独申报：,车长、车宽或者车高超过原参数值,1%,；,整车整备质量超过原参数值,3%,；,底盘的动力配置发生变化，驱动型式改变、装配不同的发动机、变速器或主减速器中的任一动力总成；,变速器最高挡或者次高挡速比，主减速器速比发生变化；,子午线轮胎变为斜交胎、轮胎横断面增加或者轮胎尺寸变小，不同规格的轮胎“允许使用轮辋”不同；,燃料消耗达标车型查询,网址：,218.244.254.56/pub/,道路运输车辆燃油消耗量检测和监督管理信息服务网,东风商用车公司只申报主销车型的燃油消耗达标车型，对未发布燃油消耗达标车型库存车，要积极与属地运管部门，争取支持、实现销售。,34,环保目录查询,六、环保目录,作用：有些车管所在车辆上牌前要通过环保目录的核准。,国家环保目录执行标准及查询：,2008,年,7,月,1,日起，重型柴油车和天燃气汽车执行国,排放标准（,GB3847-2005,排气烟度,GB17691-2005,车用压燃式气体点燃式汽车中国,阶段）。,2011,年,1,月,1,日起，气体点燃式汽车（即天燃气汽车）执行国,排放标准（,GB3847-2005,排气烟度,GB17691-2005,车用压燃式气体点燃式汽车中国,阶段），不满足国,标准的不允许销售、注册登记。,2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求,（,GB3847-2005,排气烟度,GB17691-2005,车用压燃式气体点燃式汽车中国,阶段）,国,标准,环保目录截至时间延长至,2012年6月30日,。,2010,年,7,月,1,日，重型汽油车执行国,排放标准（,GB14762-2008,）。,车辆的国家环保目录可以从机动车环保网查询，网址：,www.vecc-”，点击“第九批重型柴油车”显示结果：,2008,年度第九批,达国,排放标准的重型柴油车,5,、东风汽车有限公司,DFL1250A7,载货汽车,DFL1250A6,载货汽车,发动机：,ISLe290 30,（东风康明斯发动机有限公司）,喷油泵型号：,CCR1600,（,CUMMINS,）,喷油器型号：,0 445,（,BOSCH,）,增压器型号：,HX40W,（,HOLSET,）,或发动机：,ISLe315 30,（东风康明斯发动机有限公司）,喷油泵型号：,CCR1600,（,CUMMINS,）,喷油器型号：,0 445,（,BOSCH,）,增压器型号：,HX40W,（,HOLSET,）,环保目录,38,环保目录查询,39,谢 谢！,40,