北京交通大学大专铁路旅客运营管理第二阶段作业.doc

铁路旅客运营管理第三次作业
一、填空题
1、人们的乘车旅行活动,一般可分为因 公务 需要的乘车旅行和因 个人私务 需要的乘车旅行两类。
2、铁路客流调查可以在 列车 上进行，也可在车站及铁路沿线的 吸引区 内进行。车站的客流调查范围可分为_ 直接吸引 范围和 间接吸引 范围两种.
3、客流调查一般分为_ 综合调查 、 节日调查 、_ 日常调查 三种形式，且以 日常调查 _为主。
4、旅客运输计划是旅客 开行对数 和客运机车车辆 需要数量 的基础,也是确定客运设备、客运机车车辆 购置 及客运_ 营运支出 的重要依据。
5、旅客运输计划可分为 长远计划 _、 年度计划 和 日常计划 三种.
6、编制客流图的目的，主要是为编制 运行图 ，提供确定旅客列车 对数 和 运行区段 所需的计划客流量。
7、客流图按客流性质，可分为 直通 、 管内 、 城际 、 市郊 客流图。
8、直通客流由 输出客流 、_ 输入客流 和_ 通过客流 _三部分组成。
9、区段客流密度包括同一客流区段内 始发 、 到达 和 通过 的客流。在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中 最大值 计算。
10、票额分配工作是在编制 新运行图 时进行的，按铁路局分别 车次 、 上下行 、 软卧铺 、 软座 、 硬座 进行分配。其中，跨三局以上的旅客列车由 负责，跨局的旅客列车由 两局协商 进行.
11、旅客输送日计划，实质上也就是车站根据 客流变化 情况而编制的 旅客乘车 组织计划。
12、旅客输送日计划分 日常计划 和 节假日计划 两种。
13、铁路客运调度工作是铁路旅客运输日常工作的重要组成部分,铁路调度工作实行
_ 集中领导_、 分级管理 。
14、站、车间的客流信息预报工作是指办理客运业务的车站，按规定区段或停车站正确、及时地向旅客列车提报确切的 乘车人数 ，旅客列车(市郊旅客列车除外）向指定的预报站正确地发出 车内实际人数 、区段内 旅客密度 和列车 剩余能力 的预报。
15、铁路旅客运输运营指标包括 数量 指标与 质量 指标两个方面。
16、旅客运输密度简称客运密度,是指在一定时期内某一范围内平均 每公里线路 所承担 旅客周转量 。
二、名词解释
1、客流图
答：客流图是旅客由发送地至到达地所经过的客流区段的图解表示。
2、旅客运输量
答：旅客运输量，简称客运量,是指在一定时期内，全路或铁路局运送的全部旅客人数。
3、旅客周转量
答：旅客周转量是指在一定时期内,全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。
4、旅客列车车底周转时间
答：旅客列车车底周转时间是指旅客列车所用的车底，从第一次由配属站发出之时起,至下一次再由配属站发出之时止所经过的全部时间.
三、选择题
1、（ A ）铁路旅客运输的发展计划。
A、长远计划　　　　B、年度计划　　　　C、月度计划　　　　D、日常计划
2、（ B ）铁路旅客运输的任务计划.
A、长远计划　　　　B、年度计划　　　　C、月度计划　　　　D、日常计划
3、下列铁路旅客运输主要运营指标中，（ ）属于数量指标。
A、始发正点百分率　B、速度系数　　　　C、客座利用率　　　D、旅客周转量
4、（ A ）是指旅客列车在运行区段的各区间内，每小时平均运行的公里数。
A、技术速度　　　　B、速度系数　　　　C、旅行速度　　　　D、直达速度
5、( C ）是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数。
A、技术速度　　　　B、速度系数　　　　C、旅行速度　　　　D、直达速度
6、( D )是指旅客列车在其运行全程中的平均速度.
A、技术速度　　　　B、速度系数　　　　C、旅行速度　　　　D、直达速度
四、简答题
1、客流调查的目的是什么？
答:客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流变化规律，正确编制旅客运输计划和客流计划，以不断提高旅客运输的计划性和管理的科学性。
2、客流调查范围分为哪几种？各种范围的含义？
答：直接吸引范围和间接吸引范围.直接吸引范围指车站所在地及其附近地区被车站直接吸引的城市和居民地点的总区域而言，这个区域可用垂直平分线划出它的大致范围.间接吸引范围指车站直接吸引范围以外，由其他交通工具的联系而被间接吸引的较远地区的城市和居民点的总体区域而言。
3、票额分配的依据？
答：（1）指定月份的客流图及主要站间旅客交流表。
（2）各次列车旅客密度表和列车超员、虚糜情况分析.
(3）主要车站各车次分席别票额与发售情况对比，分车次旅客下车人数。
4、客运调度的日常工作有哪些？
答：（1）正确组织旅客及行李、包裹运输。（2）经济合理地使用客车。（3)监督旅客列车按运行图行车。(4)客运调度工作的分析.(5）客运调度报告制度.
（接下页)
五、计算题
6646

5285

3605

2200
960

3041
5285

191
1141

410
4802

1350
1461
2911
6659
4878
3028

3028

1778
1382
956

3100

2115

1200

3162

1152

1948
5256
1、下图为某局A站—E站(从A到E为下行）的管内客流图,根据下图编制管内客流斜线表。
到站
发站
A
B
C
D
E
上行计
下行计
总计
A

B

C

D

E

上行计

下行计

总计

（接下页）
到站
发站
A
B
C
D
E
上行计
下行计
总计
A

1680
1405
1240
960

5285
5285
B
1948

1900
950
191
1948
3041
4989
C
1152
2010

1051
410
3162
1461
4623
D
1200
915
985

1350
3100
1350
4450
E
956
426
396
1250

3028

3028
上行计
5256
3351
1381
1250

11238
下行计

1680
3305
3241
2911

11137
总计
5256
5031
4686
4491
2911
11238
11137
22375